用于汽车底盘的剪板机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车底盘的剪板机，剪板机包括底座、切断机构、碾压机构和推拉机构；切断机构、碾压机构和推拉机构都设置在底座上，碾压机构设置在所述切断机构的一侧且所述碾压机构靠近所述切断机构设置；推拉机构包括固接在所述底座上的第三支撑架、连接在第三支撑架上的多个第三伸缩杆和固接在第三伸缩杆上的夹板，夹板的下端还设置有压力传感器，且压力传感器电连接于电磁阀，第三气缸的气阀和第一气缸的气阀都电连接于所述电磁阀；当夹板按压住待切板时，切板沿竖直方向向下运动切割待切板；切板的切口所在长度方向上的直线平行于所述碾压柱。该种剪板机能够提高汽车底盘所使用的板的加工效率，且又能节省人力。

Plate shearing machine for automobile chassis

The utility model discloses an automobile chassis for cutting machine, cutting machine comprises a base, a cutting mechanism, a rolling mechanism and a push-pull mechanism; the cutting mechanism, a rolling mechanism and a push-pull mechanism are arranged on the base, rolling mechanism is arranged on one side of the cutting mechanism and the rolling mechanism in the set close to the cut off mechanism; push and pull mechanism comprises a fixed on the base of the third supporting frame, connecting the third supporting frame on a plurality of third telescopic rod and a splint fixedly connected with third telescopic rod, the lower end of the plate is also provided with a pressure sensor and a pressure sensor is electrically connected to the solenoid valve, valve third cylinder valve and the first cylinder are electrically connected to the electromagnetic valve; when the clamping plate is pressed to be cut plate, downward along the vertical direction of movement to be cutting cutting plate plate cutting; cutting board in the length direction of the straight incision The line is parallel to the rolling column. The plate shearing machine can improve the processing efficiency of the plate used in the automobile chassis, and can save manpower.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车底盘的剪板机
本技术涉及汽车零部件生产使用设备，具体地，涉及用于汽车底盘的剪板机。
技术介绍
一般地，在生产汽车底盘时，汽车底盘所使用到的板要求会比较高，然而，目前在生产该类板时，在切割过程中，由于切割机器的功能受到限制，切割完成后板毛边会比较多，而且不易修剪，在后续处理工序中会比较繁琐，一般会人工修剪，这样速度会比较慢，而且浪费人力；更重要的是，人工修剪的差异度不同，最终导致汽车底盘所使用的板的瑕疵品较多。因此，提供一种能够提高汽车底盘所使用的板的加工效率且又能节省人力的用于汽车底盘的剪板机是本技术亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车底盘的剪板机，该种剪板机能够提高汽车底盘所使用的板的加工效率，且又能节省人力。