一种新型玩具车制造技术

本发明专利技术公开了一种新型玩具车，属于玩具车领域。一种新型玩具车，包括车体，所述车体左端上通过第一支撑杆固定连接有第一连接环，所述车体右端通过第二支撑杆固定连接有转套，所述转套内转动连接有转轴。它可以转轴右端连接有螺旋驱动叶片，第一连接环和第二连接环之间连接有缠绕旋转弹性条，通过转杆转动转轴从而对缠绕旋转弹性条进行上劲，同时转杆通过传动机构驱动充气筒的充气把手杆对气罐进行充气，气罐通过气动马达驱动车轴车轴，从而进行移动，同时缠绕旋转弹性条在回复力的作用下带动螺旋驱动叶片旋转驱动车体，无需电力驱动，节省电力。

A new type of toy car

The invention discloses a new type of toy car, which belongs to the toy car field. A new type of toy car comprises a car body, the left end of the car body is fixedly connected with a first connecting ring through a first supporting rod, and the right end of the car body is fixed and connected with a rotating sleeve through second supporting rods. It can be connected with the right end of the spiral shaft drive blade, the first and second connecting ring connecting ring is connected between the winding rotating elastic strip, through a rotating rod rotary shaft to work on twisted elastic strip, and the rotary rod is driven by a transmission mechanism of the inflatable inflator handle of tank air, gas tank through the pneumatic motor drive the axle axle, thus moving and rotating elastic strip winding drives the spiral drive vane rotary drive car in the back under the action of force, without electricity, saving electricity.

