一种便于携带的电动车助推装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于携带的电动车助推装置，主要涉及电动车配件领域。包括弧形板，所述弧形板的内侧壁上设有与车轮相适应的弧形加强筋，所述弧形板上靠近弧形板两端端部位置处均对称设有穿孔，所述弧形板的两端内侧壁上均设有支撑块，所述支撑块上设有平行于弧形板横截面的横杆，所述横杆的长度方向上设有与穿孔相适应的通孔，所述通孔内设有弹簧，所述弹簧的两端均设有支撑杆，所述支撑杆的一端与弹簧连接，另一端向外穿出通孔并向外穿过穿孔，所述支撑杆远离通孔的一端转动连接滚轮。本实用新型专利技术有益效果：适应大多数电动车车型，能够方便的随车携带，不额外占用其他空间，并且方便取放，解决了车子扎带后的推行问题。

An easy to carry electric vehicle boosting device

The utility model discloses a portable electric vehicle boosting device, which mainly relates to the field of electric vehicle fittings. Including the arc plate, the inside wall of the arc-shaped plate is arranged on the arc shape matched with the wheel rib, the arc plate near the arc plate at both ends of the position end are symmetrically arranged at both ends of perforation, the inside wall of the curved plate are arranged on the supporting block, the cross bar is parallel to the supporting block the cross section of the arc plate, the length direction of the bar is provided with a through hole compatible with perforation, the through hole is provided with a spring, both ends of the spring are provided with a supporting rod, wherein one end of the support rod is connected with a spring, the other end is outwards penetrates through the through hole and out through one end of perforation. The supporting rod is rotatably connected with the roller away from the through hole. The utility model has the advantages of being suitable for the majority of electric vehicle models, being convenient to carry along with the car, not occupying additional space, and being convenient to take and put out, so as to solve the problem of carrying out the belt after the car is pulled.

【技术实现步骤摘要】
一种便于携带的电动车助推装置
本技术涉及电动车配件领域，具体是一种便于携带的电动车助推装置。
技术介绍
