可用于运载推车的电梯制造技术

本实用新型专利技术涉及电梯，公开了一种可用于运载推车的电梯，包括轿厢，轿厢底部设有底板，底板上设有用于限制导轮位置的限位装置，限位装置包括一端与底板铰接的长条形的定位挡板、用于限制定位挡板翘起高度的限位板、设置在定位挡板和轿厢底壁之间的复位弹簧，复位弹簧一端与定位挡板连接，复位弹簧另一端抵着轿厢底壁上端，复位弹簧将定位挡板一端顶起，使定位挡板该端向上翘、且高出于底板上表面。本实用新型专利技术设有限位装置，便于推车推入电梯内后进行定位，提高安全性能。

Elevator for carrier cart

The utility model relates to elevator, discloses a cart for carrying the elevator, including a car, the car bottom is provided with a base plate, the base plate is provided with spacing device to limit wheel position, positioning baffle, limit strip device including end hinged with the bottom of the positioning baffle for restricting the height of the raised limit plate, offsetting spring is arranged between the positioning baffle plate and the bottom wall of the car, and the positioning baffle connecting one end of the reset spring is reset, the other end of the spring against the upper compartment of the bottom wall, the top end of the reset spring positioning baffle, the baffle positioning the end upward, and above the upper surface of the bottom plate. The utility model is provided with a position limiting device, which facilitates the positioning of the trolley into the elevator and improves the safety performance.