【技术实现步骤摘要】
一种新型玩具车
本专利技术涉及玩具车领域，更具体地说，涉及一种新型玩具车。
技术介绍
玩具车在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式。玩具可以是自然物体，即是沙、石、泥、树枝等等的非人工东西，但现时更多指工厂生产的人工玩具，玩具车得到广泛应用，但现有的玩具车多是通过电力驱动，且需要充电，浪费电力。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。一种新型玩具车，包括车体，所述车体左端上通过第一支撑杆固定连接有第一连接环，所述车体右端通过第二支撑杆固定连接有转套，所述转套内转动连接有转轴，所述转轴左端固定连接有第二连接环，所述转轴右端连接有螺旋驱动叶片，所述第一连接环上固定连接有缠绕旋转弹性条，所述缠绕旋转弹性条与第二连接环右端活动相连，所述转轴上连接有第一从动齿轮，所述第二支撑杆上转动连接有转杆，所述转杆右端连接有与第一从动齿轮啮合的主动齿轮，所述车体上通过固定杆转动连接有旋转轴，所述旋转轴右端固定连接有与主动齿轮啮合的第二从动齿轮，所述旋转轴左端固定连接有齿轮，所述车体上固定连接有有充气筒，所述充气筒上的充气把手杆上端固定连接有与齿轮啮合的齿条，所述车体上固定连接有气罐，所述气罐通过进气管与充气筒出气端相连，所述车体上连接有气动马达，所述气动马达进气端通过出气管与气罐相连，所述车体通过车轴连接有车轮，所述气动马达驱动端连接有驱动主齿轮，所述车轴上固定套接有与驱动主齿轮啮合的驱动从齿轮，转轴右端连接有螺旋驱动叶片，第一连接环和第二连接环之间连接有缠绕旋转弹性条，通过转杆转动转轴从而对缠绕旋转弹性条进行上劲，同时转杆通过传动机构驱动充气筒的充气把手杆对气罐进行充气，气罐通过气动马达驱动车轴车轴，从而进行移动，同时缠绕旋转弹性条在回复力的作用下带动螺旋驱动叶片旋转驱动车体，无需电力驱动，节省电力。优选地，所述转杆左端固定连接有把手。优选地，所述转轴上固定连接有多个限位条，所述第一从动齿轮内开设有与限位条对应的限位滑槽。优选地，所述齿条上端通过复位拉簧与第二支撑杆相连。优选地，所述出气管上连接有阀门。相比于现有技术，本专利技术的优点在于：转轴右端连接有螺旋驱动叶片，第一连接环和第二连接环之间连接有缠绕旋转弹性条，通过转杆转动转轴从而对缠绕旋转弹性条进行上劲，同时转杆通过传动机构驱动充气筒的充气把手杆对气罐进行充气，气罐通过气动马达驱动车轴车轴，从而进行移动，同时缠绕旋转弹性条在回复力的作用下带动螺旋驱动叶片旋转驱动车体，无需电力驱动，节省电力。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的气动马达驱动原理图。图3为本专利技术的转轴与第一从动齿轮的连接结构示意图。图中标号说明：1第一支撑杆、2第一连接环、3缠绕旋转弹性条、4第二支撑杆、5把手、6转杆、7第二连接环、8转动套、9第一从动齿轮、10螺旋驱动叶片、11限位条、12转轴、13主动齿轮、14复位拉簧、15齿条、16齿轮、17旋转轴、18第二从动齿轮、16固定杆、20充气把手杆、21充气筒、22进气管、23气罐、24出气管、25电磁气阀、26气动马达、27驱动主齿轮、28车轴、29车轮、30车体、31限位滑槽、32驱动从齿轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图；对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本专利技术保护的范围。实施例1：请参阅图1-3，一种新型玩具车，包括车体30，车体30左端上通过第一支撑杆1固定连接有第一连接环2，车体30右端通过第二支撑杆5固定连接有转套8，转套8内转动连接有转轴12，转轴12左端固定连接有第二连接环7，转轴12右端连接有螺旋驱动叶片10，第一连接环2上固定连接有缠绕旋转弹性条3，缠绕旋转弹性条3与第二连接环7右端活动相连，转轴12上连接有第一从动齿轮9，第二支撑杆5上转动连接有转杆6，转杆6右端连接有与第一从动齿轮9啮合的主动齿轮13，车体30上通过固定杆19转动连接有旋转轴17，旋转轴17右端固定连接有与主动齿轮13啮合的第二从动齿轮18，旋转轴17左端固定连接有齿轮16，车体20上固定连接有有充气筒21，充气筒21上的充气把手杆20上端固定连接有与齿轮16啮合的齿条15，车体30上固定连接有气罐23，气罐23通过进气管22与充气筒21出气端相连，车体30上连接有气动马达26，气动马达26进气端通过出气管24与气罐23相连，车体30通过车轴28连接有车轮29，气动马达26驱动端连接有驱动主齿轮27，车轴28上固定套接有与驱动主齿轮27啮合的驱动从齿轮32，转轴12右端连接有螺旋驱动叶片10，第一连接环2和第二连接环7之间连接有缠绕旋转弹性条3，通过转杆6转动转轴12从而对缠绕旋转弹性条3进行上劲，同时转杆6通过传动机构驱动充气筒21的充气把手杆20对气罐23进行充气，气罐23通过气动马达26驱动车轴车轴28，从而进行移动，同时缠绕旋转弹性条3在回复力的作用下带动螺旋驱动叶片10旋转驱动车体30，无需电力驱动，节省电力。转杆6左端固定连接有把手5，便于转动转杆。转轴12上固定连接有多个限位条11，第一从动齿轮9内开设有与限位条11对应的限位滑槽31，便于移动第一从动齿轮9，便于操作。齿条15上端通过复位拉簧14与第二支撑杆4相连，便于齿条15复位。出气管24上连接有阀门25，便于打开出气管24。以上所述；仅为本专利技术较佳的具体实施方式；但本专利技术的保护范围并不局限于此；任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内；根据本专利技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型玩具车，包括车体（30），其特征在于：所述车体（30）左端上通过第一支撑杆（1）固定连接有第一连接环（2），所述车体（30）右端通过第二支撑杆（5）固定连接有转套（8），所述转套（8）内转动连接有转轴（12），所述转轴（12）左端固定连接有第二连接环（7），所述转轴（12）右端连接有螺旋驱动叶片（10），所述第一连接环（2）上固定连接有缠绕旋转弹性条（3），所述缠绕旋转弹性条（3）与第二连接环（7）右端活动相连，所述转轴（12）上连接有第一从动齿轮（9），所述第二支撑杆（5）上转动连接有转杆（6），所述转杆（6）右端连接有与第一从动齿轮（9）啮合的主动齿轮（13），所述车体（30）上通过固定杆（19）转动连接有旋转轴（17），所述旋转轴（17）右端固定连接有与主动齿轮（13）啮合的第二从动齿轮（18），所述旋转轴（17）左端固定连接有齿轮（16），所述车体（20）上固定连接有有充气筒（21），所述充气筒（21）上的充气把手杆（20）上端固定连接有与齿轮（16）啮合的齿条（15），所述车体（30）上固定连接有气罐（23），所述气罐（23）通过进气管（22）与充气筒（21）出气端相连，所述车体（30）上连接有气动马达（26），所述气动马达（26）进气端通过出气管（24）与气罐（23）相连，所述车体（30）通过车轴（28）连接有车轮（29），所述气动马达（26）驱动端连接有驱动主齿轮（27），所述车轴（28）上固定套接有与驱动主齿轮（27）啮合的驱动从齿轮（32）。...

【技术特征摘要】
1.一种新型玩具车，包括车体（30），其特征在于：所述车体（30）左端上通过第一支撑杆（1）固定连接有第一连接环（2），所述车体（30）右端通过第二支撑杆（5）固定连接有转套（8），所述转套（8）内转动连接有转轴（12），所述转轴（12）左端固定连接有第二连接环（7），所述转轴（12）右端连接有螺旋驱动叶片（10），所述第一连接环（2）上固定连接有缠绕旋转弹性条（3），所述缠绕旋转弹性条（3）与第二连接环（7）右端活动相连，所述转轴（12）上连接有第一从动齿轮（9），所述第二支撑杆（5）上转动连接有转杆（6），所述转杆（6）右端连接有与第一从动齿轮（9）啮合的主动齿轮（13），所述车体（30）上通过固定杆（19）转动连接有旋转轴（17），所述旋转轴（17）右端固定连接有与主动齿轮（13）啮合的第二从动齿轮（18），所述旋转轴（17）左端固定连接有齿轮（16），所述车体（20）上固定连接有有充气筒（21），所述充气筒（21）上的充气把手杆（20）上端固定连接有与齿轮（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡亮，
申请(专利权)人：孝感市奇乐创意设计有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42