The invention discloses a multi metal hybrid C/C composite material composed of C/C material, metal alloy sheet and resin based composite material, a layer of C/C composite material, a layer of metal alloy sheet for a set of alternate cycles, 2 cycles 6 times, the lower is the resin based composite material. The C/C materials of each layer thickness of 0.5 3mm. The metal alloy sheet for W alloy, Mo alloy, Nb alloy or Ti, thickness of 0.2 0.5mm. Resin based composite material the thickness of 2 5mm. After mixing with the resin matrix composite, the strength, the damage resistance and the thermal conductivity of the whole board can be improved remarkably.
【技术实现步骤摘要】
一种多金属混杂C/C复合材料
本专利技术涉及一种复合材料,特别是涉及一种多金属混杂C/C复合材料。
技术介绍
众说周知C/C复合材料高温性能非常优异,在飞机发动机,刹车盘,结构受力件等领域具有广泛的应用,然而由于其脆性大,易碎裂,导热性能高,大大限制了其使用范围。而难熔金属强度高,韧性高,其断裂的临界缺陷远高于碳化硅陶瓷,由于金属原子的长程有序排列和原子间金属键的特性,使其具有一定的塑性。树脂基复合材料其缺口敏感性低,断裂韧性好,导热性能极低,且易于加工成型。若将C/C材料、不同金属合金薄板以及树脂基复合材料通过热压成型,制备出一种多金属混杂C/C复合材料,使的该材料具备优异的力学性能,综合了传统纤维复合材料和金属材料以及树脂基复合材料的特点,弥补了单一材料的不足,不但具有高比刚度和比强度,优良的疲劳性能以及损伤容限性能,还具有金属材料的韧性和可加工性,将显著提高材料的强韧性,大大降低材料的缺口敏感性,使其成为航空航天飞行器结构所需材料的理想选择。一直以来,金属相增强陶瓷材料由于其优异的性能,各自的优缺点互补,一直是研究热点。文献“金属间化合物/陶瓷基复合材料发展现状与趋势,刘凡,何柏林.粉末冶金材料科学与工程,2007,12(1):8-12”揭示了金属间化合物增强陶瓷材料的现状,其中沈建兴等人介绍了一种镍铝合金增强氧化铝陶瓷材料,研究表明Ni3-Al对Al2O3陶瓷有明显的增韧作用。所得复合材料的抗弯强度与断裂韧性从室温至600℃范围内,随温度升高下降很少。但随着材料的进一步升高,由于金属材料的蠕变性能,使得材料的整体性能下降。张炳荣等人通过粉末冶金的方 ...
【技术保护点】
一种多金属混杂C/C复合材料,其特征在于由C/C材料、金属合金薄板和树脂基复合材料构成,一层C/C复合材料,一层金属合金薄板为一组交替循环,循环2‑6次,最下层为树脂基复合材料,C/C材料每一层厚度为0.5‑3mm,金属合金薄板可为W合金、Nb、Mo合金或Ti合金,厚度为0.2‑0.5mm,树脂基复合材料厚度为2‑5mm。
【技术特征摘要】
1.一种多金属混杂C/C复合材料,其特征在于由C/C材料、金属合金薄板和树脂基复合材料构成,一层C/C复合材料,一层金属合金薄板为一组交替循环,循环2-6次,最下层...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘影,其他发明人请求不公开姓名,
申请(专利权)人:苏州宏久航空防热材料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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