一种砂芯定位传送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种砂芯定位传送装置，属汽车零配件制造设备技术领域。该传送装置由程控器、机架、限位座、推送气缸和定位开关构成；机架上通过滑轨对称状滑动安装有限位座；各滑轨的两端端头分别设置有定位开关；限位座一侧固装有推送气缸；推送气缸的活塞杆与限位座连接；所述的限位座由底板、限位板、限位销、支撑轴和滑块构成；底板的下端对称状设置有多个滑块；滑块与滑轨滑动连接；底板的上端通过支撑轴固装有限位板；限位板上对称状装有多个限位销。该砂芯定位传送装置结构简单，设计巧妙，工作效率高；解决了现有砂芯定位传送装置存有的易卡涩，易震动和运行不到位的问题，满足了企业生产使用的需要。

A sand core positioning and conveying device

The utility model relates to a sand core positioning and conveying device, which belongs to the technical field of automobile spare parts manufacturing equipment. The transmission device comprises a controller, a frame, a limiting seat, push the cylinder and the positioning switch installed on the machine frame; spacing seat through the sliding rail symmetrical sliding; two ends of the rail are respectively provided with a positioning switch; the limiting seat is fixedly provided with a side push push cylinder cylinder; the piston rod is connected with the the limiting seat; the limiting seat comprises a bottom plate, a limit plate, a limiting pin, a supporting shaft and a slide block; lower symmetrical bottom plate is provided with a plurality of slide; slider is connected with the slide rail; the upper end of the bottom plate through the support shaft fixed limit plate; the limiting plate is provided with a plurality of symmetrical a limit pin. The sand core positioning transmission device has the advantages of simple structure, artful design, high work efficiency; to solve the existing sand core positioning transmission device being clamping, vibration and easy operation is not in place, to meet the needs of production and use.

