车载终端系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载终端系统，包括底座，所述底座的一侧顶端中间位置开设有放置槽，所述放置槽的两侧内壁之间分别转动连接有盖板和调节板，其中盖板位于调节板的上方，盖板的中间位置设有透视口，调节板的顶端安装有显示屏，且显示屏与透视口相对应，调节板的两侧均铰接有竖直设置的调节杆，所述放置槽的两侧底端内壁上均铰接有竖直设置的支撑杆，其中支撑杆与调节杆相对应，支撑杆为中空结构，支撑杆的两侧均开设有调节孔和螺纹孔，调节杆的一端延伸至支撑杆内，且调节杆靠近支撑杆的两侧均开设有卡槽。本实用新型专利技术设计合理，操作简单，方便多角度调节显示屏，且收放自如，有效提高该车载终端系统的安全性能和使用寿命。

Vehicle terminal system

The utility model discloses a vehicle terminal system, which comprises a base, a groove opening middle position of the side of the top of the base, is connected with the cover plate and the adjusting plate are respectively rotated between the inner wall of both sides of the groove, which is located in the cover above the adjusting plate, a mouth position perspective cover, top adjusting plate the display screen is installed, and display corresponding perspective on both sides of mouth, the adjusting plate is hinged with the adjusting rod is vertically arranged, both sides of the bottom of the groove on the inner wall of which is hinged with a support rod is arranged vertically, wherein the supporting rod corresponding to the adjusting rod, the supporting rod is a hollow structure, both sides of the supporting rod are provided with adjusting holes and screw holes, the adjusting rod end extends to both sides of the supporting rod, and the adjusting rod near the support rod are respectively provided with a card slot. The utility model has the advantages of reasonable design, simple operation, convenient adjustment of the display screen in multi angle, and retractable and free, so as to effectively improve the safety performance and service life of the vehicle mounted terminal system.