为了实现上述目的，本技术提供了一种用于汽车底盘的剪板机，所述剪板机包括底座、切断机构、碾压机构和推拉机构；所述切断机构、所述碾压机构和所述推拉机构都设置在所述底座上，所述碾压机构设置在所述切断机构的一侧且所述碾压机构靠近所述切断机构设置；所述切断机构包括竖直固接在所述底座上的第一支撑架、设置在所述第一支撑架上的多个第一气缸和固接在多个所述第一气缸的多个第一伸缩杆上的切板，所述切板的切口朝向待切板，多个所述第一伸缩杆都沿竖直方向伸缩以使得所述切板沿竖直方向运动，且所述切板上设置有多个能够沿竖直方向伸缩的第一弹簧以使得当所述切板向下运动时，多个所述第一弹簧能够按压住所述待切板；所述碾压机构包括竖直设置在所述底座上的第二支撑架、设置在所述第二支撑架上的多个第二气缸、固接在多个所述第二气缸的多个第二伸缩杆上的碾压架和活动套接在所述碾压架上的碾压柱，多个所述第二伸缩杆都沿竖直方向伸缩以使得所述碾压架能够沿竖直方向运动，且所述碾压柱沿长度方向上所在的线段长度大于所述切板所在长度方向上的线段长度；所述推拉机构包括固接在所述底座上的第三支撑架、连接在所述第三支撑架上的多个第三伸缩杆和固接在所述第三伸缩杆上的夹板，所述夹板的上端设置有第二弹簧，所述第二弹簧通过第三气缸的活塞杆连接在所述夹板上，所述夹板的下端还设置有压力传感器，且所述压力传感器电连接于电磁阀，所述第三气缸的气阀和所述第一气缸的气阀都电连接于所述电磁阀；当所述夹板按压住所述待切板时，所述切板沿竖直方向向下运动切割所述待切板；所述切板的切口所在长度方向上的直线平行于所述碾压柱。优选地，所述第二支撑架上设置有多个滑槽，且多个所述第二气缸分别一一对应地滑动连接在多个所述滑槽上以使得所述第二气缸能够沿所述滑槽滑动；所述滑槽所在长度方向上的直线和所述第三伸缩杆所在长度方向上的直线相平行。优选地，所述碾压架包括固接在多个所述第二气缸的多个第二伸缩杆上的碾压框和固接在碾压框两端的固定轴；所述碾压柱活动套接在所述固定轴上以使得所述碾压柱以所述固定轴为中心轴转动。优选地，所述底座包括第一底座和滑动连接于所述第一底座的第二底座；所述碾压机构和所述切断机构设置在所述第一底座上，所述推拉机构设置在所述第二底座上；所述第二底座沿所述第三伸缩杆的长度方向滑动。优选地，所述切板的切口沿竖直方向自下而上逐渐变粗。根据上述技术方案，本技术提供的用于汽车底盘的剪板机主要包括底座和设置在切断机构、碾压机构和推拉机构；切断机构包括固接在底座上的第一支撑架和设置在第一支撑架上的多个第一气缸和固接在多个第一气缸的多个第一伸缩杆上的切板；切板的切口朝向待切板，并且切板上设置有多个第一弹簧以使得当切板向下运动时，第一弹簧能够按压住待切板以固定住待切板；碾压机构包括第二支撑架、多个第二气缸、碾压架和碾压柱，并且碾压柱沿长度方向上所在的线段长度大于切板所在长度方向上的线段长度；推拉机构包括固接在底座上的第三支撑架、连接在第三支撑架上的多个第三伸缩杆和固接在伸缩杆上的夹板，并且在夹板的上端安装有第二弹簧，下端设置有压力传感器；这里，压力传感器分别连接于第一气缸的气阀和第三气缸的气阀；以使得当待切板放置在底座上时，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，位置能够被较好的固定，这样会使得待切板在剪切的过程中不会产生位置偏移，保证剪切质量；另外，剪切完之后，启动碾压机构，可以将刚剪切完的板进行碾压，进而将板的毛边进行了处理，不需要后续人工再进行处理，继而节省了人力。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术提供的一种优选实施方式的用于汽车底盘的剪板机的结构示意图。附图标记说明1、第一底座2、第二底座3、第一支撑架4、第一气缸5、切板6、第一弹簧7、第二支撑架8、第二气缸9、碾压框10、碾压柱11、滑槽12、第三支撑架13、第三伸缩杆14、夹板具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下“上、下、左、右、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。本技术提供了一种用于汽车底盘的剪板机，所述剪板机包括底座、切断机构、碾压机构和推拉机构；所述切断机构、所述碾压机构和所述推拉机构都设置在所述底座上，所述碾压机构设置在所述切断机构的一侧且所述碾压机构靠近所述切断机构设置；所述切断机构包括竖直固接在所述底座上的第一支撑架3、设置在所述第一支撑架3上的多个第一气缸4和固接在多个所述第一气缸4的多个第一伸缩杆上的切板5，所述切板5的切口朝向待切板，多个所述第一伸缩杆都沿竖直方向伸缩以使得所述切板5沿竖直方向运动，且所述切板5上设置有多个能够沿竖直方向伸缩的第一弹簧6以使得当所述切板5向下运动时，多个所述第一弹簧6能够按压住所述待切板；所述碾压机构包括竖直设置在所述底座上的第二支撑架7、设置在所述第二支撑