用于前叉后叉的折叠机构制造技术

本实用新型专利技术涉及用于前叉后叉的折叠机构，包括上折叠片和下折叠片，上、下折叠片的后端铰接连接，上、下折叠片转动后可上下叠合或打开，上折叠片的前端具有挂钩凹槽，挂钩凹槽内设置有挂钩，挂钩尾端与上折叠片通过贯穿上折叠片的挂钩转轴连接，下折叠片前端设置有挂杆，上折叠片通过挂钩钩住挂杆与下折叠片相固定，位于上折叠片一侧的挂钩转轴的端头上固定有扳手，扳手通过挂钩转轴带动挂钩转动。本实用新型专利技术对于前叉后叉的折叠提出了全新的结构，这种结构不但能够收纳车轮，并且不会影响车轮运行时的稳定性，其结构稳固，折叠方便，尤其是还能再折叠部分设置感应组件，折叠机构的挂钩没有钩住时能够控制车辆停下，十分安全。

Folding mechanism for back fork of front fork

The utility model relates to a folding mechanism for rear fork fork, including folding sheet and a lower sheet, and folding the rear end hinged, upper and lower folding plate to rotate up and down after folded or open, the front sheet is provided with a hook groove, a hook groove is provided with a hook, hook end connected with the folding piece by piece on the hook shaft through folding, folding under the sheet are arranged at the front end of the hanging bar, folding hanging rod and the lower sheet are fixed by the hook hook, located on the upper end side of the hook shaft sheet is fixed on the spanner wrench, hook hook through the rotating shaft to drive the rotation. The utility model for the front fork fork after folding put forward a new structure, this structure can not only take the wheel, and does not affect the stability when the wheel is running, its stable structure, convenient folding, especially can fold induction setting components, hook folding mechanism can control the vehicle stop when no hook, very safe.

【技术实现步骤摘要】
用于前叉后叉的折叠机构[
]本技术涉及前叉后叉的配件，具体涉及一种用于前叉后叉的折叠机构。[
技术介绍
]在现有技术中，折叠自行车、折叠电动车由于其便于携带，能够解决短途出行以及上下班“最后一公里”的问题，越来越受到欢迎。折叠电动车，就是能够通过折叠，缩小体积，实现便携目的的交通工具，其各个部件通过设计者的巧妙专利技术设计都能够进行折叠。前叉后叉由于是车辆行驶过程中重要的组件，其控制车轮的方向，因此其稳定性尤为重要，现有的折叠车很少涉及对于车轮的折叠。[
技术实现思路
]本技术的目的在于提供一种连接稳固，折叠方便的用于前叉后叉的折叠机构。为了实现上述目的，提供一种用于前叉后叉的折叠机构，包括上折叠片和下折叠片，上、下折叠片的后端铰接连接，上、下折叠片转动后可上下叠合或打开，上折叠片的前端具有挂钩凹槽，挂钩凹槽内设置有挂钩，挂钩尾端与上折叠片通过贯穿上折叠片的挂钩转轴连接，下折叠片前端设置有挂杆，上折叠片通过挂钩钩住挂杆与下折叠片相固定，位于上折叠片一侧的挂钩转轴的端头上固定有扳手，扳手通过挂钩转轴带动挂钩转动。所述的上折叠片的下表面和下折叠片的上表面的形状相配合。还包括感应开关，所述的感应开关的感应组件固定下折叠片上，感应组件用于感应所述的挂钩。所述的挂钩通过紧钉螺钉固定在所述的挂钩转轴上。本技术对于前叉后叉的折叠提出了全新的结构，这种结构不但能够收纳车轮，并且不会影响车轮运行时的稳定性，其结构稳固，折叠方便，尤其是还能再折叠部分设置感应组件，折叠机构的挂钩没有钩住时能够控制车辆停下，十分安全。[附图说明]图1为折叠机构的结构连接结构示意图；图2为折叠机构打开时的结构示意图；图3为折叠机构的内部结构示意图图中801.上折叠片802.下折叠片803.挂钩804.挂钩转轴805.挂杆806.感应组件807.感应组件。[具体实施方式]以下，结合实施例和附图对于本技术做进一步说明，应当理解，实施例和附图仅用于解释说明而不用于限定本技术的保护范围。本实施例中用于前叉后叉的折叠机构的结构如下：如图1所示，包括上折叠片和下折叠片，上、下折叠片的后端铰接连接，上、下折叠片转动后可上下叠合或打开，类似于“书本”的打开和合上，上折叠片的前端具有挂钩凹槽，挂钩凹槽内设置有挂钩，挂钩尾端与上折叠片通过贯穿上折叠片的挂钩转轴连接，挂钩通过紧钉螺钉固定在所述的挂钩转轴上，下折叠片前端设置有挂杆，上折叠片通过(本身一侧的铰接以及)挂钩钩住挂杆与下折叠片相固定，为了增加稳定性，进一步的上折叠片的下表面和下折叠片的上表面的形状相配合，使上下折叠片相叠后紧密贴合。位于上折叠片一侧的挂钩转轴的端头上固定有扳手，扳手通过挂钩转轴带动挂钩转动。进一步的，为了增加安全性，还可以设置感应开关，所述的感应开关的感应组件固定下折叠片上，感应组件用于感应所述的挂钩。当挂钩勾住挂杆时，感应组件能够感应到所述的挂钩，一旦脱开，感应组件可控制车辆电机停止转动，防止意外的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于前叉后叉的折叠机构，其特征在于包括上折叠片和下折叠片，上、下折叠片的后端铰接连接，上、下折叠片转动后可上下叠合或打开，上折叠片的前端具有挂钩凹槽，挂钩凹槽内设置有挂钩，挂钩尾端与上折叠片通过贯穿上折叠片的挂钩转轴连接，下折叠片前端设置有挂杆，上折叠片通过挂钩钩住挂杆与下折叠片相固定，位于上折叠片一侧的挂钩转轴的端头上固定有扳手，扳手通过挂钩转轴带动挂钩转动。

【技术特征摘要】
1.一种用于前叉后叉的折叠机构，其特征在于包括上折叠片和下折叠片，上、下折叠片的后端铰接连接，上、下折叠片转动后可上下叠合或打开，上折叠片的前端具有挂钩凹槽，挂钩凹槽内设置有挂钩，挂钩尾端与上折叠片通过贯穿上折叠片的挂钩转轴连接，下折叠片前端设置有挂杆，上折叠片通过挂钩钩住挂杆与下折叠片相固定，位于上折叠片一侧的挂钩转轴的端头上固定有扳手，扳手通过挂钩转...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峡，
申请(专利权)人：上海喜摩电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31