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行人运动轨迹检测及违章分析系统技术方案

技术编号:16483110 阅读:33 留言:0更新日期:2017-10-31 15:39
一种行人运动轨迹检测及违章分析系统,涉及行人过街中的轨迹检测以及违章分析系统。采用视频采集模块、行为轨迹处理模块以及违章行为分析模块共同组成行人运动轨迹检测及违章分析系统。其中视频采集模块包含高清摄像机、三脚架以及与连接线。行为轨迹处理模块包含数据提取模块、数据转化模块以及将行人行为特征参数转化为行人过街轨迹图的轨迹描述模块。违章行为分析模块包含能够提取违章行为中的交通参数的数据提取及转化模块,以及违章概率预测模块和不同违章概率下的通行效率分析模块。本发明专利技术解决行人过街轨迹检测及过街违章分析问题,使用者可以通过视频采集的形式跟踪检测行人过街轨迹并进行行为分析及表达,提高了行人行为分析的便利性。

Pedestrian trajectory detection and violation analysis system

A pedestrian movement track detection and violation analysis system relates to pedestrian crossing trajectory detection and violation analysis system. Video capture module, behavior trajectory processing module and violation behavior analysis module are used to constitute pedestrian trajectory detection and violation analysis system. The video capture module contains high-definition cameras, three tripods and connecting lines. The behavior trajectory processing module includes data extraction module, data transformation module and trajectory description module which transforms pedestrian behavior characteristic parameters into pedestrian crossing trajectory diagram. The module of violation behavior analysis includes data extraction and transformation module which can extract traffic parameters in violation behavior, and prediction module of violation probability and traffic efficiency analysis module under different violation probability. The invention solves the detection and analysis of pedestrian crossing track illegal problem, the user can through the video capture in the form of tracking and detection of pedestrian trajectory and behavior analysis and expression, improve the convenience of the pedestrian behavior analysis.

