The invention discloses a evaluation method of improved natural deterioration of one year before the bridge technology based on state, the deterioration of technical state of bridge built the score, no technical condition of bridge, bridges with the same type statistics service life and Bridge 4 parameters operating time, was developed to describe the bridge built into the operating period after the technical condition of bridge deterioration model considering the change of the load and the material properties of the environment. The technical state of Bridge Assessment and forecast using the technical condition of bridge deterioration model of the present invention, can be targeted for inspection, maintenance, repair and reinforcement of the bridge, to ensure the rationality of maintenance, reinforcement and reconstruction of the scale, the bridge to maintain good technical conditions, it is important for the safety of the bridge structure, sustainable operation and society the economic development of both.
【技术实现步骤摘要】
基于前一年技术状态的改进型桥梁劣化评估方法
本专利技术属于桥梁检测、评定、养护领域,尤其涉及基于前一年技术状态的改进型桥梁劣化评估方法。
技术介绍
桥梁都经历着建设、服役、功能退化、报废的过程。在使用过程中,随着时间推移,在内部或外部、或的不利因素作用下,将发生材料的老化与结构损伤,这种损伤的积累将导致结构性能劣化,可靠性降低,在不维修加固的情况下,它的功能必然会加速衰退。由于桥梁由钢和砼等基本材料构成,经过统计分析,对于新建和在役的桥梁,其劣化有相似的规律,研究预测桥梁将来的可靠性与状态显得十分重要。为了能更好的预测桥梁服役状态和剩余寿命,国内外很多学者对桥梁结构的可靠度劣化模型进行了研究,但有关桥梁结构技术状态劣化模型的资料及文献还比较少。如《中外公路》期刊上公开发表的论文“混凝土桥梁劣化模型研究”针对混凝土桥梁结构,结合生效函数建立了两段、三段线性劣化模型、n段线性与非线性劣化模型,结合我国的规范和标准分析给出了其中的参数取值,无维修时基本两阶段非线性模型表达式见式(1)。β(t)=βo-α(t-tI)F(tI)(1)式(1)中:βo为桥梁结构建成初的可靠度;tI为桥梁结构开始劣化的时间,以年为单位;α为桥梁结构无维修时的结构可靠度劣化率。该桥梁的劣化模型使维修决策工作变得更加简明、方便。如《世界桥梁》期刊上公开发表的论文“基于性能劣化分析的钢桥维护策略优化研究”综合考虑了环境、荷载等影响因素,用可靠度指标、状态指标表示桥梁技术状态,引入改进的Logistic动态粒子群优化算法、Monte-Carlo模拟,提出桥梁服役过程中,可靠指标、状态指标的一次 ...
【技术保护点】
一种基于前一年技术状态的改进型桥梁劣化评估方法,所述评估方法在桥梁前一年的技术状态评分、桥梁技术状态无劣化的时间、同类型桥梁统计使用寿命及桥梁营运使用时间的数据基础上进行桥梁状态劣化评估,其特征在于:所述评估方法包括如下步骤:步骤a.获取桥梁建成时的初始技术状态评分Dc、桥梁技术状态无劣化的时间Nc、桥梁的使用时间n以及使用时间n年内的桥梁技术状态评分D(1)、D(2)、D(3)…D(n);步骤b.计算桥梁技术状态的劣化率α;步骤c.根据劣化率α计算以及同类型桥梁统计使用寿命Nd计算劣化模型中的幂次A的值;步骤d.根据步骤a至步骤c中所得参数确定桥梁的劣化模型,绘制技术状态劣化曲线,完成劣化评估;所述劣化模型如下式:
【技术特征摘要】
1.一种基于前一年技术状态的改进型桥梁劣化评估方法,所述评估方法在桥梁前一年的技术状态评分、桥梁技术状态无劣化的时间、同类型桥梁统计使用寿命及桥梁营运使用时间的数据基础上进行桥梁状态劣化评估,其特征在于:所述评估方法包括如下步骤:步骤a.获取桥梁建成时的初始技术状态评分Dc、桥梁技术状态无劣化的时间Nc、桥梁的使用时间n以及使用时间n年内的桥梁技术状态评分D(1)、D(2)、D(3)…D(n);步骤b.计算桥梁技术状态的劣化率α;步骤c.根据劣化率α计算以及同类型桥梁统计使用寿命Nd计算劣化模型中的幂次A的值;步骤d.根据步骤a至步骤c中所得参数确定桥梁的劣化模型,绘制技术状态劣化曲线,完成劣化评估;所述劣化模型如下式:其中:Dc为桥梁建成时的技术状态评分、Nd为同类型桥梁统计使用寿命、n为桥梁营运使用时间、A为幂次、D(n-1)为前一年桥梁技术状态;步骤e.根据桥梁劣化模型计算桥梁技术状态评估预测值,评估桥梁目前所处寿命区间,根据桥梁技术状态维修临界点预测桥梁维修时间节点,在桥梁相应的寿命区间及时间节点对其进行养护、维修及加固。2.根据权利要求1所述的基于前一年技术状态的改进型桥梁劣化评估方法,其特征在于:桥梁使用时间为n年时,获取n年内桥梁技术状态评分,n年内评定时间连续时,桥梁技术状态劣化率α按下式进行确定:α=max{D(1)-D(2),D(2)-D(3),,D(n-1)-D(n)}其中:D(1)为桥梁的使用1年时的技术状态评分,D(2)为桥梁使用2年时的技术状态评分,D(3)为桥梁的使用3年时的技术状态评分,D(n-1)为桥梁的使用时间为第(n-1)年桥梁技术状态,D(n)为桥梁的使用时间为第n年时的技术状态评分。3.根据权利要求1所述的基于前一年技术状态的改进型桥梁劣化评估方法,其特征在于:桥梁建成营运n年时,获取n年内桥梁技术状态评分,n年内评定时间非连续时,桥梁技术状态劣化率α按下式进行确定:其中:D(1)为桥梁的使用时间为第1年时的技术状态评分,D(2)为桥梁的使用时间为第2年时的技术状态评分,D(3)为桥梁的使用时间为第3年...
【专利技术属性】
技术研发人员:王龙林,高建明,刘世建,杨雨厚,陈齐风,黎力韬,于孟生,桂涛锋,张磊,王海华,郝天之,谢军,
申请(专利权)人:广西交通科学研究院,
类型:发明
国别省市:广西,45
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