惊喜水底行电动汽车制造技术

本发明专利技术，一种惊喜水底行电动汽车，由通气式车厢、电动控制机构、车轮、驱动轴、驱动机构、潜水用压缩空气瓶、对讲机等组成，其特征在于：通气式车厢的实质是一种特殊潜水钟，电动汽车沿着混凝土路面，缓慢进入水底行驶，车厢内充满由潜水用压缩空气瓶释放的新鲜空气，多余的空气通过空气排出通道和水流通道，从车厢下沿的缺口呈气泡状冒出，车厢内部乘坐区保持无水状态，游客可以方便的从陆地进入水底游览。本发明专利技术，具有以下明显优点和积极效果：1.外形普通的电动汽车可以驶入水底行驶，带给人们的是一片惊喜和乐趣。2.设备的投资成本低廉，运行费用不高，安全性能好，舒适度高，适应人群广泛。

【技术实现步骤摘要】
惊喜水底行电动汽车
本专利技术涉及一种电动汽车，尤其涉及一种惊喜水底行电动汽车。
技术介绍
地面或空中的游乐设置比较多，水面的游乐设置像冲浪、漂流也有，可是水下的游乐设置一般只有潜水了，这种游乐活动需要穿上潜水服潜水下去，还需要经过较长时间的潜水培训，价格相当高，局限性较大，大多数人只能望而却步。中国的海南岛、南海和北海有非常漂亮的海底景观和清彻透明的海水，还有较多的能见度很高的像千岛湖一样的淡水湖泊的水底景观、水底建筑可观赏。如果在风景如画的水底，也能有一种游乐设施，让更多的人只穿普通的日常服装也能到海底或淡水湖的湖底游玩，这是多么的令人向往。电视上看到国外有一种水陆两用汽车，开始在陆地上行驶，突然间驶向水面，在水面上行驶起来，引起一片欢呼声。如果有一种汽车，可以从陆地驶向水底，在水底行驶，引起的将是一片惊喜了。专利技术专利内容一种惊喜水底行电动汽车，由通气式车厢、电动控制机构、车轮、驱动轴、驱动机构、潜水用压缩空气瓶、对讲机、报警灯和牵行环组成，其特征在于：通气式车厢的实质是一种特殊潜水钟，电动汽车在电动控制机构的控制和操纵下，沿着混凝土路面，缓慢进入水底行驶，车厢内充满由潜水用压缩空气瓶释放的新鲜空气，多余的空气通过空气排出通道和水流通道，从车厢下沿的缺口呈气泡状冒出，车厢内部乘坐区保持无水状态，游客可以方便的从陆地进入水底游览。通气式车厢的实质是一种特殊潜水钟，潜水钟是一种历史悠久的、底面开口的特种水下施工设备，在内部不断补充空气的状态下，多余的空气从下沿口排出，施工人员可以长时间的利用潜水钟在水下工作。通气式车厢由车厢壳体、上层底板、下层底板、座椅、防波板、车厢门、密封把手、配重型钢和弧形缺口组成。车厢壳体的上部采用金属框架与固定式防爆玻璃舷窗相结合的密封结构，前部在水平方向呈弧形，下部一米半左右为钢板外壳。上层底板离开下层底板的距离是车厢长度的10％左右，上层底板的边缘预留多余空气的排出通道和水面升降的水流通道。下层底板焊接在车厢壳体的下部，也需要预留多余空气的排出通道和水面升降的水流通道。车厢内设有驾驶员和乘客乘坐的座椅。防波板采用钢板制成三层方格形状，使得水面只在上、下层底板之间小幅变动。配重型钢的重量，要求达到空车的重量大于车厢在水中产生的浮力1吨左右，确保车轮的抓地力。车厢壳体的最下部开有弧形缺口。车厢门上设有密封垫圈和密封把手，密封把手设在车厢门的四周，车厢门关闭时每边都需要扣紧，密封把手上设有钥匙，由驾驶员操作。车厢壳体下沿，在车轮的位置，各开一个弧形缺口，多余空气呈气泡状从弧形缺口排出。电动控制机构由速度控制器、方向盘、操纵杆和刹车组成，它控制电动车的行驶方向和速度。操纵杆控制前轮的转向，它穿过车厢的上、下层底板处，装有可以使操纵杆灵活转动的轴封装置。车轮采用橡胶轮，前轮为导向轮，后轮为驱动轮，安装在车厢的底部，进入水底前在陆地上行驶，进入水中后，在水下混凝土路面上缓慢行驶。驱动轴带动驱动轮前进，驱动轴上的齿轮与差速机上的齿轮直接互相啮合来传递动力。作为优先，驱动机构由差速机、防水直流电动机和蓄电池组组成，防水直流电动机通过差速机带动车厢后部的驱动轴和驱动轮转动，防水直流电动机由电动控制机构控制转动速度。电动机的电缆穿过上、下层底板与蓄电池组联接。潜水用压缩空气瓶上设有放气阀、压力表和流量计，压力表可显示储气量的多少，流量计上标有放气量大小的标志。放气阀打开后，将新鲜空气释放到通气式车厢内，多余的空气从车厢下沿缺口呈气泡状冒出。潜水用压缩空气瓶的数量按额定乘坐人数配置，并留有足够的富裕度。潜水用压缩空气瓶由专用的空气压缩机把过滤后的清新空气压缩灌装即可，成本低廉。对讲机由主机、软电缆、浮式天线头、凹槽滚轮、动滑轮、限位杆、不锈钢圆球和保护管组成，不锈钢圆球挂在动滑轮的下面，软电缆经过动滑轮和凹槽滚轮再联接到浮式天线头上，浮式天线头可以升降。从动滑轮的性能可知，浮式天线头的升降幅度是不锈钢圆球移动幅度的二倍。