【技术实现步骤摘要】
行人运动轨迹检测及违章分析系统所属
本专利技术涉及交通行为分析领域,更具体涉及行人过街中的轨迹检测以及违章分析系统。
技术介绍
目前,交通行为分析主要利用社会力模型、磁力模型、排队理论以及微观仿真方法等对机动车以及行人运动轨迹以及违章行为进行理论分析。但人和车的行为差别较大,现有理论对两者的研究方法上往往比较统一,且多数均以机动车行为研究为主。而实际交通中行人过街轨迹灵活,仅沿用机动车的理论或是模拟仿真无法真实表达人的行为变化规律,此外,对人及车辆过街中的违章行为的原因及后果研究较少。因而,现有方法无法系统的、方便的对不同类型交通行为及行为导致的后果分析进行合理分析。
技术实现思路
为了克服现有的方法无法真实反映行人过街的交通环境以及缺少系统的对不同行为后果分析的不足,本专利技术利用行人轨迹检测软件对行人过街情况进行视频采集、分析以及简单处理,并通过后续算法对其中的违章行为成因及后果进行深入分析和处理,方便对真实交通环境的检测以及对违章行为的处理。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是采用视频采集模块、行为轨迹处理模块以及违章行为分析模块共同组成行人运动轨迹检测及违章分析系统。其中视频采集模块包含一架能够连续拍摄2小时以上的高清摄像机、三脚架以及与计算机进行数据传输的连接线。行为轨迹处理模块包含将视频采集模块中的数据由图像中的坐标点转化为世界坐标系下的坐标点的数据提取模块,将世界坐标系的下坐标点转化为能代表行人行为特征参数的数据转化模块以及将行人行为特征参数转化为行人过街轨迹图的轨迹描述模块。违章行为分析模块包含能够提取违章行为中的交通参数的数据提取及转化模块,以及能够将违章行为参数进行拟合的违章概率预测模块和不同违章概率下的通行效率分析模块。其中,轨迹描述模块通过利用Matlab中的工具箱将行人行为特征数据按照本专利技术的算法进行转化,为能够直观显示转化后的结果,该模块最终可呈现行人过街轨迹的二维及三维特征曲线图。违章概率预测模块是将数据提取及转化模块中处理后的行人及机动车通行中的交通参数带入到本专利技术中的违章概率预测算法中,得到不同交通流数据下的违章概率。通行效率分析模块中首先将视频采集模块中采集到的交通数据进行整理分析,利用行人过街效率算法及机动车通行效率算法得到违章行为干扰下的效率分析指标。此外,利用本专利技术中的冲突严重程度算法,计算得到不同违章行为下行人及机动车通行的安全分析指标,最后利用指标综合分析方法得到违章行为下行人过街综合效益指标。本专利技术的有益效果是,解决了行人过街轨迹检测及过街违章分析问题,使用者可以通过视频采集的形式跟踪检测行人过街轨迹并进行行为分析及表达,提高了行人行为分析的便利性,减少了视频采集到数据分析的繁琐步骤,使得行人及机动车行为分析更准确、实用。附图说明图1本专利技术方框图图2混合交通运动轨迹跟踪分析软件界面;图3行人过街轨迹分析图;图4违章行为影响下行人过街综合效益研究框架图;图5机动车及行人违章行为过程分析图;图6不同机动车违章率下效率指标曲线图;图7不同行人违章率下效率指标曲线图;图8不同机动车违章率下综合效率指标曲线图;图9不同行人违章率下综合效率指标曲线图。具体实施方式:通过视频采集模块,将摄像机采集到的数据进行初步提取和处理,将初步采集的数据进行过街行人轨迹的提取,并绘制行人时空轨迹图,从中进行行人轨迹影响因素分析。将分析后的结果再进行相关算法的处理,进而可以得到行人基本行为模型。此外,通过违章概率预测模块进行人、车违章概率计算,以此为基础,通过本专利技术的算法进行行人过街综合效益指标的建立,从而对行人过街通行情况进行评价。具体步骤如下。步骤一:利用高清摄像机进行行人过街数据采集。将采集得到的视频输入到“行人轨迹跟踪分析软件”中。通过点击鼠标将行人过街过程的不同位置进行跟踪和描绘,进而得到不同行人不同时刻的位置坐标,进而得到行人过街轨迹图。步骤二:通过采集的视频数据,进行行人及机动车通行行为分析。将采集得到的数据带入到交通行为影响因素模型中。本专利技术中影响因素分为静态影响因素及动态影像因素两类。将视频检测数据带入模型,并利用力的合成法等原理,可得到综合影响因素下的行为分析模型,如下所示:其中:fso为信号设置对行人产生的虚拟阻力;fsv为行人受到机动车产生的虚拟阻力;si为机动车对行人的影响程度;Bvi为机动车对行人的影响距离。步骤三:将视频调查的交通数据输入到本专利技术中的机动车违章概率预测模型中,如下所示:其中:x2为穿越行人间隙(s);x4为前车间时距(s)。利用此模型可以得到不同情况下机动车违章通行概率。步骤四:利用步骤三中的概率预测模型,结合视频调查得到的交通流数据,带入本专利技术中的行人及机动车违章情况下的延误模型中,可以得到不同违章行为下的通行效率。机动车违章情况下行人延误模型如下所示:其中:ddw′为单一违章机动车通行时间(s);lv为机动车平均车身长度(m);wr为机动车穿越人行横道宽度(m);vv为机动车穿越平均车速(m/s);tsv为违章机动车车间安全时距(s);n为违章机动车数量(veh);qv为机动车流量(veh/h);pvw为机动车违章率;tdw为单位时间。行人违章情况下机动车延误模型如下所示:其中:Qij为机动车通行期间累积的行人数;ppw为行人违章率;gv为机动车绿灯时长(s)。根据此步骤可以分析得到违章行为下人、车通行效率。步骤五:将视频采集的数据带入到本专利技术中的行人及机动车通行安全分析模型中,如下所示。其中机动车违章情况下行人过街安全分析模型为:行人违章情况下行人过街安全分析模型为:其中:lwp为人行横道宽度(m);qp为行人流量;vv为机动车驶过人行横道平均速度(m/s)。将采集数据带入以上模型中即可得到不同违章行为下人、车通行的安全指标。步骤六:将步骤四及步骤五的数据相结合,利用本专利技术中的综合效益指标模型即可分析不同违章行为下人行横道通行的综合效益,如下所示。机动车违章情况下的综合效益分析模型:行人违章情况下的综合效益分析模型:本文档来自技高网...
行人运动轨迹检测及违章分析系统

