一种共享单车的固定停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述固定停车装置包括底座和支撑柱；所述支撑柱竖向固定安装在所述底座上，且所述支撑柱上固定安装有用于锁车的电控锁车机构的电控锁。本发明专利技术共享单车的固定停车装置的结构简单，制造和安装方便，能够提高固定停车装置的在城市中大批量布置安装的安装效率。

A fixed parking device for shared bicycles

The invention discloses a fixed parking device sharing a bicycle, which is characterized in that the fixed parking device comprises a base and a support column; the support column is vertically fixed on the base, and the support for the electric control lock car lock mechanism of the lock is fixed on the column. The fixed parking device shared by the bicycle has the advantages of simple structure, convenient manufacture and installation, and can improve the installation efficiency of the fixed parking device in a large number of installation and installation in the city.

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车的固定停车装置
本专利技术属于共享单车停车装置领域，具体涉及一种共享单车的固定停车装置。
技术介绍
单车，也称作脚踏车或自行车。是一种便捷的近距离使用的出行工具。如今，伴随着共享经济的盛行，共享单车的发展也日趋火爆。共享单车不仅能够提高单车的使用效率，更为关键的是共享单车的推广与使用能够降低废气排放，缓解交通压力，具有较好的环保效应和社会经济效应。现目前，共享单车的停放方式为：在每辆共享单车上固定安装多个通信模块、定位模块和控制模块（如，公告号为：CN107016597A，名为“一种共享单车的固定停车点管理方法”），其中，通信模块例如蓝牙模块，wifi模块，zigbee无线模块，GSM模块等；定位模块例如GPS定位模块等；控制模块例如采用单片机来控制车锁的开闭。与此同时，在共享单车上配置上述各种模块还需要配置供电电源来确保上述模块的正常运行，从而确保共享单车的正常的停放、借还和计费等方面的管理。但本领域技术人员公知，上述固定安装在每辆共享单车上的各种模块，不仅对供电可靠性要求高（一旦断电将无法使用）；还大幅增加了每辆共享单车的制造成本，增加了企业。基于此，申请人考虑设计在各辆共享单车上安装射频标签的通信单元，并采用在固定停车装置处安装的射频标签识读器、单片机和电控锁车机构来停放共享单车，从而获得操作起来更为简单可靠，成本更低的技术效果。但如何设计一种结构简单合理，便于制作和安装的共享单车的固定停车装置，是本领域技术人员需要考虑解决的技术问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单合理，便于制作和安装的共享单车的固定停车装置，是本领域技术人员需要考虑解决的技术问题。为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案：一种共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述固定停车装置包括底座和支撑柱；所述支撑柱竖向固定安装在所述底座上，且所述支撑柱上固定安装有用于锁车的电控锁车机构的电控锁。上述固定停车装置的结构简单，制造和安装方便，能够提高固定停车装置的在城市中大批量布置安装的安装效率。作为优选，所述支撑柱为外形呈柱状的筒体结构，且该支撑柱的周向的侧面形成有多个供共享单车停放的停放位。上述“筒体结构”的支撑柱的质量更为轻巧，搬运与安装起来更为轻便，这又进一步能够帮助提升固定停车装置的安装效率。与此同时，在支撑柱周向设置多个停放位的结构也能够充分的利用单根支撑柱来停放多辆共享单车，提高固定停车装置的停放使用的效率。作为优选，所述底座整体呈台状，且所述底座的顶面中部具有供支撑柱的下段插入并固定的插装孔。上述底座的结构简单，制作方便，且在底座的顶面中部设置上述插装孔后，使得底座与支撑柱之间的装配更为快捷方便。作为优选，所述插装孔的底部的四周边缘还上凸固定供支撑柱的下端对接插入的环形限位槽。上述环形限位槽的设置，能够用于与支撑柱的下端相插接，从而使得支撑柱的下端获得更为稳固的固定效果，确保底座与支撑柱安装的平稳度。作为优选，所述底座的外形整体呈上小下大的倒斗型结构。上述倒斗型结构的底座不仅更为节省材料，也便于通过“上小下大的倒斗型结构”的外侧面形成的斜坡来将共享单车的前胎或后胎推上后锁挂在支撑柱上安装的电控锁上。作为优选，所述支撑柱为外形整体呈正六棱柱状的筒体结构，所述支撑柱的周向的六个侧面中每个侧面的宽度大于单辆共享单车轮胎的胎面的宽度且小于单辆共享单车把手之间的间距，每个侧面的高度大于单辆共享单车的车身长度；且所述支撑柱的六个侧面均构成有一个供单辆共享单车停放的停放位。上述筒体结构的支撑柱不仅具有结构轻巧，便于实现快速装配的优点，且采用正六棱柱状的外形结构也便于使得各个侧面均形成有个供单辆共享单车停放的停放位，提高单根支撑柱的停放功能。