【技术实现步骤摘要】
可用于运载推车的电梯
本技术涉及电梯，尤其涉及了一种可用于运载推车的电梯。
技术介绍
电梯是人们日常生产中不可缺少的升降设备，电梯门均是自动预设好关闭时间，因此每次都不需要使用者去按关闭电梯门的按键，但经常会碰到推车还未完全推出电梯或推入电梯时电梯门就自动关闭而碰撞到推车或人们，对电梯门、推车、人们会造成损坏或人们轻伤，给使用者和维修人们造成很大的不便；另外推车进入轿厢内后，若轿厢底壁出现倾斜或其他人走动碰到推车或是推车重心不稳，导致推车晃动或移动，会造成撞击到其他人或撞到轿厢，造成一定的不便；另外在推运推车的时候，易用力过猛而撞到轿厢内壁或是推车在重力不稳时滑动，易造成轿厢损坏，因人们推运的推车重量不一，推运难易程度不同，造成推运的时间不等，但电梯门开合间隔时间等长，有时候推运到一半的时候电梯门就会撞击推车或人们，造成一定的损失。
技术实现思路
本技术针对现有技术中推车在轿厢内未固定易造成一些麻烦、出入轿厢时电梯门易撞到人们或推车造成一定的损失的缺点，提供了一种设有用于对推车起到定位的限位装置、电梯门设有防撞块和凹孔的可用于运载推车的电梯。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：可用于运载推车的电梯，包括轿厢，轿厢底部设有底板，底板上设有用于限制导轮位置的限位装置，限位装置包括一端与底板铰接的长条形的定位挡板、用于限制定位挡板翘起高度的限位板、设置在定位挡板和轿厢底壁之间的复位弹簧，复位弹簧一端与定位挡板连接，复位弹簧另一端抵着轿厢底壁上端，复位弹簧将定位挡板一端顶起，使定位挡板该端向上翘、且高出于底板上表面。作为优选，底板上还设有用于压住限位装置的开闭结构，开闭结构包括拨块、设置在底板上且与拨块配合的第一滑槽，拨块部分凸出于底板上表面，拨块上设有用于卡住定位挡板的限位卡部，定位挡板上连接限位板的端部上设有与限位卡部配合的限位卡槽。作为优选，轿厢上设有两扇可自动开合的电梯门，其中一扇电梯门的闭合面上分布有第一防撞块和第一凹孔，另一扇电梯门的闭合面上相应位置设有与第一防撞块配合的第二凹孔和与第一凹孔配合的第二防撞块。作为优选，底板后端、底板左端、底板右端均设有长条形的防撞条。作为优选，还包括均设置在轿厢内的电梯控制器、用于设定电梯门开合间隔时间长短的定时电路、用于调整定时电路的触发端的RC值的延时电路，电梯控制器与用于驱动电梯门开合的继电器电连接，延时电路包括固定电阻R1、可调电阻R2、电容C，可调电阻R2一端与电源连接另一端接地，固定电阻R1一端与可调电阻R的电阻滑片连接另一端与定时电路连接，定时电路与电梯控制器连接，电容C一端与可调电阻R2的电阻滑片连接另一端接地。本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：每扇电梯门的闭合面上均设有防撞块和凹孔，防撞块撞到人们或推车时会有缓冲作用，不易造成撞伤人们或推车，且防撞块和凹孔配合可使电梯门合拢更为平稳；设有限位装置，便于推车推入电梯内后进行定位，避免他人撞到推车或推车滑动，提高安全性能；设有防撞条，可保护轿厢内壁，防止推车直接撞到轿厢内壁；设置有延时电路，用于调节定时电路的触发端的的RC值，从而调节电梯门开合间隔时间，便于每次不同情况的搬运，提高实用性。附图说明图1是本技术实施例轿厢的侧视剖面图。图2是图1的A部放大图。图3是图1定位挡板上翘时的结构图。图4是本技术实施例轿厢的俯视剖面图。图5是本技术实施例电梯门的部分剖面图。图6是本技术实施例延时电路的电路原理图。附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1—轿厢、2—电梯门、3—底板、4—拨块、5—定位挡板、6—复位弹簧、7—限位板、8—转轴、9—安装槽、10—限位槽、11—第一防撞块、12—第二防撞块、13—第一凹孔、14—第二凹孔、15—限位卡部、16—防撞条、17—限位卡槽、18—盖板、19—第一滑槽、20—第二滑槽、R1—固定电阻、R2—可调电阻、C—电容。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例可用于运载推车的电梯，如图1至图6所示，包括轿厢1，轿厢1上设有两扇可自动开合的电梯门2，轿厢1底部设有底板3，每层楼都均设有两扇可与电梯门2一起自动开合的层门。底板3上远离电梯门2的位置设有用于限制推车导轮位置的限位装置，限位装置包括一端与底板3铰接的长条形的定位挡板5、用于限制定位挡板5翘起高度的限位板7、设置在定位挡板5和轿厢1底壁之间的复位弹簧6，定位挡板5与电梯门平行，底板上与定位挡板5相应位置设有安装槽9，定位挡板5与安装槽9契合，定位挡板5上沿长度方向的一端通过转轴8与底板3铰接，定位挡板5下部设有限位槽10，复位弹簧6一端卡在限位槽10内，复位弹簧6另一端抵着轿厢1底壁上端，在复位弹簧6处于无外力作用的情况下，复位弹簧6将定位挡板5一端顶起，使定位挡板5上远离转轴8的一端向上翘、且高出于底板3上表面，在定位挡板5一端向上翘到一定的高度后，限位板7卡在安装槽9上，使得定位挡板5一端向上翘的高度受限制。定位挡板5两端分别靠近轿厢1两侧壁，复位弹簧6为复数个且间隔设置在定位挡板5下端。底板3上还设有用于压住限位装置的开闭结构，开闭结构设置在定位挡板5沿长度方向上的两端，且临近轿厢侧壁，处于较为隐蔽的地方，因此不易被人或推车踩到。开闭结构包括拨块4、设置在底板3上且与拨块4配合的第一滑槽19，拨块4部分凸出于底板3上表面，方便人们拨动。拨块4上设有用于卡住定位挡板5的限位卡部15，底板3上靠近第一滑槽19的部位设有与第一滑槽19相通的第二滑槽20，第二滑槽20内设有可在第二滑槽20内滑动的盖板18，盖板18在不使用限位装置时盖住第一滑槽19的开口。盖板18与拨块4固定连接，拨块4沿水平方向移动的同时带动盖板18沿水平方向移动，从而带动盖板18在第二滑槽20内滑动。定位挡板5上连接限位板7的端部上设有与限位卡部15配合的限位卡槽17。不使用限位装置时，拨块4的限位卡部15插入限位卡槽17，压住定位挡板5，盖板18盖住第一滑槽19的开口，防止脏物掉入第一滑槽19内，影响拨块4的移动。需要使用限位装置时，拨动拨块4，使得拨块4朝远离定位挡板5的方向移动，直至限位卡部15完全脱离限位卡部15，定位挡板5即可在复位弹簧19的作用下上翘。同时盖板18滑入第二滑槽20内，拨块4移动到第一滑槽19的另一侧。要压定位挡板5时，只需要先将定位挡板5压至与底板3上表面齐平时，拨动拨块4，使得限位卡部15卡入限位卡槽17，同时盖板18随拨块4移动盖住第一滑槽19开口。第一滑槽19开口朝上，第二滑槽20开口朝向侧方。当需要运送装着货物的推车时，可先拨开拨块4，使得定位挡板5上翘，推动推车进入轿厢1内后，推车两个导轮从定位挡板5上压过后，在导轮完全脱离定位挡板5后定位挡板5上翘从而将导轮卡住，人们松开手后，推车在定位挡板5的作用不会向前或向后移动，而撞到其他人或撞到轿厢1内壁，造成一些不便。导轮在压定位挡板5时。要推出推车时，先用脚将定位挡板5踩着，拨动拨块4，使得限位卡部15插入限位卡槽17内对定位挡板5进行定位，此时定位挡板5上表面与底板3上表面齐平。即可推出推车，平时不需要运送推车时，定位挡板5一直处于与底板3齐平的位置，并本文档来自技高网...