浮式天线头在正常行驶时，不锈钢圆球因为自重而且被限位杆卡住，浮式天线头被锁定在保护管的上口，水中行驶需要通话时，车辆停驶，横向拨动限位杆，使它从保护管上的水平开口卡槽脱开，不锈钢圆球被释放，浮式天线头在浮力的作用下浮出水面，方便通话。报警灯报警时发出闪光。电动汽车在水底行驶时，水面有船只巡逻。牵行环设在车厢前下部中间位置，横向水平布置，中间设U形弯头作为牵行环，需要牵行时，牵行船上的长挂钩杆引导牵行绳及挂钩，沿车辆前部往下插入，钩住牵行环，或由潜水人员潜水钩住，牵行水底电动汽车前进。惊喜水底行电动汽车对混凝土路面的要求较高，坡度控制在5％以内，这样上下坡时，车厢下沿至气水分界面的最大距离为车厢长度的5％，而车厢上、下层底板间的距离是车厢长度的10％左右，使得车厢下部的水面与上层底板之间始终有一定的距离，可保持即使车辆在上下坡时，车厢乘坐区也无水。混凝土路面的最低处适宜控制在水面以下5米左右。惊喜水底行电动汽车的上层底板离地比较高，所以车门离地高度也比较高，类似火车车厢的车门，所以游人上下车处需要有一个简易月台，同时也可用于搬运潜水用压缩空气瓶。因为电动汽车运行时有游客呼吸后的空气排入水中，电动汽车行驶区域需要及时补充新鲜空气。本专利技术，具有以下明显优点和积极效果：1.外形普通的电动汽车可以驶入水底行驶，带给人们的是一片惊喜，普通游人都可以体验电动汽车在水底行驶的乐趣。2.整套设备的投资成本低廉，运行费用不高，安全性能好，舒适度高。附图说明图1是本专利技术专利的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种惊喜水底行电动汽车，由通气式车厢1、电动控制机构2、车轮3、驱动轴4、驱动机构5、潜水用压缩空气瓶6、对讲机7、报警灯8和牵行环9组成，其特征在于：通气式车厢1的实质是一种特殊的潜水钟，电动汽车在电动控制机构2的控制和操纵下，沿着混凝土路面，缓慢进入水底行驶，车厢内充满由潜水用压缩空气瓶6释放的新鲜空气，多余的空气通过空气排出通道和水流通道，从车厢下沿的缺口19呈气泡状冒出，车厢内部乘坐区保持无水状态，游客可以方便的从地面进入水底游览。通气式车厢1的实质是特殊的潜水钟，潜水钟是一种历史悠久的、底面开口的特种水下施工设备，在内部不断补充空气的状态下，多余的空气从下沿口排出，施工人员可以长时间的利用潜水钟在水下工作。通气式车厢1由车厢壳体11、上层底板12、下层底板13、座椅14、防波板15、车厢门16、密封把手17、配重型钢18和弧形缺口19组成。车厢壳体11的上部采用金属框架与固定式防爆玻璃舷窗相结合的密封结构，前部在水平方向呈弧形，下部一米半左右为钢板外壳。上层底板12离开下层底板13的距离是车厢长度的10％左右，上层底板12的边缘预留多余空气的排出通道和水面升降的水流通道。下层底板13焊接在车厢壳体的下部，也需要预留多余空气的排出通道和水面升降的水流通道。车厢内设有驾驶员和乘客乘坐的座椅14。防波板15采用钢板制成三层方格形状，使得水面只在上、下层底板之间小幅变动。配重型钢18的重量，要求达到空车的重量大于车厢在水中产生的浮力1吨左右，确保车轮的抓地力。车厢壳体的最下部开有弧形缺口19。车厢门16上设有密封垫圈和密封把手17，密封把手17设在车厢门16的四周，车厢门16关本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种惊喜水底行电动汽车，由通气式车厢、电动控制机构、车轮、驱动轴、驱动机构、潜水用压缩空气瓶、对讲机、报警灯和牵行环组成，其特征在于：通气式车厢的实质是一种特殊潜水钟，电动汽车沿着混凝土路面，缓慢进入水底行驶，车厢内充满由潜水用压缩空气瓶释放的新鲜空气，多余的空气通过空气排出通道和水流通道，从车厢下沿的缺口呈气泡状冒出，车厢内部乘坐区保持无水状态，游客可以方便的从陆地进入水底游览。

【技术特征摘要】
2017.04.14 CN 20172041838711.一种惊喜水底行电动汽车，由通气式车厢、电动控制机构、车轮、驱动轴、驱动机构、潜水用压缩空气瓶、对讲机、报警灯和牵行环组成，其特征在于：通气式车厢的实质是一种特殊潜水钟，电动汽车沿着混凝土路面，缓慢进入水底行驶，车厢内充满由潜水用压缩空气瓶释放的新鲜空气，多余的空气通过空气排出通道和水流通道，从车厢下沿的缺口呈气泡状冒出，车厢内部乘坐区保持无水状态，游客可以方便的从陆地进入水底游览。2.根据权利要求1所述的惊喜水底行电动汽车，其特征在于：通气式车厢由车厢壳体、上层底板、下层底板、座椅、防波板、车厢门、密封把手、配重型钢和弧形缺口组成，车厢壳体的上部采用金属框架与固定式防爆玻璃舷...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵焕新，
申请(专利权)人：赵焕新，
类型：发明
国别省市：浙江,33