车用节能内饰板打磨工装制造技术

技术编号:16481412 阅读:23 留言:0更新日期:2017-10-31 14:33
本申请公开了一种车用节能内饰板打磨工装。该车用节能内饰板打磨工装,包括一底座、两滑块、一安装板及至少两抱箍,所述底座顶面凸设有一滑柱,所述滑柱垂直于所述底座设置,所述滑块可沿所述滑柱上下滑动固定,所述滑块固定于所述安装板,所述两滑块上下设置,所述抱箍固定于所述安装板背离所述滑块的一侧,所述抱箍设置于同一高度。本新型车用节能内饰板打磨工装结构简单,构思巧妙,利用该新型工装可以保证车用节能内饰板打磨的平面度,切割时使用该新型工装可以保证切割出同样厚度车用内饰板。

Vehicle energy saving interior plate grinding equipment

The utility model discloses a grinding device for an energy-saving interior trim plate for automobiles. The vehicle energy-saving trim grinding fixture, which comprises a base, a two slide block, a mounting plate and at least two hoop, the top surface of the bottom surface is provided with a sliding column, the sliding column perpendicular to the base set, the slider can slide along the column under the sliding of the slider fixed. Fixed on the mounting plate, the slider up and down on the two, one side of the hoop is fixed on the mounting plate from the slide, the hoop is arranged in the same height. The new vehicle energy-saving trim grinding tool has the advantages of simple structure, ingenious design, using the new tooling can ensure the flatness of the polished trim energy-saving car, when using the new cutting tool can guarantee the cutting out of the same thickness of vehicle interior panel.

