一种涡轮散热LED灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡轮散热LED灯，包括芯片套筒、LED芯片、导热管、灯座组件、第一电路板、涡轮风扇、第二电路板、涡轮增压舱、散热套筒以及第一电路板安装架，芯片套筒侧面开口，LED芯片及导热管均呈长板状，LED芯片贴合于导热管的表面，贴合后LED芯片与导热管的组合一端进入芯片套筒内部，另一端穿过灯座组件进入涡轮增压舱内部，涡轮增压舱舱身内部设置有第一电路板、涡轮风扇、第二电路板、散热套筒以及第一电路板安装架。本实用新型专利技术采用LED芯片与导热管相接以及在涡轮增压舱内安装涡轮风扇，可起到快速散热的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮散热LED灯
本技术涉及照明灯具领域，特别涉及一种涡轮散热LED灯。
技术介绍
目前随着LED的技术进步，LED灯已进入千家万户，照明灯具中也越来越多地采用LED作为光源，而随着不同行业的要求不同，LED灯的功率越做越大或LED灯体积的小型化，随之产生的热辐射也越来越高或者体积小型化造成的散热困难，虽然目前的大功率LED光源也采取了散热措施，主要是靠散热片与空气的热交换来导出LED所发出的热量，由于空气流动性不佳，散热速度慢，LED组件上积累的热量很难快速散掉，LED温度不断升高，影响了LED的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种涡轮散热LED灯，该LED灯散热快、耗电少、使用寿命长、安全稳定。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种涡轮散热LED灯，包括芯片套筒、LED芯片、导热管、灯座组件、第一电路板、涡轮风扇、第二电路板、涡轮增压舱、散热套筒以及第一电路板安装架，芯片套筒侧面开口，LED芯片及导热管均呈长板状，LED芯片贴合于导热管的表面，贴合后LED芯片与导热管的组合一端进入芯片套筒内部，另一端穿过灯座组件进入涡轮增压舱内部，涡轮增压舱由舱身以及与舱身相嵌的增压舱盖组成，增压舱盖表面设置有开口，灯座组件部分嵌入并与增压舱盖固定连接，舱身内部设置有第一电路板、涡轮风扇、第二电路板、散热套筒以及第一电路板安装架，第一电路板固定于第一电路板安装架的上表面，第一电路板与LED芯片电路连接，第二电路板位于第一电路板安装架的下方并与舱身底部固定连接，涡轮风扇通过涡轮安装架安装于第二电路板的表面并与第二电路板电路连接，舱身侧面与涡轮风扇对应的位置有散热口，散热套筒贯穿第二电路板进入第一电路板安装架内部，导热管贯穿第一电路板、第一电路板安装架进入散热套筒内部。优选地，灯座组件由灯座、旋转限位器、限位器套筒、弹性垫以及支撑套筒组成，灯座由上至下呈两段式中空阶梯状结构，阶梯状结构的上段设置有垂直的向内突出的导轨，旋转限位器四周设置有可嵌入导轨的旋转器缺口，限位器套筒位于灯座内部，限位器套筒顶端设置有连接环，旋转限位器与连接环相嵌连接，芯片套筒表面靠近底部位置设置有限位圈，限位圈上设置有与导轨对应的限位圈缺口，限位圈通过限位圈缺口嵌于灯座内部，限位圈下方的芯片套筒部分套接于限位器套筒内部，支撑套筒由上至下呈三段式阶梯状结构，支撑套筒上段套接于限位器套筒的下段的外表面，弹性垫分别与灯座下段、支撑套筒中段相接，支撑套筒的下段嵌入增压舱盖内部，支撑套筒中段与下段相接位置设置有限位环。