一种背置式疲劳驾驶监控装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种背置式疲劳驾驶监控装置，包括主体及基座，所述基座后端固定于后视镜背部，所述基座横向设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述主体可活动设置于滑块上，所述主体上端后侧设置有摄像头。本实用新型专利技术可灵活安装于汽车后视镜背部，而且可纵向及横向调节摄像头的位置及摄像头的角度，灵活度好，使用方便，大大提高了行车安全。

Back mounted fatigue driving monitoring device

The utility model relates to a back mounted fatigue driving monitoring device, which comprises a main body and a base, wherein the base is fixed on the rear-view mirror back, the base is transversely provided with a chute, the chute is arranged in the slide, the body can be movably arranged on the slide block, an upper end of the main body is arranged at the back of the camera. The utility model can be flexibly mounted on the rearview mirror back, and vertical and horizontal adjusting the position of the camera and the camera angle, good flexibility, easy to use, greatly improving the safety.

【技术实现步骤摘要】
一种背置式疲劳驾驶监控装置
本技术涉及行车记录仪领域，具体涉及一种背置式疲劳驾驶监控装置。
技术介绍
行车记录设备主要用在行车或停车过程中对车外周围情况进行摄像记录并保存，为交通事故的责任认定和事故理赔提供了有力的证据。现有的行车记录仪一般都只配置一个镜头，而单个镜头的摄像角度大多在100度左右，只能够拍摄到车辆前方的车道，这样要增大拍摄角度，就只有通过选用大角度镜头增加录影的视角，但即使这样，也仍然无法对车辆的两侧及后方的情况进行监视，从而无法保证将车辆四周的所有状况记录下来。
技术实现思路
本技术目的是提供一种背置式疲劳驾驶监控装置，它能有效地解决
技术介绍
中所存在的问题。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种背置式疲劳驾驶监控装置，包括主体及基座，包括主体及基座，所述基座后端固定于后视镜背部，所述基座横向设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述主体可活动设置于滑块上，所述主体上端后侧设置有摄像头。本技术工作原理如下：本技术摄像头主要用于拍摄人脸，通过人体面部各种微表情进行疲劳度判断，避免司机疲劳驾驶，而具体疲劳度监控方式可通过任一现有技术实现。将基座固定于后视镜背部，在使用上不会阻碍司机视线，提高了行车的安全性，而且行驶过程中即使有碰撞发生，后视镜即成为一个阻挡块，有效的防止监控装置向后掉落，避免与人体产生碰撞安全性高。设置滑块与滑槽匹配使主体可在基座上横向滑动进行摄像位置调节，提高灵活性。进一步的，所述基座前端设置有用于固定滑块的限位螺丝，所述基座前端还设置有限制限位螺丝滑动行程的限位槽。滑块滑动至预定位置后通过限位螺丝将滑块与基块锁紧固定，调节方便。进一步的，所述主体下端可转动设置有连接套，所述滑块上设置有与连接套螺纹连接的连接槽。通过连接套将主体固定于滑块上，而主体在连接套固定前为可转动连接，可在固定套固定前对主体进行调节，从而调整摄像头的角度，便于寻找更好的摄影角度，拍摄清晰图像。进一步的，所述主体包括内外设置的支撑杆及外套筒，所述外套筒前后两侧分别竖直排列有多个定位孔，所述支撑杆设置有两端分别可伸缩伸入同一水平面上前后两侧定位孔的定位杆。通过可伸缩的定位杆与定位孔进行配合，从而使支撑杆与外套筒可调节高度位置并进行固定好，使摄像头在取景时具备更好的灵活性。进一步的，所述主体下端与连接套之间还设置有弹性减震套。设置弹性减震套可降低汽车行驶过程中的震动对摄像头摄像头的影响。进一步的，所述支撑杆前后分别设置有嵌入槽，所述嵌入槽内设置有弹簧及一端伸出嵌入槽的定位杆。本技术的有益效果是：本技术可灵活安装于汽车后视镜背部，而且可纵向及横向调节摄像头的位置及摄像头的角度，灵活度好，使用方便，大大提高了行车安全。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术侧面结构示意图。图3为本技术局部结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。实施例1一种背置式疲劳驾驶监控装置，如图1-图3所示，包括主体1及基座2，所述基座2后端固定于后视镜3背部，所述基座2横向设置有滑槽4，所述滑槽4内设置有滑块5，所述主体1可活动设置于滑块5上，所述主体1上端后侧设置有摄像头6。所述基座2前端设置有用于固定滑块5的限位螺丝7，所述基座2前端还设置有限制限位螺丝7滑动行程的限位槽8。所述主体1下端可转动设置有连接套9，所述滑块5上设置有与连接套9螺纹连接的连接槽。所述主体1包括内外设置的支撑杆10及外套筒11，所述外套筒11前后两侧分别竖直排列有多个定位孔12，所述支撑杆10设置有两端分别可伸缩伸入同一水平面上前后两侧定位孔12的定位杆13。所述主体1下端与连接套9之间还设置有弹性减震套14。所述支撑杆10前后分别设置有嵌入槽15，所述嵌入槽15内设置有弹簧16及一端伸出嵌入槽15的定位杆13。以上为本技术的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种背置式疲劳驾驶监控装置，其特征在于：包括主体及基座，所述基座后端固定于后视镜背部，所述基座横向设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述主体可活动设置于滑块上，所述主体上端后侧设置有摄像头。

【技术特征摘要】
1.一种背置式疲劳驾驶监控装置，其特征在于：包括主体及基座，所述基座后端固定于后视镜背部，所述基座横向设置有滑槽，所述滑槽内设置有滑块，所述主体可活动设置于滑块上，所述主体上端后侧设置有摄像头。2.根据权利要求1所述的一种背置式疲劳驾驶监控装置，其特征在于：所述基座前端设置有用于固定滑块的限位螺丝，所述基座前端还设置有限制限位螺丝滑动行程的限位槽。3.根据权利要求1所述的一种背置式疲劳驾驶监控装置，其特征在于：所述主体下端可转动设置有连接套，所述滑块上设置有与连接套螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁云波，
申请(专利权)人：惠州市云鼎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44