【技术实现步骤摘要】
车用节能内饰板打磨工装
本申请涉及汽车节能减排领域,特别涉及一种车用节能内饰板打磨工装。
技术介绍
随着汽车技术的快速发展,大量的新技术、新材料和新工艺在汽车上得到广泛应用,使得汽车的动力性、经济性、安全性、排放性及舒适性都有了极大的提高。同时,由于汽车在普通家庭的逐渐普及,用户对汽车的整体质量,尤其是对汽车内饰的精致性、舒适性和豪华性要求越来越高。现有内饰板多有发泡材料制成,制作过程中需要打磨和切割,部分地方只能使用手持打磨机进行打磨,而凭借手感进行打磨是不准确的。故此需要提出改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用节能内饰板打磨工装,以克服现有技术中的不足。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本申请实施例公开了一种车用节能内饰板打磨工装,包括一底座、两滑块、一安装板及至少两抱箍,所述底座顶面凸设有一滑柱,所述滑柱垂直于所述底座设置,所述滑块可沿所述滑柱上下滑动固定,所述滑块固定于所述安装板,所述两滑块上下设置,所述抱箍固定于所述安装板背离所述滑块的一侧,所述抱箍设置于同一高度。优选的,在上述的车用节能内饰板打磨工装中,所述滑柱沿轴向设有刻度。优选的,在上述的车用节能内饰板打磨工装中,所述滑块包括连接块和滑环,所述滑块通过所述连接块固定于所述安装板,所述滑环固定于所述连接块,所述连接块与所述滑环外壁相切。优选的,在上述的车用节能内饰板打磨工装中,所述滑环设有开口,所述开口方向垂直于所述连接块,所述开口向外凸设有两凸台,所述两凸台通过连接螺栓连接。优选的,在上述的车用节能内饰板打磨工装中,所述连接螺栓选用蝶形螺栓。优选的,在上述的车用节能内饰板打磨工装中,所述滑环内径小于所述滑柱外径。优选的,在上述的车用节能内饰板打磨工装中,所述抱箍通过固定螺栓固定于所述安装板。与现有技术相比,本技术的优点在于:本新型车用节能内饰板打磨工装结构简单,构思巧妙,利用该新型工装可以保证汽车内饰板打磨的平面度,切割时使用该新型工装可以保证切割出同样厚度汽车内饰板,滑柱上设有刻度,可以更加快速的进行定位,而利用蝶形螺栓进行调解,大大地增强了该新型工装的实用性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1所示为本技术具体实施例中车用节能内饰板打磨工装的结构示意图。图2所示为本技术具体实施例中滑块的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。参图1和图2所示,本实施例中的车用节能内饰板打磨工装,包括一底座10、两滑块20、一安装板30及至少两抱箍40,底座10顶面凸设有一滑柱11,滑柱11垂直于底座10设置,滑块20可沿滑柱11上下滑动固定,滑块20固定于安装板30,两滑块20上下设置,抱箍40固定于安装板30背离滑块20的一侧,抱箍40设置于同一高度。该技术方案中,本新型车用节能内饰板打磨工装结构简单,构思巧妙,利用该新型工装可以保证汽车内饰板打磨的平面度,切割时使用该新型工装可以保证切割出同样厚度汽车内饰板。进一步地,滑柱11沿轴向设有刻度111。该技术方案中,滑柱11沿轴向设有刻度111,针对不同厚度的内饰板,可以利用刻度111快速定位,同时刻度111设于滑柱11上,就可以不用外部设备进行测量,进一步地减小加工误差。进一步地,滑块20包括连接块21和滑环22,滑块20通过连接块21固定于安装板30,滑环22固定于连接块21,连接块21与滑环22外壁相切。该技术方案中,滑块20包括连接块21和滑环22,滑块20通过连接块21固定于安装板30,滑环22固定于连接块21,连接块21与滑环22外壁相切,利用连接块21固定滑环22,增大了与安装板30的接触面积,可以更加精确的保证精度。进一步地,滑环22设有开口221,开口221方向垂直于连接块21,开口221向外凸设有两凸台222,两凸台222通过连接螺栓223连接。该技术方案中,滑环22设有开口221,开口221方向垂直于连接块21,开口221向外凸设有两凸台222,两凸台222通过连接螺栓223连接,拧送连接螺栓223后开口221无压力,可保证滑块20沿滑柱11自由滑动。进一步地,连接螺栓223选用蝶形螺栓。该技术方案中,连接螺栓223选用蝶形螺栓,便于手工操作,即使不使用外部工具,亦可以对连接螺栓223进行拧紧和拧松的操作,如此就可以调节滑块20的高度。进一步地,滑环22内径小于滑柱11外径。该技术方案中,滑环22内径小于滑柱11外径,只有如此,通过拧紧连接螺栓223才可以将滑块20固定于滑柱11上。进一步地,抱箍40通过固定螺栓41固定于安装板30。该技术方案中,抱箍40通过固定螺栓41固定于安装板30,方便更换不同的打磨机以及打磨机更换打磨砂轮。综上所述,本新型车用节能内饰板打磨工装结构简单,构思巧妙,利用该新型工装可以保证汽车内饰板打磨的平面度,切割时使用该新型工装可以保证切割出同样厚度汽车内饰板,滑柱上设有刻度,可以更加快速的进行定位,而利用蝶形螺栓进行调解,大大地增强了该新型工装的实用性。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上所述仅是本申请的具体实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。本文档来自技高网
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车用节能内饰板打磨工装

【技术保护点】
一种车用节能内饰板打磨工装,其特征在于,包括一底座、两滑块、一安装板及至少两抱箍,所述底座顶面凸设有一滑柱,所述滑柱垂直于所述底座设置,所述滑块可沿所述滑柱上下滑动固定,所述滑块固定于所述安装板,所述两滑块上下设置,所述抱箍固定于所述安装板背离所述滑块的一侧,所述抱箍设置于同一高度。

【技术特征摘要】
1.一种车用节能内饰板打磨工装,其特征在于,包括一底座、两滑块、一安装板及至少两抱箍,所述底座顶面凸设有一滑柱,所述滑柱垂直于所述底座设置,所述滑块可沿所述滑柱上下滑动固定,所述滑块固定于所述安装板,所述两滑块上下设置,所述抱箍固定于所述安装板背离所述滑块的一侧,所述抱箍设置于同一高度。2.根据权利要求1所述的车用节能内饰板打磨工装,其特征在于:所述滑柱沿轴向设有刻度。3.根据权利要求1所述的车用节能内饰板打磨工装,其特征在于:所述滑块包括连接块和滑环,所述滑块通过所述连接块固定于所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴帅
申请(专利权)人:张家港优全汽配有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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