一种抗坠毁油箱连接机构制造技术

一种抗坠毁油箱连接机构，它包括均由金属材质制成的连接螺栓、易断垫片、垫片及自锁螺母。连接螺栓两侧都带有螺纹，中间由一个金属平台将连接螺栓分为两部分，一部分用来与油箱顶部附件相连接，另一部分通过油箱舱壁的连接孔，在舱壁外部与易断垫片、垫片及自锁螺母相连接。既能保证在直升机正常飞行状态下的油箱与油箱舱的连接与固定，又能在直升机以一定速度坠落接地时，连接装置中的易断垫片发生断裂，不使油箱顶部受到固定点的拉力作用而产生撕裂损坏，从而减少由于燃油泄漏引起的火灾和人员伤亡事故率。本结构具有结构简单，科学合理，可以定力承载负荷，方便安装，便于拆卸等特点。

Anti crash oil tank connecting mechanism

An anti crash oil tank connecting mechanism comprises a connecting bolt made of metal material, an easy breaking gasket, a gasket and a self-locking nut. The connecting bolts threaded on both sides, the middle will be connected by a metal bolt platform is divided into two parts, one part is used to connect with the top of the oil tank accessory, the other part through the connecting hole in the tank bulkhead, bulkhead external and easy breaking spacer and self-locking nut gasket, connected. Not only can guarantee the normal flight of the helicopter in the tank and tank is connected with the fixed, and in a helicopter with a certain speed falling ground, device of easy breaking spacer fracture connection, not the top of the oil tank by pulling force of fixed point caused tearing damage, thereby reducing due to fire and personnel the casualty rate of fuel leakage. The structure has the characteristics of simple structure, scientific and reasonable, and can load load, convenient installation, easy disassembly and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种抗坠毁油箱连接机构
本技术属于直升机附属结构
，特别涉及一种抗坠毁油箱连接机构。
技术介绍
直升机因为有许多其它飞行器难以办到或不可能办到的优势，越来越多的在观光旅游、火灾救援、海上急救、缉私缉毒、消防、商务运输、医疗救助、通信及喷洒农药、探测资源等多个领域受到广泛应用。而抗坠毁性能是目前直升机发展的重要性能之一。抗坠毁性，是指直升机在发生意外事故坠落时，保护乘员生命安全的能力，其中油箱的密封性是直升机具有抗坠毁性的重要指标。而直升机油箱为软体结构，油箱与油箱舱顶部需要依靠连接装置相连接，且这种连接形式既要确保油箱在直升机各种飞行状态下与油箱舱的连接与固定，还要在坠毁时发生断裂，保证油箱不受到固定点的拉力作用而撕裂、破坏，避免燃油泄漏，从而保证油箱的密封性。目前具有抗坠毁功能油箱顶部的连接，采用在油箱顶部粘接尼龙管或吊环，通过尼龙管或吊环与油箱舱吊点中穿绳的方式实现。