【技术实现步骤摘要】
一种砂芯定位传送装置
本技术涉及一种砂芯定位传送装置，属汽车零配件制造设备

技术介绍
在汽车零部件加工设备
，由于铝合金材料有着良好的弹性模量和优异的切削性能，因此在高中档汽车中，人们广泛采用铝合金材料制作电机壳体。在铝合金电机壳体生产过程中，需要将砂芯摆放到铸造模具型腔内；然后利用高温液态铝合金流动特点，将铝液注入模具型腔凝固成型后得到所需铸件。目前人们是通过传送装置将砂芯运输到位后，采用机械手抓取砂芯的方式，完成砂芯的摆放工作。现有的传送装置由于结构原因的限制，经常出现卡涩，运行不到位的问题；由此导致机械手无法抓取砂芯，影响了企业的生产效率；此外现有的传送装置运行过程中极易出现震动，震动会对砂芯造成轻微损伤，企业使用损伤的砂芯制作出的铸件经常出现精度不够的问题，不能满足人们使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种结构简单、使用方便，以解决现有砂芯定位传送装置存有的易卡涩，易震动和运行不到位问题的砂芯定位传送装置。本技术的技术方案是：一种砂芯定位传送装置，它由程控器、机架、限位座、推送气缸和定位开关构成；机架上通过滑轨对称状滑动安装有限位座；各滑轨的两端端头分别设置有定位开关；限位座一侧固装有推送气缸；推送气缸的活塞杆与限位座连接；其特征在于：所述的限位座由底板、限位板、限位销、支撑轴和滑块构成；底板的下端对称状设置有多个滑块；滑块与滑轨滑动连接；底板的上端通过支撑轴固装有限位板；限位板上对称状装有多个限位销。所述的滑轨的横截面为“T”形结构；滑轨的两侧侧面分别设置有导向棱；滑轨上端面的中部设置有弧形棱；弧形棱两侧的滑轨上端面呈倾斜状设置。所述的各滑块与机架端头之间设置有风琴护罩；滑轨处于风琴护罩的内部。所述的限位板为长方体；限位板的两端端头呈弧形；限位板的两侧侧边呈内凹的弧形。所述的限位板的转角过渡部分为圆弧过渡。所述的各滑块的滑槽截面与滑轨外形相对应；滑块上设置有油嘴；滑块的中部横向设置有润滑槽；润滑槽内塞装有润滑海绵；润滑海绵通过润滑孔与油嘴连通。本技术的优点在于：该砂芯定位传送装置结构简单，设计巧妙，采用了在滑轨上设置导向棱和弧形棱的结构，采用该种结构后滑块产生异向移动的空间很小，进而解决了现有传送装置运行过程易产生震动的问题；而且该传送装置还同时采用了使用风琴护罩将滑轨保护起来和在滑块内设置润滑海绵的结构设计；采用上述设计后，即避免了滑轨内进入杂质产生卡涩的问题，又使滑块在润滑海绵的作用下移动得更加顺畅，从而解决了现有砂芯定位传送装置存有的易卡涩，易震动和运行不到位的问题，满足了企业生产使用的需要。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A处的放大结构示意图；图3为图1中B-B的结构示意图；图4为图3中C处的放大结构示意图；图5为本技术限位板的结构示意图；图6为本技术的滑块的结构示意图。图中：1、机架，2、推送气缸，3、定位开关，4、滑轨，5、底板，6、限位板，7、限位销，8、支撑轴，9、滑块，10、导向棱，11、弧形棱，12、风琴护罩，13、润滑海绵，14、润滑孔。具体实施方式该砂芯定位传送装置它由程控器、机架1、限位座、推送气缸2和定位开关3构成；机架1上通过对称状设置有两组滑轨4；滑轨4的横截面为“T”形结构；滑轨4的两侧侧面分别设置有导向棱10；在滑轨4上设置导向棱10的目的在于：一是具有导向的作用使滑块9沿导向棱10滑动，二是能够对滑块9进行限位，防止其滑动时产生震动。滑轨4上端面的中部设置有弧形棱11；弧形棱11两侧的滑轨4上端面呈倾斜状设置。将滑轨4上端面如此设置的目的在于：由于限位座在工作过程中，滑轨4的上端面为主要受力面，采用在顶部设置弧形棱11和将两侧设置成倾斜状的结构设计时，弧形棱11和倾斜面可将压力分散，进而减少了滑轨4上端面受压产生变形的机率。各组滑轨4上滑动安装有限位座；各滑轨4的两端端头分别设置有定位开关3；定位开关3和推送气缸2与程控器连接，程控器可根据定位开关3反馈的信号控制各推送气缸2的动作。限位座一侧固装有推送气缸2；推送气缸2的活塞杆与限位座连接；推送气缸2可带动限位座沿滑轨4移动。限位座由底板5、限位板6、限位销7、支撑轴8和滑块9构成；底板5的下端对称状设置有多个滑块9；滑块9与滑轨4滑动连接；将滑块9对称状设置的目的在于：以使底板5通过滑块9与滑轨4滑动连接时，底板5能够对滑块9均匀施压，防止底板5滑动过程中出现晃动的问题。底板5的上端通过支撑轴8固装有限位板6；限位板6上对称状装有多个限位销7。限位销7与砂芯的限位孔相对应，工作时，砂芯可通过限位孔插方在限位销7上。限位板6为长方体；限位板6的两端端头呈弧形；限位板6端头的弧度与砂芯内壁的弧度相对应；将限位板6的端头设计成弧形的目的在于：以使砂芯放置在限位板6上时，限位板6两端与砂芯内壁接触连接，从而对其形成限位，防止其在移动过程中，产生异向移动。限位板6的两侧侧边呈内凹的弧形。将限位板6的侧边设计成内凹弧形的目的在于：降低限位板6的重量，减少限位板6的制作成本。限位板6的转角过渡部分为圆弧过渡。将转角设置成圆弧过渡的目的在于：防止限位板6的转角部分呈直角时，碰伤砂芯。各滑块9与机架1端头之间设置有风琴护罩12；滑轨4处于风琴护罩12的内部。如此设置的目的在于：将滑轨4与外界隔离开来，防止杂质进入到滑轨4中，卡涩滑块9。各滑块9的滑槽截面与滑轨4外形相对应；滑块9上设置有油嘴；滑块9的中部横向设置有润滑槽；润滑槽内塞装有润滑海绵13；润滑海绵13通过润滑孔14与油嘴连通。在日常维护过程中，人们可定期将润滑油通过油嘴注入到润滑海绵13中，由于润滑海绵13具有极强的吸水性；当润滑油注入到润滑海绵13上时，润滑海绵13可对润滑油进行长时间存储，当滑块9带动润滑海绵13移动时，润滑海绵13可将润滑油均匀涂覆在滑轨4上，进而减少滑块9与滑轨4之间的摩擦系数，进而使滑块9移动得更加顺畅。该砂芯定位传送装置工作时，首先需将工件砂芯放置在其中一个限位座上，随后启动程控器，在程控器的作用下，与放置砂芯限位座相对应的推送气缸2动作，将其拉向滑轨4末端；当该限位座与滑轨末端的定位开关3接触时，定位开关3将信号反馈给程控器，程控器控制推送气缸2停止动作。以上过程进行完毕后，机械手将运行到滑轨4末端的工件砂芯取走；与此同时将下个工件砂芯放置在另一个限位座上。而后位于末端的限位座会复位至初始位置，位于首端的限位座带动工件砂芯移动至滑轨4的末端。随后该定位传送装置重复以上动作即可满足工件砂芯的传送工作。该砂芯定位传送装置结构简单，设计巧妙，工作效率高；解决了现有砂芯定位传送装置存有的易卡涩，易震动和运行不到位的问题，满足了企业生产使用的需要。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种砂芯定位传送装置，它由程控器、机架（1）、限位座、推送气缸（2）和定位开关（3）构成；机架（1）上通过滑轨（4）对称状滑动安装有限位座；各滑轨（4）的两端端头分别设置有定位开关（3）；限位座一侧固装有推送气缸（2）；推送气缸（2）的活塞杆与限位座连接；其特征在于：所述的限位座由底板（5）、限位板（6）、限位销（7）、支撑轴（8）和滑块（9）构成；底板（5）的下端对称状设置有多个滑块（9）；滑块（9）与滑轨（4）滑动连接；底板（5）的上端通过支撑轴（8）固装有限位板（6）；限位板（6）上对称状装有多个限位销（7）。

【技术特征摘要】
1.一种砂芯定位传送装置，它由程控器、机架（1）、限位座、推送气缸（2）和定位开关（3）构成；机架（1）上通过滑轨（4）对称状滑动安装有限位座；各滑轨（4）的两端端头分别设置有定位开关（3）；限位座一侧固装有推送气缸（2）；推送气缸（2）的活塞杆与限位座连接；其特征在于：所述的限位座由底板（5）、限位板（6）、限位销（7）、支撑轴（8）和滑块（9）构成；底板（5）的下端对称状设置有多个滑块（9）；滑块（9）与滑轨（4）滑动连接；底板（5）的上端通过支撑轴（8）固装有限位板（6）；限位板（6）上对称状装有多个限位销（7）。2.根据权利要求1所述的一种砂芯定位传送装置，其特征在于：所述的滑轨（4）的横截面为“T”形结构；滑轨（4）的两侧侧面分别设置有导向棱（10）；滑轨（4）上端面的中部设置有弧形棱（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新，
申请(专利权)人：荆州市神明汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42