一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅，椅座的一侧设有椅背，椅座的两侧固定安装有连接板，连接板的顶部通过立杆连接有聚铵酯扶手，椅座底部的两侧安装有滑轨，滑轨通过滑块连接有固定座，固定座的一侧通过第一合页连接在第一支撑杆的一侧，固定座的另一侧设有卡槽，第一支撑杆的另一侧设有卡扣，第一支撑杆的顶端通过第二合页连接有置物板的一端，置物板的另一端设有通孔，第二支撑杆的顶部安装有限位杆，椅座顶部一侧的连接板上设有置物盒，该种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅，设有置物板和置物盒，能够在不影响乘客乘坐方便性的前提下，为乘客提供安置物品的服务，增加了乘车的实用性。

An automobile seat with polyurethane for armrest

The utility model discloses a car seat armrest with storage type poly ammonium ester, one side of the chair seat is provided with a seat back, both sides of the chair is fixedly provided with a connecting plate, the top of the connecting plate through the vertical rod is connected with the poly ammonium ester handrails, on both sides of a bottom seat is installed on the slide rail through the slide block is connected with the fixed seat is fixed on one side of the seat, connected to the first side of the supporting rod through the first hinge, the other side of the fixed seat is provided with a clamping groove, the other side is provided with a first supporting rod buckle, top of the first supporting rod connected with one end of the placing plate through the second hinge, the other end of the plate is provided with a through hole, the top second the supporting rod installation limiting rod connecting plate, the top side of the chair seat is provided with a storage box, the car seat armrest with storage type poly ammonium acetate, a placing plate and box, can not affect the passengers On the premise of riding convenience, it provides the service for passengers to arrange goods, which increases the practicability of riding.