为了积极响应国家的低碳环保政策以及躲避拥堵的交通，大多数人群上下班和短途出行都选用电动车作为出行工具，经常会出现电动车车胎被扎的情况电动车车胎被扎后，车辆会变得很沉，推动很十分费力，而附近不一定有修车点，使得车胎在没气后，车辆行进十分不便，并且骑车者在推行电动车到维修点的过程中也会非常的耗费体力，同时，在推行的过程中会使电动车的车胎产生进一步的磨损，造成更大的损失。目前市面常见的电动车助推器形状特殊，不便于携带，如果单独放在车筐里，又会大量占用车筐空间，且影响骑行者向车筐内放置其他物品，绑在脚踏板或座位后方，又不方便骑行，且容易丢失，因此人们经常不愿意选择随车携带，避免增加额外的出行负担，但是一旦电动车被扎带，又十分麻烦，车子推不动，束手无策。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于携带的电动车助推装置，适应大多数电动车车型，能够方便的随车携带，不额外占用其他空间，并且方便取放，解决了车子扎带后的推行问题。本技术为了实现上述目的，采用以下技术方案实现：一种便于携带的电动车助推装置，包括与电动车挡泥板相适应的弧形板，所述弧形板的内侧壁上设有与车轮相适应的弧形加强筋，所述弧形板上靠近弧形板两端端部位置处均对称设有穿孔，所述弧形板的两端端部内侧壁上均设有支撑块，所述支撑块上设有平行于弧形板横截面的横杆，所述横杆的长度方向上设有与穿孔相适应的通孔，所述通孔内设有弹簧，所述弹簧的两端均设有支撑杆，所述支撑杆的一端与弹簧连接，另一端向外穿出通孔并向外穿过穿孔，所述支撑杆远离通孔的一端转动连接滚轮。两个所述穿孔之间设有与通孔相适应的加强杆套，所述加强杆套穿过通孔，所述加强杆套内套设弹簧、支撑杆，所述加强杆套两端均设有与穿孔相适应的限位块，所述限位块能阻止加强杆套脱离穿孔。所述支撑杆上设有限位环，所述加强杆套内侧壁上设有与限位环相适应的定位块，所述定位块与限位环配合能阻止支撑杆向外移动脱离穿孔。所述弧形板外侧壁上靠近滚轮处设有滚轮限位装置，所述滚轮限位装置包括设置在弧形板外侧壁上的U型限位槽，所述限位槽开口朝向弧形板，所述限位槽内穿设限位板，所述限位板向上靠近滚轮的一端设有阻挡块，所述阻挡块能阻止限位板向下脱离限位槽，所述限位板向下远离滚轮的一端穿出限位槽，所述限位槽底部设有滑槽，所述滑槽内滑动设置阻挡板，所述阻挡板沿滑槽滑动能阻止限位板继续向下移动，所述阻挡板靠近端部处设有与限位板相适应的穿出孔，所述穿出孔与限位板配合能使限位板穿出阻挡板继续向下移动。所述弧形板靠近端部的外侧壁上设有定位轴，所述定位轴上转动连接与挡泥板相适应的搭钩。所述弧形板外侧壁上靠近搭钩处设有双面魔术贴。对比现有技术，本技术的有益效果在于：1、弧形板与电动车挡泥板相适应能够方便的将装置收纳到挡泥板上方，与车轮相适应的弧形加强筋的设置，加强弧形板的强度，避免电动车车轮放置到弧形板上造成弧形板压裂，平行于弧形板横截面的支撑杆的设置，为滚轮提供支撑轴，滚轮用以移动装置。能够适应大多数电动车车型，并能够方便的随车携带，不额外占用其他空间，并且方便取放，解决了车子扎带后的推行问题。2、加强杆套的设置，进一步为支撑杆提供支撑力，提高装置牢固度。3、定位块与限位环的配合设置，避免弧形板两侧支撑杆伸出的长度不同，造成滚轮受力不均匀，增大一侧磨损，降低了装置的使用寿命。4、滚轮限位装置的设置，能够将滚轮向支撑块方向移动，减少整个装置的宽度，提高收纳时提高便利性。5、搭钩的设置，用以帮助将本技术固定在挡泥板上，提高好感度。6、双面魔术贴的设置，用以收纳搭钩，避免在使用装置移动电动车时，搭钩自然垂落与地面摩擦产生磨损，提高使用寿命。附图说明附图1是本技术主视图；附图2是本技术侧视图；附图3是本技术A部分放大图；附图4是本技术B部分放大图；附图5是本技术限位槽与滑槽连接关系示意图。附图中标号：1、弧形板；2、加强筋；3、穿孔；4、支撑块；5、横杆；6、通孔；7、弹簧；8、支撑杆；9、滚轮；10、加强杆套；11、限位块；12、限位环；13、定位块；14、限位槽；15、限位板；16、阻挡块；17、滑槽；18、阻挡板；19、穿出孔；20、定位轴；21、搭钩；22、魔术贴。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲述的内容之后，本领域的技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围内。