The present invention discloses the application on the drive axle housing rear cover in seam automatic welding fixture, equipment comprises a base fixedly arranged on the base and along the circumference of the base cloth four positioning cylinder assembly and four lifting cylinder, set cover positioning ring assembly on the base, the base is arranged and fixed for driving mechanism of preliminary fixed axle housing rear cover; the four positioning axis high cylinder assembly to ensure the driving axle housing rear cover in the seam is highly consistent, the back cover positioning ring assembly for driving axle casing cover to ensure the concentricity of the seam position and the back cover, the four lifting cylinder and four cylinder assembly positioning interval layout. The invention has reasonable design, simple structure, can be positioned on the driving axle housing rear cover assembly, the realization of artificial upper and lower parts, automatic positioning and clamping workpiece, consistent with the back cover welding position of workpiece clamping, has good practical effect and commercial value.
【技术实现步骤摘要】
应用于驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备的定位夹具
本专利技术涉及驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备领域,具体涉及的是应用于驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备的定位夹具。
技术介绍
驱动桥壳在中重型汽车中是支撑汽车载荷,承受车轮传来的路面的反力和反力矩,并经过悬架传递到车架(或车身)上的承载体,在中重型汽车车桥中起重要作用,其制造质量对整桥乃至对整车的质量产生直接的影响。驱动桥后盖的焊缝漏油、渗油现象一直是桥壳制造中常见的问题之一。由于桥壳后盖焊缝漏油、渗油导致减速器内轴承和齿轮得不到充分润滑,磨损加快,严重时甚至出现“抱死”的现象,会造成严重的后果。造成桥壳后盖漏油、渗油的原因如下:1)由于工件表面不清洁或焊枪角度偏差造成的焊接质量问题;2)焊接工艺参数不合理造成的焊接质量问题;3)工件加强圈与后盖不同心造成的焊接质量问题;但是,以上原因均可通过各种手段进行解决。通过不同工件进行剖切理化与之对比,发现有些后盖产生了漏油、渗油现象,但未发现焊接缺陷的问题。通过对后盖的焊缝强度进行有限元分析,可以得出后盖焊缝应力集中主要原因是由于后桥壳弯曲疲劳引起的。长期的弯曲疲劳造成后盖产生裂纹,造成漏油、渗油。综上,要解决桥壳制造中后盖漏油、渗油现象,除解决焊接缺陷问题外,最根本的解决办法就是提高后盖的焊缝强度,通过实验检测对后盖内缝进行焊接后会大大提高后盖焊缝强度,从而从根本上解决后盖焊接后漏油、渗油现象。因此针对上述问题设计了驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备,驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备在焊接时就需要对驱动桥壳后盖进行定位,而且要求定位准确,还要有保证后盖内缝位置与后盖的同心度,现有设备 ...
【技术保护点】
应用于驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备的定位夹具,其特征在于,包括底座(1),固定安装在底座上且沿底座圆周均布的四个定位气缸组件(2)和四个顶升气缸(3),设置在底座上的后盖定位圈组件(4),设置在底座上并用于驱动桥壳后盖(5)初步固定的固定机构(6);所述四个定位气缸组件轴心等高用于保证驱动桥壳后盖内缝高度一致,所述后盖定位圈组件用于保证驱动桥壳后盖内缝位置与后盖的同心度,所述四个顶升气缸与四个定位气缸组件间隔布置。
【技术特征摘要】
1.应用于驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备的定位夹具,其特征在于,包括底座(1),固定安装在底座上且沿底座圆周均布的四个定位气缸组件(2)和四个顶升气缸(3),设置在底座上的后盖定位圈组件(4),设置在底座上并用于驱动桥壳后盖(5)初步固定的固定机构(6);所述四个定位气缸组件轴心等高用于保证驱动桥壳后盖内缝高度一致,所述后盖定位圈组件用于保证驱动桥壳后盖内缝位置与后盖的同心度,所述四个顶升气缸与四个定位气缸组件间隔布置。2.根据权利要求1所述的应用于驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备的定位夹具,其特征在于,所述后盖定位圈组件包括与四个顶升气缸活塞杆连接的环形支撑圈(7),设置在支撑圈上用于对驱动桥壳后盖定位的环形定位板(8),所述定位板设置有用于和支撑圈固定的固定孔(9),所述固定板内环设置有与驱动桥壳后盖成型处的圆弧相匹配的凹槽(10)。3.根据权利要求1所述的应用于驱动桥壳后盖内缝自动焊接设备的定位夹具,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李林,
申请(专利权)人:成都焊研科技有限责任公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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