【技术实现步骤摘要】
一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅
本技术涉及一种汽车座椅，具体为一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅。
技术介绍
随着科技进步和经济生活水平的提高，汽车越来越广泛应用于人们的生活中，作为人们出行代步的工具，但现有的汽车在对于长途旅行需要随时掌握信息和解除长途旅行的枯燥的人们来说，只能将电脑放在腿上进行操作，容易造成人们疲倦不舒适，无法根据需要来让乘客能摆放物品。因此，需要设计一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅来解决此类问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅，包括椅座、椅背、连接板、立杆、聚铵酯扶手、滑轨、滑块、固定座、第一合页、第一支撑杆、卡扣、卡槽、第二合页、置物板、通孔、第二支撑杆、限位杆、置物盒和挡板，所述椅座的一侧设有所述椅背，所述椅座的两侧固定安装有所述连接板，所述连接板的顶部通过所述立杆连接有所述聚铵酯扶手，所述椅座底部的两侧安装有所述滑轨，所述滑轨通过所述滑块连接有所述固定座，所述固定座的一侧通过所述第一合页连接在所述第一支撑杆的一侧，所述固定座的另一侧设有所述卡槽，所述第一支撑杆的另一侧设有所述卡扣，所述第一支撑杆的顶端通过所述第二合页连接有所述置物板的一端，所述置物板的另一端设有所述通孔，所述第二支撑杆的顶部安装有所述限位杆，所述椅座顶部一侧的所述连接板上设有所述置物盒。进一步的，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的长度相同，且所述第一支撑杆的长度大于所述置物板的长度。进一步的，所述滑块与所述滑轨之间相互配合。进一步的，所述通孔与所述限位杆的数目相同，且所述通孔与所述限位杆之间相互配合。进一步的，所述卡扣与所述卡槽之间相互配合。进一步的，所述滑轨的下方设有所述挡板，所述挡板与所述第一支撑杆之间相互配合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅，设有置物板和置物盒，能够在不影响乘客乘坐方便性的前提下，为乘客提供安置物品的服务，增加了乘车的实用性。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的第一支撑杆底端与固定座连接结构示意图；图3是本技术的第一合页安装结构示意图；图4是本技术的限位杆安装结构示意图；附图标记中：1、椅座；2、椅背；3、连接板；4、立杆；5、聚铵酯扶手；6、滑轨；7、滑块；8、固定座；9、第一合页；10、第一支撑杆；11、卡扣；12、卡槽；13、第二合页；14、置物板；15、通孔；16、第二支撑杆；17、限位杆；18、置物盒；19、挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅，包括椅座1、椅背2、连接板3、立杆4、聚铵酯扶手5、滑轨6、滑块7、固定座8、第一合页9、第一支撑杆10、卡扣11、卡槽12、第二合页13、置物板14、通孔15、第二支撑杆16、限位杆17、置物盒18和挡板19，椅座1的一侧设有椅背2，椅座1的两侧固定安装有连接板3，连接板3的顶部通过立杆4连接有聚铵酯扶手5，椅座1底部的两侧安装有滑轨6，滑轨6通过滑块7连接有固定座8，固定座8的一侧通过第一合页9连接在第一支撑杆10的一侧，固定座8的另一侧设有卡槽12，第一支撑杆10的另一侧设有卡扣11，第一支撑杆10的顶端通过第二合页13连接有置物板14的一端，置物板14的另一端设有通孔15，第二支撑杆16的顶部安装有限位杆17，椅座1顶部一侧的连接板3上设有置物盒18。进一步的，第一支撑杆10和第二支撑杆16的长度相同，且第一支撑杆10的长度大于置物板14的长度，使得置物板14易于放置在挡板19的顶部。进一步的，滑块7与滑轨6之间相互配合，通过滑块7在滑轨6内的滑动，从而使得第一支撑杆10和第二支撑杆16易于调节。进一步的，通孔15与限位杆17的数目相同，且通孔15与限位杆17之间相互配合，通过限位杆17卡在通孔15内，从而固定住置物板14。进一步的，卡扣11与卡槽12之间相互配合，通过卡扣11卡在卡槽12内，使得固定座8固定住第一支撑杆10。进一步的，滑轨6的下方设有挡板19，挡板19与第一支撑杆10之间相互配合，不使用置物板14和第一支撑杆10时，置物板14和第一支撑杆10可放置在挡板19的顶部。工作原理：该种座椅的椅座1两侧设有连接板3，连接板3顶部通过立杆4连接有聚铵酯扶手5，乘客在使用电脑时，可将第一支撑杆10一侧的卡扣11卡在固定座8一侧的卡槽12内，第一支撑杆10可通过滑块7在滑轨6内任意滑动，同样的，第二支撑杆16可任意滑动，然后将置物板14一端的通孔15卡在第二支撑杆16顶端的限位杆17上，从而固定住置物板14，此时乘客即可在置物板14上使用电脑，连接板3顶部设有置物盒18，置物盒18内可放置乘客携带的物品。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅，包括椅座(1)、椅背(2)、连接板(3)、立杆(4)、聚铵酯扶手(5)、滑轨(6)、滑块(7)、固定座(8)、第一合页(9)、第一支撑杆(10)、卡扣(11)、卡槽(12)、第二合页(13)、置物板(14)、通孔(15)、第二支撑杆(16)、限位杆(17)、置物盒(18)和挡板(19)，其特征在于：所述椅座(1)的一侧设有所述椅背(2)，所述椅座(1)的两侧固定安装有所述连接板(3)，所述连接板(3)的顶部通过所述立杆(4)连接有所述聚铵酯扶手(5)，所述椅座(1)底部的两侧安装有所述滑轨(6)，所述滑轨(6)通过所述滑块(7)连接有所述固定座(8)，所述固定座(8)的一侧通过所述第一合页(9)连接在所述第一支撑杆(10)的一侧，所述固定座(8)的另一侧设有所述卡槽(12)，所述第一支撑杆(10)的另一侧设有所述卡扣(11)，所述第一支撑杆(10)的顶端通过所述第二合页(13)连接有所述置物板(14)的一端，所述置物板(14)的另一端设有所述通孔(15)，所述第二支撑杆(16)的顶部安装有所述限位杆(17)，所述椅座(1)顶部一侧的所述连接板(3)上设有所述置物盒(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种扶手采用聚铵酯的置物型汽车座椅，包括椅座(1)、椅背(2)、连接板(3)、立杆(4)、聚铵酯扶手(5)、滑轨(6)、滑块(7)、固定座(8)、第一合页(9)、第一支撑杆(10)、卡扣(11)、卡槽(12)、第二合页(13)、置物板(14)、通孔(15)、第二支撑杆(16)、限位杆(17)、置物盒(18)和挡板(19)，其特征在于：所述椅座(1)的一侧设有所述椅背(2)，所述椅座(1)的两侧固定安装有所述连接板(3)，所述连接板(3)的顶部通过所述立杆(4)连接有所述聚铵酯扶手(5)，所述椅座(1)底部的两侧安装有所述滑轨(6)，所述滑轨(6)通过所述滑块(7)连接有所述固定座(8)，所述固定座(8)的一侧通过所述第一合页(9)连接在所述第一支撑杆(10)的一侧，所述固定座(8)的另一侧设有所述卡槽(12)，所述第一支撑杆(10)的另一侧设有所述卡扣(11)，所述第一支撑杆(10)的顶端通过所述第二合页(13)连接有所述置物板(14)的一端，所述置物板(14)的另一端设有所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖好平，
申请(专利权)人：东莞市乐丰实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44