一种电动快递车制造技术

技术编号:16412970 阅读:17 留言:0更新日期:2017-10-21 05:19
本实用新型专利技术公开了一种电动快递车,涉及运输工具技术领域,包括车头、车身和蓄电池,车身上滑动安装有车厢,车厢顶部上方设有太阳能电池板,太阳能电池板通过光伏控制器连接蓄电池,车身下方设有大件储物仓;车厢内沿车头至车尾方向设有一隔板,车厢安装有透明门板,车厢内壁和隔板上设有位置相对应的横向凹槽、纵向凹槽和竖向凹槽,车厢内设有若干安装于横向凹槽、纵向凹槽和竖向凹槽内的储物支撑板。本实用新型专利技术将车厢内分成若干可拆分组合的储物空间,便于对快递进行分类摆放,并且摆放规整,充分利用车厢内空间,便于快递员条件货物,提高派送效率。

An electric express car

The utility model discloses an electric delivery vehicle, and relates to the technical field of transport, including head, body and battery, the body is slidably mounted a carriage, the solar cell plate is arranged above the top compartment, the solar cell panel is connected with the battery by the photovoltaic controller, the vehicle body is provided with a large storage compartment; along the front to the rear of the vehicle is a car equipped with a transparent partition door, partition wall and compartment is provided with a transverse groove, corresponding longitudinal grooves and vertical grooves, installed in the compartment is provided with a plurality of transverse grooves and longitudinal and vertical storage groove in the groove of the supporting board. The utility model can be split into several compartments of combination of storage space, easy to express classification display, and display regular, full use of interior space, convenient courier goods, improve delivery efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种电动快递车
本技术涉及运输工具
,尤其是涉及一种电动快递车。
技术介绍
目前,快递员在最后配送快递货物时,大多采用电动车辆,价格低,使用成本低,而且方便快捷,非常适合快递配送货物。然而,现有电动快递车辆在使用过程中还存在以下缺陷:车厢内部空间没有分隔,导致快递货物没有分类,货物堆放杂乱无章,导致快递员不易查找货物,而且车厢内空间没有得到充分有效利用,尤其当货物较多时,需要先将部分货物拿出以挑拣需要的货物,效率低,而且极大增加了快递员的工作强度。现在,快递产业发展迅速,快递量越来越大,因此非常有必要设计一种新型电动凯迪车辆以克服现有技术的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足,提出一种电动快递车,旨在解决现有电动快递车车厢内部空间没有分隔,导致快递货物没有分类,货物堆放杂乱无章,导致快递员不易查找货物,而且车厢内空间没有得到充分有效利用,尤其当货物较多时,需要先将部分货物拿出以挑拣需要的货物,效率低,而且极大增加了快递员的工作强度的技术问题。为达到上述技术目的,本技术的技术方案提供一种电动快递车,包括车头、车身和蓄电池,所述车身上设有车厢,所述车身上位于所述车厢顶部上方设有太阳能电池板,所述太阳能电池板通过光伏控制器连接所述蓄电池,所述蓄电池连接电动车驱动器,所述电动车驱动器连接车轮,所述车身下方设有大件储物仓;所述车身上设有滑道,所述车厢滑动安装在所述滑道上,所述车身尾部设有限制所述车厢滑动的限位挡板,所述车身尾部设有限位挡板安装槽,所述限位挡板竖向滑动安装在所述限位挡板安装槽内,所述限位挡板安装槽的槽壁上贯穿设有螺栓,所述限位挡板上设有与所述螺栓配合的限位孔;所述车厢内沿车头至车尾方向设有一隔板,所述隔板将所述车厢内分为两个储物腔,所述车厢安装有封闭所述储物腔的透明门板,所述车厢前后内壁和隔板上设有位置相对应的横向凹槽,所述车厢顶底内壁设有位置相对应的纵向凹槽,所述隔板上设有与所述纵向凹槽位置对应的竖向凹槽,所述隔板上的横向凹槽和竖向凹槽交错设置,所述车厢内设有若干安装于所述横向凹槽、纵向凹槽和竖向凹槽内的储物支撑板,位于竖向凹槽内的储物支撑板与相邻的横向凹槽内的储物支撑板相抵。