The utility model relates to the technical field of the safety belt, in particular to an adjusting device for the automobile safety belt. The utility model is used for matching with the automobile safety belt, including card and card holder shaft, the shaft is provided with an ear card through the card rack is fixed, the card holder and card axis parallel side peripheral ring is provided with a plurality of projections, the card holder is made of metal or polymer material rectangular box type structure the shaft, the two ends of the card is provided with a connecting end is matched with the lug, the cards are arranged around the axis of the cylindrical projections. The utility model has the advantages that the structure is simple, the use is convenient, the design is reasonable and novel, and the binding feeling of the safety belt can be effectively improved, and the cost is low, so that the utility model is suitable for extensive popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带调整装置
本技术涉及安全带
,特别涉及一种汽车安全带调整装置。
技术介绍
安全带是一种对汽车驾乘人员的安全保障措施,由于它的重要作用,所以又称为驾乘人员的生命带。据专业机构统计,在发生重大事故中,正确佩带安全带的人员伤亡率可降低45%左右,究其原因在于人们对安全、法制意识淡薄;《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,罚款50元,扣2分。众所周知,现阶段我们常用的安全带都是三点式的,其中主要附件是涤纶织带、带卡和藏在车门里的是收卷装置。为了安全的把驾乘人员固定在座椅上,当安全带挂上卡扣后、它会自动收紧,收卷装置由一个盘形弹簧来完成这一动作。当遇到碰撞和急停时,收紧装置内的偏心棘轮棘爪装置会使收卷轴无法转动,从而保证了安全带的绷紧作用;这就是造成使用者不舒服的一个重要原因,也就导致乘坐人员不用或变相不用,由于安全带在使用时存在这样的缺陷,使用者普遍有一种被强制束缚的感觉且很不舒服,因此不愿用。为此,亟待需要对其不足而进行改进,使人们乐于接受和使用。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题,提供一种简便的技术手段对安全带的舒适度进行改进。本技术是通过如下技术方案实现的:一种汽车安全带调整装置包括卡架和卡轴,所述卡轴通过卡架上设有的支耳连接固定,所述卡架与卡轴平行侧周圈设有若干凸起。采用本技术方案后,解决的技术问题在现有的技术的基础上设计了一个小型的调节卡,将其卡在安全带上,当安全带拉出佩戴上以后,把卡架固定在适当位置,通过所述凸起起到增大卡轴和卡架与涤 ...
【技术保护点】
一种汽车安全带调整装置,其特征在于:包括卡架(1)和卡轴(2),所述卡轴(2)通过卡架(1)上设有的支耳(3)连接固定,所述卡架(1)与卡轴(2)平行侧周圈设有若干凸起(1.1)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带调整装置,其特征在于:包括卡架(1)和卡轴(2),所述卡轴(2)通过卡架(1)上设有的支耳(3)连接固定,所述卡架(1)与卡轴(2)平行侧周圈设有若干凸起(1.1)。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带调整装...
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