一种升降装置和升降平台制造方法及图纸

技术编号:16582083 阅读:46 留言:0更新日期:2017-11-18 11:29
本发明专利技术公开了一种升降装置和升降平台,属于升降平台领域。该升降装置设置在升降平台的固桩架上,升降装置包括两组液压升降单元,两组液压升降单元沿弦杆的轴向间隔布置,每组液压升降单元中的多个液压升降单元分布在同一桁架式桩腿中的多根弦杆上,每个液压升降单元均包括提升油缸、支撑座和插销组件,提升油缸的一端与固桩架连接,提升油缸的另一端与支撑座连接,插销组件设置在支撑座上,由于每一个提升油缸都分别连接有一个支撑座,不同的支撑座之间没有相连,因此可以自由控制每一个提升油缸的伸缩长度,以使一组液压升降单元的每个支撑座上的插销机构中的插销都能插入到插销孔中,从而避免动环梁或定环梁上的插销不能全部插入插销孔的情况。

Lifting device and lifting platform

The invention discloses a lifting device and a lifting platform, belonging to the lifting platform field. The lifting device is arranged on the jacking frame of the lifting platform, the lifting device comprises two groups of hydraulic lifting units, two sets of hydraulic lifting units along the chord axial spacing arrangement, a plurality of hydraulic lifting units each hydraulic unit in the distribution of a chord in the same truss type leg on each hydraulic lift unit comprises a lifting cylinder, a supporting seat and a latch assembly, the lifting cylinder is connected with the fixed pile frame, the other end of the lifting cylinder is connected with a supporting seat, a bolt assembly is arranged on the supporting seat, because each lifting cylinder are respectively connected with a supporting seat is connected between the supporting seat, no different, therefore they can control each ascending cylinder length so that the latch mechanism of each supporting seat on a set of hydraulic lifting unit can be inserted into the bolt so as to avoid Kong Zhong. The bolt on the movable ring beam or the fixed ring beam can not be inserted into the hole of the bolt.