优选地，散热套筒的外表面套接有传热套筒，传热套筒的外表面套接有金属固定圈，金属固定圈与舱身底部固定连接，舱身底部与金属固定圈相对的位置开口，下封口铝件通过开口套接于传热套筒表面，下封口铝件的侧部分别与金属固定圈和传热套筒外表面相接。优选地，涡轮风扇的扇叶依顺时针方向向前倾斜，接通电源后涡轮风扇呈逆时针旋转。优选地，芯片套筒的顶端开口，上封口铝件套接于芯片套筒的内表面。优选地，旋转限位器四周均匀地设置有八个缺口。优选地，第一电路板上设置有导电位，LED芯片与导电位相接，第一电路板通过导电插销与第二电路板电路连接，导电插销贯穿第一电路板、第一电路板安装架。优选地，导热管为真空紫铜导热管。优选地，灯座侧面设置有水平突起。采用上述技术方案，由于采用LED芯片与导热管相接，有利于快速将LED芯片的热量传送至导热管，而导热管最终进入涡轮增压舱内部，通过在涡轮增压舱内安装涡轮风扇，有利于在涡轮增压舱形成涡流，从而快速将导热管传递的热量由涡轮增压舱舱身侧面的散热口排出，起到快速散热的作用，避免LED芯片热量过高，提高整个涡轮散热LED灯的使用寿命和安全稳定性。附图说明图1为本技术实施例的结构图；图2为本技术实施例的爆炸图；图3为本技术实施例的主视图；图4为本技术实施例的主视图中C-C的截面图；图5为本技术实施例的第一电路板安装架的结构图；图6为本技术实施例限位器套筒的结构图。图中，1-芯片套筒、11-上封口铝件、12-限位圈、2-LED芯片、3-导热管、4-灯座组件、41-旋转限位器、42-灯座、43-限位器套筒、44-弹性垫、45-支撑套筒、451-限位环、5-第一电路板、51-导电位、6-涡轮风扇、61-涡轮安装架、7-第二电路板、8-涡轮增压舱、81-舱身、82-增压舱盖、83-下封口铝件、9-散热套筒、91-传热套筒、10-第一电路板安装架。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。如图1-6所示，一种涡轮散热LED灯,由芯片套筒1、LED芯片2、导热管3、灯座组件4、第一电路板5、涡轮风扇6、第二电路板7、涡轮增压舱8、散热套筒9以及第一电路板安装架10，芯片套筒1呈中空的圆柱形结构，芯片套筒1的顶端开口，上封口铝件11套接于芯片套筒1的内表面，对其进行封口，而在其侧面同一高度上设置有两个开口，开口所在的平面相互平行，本实施例包括两个长板状的LED芯片2，而导热管3也呈长板状结构，并且其长度大于LED芯片2，LED芯片2分别贴合安装于导热管3的表面，贴合后的LED芯片2与导热管3成为一个组合体，该组合体一端向芯芯片套筒1内部延伸，并且LED芯片2上发光的位置与芯片套筒1的开口相对应，组合体的另一端穿过灯座组件4进入涡轮增压舱8内部。灯座组件4由灯座42、旋转限位器41、限位器套筒43、弹性垫44以及支撑套筒45组成，灯座内部由上至下设置成两段式阶梯状结构，阶梯状结构由上、下两段组成，上段内径小于下段的内径，上段设置有垂直的向内突出的导轨，芯片套筒1表面靠近底部位置设置有限位圈12，限位圈12上设置有与导轨对应的限位圈12缺口，限位圈12缺口与导轨嵌套，而限位器套筒43外部呈上大下小的阶梯状结构，内部中空，限位器套筒43上端设置有连接环，连接环上设置有连接环缺口，而旋转限位器41内部设置有与连接环缺口对应的水平突起，而外部则设置有与导轨相对应的缺口，本实施例的旋转限位器41四周均匀地设置有八个缺口，当然在设计上其数量可依实际要求进行设定，旋转限位器41与连接环嵌套连接，水平突起嵌入连接环缺口内，限位器套筒43整个进入到灯座内部，并且其底部与灯座上段的底部持平。