一种发动机隔音垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机隔音垫，包括隔音垫、吸音层、稳定板、活动板、旋杆、铰链、泄水槽、吸音孔、减震杆、伸缩杆、弹簧和螺母孔。本实用新型专利技术的有益效果是：通过在隔音垫一侧安装若干个减震杆，减震杆上安装有弹簧，利用弹簧良好的伸缩性能，使得隔音垫在使用时能够有效减轻发动机运作时震动与汽车内部碰撞带来的不稳定因素。并且在隔音垫两侧安装活动板，活动板与铰链相连接，通过铰链内部的旋杆的旋转，使得活动板可旋转，从而实现将隔音垫包裹在发动机底部，不仅能够增加隔音垫安装后的稳定性，而且使得隔音垫紧贴发动机从而隔音效果更佳。通过在隔音垫一侧设置泄水槽，使得隔音垫在使用时能够排出内部渗入的水、泥垢、灰尘等。

Sound insulation pad for engine

The utility model discloses a sound insulation pad for an engine, which comprises a sound insulation pad, a sound absorbing layer, a stabilizing plate, a movable plate, a rotating rod, a hinge, a water discharging tank, a sound absorbing hole, a damping rod, a telescopic rod, a spring and a nut hole. The utility model has the advantages that: through a plurality of damping rod installed on the side of sound insulation pad, the damper rod is installed on the spring, the telescopic spring performance is good, the sound insulation pad can shock instability and the inside of the car collision effectively reduce engine operation when in use. And the movable plate is installed in a soundproof pad on both sides of the movable plate and the hinge is connected by screw rod hinge internal rotation, the movable plate can be rotated, so as to realize the sound insulation pad wrapped in the bottom of the engine, not only can increase the stability of the sound insulation pad after installation, and the sound insulation pad close to the engine so as to better sound insulation effect. By setting the drainage flume in the side of the sound insulation pad, the sound insulation pad can be discharged into the interior in the use of water, dirt, dust, etc..