【技术保护点】
一种行人运动轨迹检测及违章分析系统,其特征在于:它是采用视频采集模块、行为轨迹处理模块以及违章行为分析模块共同组成行人运动轨迹检测及违章分析系统。其中视频采集模块包含一架能够连续拍摄2小时以上的高清摄像机、三脚架以及与计算机进行数据传输的连接线。行为轨迹处理模块包含将视频采集模块中的数据由图像中的坐标点转化为世界坐标系下的坐标点的数据提取模块,将世界坐标系的下坐标点转化为能代表行人行为特征参数的数据转化模块以及将行人行为特征参数转化为行人过街轨迹图的轨迹描述模块。违章行为分析模块包含能够提取违章行为中的交通参数的数据提取及转化模块,以及能够将违章行为参数进行拟合的违章概率预测模块和不同违章概率下的通行效率分析模块。

【技术特征摘要】
1.一种行人运动轨迹检测及违章分析系统,其特征在于:它是采用视频采集模块、行为轨迹处理模块以及违章行为分析模块共同组成行人运动轨迹检测及违章分析系统。其中视频采集模块包含一架能够连续拍摄2小时以上的高清摄像机、三脚架以及与计算机进行数据传输的连接线。行为轨迹处理模块包含将视频采集模块中的数据由图像中的坐标点转化为世界坐标系下的坐标点的数据提取模块,将世界坐标系的下坐标点转化为能代表行人行为特征参数的数据转化模块以及将行人行为特征参数转化为行人过街轨迹图的轨迹描述模块。违章行为分析模块包含能够提取违章行为中的交通参数的数据提取及转化模块,以及能够将违章行为参数进行拟合的违章概率预测模块和不同违章概率下的通行效率分析模块。2.根据权利要求1所述的行人运动轨迹检测及违章分析系统,其特征在于:所述的视频采集模块是利用高清摄像机进行行人过街数据采集。将采集得到的视频输入到“行人轨迹跟踪分析软件”中。通过点击鼠标将行人过街过程的不同位置进行跟踪和描绘,进而得到不同行人不同时刻的位置坐标,进而得到行人过街轨迹图。3.根据权利要求1所述的行人运动轨迹检测及违章分析系统,其特征在于:所述的行为轨迹处理模块是通过采集的视频数据,进行行人及机动车通行行为分析。将采集得到的数据带入到交通行为影响因素模型中。本发明中影响因素分为静态影响因素及动态影像因素两类。将视频检测数据带入模型,并利用力的合成法等原理,可得到综合影响因素下的行为分析模型,如下所示:其中:fso为信号设置对行人产生的虚拟阻力;fsv为行人受到机动车产生的虚拟阻力;si为机动车对行人的影响程度;Bvi为机动车对行人的影响距离。4.根据权利要求1所述的行人运动轨迹检测及违章分析系统,其特征在于:所述的违章行为分析模块是将视频调查的交通数据输入到本发明中的机动车违章概率预测模型中,如下所示:其中:x2为穿越行人间隙(s);x4为前车间时距(s)。利用此模型可以得到不同情况下机动车违章通行概率。5.根据权利要求1所述的行人运动轨迹检测及违章分析系统,其特征在于:所述的违章行为分析模块是利用步骤三中的概率预测模型,结合视频调查得到的交通流数据,带入本发明中的行人及机动车违章情况下的延误模型中,可以得到不同违章行为下的通行效率。机动车违章情况下行人延误模型如下所示:1其中:ddw′为单一违章机动车通行时间(s);lv为机动车平均车身长度(m);wr为机动车穿越人行横道宽度(m);vv为机动车穿越平均车速(m/s);tsv为违章机动车车间安全时距(s);n为违章机动车数量(veh);qv为机动车流量(veh/h);pvw为机动车违章率;tdw为单位时间。行人违章情况下机动车延误模型如下所示:

【专利技术属性】
技术研发人员:孙久耕孙迪高学英
申请(专利权)人:孙久耕
类型:发明
国别省市:吉林,22

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