旋转锁止机构及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转锁止机构及具有其的车辆。所述旋转锁止机构包括锁本体、锁盖和螺纹紧固件，锁本体上设置有锁舌，锁本体上设置有锁本体定位部；锁盖设置在锁本体上，锁盖上设置有锁盖定位部，锁盖定位部与锁本体定位部配合以使锁本体可随锁盖转动；螺纹紧固件从锁本体的底部向上穿设锁本体且螺纹紧固件与锁盖固定。根据本实用新型专利技术的旋转锁止机构，可将加注口盖板固定在空气室盖板的加注口上，且结构简单、连接牢靠、操作方便。

Rotary locking mechanism and vehicle with the same

The utility model discloses a rotary locking mechanism and a vehicle with the locking mechanism. The rotary locking mechanism comprises a lock body, a lock cover and threaded fasteners, the lock body is provided with a lock tongue, a lock body is provided with a lock body positioning part; the lock cover is arranged in the lock body, a lock cover is provided with a lock cover positioning part, a lock cover positioning part matched with the lock body positioning part to the lock body can rotate with the lock cover; threaded fasteners to arranged on the lock body and the lock cover and the threaded fasteners fixed from the lock body bottom. According to the rotary locking mechanism of the utility model, the filling opening cover plate can be fixed on the filling port of the air chamber cover plate, and the structure is simple, the connection is reliable, and the operation is convenient.