与此同时，上述筒体结构的支撑柱的中空部分形成用于安装固定停车装置的电控锁车机构和供电缆贯穿的的容腔，使得支撑柱内部的空间利用更为充分合理，同样，也帮助使得支撑柱的外形更为简洁，从而更为简洁直观地帮助用户停放共享单车。作为优选，所述六个侧面中每个侧面的宽度为8至15厘米；每个侧面的高度180至200厘米。上述优选尺寸的支撑柱结构具有结构更为紧凑合适的优点，在保证停车不会拥挤的同时，也能够使得取用单车也更为方便。作为优选，所述电控锁车机构包括电控驱动源、电控锁和升降机构；所述电控驱动源用于给所述电控锁的动作提供动力；所述电控锁整体固定安装在所述升降结构的升降件上，所述电控锁包括带减速器的直流电机、驱动齿轮、齿轮环支承结构、锁定用齿环和锁定用挡块；所述直流电机整体呈竖向的固定安装在所述升降件上固定的L型支承块上，所述直流电机的输出轴上同轴固定套装有所述驱动齿轮；所述齿轮环支承结构固定安装在所述升降件上；所述锁定用齿环整体呈C型且可转动地安装在齿轮环支承结构上并与所述驱动齿轮啮合相连，且所述锁定用齿环在驱动齿轮的驱动下能够回位或向外伸出并在支撑柱的外侧面上形成用于钩锁住轮胎的弯钩，所述锁定用挡块固定安装在所述升降件上且与向外伸出的锁定用齿环的外端相配合来形成锁环结构。上述电控锁车机构中采用上述“包括带减速器的直流电机、驱动齿轮、齿轮环支承结构、锁定用齿环和锁定用挡块”的电控锁的结构，具有结构简单、实施方便，使用可靠的优点。与此同时，上述锁定用挡块，不仅能够用于与与向外伸出的锁定用齿环的外端相配合来形成锁环结构，还便于用户停放时的对准，帮助提高停放车操作的准确度。作为优选，所述驱动齿轮与所述锁定用齿环之间为外啮合相连。外啮合相连的锁定用齿环的直径更小，更好地帮助缩小占用空间，利于提升结构整体的紧凑性。作为优选，所述升降机构为固定安装在支撑柱的内侧面的无杆气缸，所述无杆气缸的滑块构成升降结构的升降件；所述无杆气缸的两个进排气口通过连接管和由单片机控制的气控阀与空压机密封相连。无杆气缸为无推杆设计，自身具有更为紧凑的结构，能够有效降低安装处的预留空间，更好地帮助提升固定停车装置整体结构的紧凑性。与此同时，无杆气缸采用单片机来控制的气控阀的方式，控制简单可靠。附图说明图1为本专利技术的共享单车的固定停车装置处在停满状态的结构示意图。图2a为本专利技术的共享单车的固定停车装置处在空闲状态的结构示意图。图2b为一辆共享单车即将停放至固定停车装置的结构示意图。图2c为一辆共享单车的前轮被固定停车装置的电控锁锁定后的结构示意图。图2d为一辆共享单车的前轮被固定停车装置的电控锁锁定后处在升起过程的结构示意图。图2e为一辆共享单车的前轮被固定停车装置的电控锁锁定后升起完毕的结构示意图。图3为本专利技术的共享单车的固定停车装置的底座的立体结构示意图。图4为图3中底座的俯视图。图5为本专利技术的共享单车的固定停车装置的支撑柱的立体结构示意图。图6为本专利技术的共享单车的固定停车装置的电控锁车机构的升降机构部分的结构示意图。图7为图6中A处放大图。图8为本专利技术的共享单车的固定停车装置的顶部遮挡结构部分的爆炸图。图中标记为：固定停车装置：1底座（包括11插装孔，12环形限位槽，13加强筋块），2支撑柱；电控锁车机构：电控驱动源（为3空压机）、电控锁（包括带减速器的41直流电机、42驱动齿轮、齿轮环支承结构（图中未示出）、43锁定用齿环和44锁定用挡块）和5无杆气缸（包括51滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述固定停车装置包括底座和支撑柱；所述支撑柱竖向固定安装在所述底座上，且所述支撑柱上固定安装有用于锁车的电控锁车机构的电控锁。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述固定停车装置包括底座和支撑柱；所述支撑柱竖向固定安装在所述底座上，且所述支撑柱上固定安装有用于锁车的电控锁车机构的电控锁。2.根据权利要求1所述的共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述支撑柱为外形呈柱状的筒体结构，且该支撑柱的周向的侧面形成有多个供共享单车停放的停放位。3.根据权利要求1所述的共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述底座整体呈台状，且所述底座的顶面中部具有供支撑柱的下段插入并固定的插装孔。4.根据权利要求3所述的共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述插装孔的底部的四周边缘还上凸固定供支撑柱的下端对接插入的环形限位槽。5.根据权利要求3所述的共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述底座的外形整体呈上小下大的倒斗型结构。6.根据权利要求1所述的共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述支撑柱为外形整体呈正六棱柱状的筒体结构，所述支撑柱的周向的六个侧面中每个侧面的宽度大于单辆共享单车轮胎的胎面的宽度且小于单辆共享单车把手之间的间距，每个侧面的高度大于单辆共享单车的车身长度；且所述支撑柱的六个侧面均构成有一个供单辆共享单车停放的停放位。7.根据权利要求6所述的共享单车的固定停车装置，其特征在于：所述六个侧面中每个侧面的宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚新菊，
申请(专利权)人：贵州优好停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52