一种耐磨式汽车用制动片制造技术

本实用新型专利技术涉及制动片技术领域，尤其是一种耐磨式汽车用制动片，包括安装板和摩擦片，所述安装板的外壁两端对称开设有用于装配安装板的安装孔，所述安装板的外壁均匀开设有定位孔，所述摩擦片包括多孔硬质纤维板，所述多孔硬质纤维板的表面通过粘接剂粘接有表层摩擦片，所述表层摩擦片的外壁开设有条状透水孔，所述透水孔的内腔填充有耐高温吸水纤维，且耐高温吸水纤维与限位凸起接触，所述多孔硬质纤维板的外壁远离表层摩擦片的一侧固定连接有一对安转螺杆，所述安转螺杆插入定位孔并通过螺母紧固，该耐磨式汽车用制动片既能对摩擦片起到降温的作用，同时能够降低水珠对摩擦片摩擦力的影响，极大提高了摩擦片的耐磨性能。

Wear resistant brake disc for automobile

The utility model relates to the technical field of brake disc brake pads, especially a wearable automobile, which comprises a mounting plate and friction plate, both ends of the outer wall of the mounting plate is provided with a symmetrical mounting hole for mounting plate assembly, the outer wall of the mounting plate is uniformly provided with positioning holes, wherein the friction sheet comprises a porous hard fiber board, the surface of the porous hard fibre board through the adhesive surface friction plate, the outer wall surface of the friction sheet is provided with strip-shaped permeable hole, an inner chamber of the permeable hole filled with high temperature and high temperature water absorbent fiber, the fiber and the limiting convex contact, one side wall of the porous hard fiber away from the surface of friction plate plate is fixedly connected with a screw on the security, the security of screw is inserted into the positioning hole and the nut, with the brake can play the wear of the friction plate type automobile At the same time, the effect of water drops on the friction force of the friction plate is reduced, and the wear resistance of the friction plate is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨式汽车用制动片
本技术涉及制动片
，尤其涉及一种耐磨式汽车用制动片。
技术介绍
在汽车的刹车系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起决定性作用。制动片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，刹车时制动系统向制动片施加压力，制动片与刹车盘产生摩擦，达到刹车减速的目的。现有的制动片其耐磨性不足容易发生磨损，需要定期更换摩擦片，特别是在雨水天气中使用，雨水附着在摩擦片上，降低了摩擦片与制动盘之间的摩擦力，为了达到刹车的目的，则需要向制动片施加更大的压力，这使得摩擦片磨损的更快。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在耐磨性不足、磨损严重的缺点，而提出的一种耐磨式汽车用制动片。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种耐磨式汽车用制动片，包括安装板和摩擦片，所述安装板的外壁两端对称开设有用于装配安装板的安装孔，所述安装板的外壁均匀开设有定位孔，所述摩擦片包括多孔硬质纤维板，所述多孔硬质纤维板的表面通过粘接剂粘接有表层摩擦片，所述表层摩擦片的外壁开设有条状透水孔，所述透水孔的内腔填充有耐高温吸水纤维，且耐高温吸水纤维与限位凸起接触，所述多孔硬质纤维板的外壁远离表层摩擦片的一侧固定连接有一对安转螺杆，所述安转螺杆插入定位孔并通过螺母紧固。