刹车片制造技术

本发明专利技术公开了一种刹车片，涉及汽车配件技术领域。包括背板、粘接于背板上的隔热片以及粘接于隔热片上的摩擦片；背板上设有数个环状凸起；隔热片对应数个环状凸起设有数个孔；摩擦片对应数个环状凸起设有数个环状凹槽；环状凸起穿过孔嵌入环状凹槽；摩擦片外表面设有狭槽；背板上设有数个散热孔；背板、隔热片以及摩擦片之间连接牢靠，强度高，散热性能好，使用寿命长。

Brake pads

The invention discloses a brake pad, which relates to the technical field of automobile fittings. The friction plate includes the insulation sheet bonded to the backplane, backplane and bonded to the insulating film on the backplane; a plurality of annular bulges; a plurality of insulation sheet corresponding annular bulge is provided with a plurality of holes; the friction plate corresponding to several annular bulge is provided with a plurality of annular grooves; the annular bulge through holes embedded into the annular groove; the outer friction plate the surface is provided with slots; backplane is provided with a plurality of heat dissipation holes; the back, and friction between the heat insulation piece is connected firmly, high strength, good heat dissipation, long service life.

【技术实现步骤摘要】
刹车片
本专利技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车辆停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。现有的刹车片在结构设计上存在一定的缺陷，钢板和摩擦片之间的连接强度有限，长时间使用后易造成摩擦片脱落。另外，现有刹车片的耐腐蚀性能较差，在长期行驶过程中，容易被油污或雨水(特别是酸雨较为严重的区域)腐蚀，从而造成一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种刹车片，强度高，各部分连接牢靠，散热性能好，使用寿命长。同时，本专利技术还提供了一种刹车片的背板及其制造工艺。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种刹车片，包括背板、粘接于所述背板上的隔热片以及粘接于所述隔热片上的摩擦片；所述背板上设有数个环状凸起；所述隔热片对应所述数个环状凸起设有数个孔；所述摩擦片对应所述数个环状凸起设有数个环状凹槽；所述孔的直径大于所述环状凸起的外径；所述环状凸起的高度等于所述孔的厚度与所述环状凹槽的深度之和；所述环状凸起穿过所述孔嵌入所述环状凹槽；所述摩擦片外表面设有狭槽；所述背板上设有数个散热孔。所述背板与所述摩擦片之间于所述环状凸起内部设有辅助隔热片。所述狭槽的深度为所述摩擦片厚度的五分之一。所述背板呈椭圆状，所述背板的面积大于所述隔热片的面积；所述隔热片的面积大于所述摩擦片的面积。所述背板的两侧设有安装耳；所述安装耳上设有安装孔。一种刹车片的背板，呈椭圆状，其两侧设有安装耳，安装耳上设有安装孔；背板上设有数个环状凸起，环状凸起内部设有辅助隔热片；背板上设有数个散热孔。一种刹车片的背板的制造工艺，步骤如下：①、构造及成型背板呈椭圆状，其两侧设有安装耳，安装耳上设有安装孔；背板上设有数个环状凸起，环状凸起内部设有辅助隔热片；背板上设有数个散热孔；背板材质为碳素钢，整体通过冲压加工成型，一次加工形成环状凸起、辅助隔热片、散热孔和安装孔；②、背板表面镀膜对背板的表面镀膜，镀膜厚度为0.1mm；镀膜液组分为环氧丙烯酸酯25份、助剂5份、苯并三氮唑5份、溶剂10份、血根碱5份和甲氧虫酰肼6份；③、后处理镀膜完成后，将背板置于热处理炉中进行热处理，热处理温度为350℃，热处理时间为5小时；结束后自然冷却至室温即可。