一种具有多功能的交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有多功能的交通信号灯，包括支撑柱，支撑柱的一侧设有三个信号灯，三个信号灯竖直排列在支撑柱上，支撑柱的上端对称设有安装槽，安装槽的内侧壁通过第一转轴转动连接有照明板，照明板的一侧设有照明灯，照明板远离照明灯的一侧对称设有连接柱，位于同一照明灯上的两个连接柱之间通过第二转轴转动连接有连接板，支撑柱内设有空腔，空腔内设有直驱电机，直驱电机的输出端连接有升降杆，升降杆远离直驱电机的一端贯穿空腔内侧壁并向上延伸，升降杆贯穿的一端固定连接有推板。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，在维持路口交通秩序的同时，具有照明和避雨的功能，且照明灯的照射角度方便调节，遮雨布方便收纳。

A traffic signal lamp with multifunction

The utility model discloses a traffic signal lamp has many functions, including support columns, side of the support column is provided with three lights, three lights are vertically arranged on the supporting pole, the upper symmetric support column is provided with a mounting groove, the inner wall of the mounting groove through the first rotating shaft is connected with a lighting plate. The side plate is provided with a lighting lamp, lighting lamp plate away from the symmetrical side is provided with a connecting column, in the same light on the two column connection between the second rotating shaft is connected with a connecting plate, the support column is arranged in the cavity, the cavity is provided with direct drive motor, direct drive motor output end is connected with a lifting rod, a lifting rod end away from the direct drive motor through the inner wall of the cavity and extends upward, one end of the lifting rod is fixedly connected through a push plate. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, in order to maintain traffic at the same time, with the lighting and shelter function, and the lamp irradiation angle adjustable, convenient storage of tarpaulins.

【技术实现步骤摘要】
一种具有多功能的交通信号灯
本技术涉及交通信号灯
，尤其涉及一种具有多功能的交通信号灯。
技术介绍
