A joint bearing of the utility model provides a clamping fixture, through groove are opened in the pressure head and the positioning mandrel, a cavity formed step two steps at the same time slot, the joint bearing inner ring placed on the steps of the cavity, the joint bearing outer ring contact with the head and the positioning axis. The joint bearing structure in the process of pressing, pressing force exerted on the only uniform joint bearing outer ring end face, the bearing outer ring is pressed into the uniform force bearing hole. Furthermore, a movable base is arranged between the positioning spindle and the fixed seat, so that the movable base can be selected according to the type of the product, so as to avoid the waste of resources and improve the efficiency of the production. Further, a spring is arranged between the base and the positioning shaft, in press, spring will be from the top of the positioning mandrel, the mandrel and the center hole of the positioning plate is matched with the T connection, and then make the T plate in pressing the base balance, eliminate the existing workers rely on parts of the walking safety.
【技术实现步骤摘要】
一种关节轴承压装夹具
本技术属于变速器领域,具体涉及一种关节轴承压装夹具。
技术介绍
离合器分离拨叉总成均采用关节轴承来支承拨叉轴实现摆动,因分离拨叉总成中的T型板属于异形零件,在没有专用夹具的情况下,原有的关节轴承装配方法只能是使用榔头砸装,或在人工手扶零件的情况下使用压机压装。该装配方法存在以下问题:(1)手工装配及无专用夹具的压装方式使关节轴承在压装时内圈直接受力,有损伤轴承的风险;(2)T型板属于异形零件,在没有专用夹具的情况下,必须依靠工人手扶零件才能将关节轴承压入,存在极大的安全隐患,且径向无法定位,难以保证产品质量;(3)装配过程轴向无定位,轴承无法准确装配到位,需要后续工序调整,延长了作业时间;(4)采用手工装配的方式,工人劳动强度大,生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种关节轴承压装夹具,解决了现有关节轴承在压装过程中出现的由于关节轴承内圈直接受力,造成的关节轴承直接损坏等缺陷。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案具体如下:本技术提供的一种关节轴承压装夹具,包括压头和定位心轴,所述压头和定位心轴之间设置有关节轴承,其中,所述压头的下端装卡在关节轴承的中心孔内,且所述压头的下端开设有第一台阶槽;所述定位心轴的上端开设有第二台阶槽,所述第一台阶槽和第二台阶槽形成有台阶空腔,所述关节轴承上的内圈置于所述台阶空腔的大端空腔内,且与所述压头和定位心轴不接触;所述关节轴承上的外圈置于所述台阶空腔的小端空腔内,且与所述压头和定位心轴相接触。优选地,所述定位心轴为两端台阶轴,所述定位心轴的下端连接有活动底座,所述活动底座的顶部开设有中心孔,所 ...
【技术保护点】
一种关节轴承压装夹具,其特征在于:包括压头(5)和定位心轴(3),所述压头(5)和定位心轴(3)之间设置有关节轴承(4),其中,所述压头(5)的下端装卡在关节轴承(4)的中心孔内,且所述压头(5)的下端开设有第一台阶槽(501);所述定位心轴(3)的上端开设有第二台阶槽(301),所述第一台阶槽(501)和第二台阶槽(301)形成有台阶空腔,所述关节轴承(4)上的内圈置于所述台阶空腔的大端空腔内,且与所述压头(5)和定位心轴(3)不接触;所述关节轴承(4)上的外圈置于所述台阶空腔的小端空腔内,且与所述压头(5)和定位心轴(3)相接触。
【技术特征摘要】
1.一种关节轴承压装夹具,其特征在于:包括压头(5)和定位心轴(3),所述压头(5)和定位心轴(3)之间设置有关节轴承(4),其中,所述压头(5)的下端装卡在关节轴承(4)的中心孔内,且所述压头(5)的下端开设有第一台阶槽(501);所述定位心轴(3)的上端开设有第二台阶槽(301),所述第一台阶槽(501)和第二台阶槽(301)形成有台阶空腔,所述关节轴承(4)上的内圈置于所述台阶空腔的大端空腔内,且与所述压头(5)和定位心轴(3)不接触;所述关节轴承(4)上的外圈置于所述台阶空腔的小端空腔内,且与所述压头(5)和定位心轴(3)相接触。2.根据权利要求1所述的一种关节轴承压装夹具,其特征在于:所述定位心轴(3)为两端台阶轴,所述定位心轴(3)的下端连接有活动底座(2),所述活动底座(2)的顶部开设有中心孔,所述定位心轴(3)安装在中心孔内,且能够在所述中心孔内上下移动;所述定位心轴(3)的顶部放置有T型板,所述定位心轴(3)的小端轴能够在T型板(6)水平...
【专利技术属性】
技术研发人员:张亚光,吴涛,邵世杰,
申请(专利权)人:西安法士特汽车传动有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西,61
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