架7上的多个第二气缸8、固接在多个所述第二气缸8的多个第二伸缩杆上的碾压架和活动套接在所述碾压架上的碾压柱10，多个所述第二伸缩杆都沿竖直方向伸缩以使得所述碾压架能够沿竖直方向运动，且所述碾压柱10沿长度方向上所在的线段长度大于所述切板5所在长度方向上的线段长度；所述推拉机构包括固接在所述底座上的第三支撑架12、连接在所述第三支撑架12上的多个第三伸缩杆13和固接在所述第三伸缩杆13上的夹板14，所述夹板14的上端设置有第二弹簧，所述第二弹簧通过第三气缸的活塞杆连接在所述夹板14上，所述夹板14的下端还设置有压力传感器，且所述压力传感器电连接于电磁阀，所述第三气缸的气阀和所述第一气缸4的气阀都电连接于所述电磁阀；当所述夹板14按压住所述待切板时，所述切板5沿竖直方向向下运动切割所述待切板；所述切板5的切口所在长度方向上的直线平行于所述碾压柱10。根据本技术的宗旨，是提供一种能够节省人力且又能提高汽车底盘所使用的板的加工质量的用于汽车底盘的剪板机，如图1所示，该种剪板机包括底座和设置在底座上的切断机构、碾压机构和推拉机构；碾压机构设置在切断机构的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车底盘的剪板机，其特征在于，所述剪板机包括底座、切断机构、碾压机构和推拉机构；所述切断机构、所述碾压机构和所述推拉机构都设置在所述底座上，所述碾压机构设置在所述切断机构的一侧且所述碾压机构靠近所述切断机构设置；所述切断机构包括竖直固接在所述底座上的第一支撑架(3)、设置在所述第一支撑架(3)上的多个第一气缸(4)和固接在多个所述第一气缸(4)的多个第一伸缩杆上的切板(5)，所述切板(5)的切口朝向待切板，多个所述第一伸缩杆都沿竖直方向伸缩以使得所述切板(5)沿竖直方向运动，且所述切板(5)上设置有多个能够沿竖直方向伸缩的第一弹簧(6)以使得当所述切板(5)向下运动时，多个所述第一弹簧(6)能够按压住所述待切板；所述碾压机构包括竖直设置在所述底座上的第二支撑架(7)、设置在所述第二支撑架(7)上的多个第二气缸(8)、固接在多个所述第二气缸(8)的多个第二伸缩杆上的碾压架和活动套接在所述碾压架上的碾压柱(10)，多个所述第二伸缩杆都沿竖直方向伸缩以使得所述碾压架能够沿竖直方向运动，且所述碾压柱(10)沿长度方向上所在的线段长度大于所述切板(5)所在长度方向上的线段长度；所述推拉机构包括固接在所述底座上的第三支撑架(12)、连接在所述第三支撑架(12)上的多个第三伸缩杆(13)和固接在所述第三伸缩杆(13)上的夹板(14)，所述夹板(14)的上端设置有第二弹簧，所述第二弹簧通过第三气缸的活塞杆连接在所述夹板(14)上，所述夹板(14)的下端还设置有压力传感器，且所述压力传感器电连接于电磁阀，所述第三气缸的气阀和所述第一气缸(4)的气阀都电连接于所述电磁阀；当所述夹板(14)按压住所述待切板时，所述切板(5)沿竖直方向向下运动切割所述待切板；所述切板(5)的切口所在长度方向上的直线平行于所述碾压柱(10)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车底盘的剪板机，其特征在于，所述剪板机包括底座、切断机构、碾压机构和推拉机构；所述切断机构、所述碾压机构和所述推拉机构都设置在所述底座上，所述碾压机构设置在所述切断机构的一侧且所述碾压机构靠近所述切断机构设置；所述切断机构包括竖直固接在所述底座上的第一支撑架(3)、设置在所述第一支撑架(3)上的多个第一气缸(4)和固接在多个所述第一气缸(4)的多个第一伸缩杆上的切板(5)，所述切板(5)的切口朝向待切板，多个所述第一伸缩杆都沿竖直方向伸缩以使得所述切板(5)沿竖直方向运动，且所述切板(5)上设置有多个能够沿竖直方向伸缩的第一弹簧(6)以使得当所述切板(5)向下运动时，多个所述第一弹簧(6)能够按压住所述待切板；所述碾压机构包括竖直设置在所述底座上的第二支撑架(7)、设置在所述第二支撑架(7)上的多个第二气缸(8)、固接在多个所述第二气缸(8)的多个第二伸缩杆上的碾压架和活动套接在所述碾压架上的碾压柱(10)，多个所述第二伸缩杆都沿竖直方向伸缩以使得所述碾压架能够沿竖直方向运动，且所述碾压柱(10)沿长度方向上所在的线段长度大于所述切板(5)所在长度方向上的线段长度；所述推拉机构包括固接在所述底座上的第三支撑架(12)、连接在所述第三支撑架(12)上的多个第三伸缩杆(13)和固接在所述第三伸缩杆(13)上的夹板(14)，所述夹板(14)的上端设置有第二弹簧，所述第二弹簧通过第三气缸的活塞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶琦，
申请(专利权)人：芜湖虹飞机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34