交通信号灯是我们生活中比较常见的一种标志，现有的交通信号灯一般只有显示面板和灯杆，其目的是有规律的帮助过往行人和车辆通过十字路口，避免发生交通事故，传统的交通信号灯仅仅具有向行人车辆显示交通信号的作用，功能比较单一。为了解决上述问题，我们提出了一种具有多功能的交通信号灯。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有多功能的交通信号灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有多功能的交通信号灯，包括支撑柱，所述支撑柱的一侧设有三个信号灯，三个所述信号灯竖直排列在支撑柱上，所述支撑柱的上端对称设有安装槽，所述安装槽的内侧壁通过第一转轴转动连接有照明板，所述照明板的一侧设有照明灯，所述照明板远离照明灯的一侧对称设有连接柱，位于同一照明灯上的两个所述连接柱之间通过第二转轴转动连接有连接板，所述支撑柱内设有空腔，所述空腔内设有直驱电机，所述直驱电机的输出端连接有升降杆，所述升降杆远离直驱电机的一端贯穿空腔内侧壁并向上延伸，所述升降杆贯穿的一端固定连接有推板，所述推板上对称设有第一连接槽，所述连接板远离第二转轴的一侧通过第三转轴与第一连接槽的内侧壁转动连接，所述支撑柱远离信号灯的一侧设有收纳槽，所述收纳槽的内底部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离收纳槽内底部的一端设有第二连接槽，所述第二连接槽内侧壁通过第四转轴转动连接有第二连接杆，所述第一连接杆上螺纹连接有套管，所述第二连接杆的表面设有与套管对应的螺纹，所述第二连接杆远离第四转轴的一端转动连接有转动环，所述转动环远离第二连接杆的一端设有第三连接槽，所述第三连接槽的内侧壁通过两个第五转轴转动连接有两个相对设置的固定杆，两个所述固定杆之间通过遮雨布连接。优选地，所述照明板的转动角度范围为0-60°。优选地，所述照明灯采用LED灯。优选地，所述支撑柱的下端通过多个锁紧螺钉与地面固定连接。优选地，三个所述信号灯由上至下依次为红灯、黄灯和绿灯。优选地，所述收纳槽的槽口处合页连接有防护板。优选地，所述第二连接杆上螺纹套接有锁紧环。本技术中，三个信号灯方便向行人和车辆提供有规律的交通信号，保证路口的交通安全，由于直驱电机的驱动作用，从而方便升降杆推动推板，从而改变推板的高度，同时由于推板通过连接板与照明板连接，连接板的两侧分别与推板和照明板转动连接，连接板的长度固定不变，照明板转动连接在支撑柱上，推板高度改变会使照明板的偏转角度发生变化，从而方便调节照明灯的照射角度，为夜间行人和车辆的通行提供足够的照明，转动第二连接杆，使得第二连接杆与第一连接杆同轴，转动套管，使得套管分别与第一连接杆和第二连接杆螺纹连接，防止第二连接杆的偏转，保持第二连接杆与第一连接杆之间稳定连接，通过转动转动环，使得两个固定杆位于同一水平面上，转动两个固定杆，使得固定杆之间的夹角变大，从而方便遮雨布的扩张，方便为行人提供避雨地点。本技术结构简单，使用方便，在维持路口交通秩序的同时，具有照明和避雨的功能，且照明灯的照射角度方便调节，遮雨布方便收纳，更加具有实用性。附图说明图1为本技术提出的一种具有多功能的交通信号灯的结构示意图；图2为本技术提出的一种具有多功能的交通信号灯的背面结构示意图。图中：1支撑柱、2信号灯、3照明灯、4连接板、5推板、6照明板、7升降杆、8连接柱、9第一连接杆、10套管、11第二连接杆、12转动环、13固定杆、14遮雨布。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种具有多功能的交通信号灯，包括支撑柱1，支撑柱1的下端通过多个锁紧螺钉与地面固定连接，方便支撑柱1竖直立在路口地面上，支撑柱1的一侧设有三个信号灯2，三个信号灯2竖直排列在支撑柱1上，三个信号灯2由上至下依次为红灯、黄灯和绿灯，方便维持路口的交通秩序，支撑柱1的上端对称设有安装槽，安装槽的内侧壁通过第一转轴转动连接有照明板6，照明板6的转动角度范围为0-60°，方便为不同位置提供照明，照明板6的一侧设有照明灯3，照明灯3采用LED灯，能耗低，光线充足，更加节能，照明板6远离照明灯3的一侧对称设有连接柱8，位于同一照明灯6上的两个连接柱8之间通过第二转轴转动连接有连接板4，支撑柱1内设有空腔，空腔内设有直驱电机，直驱电机的输出端连接有升降杆7，升降杆7远离直驱电机的一端贯穿空腔内侧壁并向上延伸，升降杆7贯穿的一端固定连接有推板5，推板5上对称设有第一连接槽，连接板4远离第二转轴的一侧通过第三转轴与第一连接槽的内侧壁转动连接，支撑柱1远离信号灯2的一侧设有收纳槽，收纳槽的内底部固定连接有第一连接杆9，第一连接杆9远离收纳槽内底部的一端设有第二连接槽，第二连接槽内侧壁通过第四转轴转动连接有第二连接杆11，第一连接杆9上螺纹连接有套管10，第二连接杆11的表面设有与套管10对应的螺纹，第二连接杆11远离第四转轴的一端转动连接有转动环12，第二连接杆11上螺纹套接有锁紧环，通过转动锁紧环，使得锁紧环与转动环12相抵，防止在无外力作用下转动环12的转动，转动环12远离第二连接杆11的一端设有第三连接槽，第三连接槽的内侧壁通过两个第五转轴转动连接有两个相对设置的固定杆13，两个固定杆13之间通过遮雨布14连接，收纳槽的槽口处合页连接有防护板，方便遮雨布收纳进收纳槽后，为遮雨布提供一定的防护，防止遮雨布老化。