【技术实现步骤摘要】
一种升降装置和升降平台
本专利技术涉及升降平台领域,特别涉及一种升降装置和升降平台。
技术介绍
升降平台是一种为在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物,是开发海洋石油的基础装备。升降平台通常由平台主体、桩腿、固桩架、升降装置组成,升降装置设置在固桩架上,固桩架则与平台主体连接,通过控制升降装置沿着桩腿移动,从而实现平台主体的移动。升降装置作为升降平台中的关键部分,在平台的设计制造和使用中受到高度重视,其性能的优劣直接影响平台的安全性能、使用性能及经济性。在液压插销式的升降平台中,升降装置包括定环梁、动环梁、提升油缸和插销机构,定环梁固定在固桩架上,动环梁和定环梁通过提升油缸连接,定环梁和动环梁上都设置有插销机构,在进行升降时,通过控制动环梁上的插销机构中的插销和定环梁上的插销机构的插销交替插入桩腿上的插销孔中,同时提升油缸控制动环梁相对定环梁移动,从而使升降装置沿着桩腿移动。由于海上风浪、加工精度等原因,升降平台在实际工作中会有一定的倾斜,这就使得升降平台在工作过程中,可能出现动环梁或定环梁上的插销不能全部插入插销孔的情况,从而导致插入插销孔的插销上承载的载荷过大,造成插销和插销孔损坏。
技术实现思路
为了解决升降平台在工作过程中,可能出现动环梁或定环梁上的插销不能全部插入插销孔的问题,本专利技术实施例提供了一种升降装置和升降平台。所述技术方案如下:一方面,本专利技术实施例提供了一种升降平台,所述升降装置适用于具有桁架式桩腿的升降平台,所述桁架式桩腿包括平行间隔设置的多根弦杆和连接在所述多根弦杆之间的支撑杆,每根所述弦杆上沿所述弦杆的轴向间隔设置有多个插销孔,所述升降装置包括固桩架和两组液压升降单元,所述两组液压升降单元沿所述弦杆的轴向间隔布置在所述固桩架上,每组所述液压升降单元均包括多个液压升降单元,每组所述液压升降单元中的多个液压升降单元分布在同一桁架式桩腿中的多根弦杆上,每个所述液压升降单元均包括提升油缸、支撑座和插销组件,所述提升油缸沿所述弦杆的轴线方向布置,所述提升油缸的一端与所述固桩架连接,所述提升油缸的另一端与所述支撑座连接,所述插销组件设置在所述支撑座上,所述插销组件包括插销和用于控制所述插销插入或抽离所述弦杆上对应位置的插销孔的插销油缸。优选地,所述提升油缸与所述固桩架铰接,且所述提升油缸的转动轴线垂直于所述弦杆的轴线和所述提升油缸的轴线所在的平面。进一步地,所述提升油缸与所述固桩架铰接,且所述提升油缸的转动轴线垂直于所述弦杆的轴线和所述提升油缸的轴线所在的平面。优选地,所述支撑座和所述弦杆上对应设置有导向机构,所述导向机构用于使所述支撑座沿所述弦杆的轴向位移。优选地,所述导向机构包括沿所述弦杆的轴向延伸的导向槽和导向板,所述导向槽和所述导向板中的一个设置在所述弦杆上,所述导向槽和所述导向板中的另一个设置在所述支撑座上,所述导向板位于所述导向槽中。可选地,在所述导向槽的深度方向上,所述导向槽的槽底的宽度大于所述导向槽的槽口的宽度,在所述导向槽的宽度方向,所述导向板的靠近所述导向槽的槽底的部分的尺寸大于所述导向板的位于所述导向槽的槽口的部分的尺寸。优选地,所述弦杆上设置有沿所述弦杆的轴线方向延伸的齿条,所述升降平台还包括齿轮升降单元,所述齿轮升降单元安装在所述固桩架上,所述齿轮升降单元包括升降齿轮和用于驱动所述升降齿轮转动的动力机构,所述升降齿轮与所述齿条啮合。进一步地,所述固桩架上设置有沿所述弦杆的径向延伸的通孔,所述通孔正对所述齿条,所述齿轮升降单元设置在所述固桩架的外壁上,且所述升降齿轮的部分齿位于所述通孔中。可选地,所述固桩架的外壁上设置有安装架,所述齿轮升降单元安装在所述安装架上。另一方面,本专利技术实施例还提供给了一种升降平台,所述升降平台包括前述的任一种升降装置。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过在固桩架上设置两组液压升降单元,两组液压升降单元沿桁架式桩腿的弦杆轴向间隔布置在固桩架上,每个液压升降单元均包括提升油缸、支撑座和插销机构,由于提升油缸的一端与固桩架连接,提升油缸的另一端与支撑座连接,从而可以通过控制一组液压升降单元中的提升油缸和另一组液压升降单元中的提升油缸交替伸缩,并将插销插入或抽离插销孔,从而实现平台的升降或桩腿的升降。由于在液压升降单元中,每一个提升油缸都分别连接有一个支撑座,不同的支撑座之间没有相连,因此在控制提升油缸伸缩时,可以自由控制每一个提升油缸的伸缩长度,以使得其中一组液压升降单元的每一个支撑座上的插销机构中的插销都能插入到插销孔中,从而避免了动环梁或定环梁上的插销不能全部插入插销孔的情况。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种桁架式桩腿的截面图;图2是本专利技术实施例提供的一种升降平台的主视图;图3是本专利技术实施例提供的一种弦杆的结构示意图;图4是本专利技术实施例提供的一种升降平台的局部示意图;图5是图4中的A处放大示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。图1是本专利技术实施例提供的一种桁架式桩腿的截面图。如图1所示,该升降装置适用于具有桁架式桩腿的升降平台,桁架式桩腿包括平行间隔设置的多根弦杆10和连接在多根弦杆10之间的支撑杆60,每根弦杆10上沿弦杆10的轴向间隔设置有多个插销孔10a。图2是本专利技术实施例提供的一种升降平台的主视图。如图2所示,升降装置包括固桩架20和两组液压升降单元,每个桁架式桩腿上分别设置有一个固桩架20,两组液压升降单元沿升降平台的弦杆10的轴向间隔布置在固桩架20上,每组液压升降单元均包括多个液压升降单元30,每组液压升降单元中的多个液压升降单元30分布在同一桁架式桩腿中的多根弦杆10上。图3是本专利技术实施例提供的一种弦杆的结构示意图,如图3所示,弦杆10上沿弦杆10的轴线方向间隔设置有多个插销孔10a。每个液压升降单元30均包括提升油缸31、支撑座32和插销组件33,提升油缸31沿弦杆10的轴线方向布置,提升油缸31的一端与固桩架20连接,提升油缸31的另一端与支撑座32连接,插销组件33设置在支撑座32上。图4是本专利技术实施例提供的一种升降平台的局部示意图。如图4所示,插销组件33包括插销33b和用于控制插销33b插入或抽离弦杆10上对应位置的插销孔10a的插销油缸33a。每一组液压升降单元中可以至少在同一个弦杆10上设置多个液压升降单元30,例如本实施例中,每一组液压升降单元在同一个弦杆10上均设置有两个液压升降单元30,在其他实施例中,每一组液压升降单元也可以在同一个弦杆10上均设置有3个或是更多的液压升降单元30,多个液压升降单元30之间还可以等角度间隔设置。本专利技术实施例通过在固桩架上设置两组液压升降单元,两组液压升降单元沿桁架式桩腿的弦杆轴向间隔布置在固桩架上,每个液压升降单元均包括提升油缸、支撑座和插销机构,由于提升油缸的一端与固桩架连接,提升油缸的另一端与支撑座连接,从本文档来自技高网...
一种升降装置和升降平台