弹性垫44安装于灯座下部内并以支撑套筒45为支撑，支撑套筒45外部呈三段式阶梯状结构，其上段进入灯座内部并套接于限位器套筒43的外表面，而中段表面对弹性垫44起支撑作用，下段则嵌入涡轮增压舱8，而在中段与下段连接的位置设置有限位环451，限位环451与涡轮增压舱8表面相接，涡轮增压舱8表面对限位环451起支撑作用。通过采用该灯座结构，同时配合芯片套筒1的限位圈12，初始情况下，限位圈12以及旋转限位器41均位于灯座内部并通过导轨进行限位，从而对芯片套筒1以及限位器套筒43起限位作用，而当灯座下压时，限位圈12突出于灯座顶面与导轨分离，此时芯片套筒1可旋转，即可调节灯光的方向，调节完毕后松开灯座，灯座在弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮散热LED灯，其特征在于，包括芯片套筒、LED芯片、导热管、灯座组件、第一电路板、涡轮风扇、第二电路板、涡轮增压舱、散热套筒以及第一电路板安装架，所述芯片套筒侧面开口，所述LED芯片及导热管均呈长板状，LED芯片贴合于导热管的表面，贴合后LED芯片与导热管的组合一端进入芯片套筒内部，另一端穿过灯座组件进入涡轮增压舱内部，所述涡轮增压舱由舱身以及与舱身相嵌的增压舱盖组成，增压舱盖表面设置有开口，所述灯座组件部分嵌入并与增压舱盖固定连接，舱身内部设置有第一电路板、涡轮风扇、第二电路板、散热套筒以及第一电路板安装架，所述第一电路板固定于第一电路板安装架的上表面，第一电路板与LED芯片电路连接，所述第二电路板位于第一电路板安装架的下方并与舱身底部固定连接，所述涡轮风扇通过涡轮安装架安装于第二电路板的表面并与第二电路板电路连接，所述舱身侧面与涡轮风扇对应的位置有散热口，所述散热套筒贯穿第二电路板进入第一电路板安装架内部，导热管贯穿所述第一电路板、第一电路板安装架进入散热套筒内部。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮散热LED灯，其特征在于，包括芯片套筒、LED芯片、导热管、灯座组件、第一电路板、涡轮风扇、第二电路板、涡轮增压舱、散热套筒以及第一电路板安装架，所述芯片套筒侧面开口，所述LED芯片及导热管均呈长板状，LED芯片贴合于导热管的表面，贴合后LED芯片与导热管的组合一端进入芯片套筒内部，另一端穿过灯座组件进入涡轮增压舱内部，所述涡轮增压舱由舱身以及与舱身相嵌的增压舱盖组成，增压舱盖表面设置有开口，所述灯座组件部分嵌入并与增压舱盖固定连接，舱身内部设置有第一电路板、涡轮风扇、第二电路板、散热套筒以及第一电路板安装架，所述第一电路板固定于第一电路板安装架的上表面，第一电路板与LED芯片电路连接，所述第二电路板位于第一电路板安装架的下方并与舱身底部固定连接，所述涡轮风扇通过涡轮安装架安装于第二电路板的表面并与第二电路板电路连接，所述舱身侧面与涡轮风扇对应的位置有散热口，所述散热套筒贯穿第二电路板进入第一电路板安装架内部，导热管贯穿所述第一电路板、第一电路板安装架进入散热套筒内部。2.根据权利要求1所述的涡轮散热LED灯，其特征在于，所述灯座组件由灯座、旋转限位器、限位器套筒、弹性垫以及支撑套筒组成，所述灯座由上至下呈两段式中空阶梯状结构，阶梯状结构的上段设置有垂直的向内突出的导轨，所述旋转限位器四周设置有可嵌入导轨的旋转器缺口，所述限位器套筒位于灯座内部，限位器套筒顶端设置有连接环，所述旋转限位器与连接环相嵌连接，芯片套筒表面靠近底部位置设置有限位圈，所述限位圈上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘骏文，
申请(专利权)人：潘骏文，
类型：新型
国别省市：广东,44