【技术实现步骤摘要】
车载终端系统
本技术涉及车载设备
，尤其涉及一种车载终端系统。
技术介绍
车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，也可以叫做车辆调度监控终端(TCU终端)，一般隐秘地安装在各种车辆内，车载终端系统主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。现有的车载终端设备结构简单，其显示屏的显示角度通常是固定式的，使用上存在一定的限制性，另外，车载终端的显示屏部分外置在设备上，显示屏部分容易损坏，影响终端设备的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载终端系统。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：车载终端系统，包括底座，所述底座的一侧顶端中间位置开设有放置槽，所述放置槽的两侧内壁之间分别转动连接有盖板和调节板，其中盖板位于调节板的上方，盖板的中间位置设有透视口，调节板的顶端安装有显示屏，且显示屏与透视口相对应，调节板的两侧均铰接有竖直设置的调节杆，所述放置槽的两侧底端内壁上均铰接有竖直设置的支撑杆，其中支撑杆与调节杆相对应，支撑杆为中空结构，支撑杆的两侧均开设有调节孔和螺纹孔，调节孔为若干个，且调节孔直线排列于螺纹孔的上方，调节杆的一端延伸至支撑杆内，且调节杆靠近支撑杆的两侧均开设有卡槽，卡槽的内壁上固定连接有水平设置的弹簧，弹簧远离调节杆的一侧连接有调节块，且调节块与调节孔相配合。优选的，所述底座为倒T字形结构，其中放置槽开设于底座的竖直座体上，底座的水平座体两侧均开设有安装口。优选的，所述底座的两侧均设有定位销，所述放置槽的两侧内壁上均开设有固定孔，其中固定孔的两端分别延伸至底座的两侧，且定位销的一端贯穿固定孔延伸至螺纹孔内，定位销与螺纹孔相匹配。优选的，所述卡槽远离调节杆的两侧内壁上均设有凸起块，其中调节块的一端依次通过凸起块之间的间隙和调节孔延伸至支撑杆的外侧，且调节块分别与凸起块和调节孔的内壁滑动连接。优选的，所述调节块与弹簧之间还设有竖直设置的固定块，且固定块与卡槽的内壁滑动连接，固定块的宽度大于两个凸起块之间构成的间隙宽度。优选的，所述调节杆为倒T字形结构，且调节杆与支撑杆的内壁滑动连接。本技术的有益效果是：通过按压调节块在弹性的作用下带动调节杆于支撑杆内上下移动，进而方便对显示屏进行不同角度的调节，有利于使用者观察显示屏信息，提高使用舒适度，同时配合支撑杆铰接式的结构设计，方便该车载终端系统在不工作的状态下，支撑杆、调节杆和调节板均收放进放置槽内，并利用盖板保护显示屏不受损坏，有效提高该车载终端系统的安全性能和使用寿命，本技术设计合理，操作简单，方便多角度调节显示屏，且收放自如，有效提高该车载终端系统的安全性能和使用寿命。附图说明图1为本技术提出的车载终端系统的主视结构示意图；图2为本技术提出的车载终端系统的侧视结构示意图；图3为本技术提出的车载终端系统的部分细节结构示意图。图中：1底座、2放置槽、3支撑杆、4调节杆、5盖板、6调节板、7显示屏、8透视口、9定位销、10固定孔、11调节孔、12卡槽、13调节块、14弹簧、15螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，车载终端系统，包括底座1，底座1的一侧顶端中间位置开设有放置槽2，放置槽2的两侧内壁之间分别转动连接有盖板5和调节板6，其中盖板5位于调节板6的上方，盖板5的中间位置设有透视口8，调节板6的顶端安装有显示屏7，且显示屏7与透视口8相对应，调节板6的两侧均铰接有竖直设置的调节杆4，放置槽2的两侧底端内壁上均铰接有竖直设置的支撑杆3，其中支撑杆3与调节杆4相对应，支撑杆3为中空结构，支撑杆3的两侧均开设有调节孔11和螺纹孔15，调节孔11为若干个，且调节孔11直线排列于螺纹孔15的上方，调节杆4的一端延伸至支撑杆3内，且调节杆4靠近支撑杆3的两侧均开设有卡槽12，卡槽12的内壁上固定连接有水平设置的弹簧14，弹簧14远离调节杆4的一侧连接有调节块13，且调节块13与调节孔11相配合。本实施例中，底座1为倒T字形结构，其中放置槽2开设于底座1的竖直座体上，底座1的水平座体两侧均开设有安装口，底座1的两侧均设有定位销9，放置槽2的两侧内壁上均开设有固定孔10，其中固定孔10的两端分别延伸至底座1的两侧，且定位销9的一端贯穿固定孔10延伸至螺纹孔15内，定位销9与螺纹孔15相匹配，卡槽12远离调节杆4的两侧内壁上均设有凸起块，其中调节块13的一端依次通过凸起块之间的间隙和调节孔11延伸至支撑杆3的外侧，且调节块13分别与凸起块和调节孔11的内壁滑动连接，调节块13与弹簧14之间还设有竖直设置的固定块，且固定块与卡槽12的内壁滑动连接，固定块的宽度大于两个凸起块之间构成的间隙宽度，调节杆4为倒T字形结构，且调节杆4与支撑杆3的内壁滑动连接。本实施例中，使用时，通过按压调节块13在弹簧14的弹性作用下按进支撑杆3内，上下拉动调节杆4，使得调节杆4于支撑杆3内上下移动，进而方便对显示屏7进行不同角度的调节，有利于使用者观察显示屏7信息，提高使用舒适度，同时配合支撑杆铰接式的结构设计，转动定位销9，使得支撑杆3带动调节杆4和调节板6旋转进放置槽2内，进行放置，方便该车载终端系统在不工作的状态下，利用盖板5保护显示屏7不受损坏，有效提高该车载终端系统的安全性能和使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载终端系统，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧顶端中间位置开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的两侧内壁之间分别转动连接有盖板(5)和调节板(6)，其中盖板(5)位于调节板(6)的上方，盖板(5)的中间位置设有透视口(8)，调节板(6)的顶端安装有显示屏(7)，且显示屏(7)与透视口(8)相对应，调节板(6)的两侧均铰接有竖直设置的调节杆(4)，所述放置槽(2)的两侧底端内壁上均铰接有竖直设置的支撑杆(3)，其中支撑杆(3)与调节杆(4)相对应，支撑杆(3)为中空结构，支撑杆(3)的两侧均开设有调节孔(11)和螺纹孔(15)，调节孔(11)为若干个，且调节孔(11)直线排列于螺纹孔(15)的上方，调节杆(4)的一端延伸至支撑杆(3)内，且调节杆(4)靠近支撑杆(3)的两侧均开设有卡槽(12)，卡槽(12)的内壁上固定连接有水平设置的弹簧(14)，弹簧(14)远离调节杆(4)的一侧连接有调节块(13)，且调节块(13)与调节孔(11)相配合。

【技术特征摘要】
1.一种车载终端系统，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧顶端中间位置开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的两侧内壁之间分别转动连接有盖板(5)和调节板(6)，其中盖板(5)位于调节板(6)的上方，盖板(5)的中间位置设有透视口(8)，调节板(6)的顶端安装有显示屏(7)，且显示屏(7)与透视口(8)相对应，调节板(6)的两侧均铰接有竖直设置的调节杆(4)，所述放置槽(2)的两侧底端内壁上均铰接有竖直设置的支撑杆(3)，其中支撑杆(3)与调节杆(4)相对应，支撑杆(3)为中空结构，支撑杆(3)的两侧均开设有调节孔(11)和螺纹孔(15)，调节孔(11)为若干个，且调节孔(11)直线排列于螺纹孔(15)的上方，调节杆(4)的一端延伸至支撑杆(3)内，且调节杆(4)靠近支撑杆(3)的两侧均开设有卡槽(12)，卡槽(12)的内壁上固定连接有水平设置的弹簧(14)，弹簧(14)远离调节杆(4)的一侧连接有调节块(13)，且调节块(13)与调节孔(11)相配合。2.根据权利要求1所述的车载终端系统，其特征在于，所述底座(1)为倒T字形结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小海，马辉，刘晓利，
申请(专利权)人：华蓥市高科龙电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51