【技术保护点】
可用于运载推车的电梯，包括轿厢（1），其特征在于：轿厢（1）底部设有底板（3），底板（3）上设有用于限制导轮位置的限位装置，限位装置包括一端与底板（3）铰接的长条形的定位挡板（5）、用于限制定位挡板（5）翘起高度的限位板（7）、设置在定位挡板（5）和轿厢（1）底壁之间的复位弹簧（6），复位弹簧（6）一端与定位挡板（5）连接，复位弹簧（6）另一端抵着轿厢（1）底壁上端，复位弹簧（6）将定位挡板（5）一端顶起，使定位挡板（5）该端向上翘、且高出于底板（3）上表面。

【技术特征摘要】
1.可用于运载推车的电梯，包括轿厢（1），其特征在于：轿厢（1）底部设有底板（3），底板（3）上设有用于限制导轮位置的限位装置，限位装置包括一端与底板（3）铰接的长条形的定位挡板（5）、用于限制定位挡板（5）翘起高度的限位板（7）、设置在定位挡板（5）和轿厢（1）底壁之间的复位弹簧（6），复位弹簧（6）一端与定位挡板（5）连接，复位弹簧（6）另一端抵着轿厢（1）底壁上端，复位弹簧（6）将定位挡板（5）一端顶起，使定位挡板（5）该端向上翘、且高出于底板（3）上表面。2.根据权利要求1所述的可用于运载推车的电梯，其特征在于：底板（3）上还设有用于压住限位装置的开闭结构，开闭结构包括拨块（4）、设置在底板（3）上且与拨块（4）配合的第一滑槽（19），拨块（4）部分凸出于底板（3）上表面，拨块（4）上设有用于卡住定位挡板（5）的限位卡部（15），定位挡板（5）上连接限位板（7）的端部上设有与限位卡部（15）配合的限位卡槽（17）。3.根据权利要求1所述的可用于运载...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鸿海，
申请(专利权)人：云南锦嘉机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53