The invention discloses a personnel carrying and transportation of materials with a tip jet variable vector rotor aircraft, the aircraft body is provided with a rotor ring, driving ring and the driven ring, with rotor rotor ring, rotor end longitudinal hinged on the rotor ring, the other end is provided with a gas propulsion device with active gas nozzle ring the vehicle body, is arranged in a gas storage tank, gas storage tank is communicated with the gas nozzle, the rotor with gas pipe communicated with a gas propulsion device. Compared with the prior art, the blade tip jet rotor with variable vector of the invention personnel carrying and transportation of materials, the direction of the rotor ring, driving ring and ring driven synchronous rotation, to achieve sustained growth of the rotor of gas supply, rescue vehicles work time, ensure the hovering and flight direction function, improve the utilization the value of aircraft.
【技术实现步骤摘要】
人员运载和物资运输用桨尖喷气式可变向量旋翼飞行器
本专利技术涉及一种旋翼飞行器,特别是人员运载和物资运输用桨尖喷气式可变向量旋翼飞行器,属于无人机设计领域。
技术介绍
无人飞行器是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。无人飞行器按应用领域可分为军用与民用。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对环境要求低等优点。无人飞行器与行业的应用,是无人飞行器真正的刚需。目前在航拍、农业植保、测绘、化核武器的紧急运输等领域的应用,大大的拓展了无人飞行器本身的用途。然而,当前无人飞行器的续航普遍不足,通常为半个小时到一个小时之间,若要执行长时间的空中飞行时,难免出现续航不足的情况,例如,对救援现场进行航怕时,由于续航不足必须返回基地补充能源,如此一来,使得任务中断,切断了无人飞行器执行救援任务的连续性,增加了无人飞行器完成救援任务的时间。如申请号为201510891132.2的一种用于执行救援任务的无人飞行器,所述无人飞行器包括无人飞行器主机及旋翼,所述无人飞行器还包括气体装置,所述旋翼与所述无人飞行器主机水平连接,所述气体装置设置于所述无人飞行器主机的上方,所述无人飞行器主机控制所述气体装置产生浮力以增加无人飞行器在空中的续航。本专利技术能够使得无人飞行器在空中时增加续航能力,保证无人飞行器执行救援任务的连续性,缩短无人飞行器完成任务的时间,提高了任务执行的效率,这种飞行器往往动力较弱,只能进行简单的搜救工作,而不能满足物资运输发放的工作。又如专利号为20 ...
【技术保护点】
人员运载和物资运输用桨尖喷气式可变向量旋翼飞行器,其特征在于:包括飞行器本体(1),所述飞行器本体(1)上设置有分别围绕飞行器本体(1)旋转的旋翼环(2)、主动环(3)和从动环(4),飞行器本体(1)上从上至下依次为从动环(4)、旋翼环(2)、主动环(3),所述旋翼环(2)上具有至少两个旋翼(5),每个旋翼(5)围绕旋翼环(2)平均分布,所述旋翼(5)的一端纵向铰接在旋翼环(2)上,另一端上设置有燃气推进装置(6),所述燃气推进装置(6)在旋翼(5)向上折叠后可固定在从动环(4)上,所述主动环(3)上具有燃气喷嘴(7),所述飞行器本体(1)内设置有燃气储存罐(8),所述燃气储存罐(8)连通燃气喷嘴(7),所述燃气喷嘴(7)弯曲朝向旋翼(5)方向设置,所述旋翼(5)内具有连通燃气推进装置(6)的燃气管(9),燃气管(9)的另一管口位于靠近燃气喷嘴(7)的位置,旋翼(5)放下后燃气管(9)管口可与燃气喷嘴(7)对接固定,所述主动环(3)和从动环(4)之间具有联动杆(10),所述飞行器本体(1)内还设置有遥控驱动装置。
【技术特征摘要】
1.人员运载和物资运输用桨尖喷气式可变向量旋翼飞行器,其特征在于:包括飞行器本体(1),所述飞行器本体(1)上设置有分别围绕飞行器本体(1)旋转的旋翼环(2)、主动环(3)和从动环(4),飞行器本体(1)上从上至下依次为从动环(4)、旋翼环(2)、主动环(3),所述旋翼环(2)上具有至少两个旋翼(5),每个旋翼(5)围绕旋翼环(2)平均分布,所述旋翼(5)的一端纵向铰接在旋翼环(2)上,另一端上设置有燃气推进装置(6),所述燃气推进装置(6)在旋翼(5)向上折叠后可固定在从动环(4)上,所述主动环(3)上具有燃气喷嘴(7),所述飞行器本体(1)内设置有燃气储存罐(8),所述燃气储存罐(8)连通燃气喷嘴(7),所述燃气喷嘴(7)弯曲朝向旋翼(5)方向设置,所述旋翼(5)内具有连通燃气推进装置(6)的燃气管(9),燃气管(9)的另一管口位于靠近燃气喷嘴(7)的位置,旋翼(5)放下后燃气管(9)管口可与燃气喷嘴(7)对接固定,所述主动环(3)和从动环(4)之间具有联动杆(10),所述飞行器本体(1)内还设置有遥控驱动装置。2.根据权利要求1所述的人员运载和物资运输用桨尖喷气式可变向量旋翼飞行器,其特征在于:所述旋翼(5)与旋翼环(2)纵向铰接的位置设置有用于驱动旋翼(5)向上折叠的驱动装置(11)。3.根据权利要求1所述的人员运载和物资运输用桨尖喷气式可变向量旋翼飞行器,其特征在于:所述从...
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