作为一种改进,若干所述储物支撑板的规格相同,相邻所述横向凹槽的间距相等且等于所述储物支撑板的高度,靠近车厢顶底内壁的横向凹槽与车厢顶底内壁之间的距离小于所述储物支撑板的高度,相邻所述竖向凹槽的间距和相邻所述纵向凹槽的间距相等且小于所述储物支撑板的高度,相邻所述竖向凹槽的远端槽壁之间的距离大于所述储物支撑板的高度,靠近车厢前后内壁的竖向凹槽和纵向凹槽与车厢前后内壁之间的距离小于所述储物支撑板的高度。作为进一步地改进,所述储物支撑板的形状为长方体,所述横向凹槽、纵向凹槽和竖向凹槽与所述储物支撑板的形状相配合。作为进一步地改进,所述透明门板具体可以是透明玻璃推拉门或透明塑料推拉门。本技术提供的电动快递车,设有天阳能电池板,能够利用太阳能,节约能源,减少蓄电池亏电情况的发生,增强工作稳定性;车身下方设有大件储物仓,可以存放一些不方便放置在车厢内的大件,避免占用车厢内空间;车厢滑动安装在车身上,安装方便,实际使用中,可以在快递分拣点进行货物分拣装车厢作业,作业完成后,可以直接将装好快递的车厢安装带快递车的车身上,方便快捷,节约快递车的装车时间,充分利用快递车资源;车厢内设有隔板,并且车厢内壁和隔板上设有横向凹槽、纵向凹槽和竖向凹槽,凹槽内安装有储物支撑板,储物支撑板将车厢内分成若干可拆分组合的储物空间,便于对快递进行分类摆放,并且摆放规整,充分利用车厢内空间,便于快递员条件货物,提高派送效率。车厢内相邻储物支撑板之间相互支撑,储物支撑板伸入与车厢内壁和隔板上的凹槽内,使得储物支撑板稳固,便于储物。储物支撑板的规格相同,便于实现模块化生产,有利于降低成本,而且方便将储物支撑板安装在车厢内,提高安装效率。储物支撑板的形状为长方体,横向凹槽、纵向凹槽和竖向凹槽与储物支撑板的形状相配合,便于加工储物支撑板和横向凹槽、纵向凹槽、竖向凹槽。车厢设置透明门板,不用打开车门,即可方便看到车厢内的储物,并可以通过使用快递手持终端扫描快递的条形码,非常方便,利于派送时条件合适的快递。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图;图2是车厢内凹槽的分布示意图;图3是储物支撑板的结构示意图;附图中,1-车头,2-车身,3-车厢,4-车轮,5-大件储物仓,6-限位挡板,7-限位挡板安装槽,8-隔板,9-透明门板,10-横向凹槽,11-纵向凹槽,12-竖向凹槽,13-储物支撑板。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1、图2和图3共同所示,本技术提供了一种电动快递车,包括车头1、车身2和蓄电池,车身2上设有车厢3,车身2上位于车厢3顶部上方设有太阳能电池板,太阳能电池板通过光伏控制器连接蓄电池,蓄电池连接电动车驱动器,电动车驱动器连接车轮4,车身2下方设有大件储物仓5;车身2上设有滑道,车厢3滑动安装在滑道上,车身2尾部设有限制车厢3滑动的限位挡板6,车身2尾部设有限位挡板安装槽7,限位挡板6竖向滑动安装在限位挡板安装槽7内,限位挡板安装槽7的槽壁上贯穿设有螺栓,限位挡板6上设有与螺栓配合的限位孔;车厢3内沿车头至车尾方向设有一隔板8,隔板8将车厢3内分为两个储物腔,车厢3安装有封闭储物腔的透明门板9,车厢3前后内壁和隔板上设有位置相对应的横向凹槽10,车厢3顶底内壁设有位置相对应的纵向凹槽11,隔板8上设有与纵向凹槽11位置对应的竖向凹槽12,隔板8上的横向凹槽10和竖向凹槽12交错设置,车厢3内设有若干安装于横向凹槽10、纵向凹槽11和竖向凹槽12内的储物支撑板13,位于竖向凹槽12内的储物支撑板13与相邻的横向凹槽10内的储物支撑板13相抵。作为本实施例的具体应用,若干储物支撑板13的规格相同,相邻横向凹槽10的间距相等且等于储物支撑板13的高度,靠近车厢3顶底内壁的横向凹槽10与车厢3顶底内壁之间的距离小于储物支撑板13的高度,相邻竖向凹槽12的间距和相邻纵向凹槽11的间距相等且小于储物支撑板13的高度,相邻竖向凹槽12的远端槽壁之间的距离大于储物支撑板13的高度,靠近车厢3前后内壁的竖向凹槽12和纵向凹槽11与车厢3前后内壁之间的距离小于储物支撑板13的高度。本实施例中,储物支撑板13的规格相同,具体如图3所示,储物支撑板13的形状为长方体,横向凹槽10、纵向凹槽11和竖向凹槽12与储物支撑板13的形状相配合。本实施例中,透明门板9具体可以是透明玻璃推拉门或透明塑料推拉门,使用方便。以上所述本技术的具体实施方式,并不构成对本技术保护范围的限定。任何根据本技术的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形,均应包含在本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...
一种电动快递车