优选的，所述安装板的外壁开设有安装槽，所述摩擦片的底部位于安装槽的内腔，所述摩擦片的顶部延伸至安装槽内腔的外部。优选的，所述多孔硬质纤维板的外壁一体成型有限位凸起，且限位凸起嵌入表层摩擦片中。优选的，所述多孔硬质纤维板的外壁一体成型有限位凸起，且限位凸起嵌入表层摩擦片中。优选的，所述安装板远离摩擦片的一侧开设有散热孔，且散热孔与安装槽连通。本技术提出的一种耐磨式汽车用制动片，有益效果在于：通过在安装板上设置安装槽，安装槽的侧壁起到支撑摩擦片的用，使得摩擦片能够稳定的安装在安装板上，避免刹车时摩擦片发生侧向位移导致其自身发生变形而磨损严重，同时制动片有表层摩擦片和多孔硬质纤维板构成，耐高温吸水纤维将制动盘上附着的水珠吸收进多孔硬质纤维板中，多孔硬质纤维板中所含的水分受热蒸发至空气中，既能对摩擦片起到降温的作用，同时能够降低水珠对摩擦片的影响，进一步的提升了该制动片的耐磨性能。附图说明图1为本技术提出的一种耐磨式汽车用制动片的结构示意图；图2为本技术提出的一种耐磨式汽车用制动片的安装板结构示意图；图3为本技术提出的一种耐磨式汽车用制动片的摩擦片截面图。图中：1安装板、2安装孔、3摩擦片、4透水孔、5安装槽、6定位孔、7散热孔、8多孔硬质纤维板、9安转螺杆、10表层摩擦片、11耐高温吸水纤维、12限位凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种耐磨式汽车用制动片，包括安装板1和摩擦片3，安装板1的外壁两端对称开设有用于装配安装板1的安装孔2，安装板1的外壁均匀开设有定位孔6，摩擦片3包括多孔硬质纤维板8，多孔硬质纤维板8的表面通过粘接剂粘接有表层摩擦片10，表层摩擦片10的外壁开设有条状透水孔4，透水孔4的内腔填充有耐高温吸水纤维11，且耐高温吸水纤维11与限位凸起12接触，多孔硬质纤维板8的外壁远离表层摩擦片10的一侧固定连接有一对安转螺杆9，安转螺杆9插入定位孔6并通过螺母紧固，在进行刹车时耐高温吸水纤维11能够将制动盘上附着的水珠吸收进多孔硬质纤维板8中，多孔硬质纤维板8中所含的水分受热蒸发至空气中，既能对摩擦片3起到降温的作用，避免了摩擦片3因温度过高发生软化而磨损严重，同时能够降低水珠对摩擦片3的影响，减缓了摩擦片3的磨损速度，进一步的提升了该制动片的耐磨性能。安装板1的外壁开设有安装槽5，摩擦片3的底部位于安装槽5的内腔，摩擦片3的顶部延伸至安装槽5内腔的外部，安装板1的外壁开设有不少于三个安装槽5，且每个安装槽5之间保持两到三厘米的间距，多孔硬质纤维板8的外壁一体成型有限位凸起12，且限位凸起12嵌入表层摩擦片10中，安装板1远离摩擦片3的一侧开设有散热孔7，且散热孔7与安装槽5连通，安装槽5的侧壁起到支撑摩擦片3的用，使得摩擦片3能够稳定的安装在安装板1上，避免刹车时摩擦片3发生侧向位移导致其自身发生变形而磨损严重，提升了该制动片的耐磨性能。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨式汽车用制动片，包括安装板(1)和摩擦片(3)，所述安装板(1)的外壁两端对称开设有用于装配安装板(1)的安装孔(2)，其特征在于，所述安装板(1)的外壁均匀开设有定位孔(6)，所述摩擦片(3)包括多孔硬质纤维板(8)，所述多孔硬质纤维板(8)的表面通过粘接剂粘接有表层摩擦片(10)，所述表层摩擦片(10)的外壁开设有条状透水孔(4)，所述透水孔(4)的内腔填充有耐高温吸水纤维(11)，且耐高温吸水纤维(11)与限位凸起(12)接触，所述多孔硬质纤维板(8)的外壁远离表层摩擦片(10)的一侧固定连接有一对安转螺杆(9)，所述安转螺杆(9)插入定位孔(6)并通过螺母紧固。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨式汽车用制动片，包括安装板(1)和摩擦片(3)，所述安装板(1)的外壁两端对称开设有用于装配安装板(1)的安装孔(2)，其特征在于，所述安装板(1)的外壁均匀开设有定位孔(6)，所述摩擦片(3)包括多孔硬质纤维板(8)，所述多孔硬质纤维板(8)的表面通过粘接剂粘接有表层摩擦片(10)，所述表层摩擦片(10)的外壁开设有条状透水孔(4)，所述透水孔(4)的内腔填充有耐高温吸水纤维(11)，且耐高温吸水纤维(11)与限位凸起(12)接触，所述多孔硬质纤维板(8)的外壁远离表层摩擦片(10)的一侧固定连接有一对安转螺杆(9)，所述安转螺杆(9)插入定位孔(6)并通过螺母紧固。2.根据权利要求1所述的一种耐磨式汽车用...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志东，曹哲翔，杜牧珍，蒋姑谷，水秋璀，
申请(专利权)人：石嘴山市金辉科贸有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏,64