【技术保护点】
一种升降装置,所述升降装置适用于具有桁架式桩腿的升降平台,所述桁架式桩腿包括平行间隔设置的多根弦杆(10)和连接在所述多根弦杆(10)之间的支撑杆(60),每根所述弦杆(10)上沿所述弦杆(10)的轴向间隔设置有多个插销孔(10a),其特征在于,所述升降装置包括固桩架(20)和两组液压升降单元,所述两组液压升降单元沿所述弦杆(10)的轴向间隔布置在所述固桩架(20)上,每组所述液压升降单元均包括多个液压升降单元(30),每组所述液压升降单元中的多个液压升降单元(30)分布在同一桁架式桩腿中的多根弦杆(10)上,每个所述液压升降单元均包括提升油缸(31)、支撑座(32)和插销组件(33),所述提升油缸(31)沿所述弦杆(10)的轴线方向布置,所述提升油缸(31)的一端与所述固桩架(20)连接,所述提升油缸(31)的另一端与所述支撑座(32)连接,所述插销组件(33)设置在所述支撑座(32)上,所述插销组件(33)包括插销(33b)和用于控制所述插销(33b)插入或抽离所述弦杆(10)上对应位置的插销孔(10a)的插销油缸(33a)。

【技术特征摘要】
1.一种升降装置,所述升降装置适用于具有桁架式桩腿的升降平台,所述桁架式桩腿包括平行间隔设置的多根弦杆(10)和连接在所述多根弦杆(10)之间的支撑杆(60),每根所述弦杆(10)上沿所述弦杆(10)的轴向间隔设置有多个插销孔(10a),其特征在于,所述升降装置包括固桩架(20)和两组液压升降单元,所述两组液压升降单元沿所述弦杆(10)的轴向间隔布置在所述固桩架(20)上,每组所述液压升降单元均包括多个液压升降单元(30),每组所述液压升降单元中的多个液压升降单元(30)分布在同一桁架式桩腿中的多根弦杆(10)上,每个所述液压升降单元均包括提升油缸(31)、支撑座(32)和插销组件(33),所述提升油缸(31)沿所述弦杆(10)的轴线方向布置,所述提升油缸(31)的一端与所述固桩架(20)连接,所述提升油缸(31)的另一端与所述支撑座(32)连接,所述插销组件(33)设置在所述支撑座(32)上,所述插销组件(33)包括插销(33b)和用于控制所述插销(33b)插入或抽离所述弦杆(10)上对应位置的插销孔(10a)的插销油缸(33a)。2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述提升油缸(31)与所述固桩架(20)铰接,且所述提升油缸(31)的转动轴线垂直于所述弦杆(10)的轴线和所述提升油缸(31)的轴线所在的平面。3.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述支撑座(32)的靠近所述弦杆(10)的表面为凹面。4.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述支撑座(32)和所述弦杆(10)上对应设置有导向机构,所述导向机构用于使所述支撑座(32)沿所述弦杆(10)的轴向位移。5.根据权利要求4所述的升降装置,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚云王鑫磊程文池田崇兴毛炳坤何鹏朱正都赵世琏陈佳俊
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1