【技术实现步骤摘要】
一种发动机隔音垫
本技术涉及一种隔音垫，具体为一种发动机隔音垫，属于隔音材料应用领域。
技术介绍
随着科技的发展与进步，汽车的发展也越来越快，汽车最重要的组件及为发动机，而发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。所以发动机是汽车内部最重要的动力装置，一个良好的汽车品牌，不仅需要发动机性能好，而且还需要发动机的隔音效果良好，而发动机的隔音效果是否良好，主要取决于发动机内部隔音垫的性能。但是现有的用于汽车发电机的隔音垫在使用时就存在一定的缺陷，隔音效果不佳这是其一，而且功能较为单一，不具备其他作用，发动机在运作时往往会产生震动，所以容易与汽车其余组件摩擦碰撞，而噪音的主要来源也是发动机震动，不解决震动也就无法根治噪音。因此，针对上述问题提出一种发动机隔音垫。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种发动机隔音垫。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种发动机隔音垫，包括隔音垫，所述隔音垫内部设置吸音层，且所述隔音垫两侧安装稳定板，所述稳定板一侧安装活动板，所述活动板上下两端均设置螺母孔，所述隔音垫一侧设置若干个减震杆，且所述减震杆上方设置伸缩杆，所述伸缩杆上安装弹簧，所述隔音垫一侧设置若干个吸音孔。优选的，为了使所述隔音垫能够从两边包裹发动机，不仅增加所述隔音垫安装后的稳定性，而且还增加了隔音效果，所述稳定板一侧安装铰链，且所述铰链中间安装旋杆，所述活动板通过所述旋杆与所述稳定板呈活动连接。优选的，为了使溅落在所述隔音垫上的水、污泥、灰尘等能够及时排出，所述隔音垫一侧设置倒角结构的泄水槽。优选的，为了使所述隔音垫的吸音效果更佳，所述隔音垫上的吸音孔与所述吸音层相连通，且所述吸音层内部填充有吸音棉。优选的，为了使所述隔音垫外形更为美观，而且受挤压仍可恢复形状，所述隔音垫为较为柔软的曲面结构。本技术的有益效果是：通过在隔音垫一侧安装若干个减震杆，减震杆上安装有弹簧，利用弹簧良好的伸缩性能，使得隔音垫在使用时能够有效减轻发动机运作时震动与汽车内部碰撞带来的不稳定因素。并且在隔音垫两侧安装活动板，活动板与铰链相连接，通过铰链内部的旋杆的旋转，使得活动板可旋转，从而实现将隔音垫包裹在发动机底部，不仅能够增加隔音垫安装后的稳定性，而且使得隔音垫紧贴发动机从而隔音效果更佳。通过在隔音垫一侧设置倒角结构的泄水槽，使得隔音垫在使用时能够排出内部渗入的水、泥垢、灰尘等。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术隔音垫结构示意图。图3为本技术减震杆结构示意图。图中：1、隔音垫，2、吸音层，3、稳定板，4、活动板，5、旋杆，6、铰链，7、泄水槽，8、吸音孔，9、减震杆，10、伸缩杆，11、弹簧，12、螺母孔。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种发动机隔音垫，包括隔音垫1，隔音垫1内部设置吸音层2，且隔音垫1两侧安装稳定板3，稳定板3一侧安装活动板4，活动板4上下两端均设置螺母孔12，隔音垫1一侧设置若干个减震杆9，且减震杆9上方设置伸缩杆10，伸缩杆10上安装弹簧11，隔音垫1一侧设置若干个吸音孔8。作为本技术的一种技术优化方案，稳定板3一侧安装铰链6，且铰链6中间安装旋杆5，活动板4通过旋杆5与稳定板3呈活动连接。作为本技术的一种技术优化方案，隔音垫1一侧设置倒角结构的泄水槽7。作为本技术的一种技术优化方案，隔音垫1上的吸音孔8与吸音层2相连通，且吸音层2内部填充有吸音棉。作为本技术的一种技术优化方案，隔音垫1为较为柔软的曲面结构。本技术在使用时，首先，通过铰链6上的旋杆5的旋转使得活动板4旋转调节方向，再通过螺母孔12将隔音垫1固定安装在发动机底部，并且可根据实际情况选择性在发动机两侧也安装隔音垫1，最终，当隔音垫1在使用时，发动机震动，隔音垫1上的减震杆9通过弹簧11的良好伸缩性能，降低发动机的震动频率、幅度，从而在极大程度上较低噪音，并且吸音孔8配合吸音层2吸附发动机产生的噪音，使得发动机运作时噪音较小，而且稳定性更高。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机隔音垫，包括隔音垫（1），其特征在于：所述隔音垫（1）内部设置吸音层（2），且所述隔音垫（1）两侧安装稳定板（3），所述稳定板（3）一侧安装活动板（4），所述活动板（4）上下两端均设置螺母孔（12），所述隔音垫（1）一侧设置若干个减震杆（9），且所述减震杆（9）上方设置伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）上安装弹簧（11），所述隔音垫（1）一侧设置若干个吸音孔（8）。

【技术特征摘要】
1.一种发动机隔音垫，包括隔音垫（1），其特征在于：所述隔音垫（1）内部设置吸音层（2），且所述隔音垫（1）两侧安装稳定板（3），所述稳定板（3）一侧安装活动板（4），所述活动板（4）上下两端均设置螺母孔（12），所述隔音垫（1）一侧设置若干个减震杆（9），且所述减震杆（9）上方设置伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）上安装弹簧（11），所述隔音垫（1）一侧设置若干个吸音孔（8）。2.根据权利要求1所述的一种发动机隔音垫，其特征在于：所述稳定板（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘玉兵，
申请(专利权)人：杭州富阳白玉化工有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33