本技术所述是一种便于携带的电动车助推装置，包括与电动车挡泥板相适应的弧形板1，弧形板靠近挡泥板的一侧与挡泥板相适应，弧形板远离挡泥板的一侧可以为弧形，为弧形可以减少工序，提高生产效率，也可以为平面，平面较为适合移动电动车时提高弧形板与地面的距离，减小摩擦，所述弧形板1的内侧壁上设有与车轮相适应的弧形加强筋2，可以通过焊接或螺栓连接或胶接的方式实现，加强筋沿弧形板的长度方向设置，位于弧形板靠近挡泥板的一侧，所述弧形板1上靠近弧形板1两端端部位置处均对称设有穿孔3，穿孔为四个，穿孔分别位于弧形板长度方向上的两端，穿孔对称设置，穿孔用以为支撑杆提供通道，所述弧形板1的两端内侧壁上均设有支撑块4，可以通过焊接或螺栓连接或胶接的方式实现，支撑块设置于弧形板长度方向的两端，位于加强筋的两端，所述支撑块4上设有平行于弧形板1横截面的横杆5，横杆可以位于支撑块内或支撑杆的两侧，横杆的长度方向垂直于加强筋的长度方向，所述横杆5的长度方向上设有与穿孔3相适应的通孔6，所述通孔6内设有弹簧7，所述弹簧7的两端均设有支撑杆8，可以通过焊接或螺栓连接的方式，所述支撑杆8的一端与弹簧7连接，另一端向外穿出通孔6并向外穿过穿孔3，支撑杆沿通孔向穿孔方向穿出，并穿出穿孔，用以为滚轮提供支撑转轴，所述支撑杆8远离通孔6的一端转动连接滚轮9，滚轮用以方便移动。本技术有益效果：能够适应大多数电动车车型，并能够方便的随车携带，不额外占用其他空间，并且方便取放，解决了车子扎带后的推行问题。本技术在使用中，将弧形板从挡泥板上方拿出，将弧形面向上，放置到地上，两端四个滚轮均与地面接触，抬起电动车，将装置移动至扎带的车轮下方，将车轮放置到装置上，推动电动车，向前移动的力传递给滚轮，滚轮转动，托动扎带的车轮向前移动。不需要时，将弧形板放回到挡泥板上方，通过胶带粘结或螺栓连接等方式固定，方便收纳。为了提高牢固度，两个所述穿孔3之间设有与通孔6相适应的加强杆套10，所述加强杆套10穿过通孔6，加强杆套从通孔两端伸出，并延长至穿孔远离支撑块的一端，所述加强杆套10内套设弹簧7、支撑杆8，支撑杆、弹簧设置于加强杆套内，用以为支撑杆提供支撑力，增大受力面积，减少折弯，所述加强杆套10两端均设有与穿孔3相适应的限位块11，可以通过焊接或螺栓连接的方式，限位块11设置在穿孔远离支撑块的一侧，限位块位于穿孔远离支撑块的一侧，所述限位块11能阻止加强杆套10脱离穿孔3。加强杆套进一步为支撑杆提供支撑力，提高装置牢固度。为了提高使用寿命，所述支撑杆8本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于携带的电动车助推装置，其特征是：包括与电动车挡泥板相适应的弧形板(1)，所述弧形板(1)的内侧壁上设有与车轮相适应的弧形加强筋(2)，所述弧形板(1)上靠近弧形板(1)两端端部位置处均对称设有穿孔(3)，所述弧形板(1)的两端端部内侧壁上均设有支撑块(4)，所述支撑块(4)上设有平行于弧形板(1)横截面的横杆(5)，所述横杆(5)的长度方向上设有与穿孔(3)相适应的通孔(6)，所述通孔(6)内设有弹簧(7)，所述弹簧(7)的两端均设有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的一端与弹簧(7)连接，另一端向外穿出通孔(6)并向外穿过穿孔(3)，所述支撑杆(8)远离通孔(6)的一端转动连接滚轮(9)。

【技术特征摘要】
1.一种便于携带的电动车助推装置，其特征是：包括与电动车挡泥板相适应的弧形板(1)，所述弧形板(1)的内侧壁上设有与车轮相适应的弧形加强筋(2)，所述弧形板(1)上靠近弧形板(1)两端端部位置处均对称设有穿孔(3)，所述弧形板(1)的两端端部内侧壁上均设有支撑块(4)，所述支撑块(4)上设有平行于弧形板(1)横截面的横杆(5)，所述横杆(5)的长度方向上设有与穿孔(3)相适应的通孔(6)，所述通孔(6)内设有弹簧(7)，所述弹簧(7)的两端均设有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的一端与弹簧(7)连接，另一端向外穿出通孔(6)并向外穿过穿孔(3)，所述支撑杆(8)远离通孔(6)的一端转动连接滚轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于携带的电动车助推装置，其特征是：两个所述穿孔(3)之间设有与通孔(6)相适应的加强杆套(10)，所述加强杆套(10)穿过通孔(6)，所述加强杆套(10)内套设弹簧(7)、支撑杆(8)，所述加强杆套(10)两端均设有与穿孔(3)相适应的限位块(11)，所述限位块(11)能阻止加强杆套(10)脱离穿孔(3)。3.根据权利要求2所述的一种便于携带的电动车助推装置，其特征是：所述支撑杆(8)上设有限位环(12)，所述加强杆套(10)内侧壁上设有与限位环(12)相适应的定位块(13)，所述定位块(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙嘉蔚，
申请(专利权)人：孙嘉蔚，
类型：新型
国别省市：山东,37