一种高强防腐耐磨粉末涂料及其涂敷方法，涂料各组分的重量比为：环氧Ｅ↓［１０］１００，铸石粉８０－１２０，双氰胺１．８－２．８，癸二酸二酰肼０．３－０．８，聚乙烯粉１０－３０，亦可加入石墨２－５。涂敷方法为工件去油喷砂，加热至２２０－２７０℃，涂敷，固化１０－３０分钟。本发明专利技术的优点是成本低，强度高，固化时间短。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
高强防腐耐磨粉末涂料及其涂敷方法本专利技术涉及一种高强防腐耐磨的粉末涂料及其涂敷方法。CN 87100920A公开了一种防腐耐磨粉末涂料及该涂料的涂敷方法，该涂料各组分的重量百分比为：环氧E12为100，铸石粉为20-200，双氰胺为3-5，尼龙粉为10-30，聚乙烯醇缩丁醛为5-8；其涂敷方法为：(1)工件去油，喷砂除锈；(2)加热工件至200-270℃；(3)用喷粉枪喷涂涂料；(4)在160-200℃温度下保温1小时。该涂料的对接抗拉强度为60MPa，搭接抗剪强度为40MPa，抗冲击强度为500N-Cm。CN1056510A公开了一种油田井下注水钢管防腐涂料，其各组分的重量比为：E12为100，癸二酸二酰肼为5-7，聚四氟乙烯1-2.5，金红石钛白为10-17，二硫化钼为1.5-3.5，聚乙烯醇缩丁醛3.5-5.5，流平剂0.5-1.2。CN1202508A公开了一种弹性防腐耐磨粉末涂料及其涂敷方法，各组分的重量比为：E12、E08或E06为100，癸二酸二酰肼为3.6-6，铸石粉为30-100，多元尼龙和/或丁醛为15。涂敷方法上与CN87100920A相同，在170-190℃下保温固化的时间为1小时。上述三种涂料的共同缺点是：1．成本高。组分中的尼龙粉，聚四氟乙烯及金红石钛白粉都极为昂贵的原材料。2．固化时间长。由于涂敷后仍需保温固化1小时，需二次进烘箱，影响了推广应用和生产效率。3．强度有待进一步提高。本专利技术的目的在于开发一种成本低、强度高、固化时间短的高强防腐耐磨粉末涂料及其涂敷方法。涂料各组分的重量比为：环氧E10 100 铸石粉80-120双氰胺 1.8-2.8 癸二酸二酰肼 0.3-0.8聚乙烯粉 10-30， 亦可加入石墨2-5。用聚乙烯粉代替尼龙粉，可大大降低成本，用双氰胺和癸二酸二酰肼混合固化剂，可以大大缩短固化时间，180℃保温30分钟即可固化，220℃下固化时间缩短为10分钟，10分钟内，工件还未冷下来就固化了，勿需二次进烘箱。所得涂料的抗压强度为130-140MPa，抗拉强度为90-95MPa，抗冲-->击强度为2500-3000N-Cm，各种强度指标普遍提高。其涂敷方法为：1．工件去油喷砂除锈；2．工件加热至220-270℃；3．喷涂粉末涂料；4．180-220℃下固化10-30分钟。实施例1取环氧树脂E10 100克，癸二酸二酰肼0.8克，双氰胺1．8克，聚乙烯粉末10克，铸石粉80克，在常温下研磨混合均匀，按CN202508A介绍的方法测得抗拉强度130MPa，抗压强度90MPa，抗冲击强度2500N-Gm。实施例2取环氧树脂E10 100克，癸二酸二酰肼0.3克，双氧胺2.8克，聚乙烯粉末30克，铸石粉120克，常温研磨混合，测得抗压强度140MPa，抗拉强度95MPa，抗冲击强度3000N-Cm，其余同实施例1。实施例3添加2克石墨，其余同实施例1。实施例4添加5克石墨，其余同实施例1。实施例5我国某大油田集油管道的涂敷工艺如下：(1)管道内外壁去油喷砂除锈，达到国标Sa2喷砂标准；(2)在烘房内加热至270℃(3)在通用的固体粉末喷涂设备上5-6分钟内完成内外喷涂后，管道温度仍在220℃左右；(4)10分钟内即在此温度下完成固化。所用的涂料重量比为：环氧E10 100 双氰胺 1.8癸二酸二酰肼 0.8 聚乙烯粉 16石墨 4 铸石粉 105在我国某大油田集油管内的介质含油5.4％，含沙0.3％，含水94.3％，矿化度20000mg/L，管内流速1.53m/8，运行144天，对比用的无缝钢管与涂层钢管串联使用，温度、压力、介质相同，结果是：无缝钢管已有3mm的沟痕，本涂层钢管光泽如初，无任何磨蚀和磨蚀的痕迹，高灵敏的测厚仪测不出涂层的变化。根据过去的经验推知，1mm涂层可使原钢管寿命延长50-100倍。实施例6-->某油田油井抽油管内壁局部受到抽油泵拉杆的偏磨，造成油管局部的快速磨蚀穿孔，影响油田正常生产，并造成很大经济损失，采用高强防腐耐磨涂料喷涂油管内壁，能大大提高油管的使用寿命。配方如下(重量比)：环氧E10 100 双氰胺 1.8癸二酸二酰肼 0.5 聚乙烯粉 16石墨 5 铸石粉 100涂敷工艺同实施例5，涂层厚度1mm。高强防腐耐磨复合涂层油管与原油管(37Mn5 内径62毫米)，在同一台磨蚀试验机上进行对比试验，具体参数如下：试验机转速330转/分，拉杆行程80毫米，试验水质矿化度16000mg/L(取自油田)，拉杆重量4550克，共试验66小时，原钢质油管磨蚀深度为1.04毫米，而涂层复合管仅磨蚀0.05毫米，其耐磨能力是钢管(37Mn5)的20倍。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高强防腐耐磨粉末涂料及其涂敷方法，其特征在于各组分的重量比如下： 环氧Ｅ↓［１０］ １００ 铸石粉 ８０－１２０ 双氰胺 １．８－２．８ 癸二酸二酰肼 ０．３－０．８ 聚乙烯粉 １０－３０。
【技术特征摘要】
1．一种高强防腐耐磨粉末涂料及其涂敷方法，其特征在于各组分的重量比如下：环氧E10 100 铸石粉 80-120双氰胺 1.8-2.8 癸二酸二酰肼 0.3-0.8聚乙烯粉 10-30。2．如权利要求1所述的涂料，其特征在于添加2-5的石墨。3．如权利要求1所述的涂料，其特征在于涂料各组分的重量比为：环氧E10 100 双氰胺 1.8癸二酸二酰肼 0.8 聚乙烯粉 16石墨 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓湛，
申请(专利权)人：谢晓湛，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]
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