本专利技术所具有的优点与效果是：1)、刹车片，包括背板、粘接于背板上的隔热片以及粘接于隔热片上的摩擦片；背板上设有数个环状凸起；隔热片对应数个环状凸起设有数个孔；摩擦片对应数个环状凸起设有数个环状凹槽；环状凸起穿过孔嵌入环状凹槽；摩擦片外表面设有狭槽；背板上设有数个散热孔；背板、隔热片以及摩擦片之间连接牢靠，强度高，散热性能好，使用寿命长。2)、一种刹车片的背板及其制造工艺，产品结构设计合理，散热性能好，耐腐蚀性能高。制造工艺中，增设了镀膜工艺，从而使背板的耐油污或耐雨水(特别是酸雨较为严重的区域)腐蚀性能变得更好。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步详述：图1为本专利技术的刹车片的结构分解图；图2为本专利技术的刹车片的俯视图。图中：背板1、隔热片2、摩擦片3、安装耳10、环状凸起11、散热孔12、辅助隔热片20、孔21、环状凹槽31、狭槽32、安装孔101。具体实施方式实施例1如图1至图2所示，本专利技术提供一种刹车片，包括背板1、粘接于背板1上的隔热片2以及粘接于隔热片2上的摩擦片3。背板1上设有数个环状凸起11；隔热片2对应数个环状凸起11设有数个孔21；摩擦片3对应数个环状凸起11设有数个环状凹槽31。其中，孔21的直径大于环状凸起11的外径；环状凸起11的高度等于孔21的厚度与环状凹槽31的深度之和，从而使得环状凸起11穿过孔21嵌入环状凹槽31，增大了各部分之间的接触面积，使背板1、隔热片2以及摩擦片3之间连接牢靠，强度高。摩擦片3外表面设有狭槽32，可增大摩擦片3的摩擦力，同时可使得摩擦片3因摩擦产生的碎屑及时从狭槽32中排除，防止对刹车性能造成影响。背板1上设有数个散热孔12，可及时将摩擦片3产生的热量散发，避免热量过高对背板1、隔热片2以及摩擦片3之间的粘结胶造成影响，影响粘结强度。进一步地，背板1与摩擦片3之间于环状凸起11内部设有辅助隔热片20，增加了隔热效果。优选地，狭槽32的深度为摩擦片3厚度的五分之一。具体地，背板1呈椭圆状，背板1的面积大于隔热片2的面积；隔热片2的面积大于摩擦片3的面积。进一步地，背板1的两侧设有安装耳10；安装耳10上设有安装孔101，方便刹车片的固定。综上所述，本专利技术的刹车片，包括背板1、粘接于背板1上的隔热片2以及粘接于隔热片2上的摩擦片3；背板1上设有数个环状凸起11；隔热片2对应数个环状凸起11设有数个孔21；摩擦片3对应数个环状凸起11设有数个环状凹槽31；环状凸起11穿过孔21嵌入环状凹槽31；摩擦片3外表面设有狭槽32；背板1上设有数个散热孔12；背板1、隔热片2以及摩擦片3之间连接牢靠，强度高，散热性能好，使用寿命长。实施例2一种刹车片的背板的制造工艺，步骤如下：①、构造及成型背板呈椭圆状，其两侧设有安装耳，安装耳上设有安装孔；背板上设有数个环状凸起，环状凸起内部设有辅助隔热片；背板上设有数个散热孔；背板材质为碳素钢，整体通过冲压加工成型，一次加工形成环状凸起、辅助隔热片、散热孔和安装孔；②、背板表面镀膜对背板的表面镀膜，镀膜厚度为0.1mm；镀膜液组分为环氧丙烯酸酯25份、助剂5份、苯并三氮唑5份、溶剂10份、血根碱5份和甲氧虫酰肼6份；③、后处理镀膜完成后，将背板置于热处理炉中进行热处理，热处理温度为350℃，热处理时间为5小时；结束后自然冷却至室温即可。本专利技术不局限于上述实施例，实施例只是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车片，其特征在于，包括背板(1)、粘接于所述背板(1)上的隔热片(2)以及粘接于所述隔热片(2)上的摩擦片(3)；所述背板(1)上设有数个环状凸起(11)；所述隔热片(2)对应所述数个环状凸起(11)设有数个孔(21)；所述摩擦片(3)对应所述数个环状凸起(11)设有数个环状凹槽(31)；所述孔(21)的直径大于所述环状凸起(11)的外径；所述环状凸起(11)的高度等于所述孔(21)的厚度与所述环状凹槽(31)的深度之和；所述环状凸起(11)穿过所述孔(21)嵌入所述环状凹槽(31)；所述摩擦片(3)外表面设有狭槽(32)；所述背板(1)上设有数个散热孔(12)。

【技术特征摘要】
1.一种刹车片，其特征在于，包括背板(1)、粘接于所述背板(1)上的隔热片(2)以及粘接于所述隔热片(2)上的摩擦片(3)；所述背板(1)上设有数个环状凸起(11)；所述隔热片(2)对应所述数个环状凸起(11)设有数个孔(21)；所述摩擦片(3)对应所述数个环状凸起(11)设有数个环状凹槽(31)；所述孔(21)的直径大于所述环状凸起(11)的外径；所述环状凸起(11)的高度等于所述孔(21)的厚度与所述环状凹槽(31)的深度之和；所述环状凸起(11)穿过所述孔(21)嵌入所述环状凹槽(31)；所述摩擦片(3)外表面设有狭槽(32)；所述背板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：合肥达科环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34