【技术保护点】
一种电动快递车,包括车头、车身和蓄电池,所述车身上设有车厢,其特征在于,所述车身上位于所述车厢顶部上方设有太阳能电池板,所述太阳能电池板通过光伏控制器连接所述蓄电池,所述蓄电池连接电动车驱动器,所述电动车驱动器连接车轮,所述车身下方设有大件储物仓;所述车身上设有滑道,所述车厢滑动安装在所述滑道上,所述车身尾部设有限制所述车厢滑动的限位挡板,所述车身尾部设有限位挡板安装槽,所述限位挡板竖向滑动安装在所述限位挡板安装槽内,所述限位挡板安装槽的槽壁上贯穿设有螺栓,所述限位挡板上设有与所述螺栓配合的限位孔;所述车厢内沿车头至车尾方向设有一隔板,所述隔板将所述车厢内分为两个储物腔,所述车厢安装有封闭所述储物腔的透明门板,所述车厢前后内壁和隔板上设有位置相对应的横向凹槽,所述车厢顶底内壁设有位置相对应的纵向凹槽,所述隔板上设有与所述纵向凹槽位置对应的竖向凹槽,所述隔板上的横向凹槽和竖向凹槽交错设置,所述车厢内设有若干安装于所述横向凹槽、纵向凹槽和竖向凹槽内的储物支撑板,位于竖向凹槽内的储物支撑板与相邻的横向凹槽内的储物支撑板相抵。

【技术特征摘要】
1.一种电动快递车,包括车头、车身和蓄电池,所述车身上设有车厢,其特征在于,所述车身上位于所述车厢顶部上方设有太阳能电池板,所述太阳能电池板通过光伏控制器连接所述蓄电池,所述蓄电池连接电动车驱动器,所述电动车驱动器连接车轮,所述车身下方设有大件储物仓;所述车身上设有滑道,所述车厢滑动安装在所述滑道上,所述车身尾部设有限制所述车厢滑动的限位挡板,所述车身尾部设有限位挡板安装槽,所述限位挡板竖向滑动安装在所述限位挡板安装槽内,所述限位挡板安装槽的槽壁上贯穿设有螺栓,所述限位挡板上设有与所述螺栓配合的限位孔;所述车厢内沿车头至车尾方向设有一隔板,所述隔板将所述车厢内分为两个储物腔,所述车厢安装有封闭所述储物腔的透明门板,所述车厢前后内壁和隔板上设有位置相对应的横向凹槽,所述车厢顶底内壁设有位置相对应的纵向凹槽,所述隔板上设有与所述纵向凹槽位置对应的竖向凹槽,所述隔板上的横向凹槽和竖向凹槽交错设置,所述车厢...

【专利技术属性】
技术研发人员:枊正国
申请(专利权)人:湖北麻城华一车业科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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