这种连接形式中的尼龙绳在使用中易磨损、寿命短，且吊点很多，油箱安装与尼龙绳更换维护复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种直升机用的抗坠毁油箱连接机构，增加油箱在坠落时的安全性。本技术是通过如下技术方案实现的：一种直升机抗坠毁油箱连接机构，包括燃油箱和与舱壁上的安装孔相配合的连接装置，在燃油箱上设置一用于连接的带有螺纹的连接件；所述安装孔下端设有一支撑台；所述连接装置包括中部设有防转台的双头螺栓，与双头螺栓相配合的易断垫片和自锁螺母。进一步的：在双头螺栓顶端螺接有一突出机舱壁的主动抛弃帽。进一步的：所述连接件与油箱一体硫化成型。进一步的：所述的易断垫片包括外圈、内圈和连接外圈与内圈的易断支架。进一步的：所述防转台与支撑台在双头螺栓轴向上至少有一个相互配合的矩形截面。本技术的有益效果是：本技术结构，在直升机发生或即将发生坠毁时，易断垫片可以在外力或主动条件下断裂，使油箱与舱壁脱离，避免了发生事故时对油箱造成的撕裂进而造成更大的损失。既能保证在直升机正常飞行状态下的油箱与油箱舱的连接与固定，又能在直升机以一定速度坠落接地时，连接装置中的易断垫片发生断裂，不使油箱顶部受到固定点的拉力作用而产生撕裂损坏。附图说明图1是本技术结构整体示意图；图2是本技术结构剖面图；图3是易断垫片结构示意图。图中序号说明：1为连接件、2为安装孔、21为支撑台、211为矩形截面、3为双头螺栓、31为防转台、311为矩形截面、4为易断垫片、41为外圈、42为内圈、43为易断支架、5为主动抛弃帽、6为自锁螺母。具体实施方式下面通过具体实施方式并结合附图，对本连接装置作进一步的描述。一种直升机抗坠毁油箱连接机构，包括燃油箱和与舱壁上的安装孔2相配合的连接装置，在燃油箱上设置一用于连接的带有螺纹的连接件1，所述连接件可以是与燃油箱11一体硫化而成的结构，且带有内螺纹结构；所述安装孔通常是圆形安装孔，用于容纳和连接整个连接装置，下端设有一支撑台21，通常是比安装孔直径小的圆孔，用于支撑连接装置；所述连接装置包括一双头螺栓3，与双头螺栓相配合的易断垫片4和自锁螺母6。优选的，在双头螺栓中部设有防转台31，所述防转台为与支撑台相配合的结构，为了防止油箱旋转，防转台与支撑台在双头螺栓轴向上至少各有一个相互配合的矩形截面211和矩形截面311作为防转截面，通常是两组相互平行的截面。优选的：在双头螺栓顶端螺接有一突出机舱壁的主动抛弃帽5，当飞行途中遇到特殊情况时，可以通过给予主动抛弃帽一个较大的力主动使易断垫片断裂，从而抛弃油箱；可通过人工击打或通过设置相应的装置与其进行配合。优选的：所述连接件与油箱一体硫化成型。优选的：所述的易断垫片4包括外圈41、内圈42和连接外圈与内圈的支架，称之为易断支架43，外圈与支撑台相配合，通过易断支架固定内圈，内圈与双头螺栓相配合，用于提供对油箱的支撑固定作用，易断支架的数量与尺寸可通过其总载荷进行设定。本技术结构，在直升机发生或即将发生坠毁时，易断垫片可以根据直升机飞行时油箱顶部的承载及坠毁时的拉脱力需要，制作成不同的厚度，进而可以在一定外力或主动条件下断裂，使油箱与舱壁脱离，避免了发生事故时对油箱的造成撕裂进而造成更大的损失。本技术结构还具有部件少而简单，方便安装，便于拆卸的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗坠毁油箱连接机构，包括燃油箱和与舱壁上的安装孔相配合的连接装置，其特征在于：在燃油箱上设置一用于连接的带有螺纹的连接件；所述安装孔下端设有一支撑台；所述连接装置包括中部设有防转台的双头螺栓，与双头螺栓相配合的易断垫片和自锁螺母。

【技术特征摘要】
1.一种抗坠毁油箱连接机构，包括燃油箱和与舱壁上的安装孔相配合的连接装置，其特征在于：在燃油箱上设置一用于连接的带有螺纹的连接件；所述安装孔下端设有一支撑台；所述连接装置包括中部设有防转台的双头螺栓，与双头螺栓相配合的易断垫片和自锁螺母。2.根据权利要求1所述的抗坠毁油箱连接机构，其特征在于：在双头螺栓顶端螺接有一突出机舱壁的主动抛弃帽。3.根据权利要求1所述的抗坠毁油箱连接机构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金耀程，赵欢，韩雪，李文胜，陈丽飞，宋术刚，管志强，于健，艾毅，
申请(专利权)人：沈阳第四橡胶厂有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21