【技术实现步骤摘要】
旋转锁止机构及具有其的车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种旋转锁止机构及具有其的车辆。
技术介绍
现有的加注口盖板布置在机舱盖下方，用户在加注制动液或洗涤液时，需先打开机舱盖，再打开加注口盖板，操作繁琐，降低用户体验。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种结构简单、操作方便的旋转锁止机构。本技术的另一个目的在于提出一种具有上述旋转锁止机构的车辆。根据本技术第一方面的旋转锁止机构，包括：锁本体，所述锁本体上设置有锁舌，所述锁本体上设置有锁本体定位部；锁盖，所述锁盖设置在所述锁本体上，所述锁盖上设置有锁盖定位部，所述锁盖定位部与所述锁本体定位部配合以使所述锁本体可随所述锁盖转动；螺纹紧固件，所述螺纹紧固件从所述锁本体的底部向上穿设所述锁本体且所述螺纹紧固件与所述锁盖固定。根据本技术的旋转锁止机构，通过将加注口盖板布置在空气室盖板上，并通过锁盖定位部与锁本体定位部的配合，实现了锁盖和锁本体的同步转动，同时设置锁舌以实现加注口盖板相对加注口的开合状态，操作方便。在本技术一些优选的实施例中，所述锁盖包括：锁盖本体和设置在所述锁盖本体上的空心柱，所述空心柱具有向下敞开的螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺纹紧固件螺纹连接。优选地，所述空心柱的外周面上设置有所述锁盖定位部。优选地，所述锁盖定位部为凸起，所述锁本体定位部为凹槽。在本技术一些优选的实施例中，所述空心柱还具有向上敞开的工具槽。在本技术一些优选的实施例中，所述工具槽与所述螺纹孔之间通过隔离壁彼此隔离开。进一步地，所述工具槽为内六角工具槽。在本技术一些优选的实施例中，所述锁舌从所述锁本体的外周面沿径向向外延伸。在本技术一些优选的实施例中，所述锁舌与所述锁本体成一体结构。根据本技术的第二方面的车辆，设置有如第一方面任一种所述的旋转锁止机构。所述车辆与上述的旋转锁止机构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。附图说明图1是根据本技术实施例的加注口盖板的开启状态示意图；图2是根据本技术实施例的加注口盖板的关闭状态示意图；图3是根据本技术实施例的加注口盖板在空气室盖板上的装配示意图；图4是图3中A处的局部放大图；图5是根据本技术实施例的加注口盖板在空气室盖板上的装配爆炸图；图6是图5中旋转锁止机构的结构示意图。附图标记：空气室盖板100，盖板本体1，加注口11，限位凸起111，弧形部12，加注口盖板2，贯通槽21，锁止机构3，固定锁止机构31，“V”形卡接槽311，顶壁3111，底壁3112，旋转锁止机构32，锁本体321，锁本体定位部3211，锁舌3212，锁盖322，锁盖本体3221，空心柱3222，锁盖定位部32221，第一螺纹紧固件323，弹片41，固定端411，自由端412，本体部413，弹片安装座42，第二螺纹紧固件5，液罐6，机舱盖7。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参照图1-图6描述根据本技术实施例的用于车辆的空气室盖板100。如图1-图6所示，根据本技术实施例的用于车辆的空气室盖板100包括：盖板本体1、加注口盖板2和锁止机构3。盖板本体1上设置有加注口11，加注口11可以至少部分地向后突出车辆的机舱盖7的后边缘，加注口盖板2设置在加注口11处且用于封闭加注口11，锁止机构3设置成用于将加注口盖板2锁止在加注口11处，加注口盖板2至少部分地突出机舱盖7的后边缘以使加注口盖板2相对机舱盖7可从机舱盖7的外面打开。也就是说，用户在加注制动液及洗涤液的过程中，可直接打开加注口盖板2，从液罐6口加注液体介质，而不用打开机舱盖7，从而简化操作，同时可省去开启机舱盖7所需的锁止机构、铰链机构、支撑杆等一系列部件，进而减轻汽车前端的质量，降低生产成本。根据本技术实施例的用于车辆的空气室盖板100，将加注口盖板2从机舱盖7的下方移到空气室盖板100上，可在保证周边功能不受影响的同时，避免加注口盖板2与机舱盖7的相互受制，且结构简单，操作方便。在一些实施例中，如图3所示，空气室盖板100上设置有弧形部12，弧形部12与机舱盖7的后边缘邻接，加注口11位于弧形部12的后侧，且加注口11紧邻弧形部12设置，并靠近空气室盖板100的端部。通过设置弧形部12，使空气室盖板100与机舱盖7的后边缘能够更好的随形配合，提升整车外观品质。优选地，加注口盖板2整体位于机舱盖7的后边缘，可选地，加注口11和加注口盖板2可以均为一个，即可以将制动液罐6和洗涤液罐6集成在同一加注口11，从而可减少加注口11和加注口盖板2的数量，降低生产成本。当然，在另一些实施例中，加注口11和加注口盖板2可以均为多个，例如加注口11和加注口盖板2可以均为两个，即两个加注口11分别与制动液罐6和洗涤液罐6连通，优选地，如图1-图3所示，两个加注口11和加注口盖板2可以关于空气室盖板100左右对称布置。在一些实施例中，锁止机构3包括：固定锁止机构31和旋转锁止机构32，其中，固定锁止机构31固定在加注口盖板2上且卡接至加注口11的周缘，从而实现加注口盖板2在空气室盖板100上的安装固定。进一步地，如图1-图5所示，固定锁止机构31为卡扣，卡扣设置在加注口盖板2的下表面上，优选地，卡扣可以为多个，多个卡扣沿加注口盖板2的外周沿间隔分布。进一步地，卡扣具有开口变大的“V”形卡接槽311，“V”形卡接槽311用于与加注口11的周缘卡接，优选地，“V”形卡接槽311可以包括顶壁3111和底壁3112，顶壁3111平行于加注口盖板2，底壁3112相对顶壁3111倾斜延伸，进一步地，底壁3112构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转锁止机构，其特征在于，包括：锁本体，所述锁本体上设置有锁舌，所述锁本体上设置有锁本体定位部；锁盖，所述锁盖设置在所述锁本体上，所述锁盖上设置有锁盖定位部，所述锁盖定位部与所述锁本体定位部配合以使所述锁本体可随所述锁盖转动；螺纹紧固件，所述螺纹紧固件从所述锁本体的底部向上穿设所述锁本体且所述螺纹紧固件与所述锁盖固定。

【技术特征摘要】
1.一种旋转锁止机构，其特征在于，包括：锁本体，所述锁本体上设置有锁舌，所述锁本体上设置有锁本体定位部；锁盖，所述锁盖设置在所述锁本体上，所述锁盖上设置有锁盖定位部，所述锁盖定位部与所述锁本体定位部配合以使所述锁本体可随所述锁盖转动；螺纹紧固件，所述螺纹紧固件从所述锁本体的底部向上穿设所述锁本体且所述螺纹紧固件与所述锁盖固定。2.根据权利要求1所述的旋转锁止机构，其特征在于，所述锁盖包括：锁盖本体和设置在所述锁盖本体上的空心柱，所述空心柱具有向下敞开的螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺纹紧固件螺纹连接。3.根据权利要求2所述的旋转锁止机构，其特征在于，所述空心柱的外周面上设置有所述锁盖定位部。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，张岩，赵国洋，沈树军，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11