本技术中，三个信号灯2方便向行人和车辆提供有规律的交通信号，保证路口的交通安全，由于直驱电机的驱动作用，从而方便升降杆7推动推板5，从而改变推板5的高度，同时由于推板5通过连接板4与照明板6连接，连接板4的两侧分别与推板5和照明板6转动连接，连接板4的长度固定不变，照明板6转动连接在支撑柱1上，推板5高度改变会使照明板6的偏转角度发生变化，从而方便调节照明灯3的照射角度，为夜间行人和车辆的通行提供足够的照明，转动第二连接杆11，使得第二连接杆11与第一连接杆9同轴，转动套管10，使得套管10分别与第一连接杆9和第二连接杆11螺纹连接，防止第二连接杆11的偏转，保持第二连接杆11与第一连接杆9之间稳定连接，通过转动转动环12，使得两个固定杆13位于同一水平面上，转动两个固定杆13，使得固定杆13之间的夹角变大，从而方便遮雨布14的扩张，方便为行人提供避雨地点。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有多功能的交通信号灯，包括支撑柱（1），其特征在于，所述支撑柱（1）的一侧设有三个信号灯（2），三个所述信号灯（2）竖直排列在支撑柱（1）上，所述支撑柱（1）的上端对称设有安装槽，所述安装槽的内侧壁通过第一转轴转动连接有照明板（6），所述照明板（6）的一侧设有照明灯（3），所述照明板（6）远离照明灯（3）的一侧对称设有连接柱（8），位于同一照明灯（3）上的两个所述连接柱（8）之间通过第二转轴转动连接有连接板（4），所述支撑柱（1）内设有空腔，所述空腔内设有直驱电机，所述直驱电机的输出端连接有升降杆（7），所述升降杆（7）远离直驱电机的一端贯穿空腔内侧壁并向上延伸，所述升降杆（7）贯穿的一端固定连接有推板（5），所述推板（5）上对称设有第一连接槽，所述连接板（4）远离第二转轴的一侧通过第三转轴与第一连接槽的内侧壁转动连接，所述支撑柱（1）远离信号灯（2）的一侧设有收纳槽，所述收纳槽的内底部固定连接有第一连接杆（9），所述第一连接杆（9）远离收纳槽内底部的一端设有第二连接槽，所述第二连接槽内侧壁通过第四转轴转动连接有第二连接杆（11），所述第一连接杆（9）上螺纹连接有套管（10），所述第二连接杆（11）的表面设有与套管（10）对应的螺纹，所述第二连接杆（11）远离第四转轴的一端转动连接有转动环（12），所述转动环（12）远离第二连接杆（11）的一端设有第三连接槽，所述第三连接槽的内侧壁通过两个第五转轴转动连接有两个相对设置的固定杆（13），两个所述固定杆（13）之间通过遮雨布（14）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有多功能的交通信号灯，包括支撑柱（1），其特征在于，所述支撑柱（1）的一侧设有三个信号灯（2），三个所述信号灯（2）竖直排列在支撑柱（1）上，所述支撑柱（1）的上端对称设有安装槽，所述安装槽的内侧壁通过第一转轴转动连接有照明板（6），所述照明板（6）的一侧设有照明灯（3），所述照明板（6）远离照明灯（3）的一侧对称设有连接柱（8），位于同一照明灯（3）上的两个所述连接柱（8）之间通过第二转轴转动连接有连接板（4），所述支撑柱（1）内设有空腔，所述空腔内设有直驱电机，所述直驱电机的输出端连接有升降杆（7），所述升降杆（7）远离直驱电机的一端贯穿空腔内侧壁并向上延伸，所述升降杆（7）贯穿的一端固定连接有推板（5），所述推板（5）上对称设有第一连接槽，所述连接板（4）远离第二转轴的一侧通过第三转轴与第一连接槽的内侧壁转动连接，所述支撑柱（1）远离信号灯（2）的一侧设有收纳槽，所述收纳槽的内底部固定连接有第一连接杆（9），所述第一连接杆（9）远离收纳槽内底部的一端设有第二连接槽，所述第二连接槽内侧壁通过第四转轴转动连接有第二连接杆（11），所述第一连接杆（9）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘克强，刘道煜，刘伟志，刘永华，
申请(专利权)人：焦作瑞福莱反光材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41