一种汽车坐姿矫正靠垫制造技术

本实用新型专利技术属于汽车靠垫技术领域，特指一种汽车坐姿矫正靠垫，包括靠垫本体，记忆棉垫芯正面的上侧的间隔形成有两个凹部，两凹部之间形成凸起，两凹部的表面与凸起的表面均圆滑过渡，记忆棉垫芯正面的下侧的中部为向下倾斜的斜面，斜面的左、右两侧均向外边沿延伸形成弧形面，靠垫套的下边沿的中部缝制有连接片，连接片的正面上设有连接件，靠垫套的上边沿上设有连接带，优点是：靠垫安装在汽车座椅上，人体的背部靠在靠垫上，保证驾驶员在开车过程中始终保持正确的坐姿及能够矫正驾驶员开车时的坐姿，靠垫对驾驶员的腰及肩膀起到较好的支撑作用，大大减轻驾驶员在驾驶过程中腰和肩膀的负担，分散驾驶员身体各部位的压力。

Cushion for correcting sitting posture of automobile

The utility model belongs to the technical field of automobile cushion, in particular to a sitting posture correcting car cushion, including cushion body, memory foam pad core positive side spacer formed with two concave part is formed between the two convex concave surface and the convex concave surface, two of the smooth transition, middle lower memory cotton pad core positive the downward inclined, the left and right sides of the outer edge of slope are extended to form an arc surface, the lower edge of the cushion cover central sewn with connecting piece, the connecting piece is provided with the connecting piece above the cushion cover along with a connecting belt, is installed in the car seat cushion on the human body. In the back of the back cushion, ensure the driver in the driving process always maintain the correct posture and can correct the driver's posture, waist and shoulder cushion on the driver's play better The support effect greatly reduces the driver's burden on the waist and shoulders during driving, and disperses the pressure of each part of the driver's body.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车坐姿矫正靠垫
本技术属于汽车靠垫
，特指一种汽车矫正靠垫。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车的需求量也不断的增加，但随之也产生了很多的问题，比如很多的司机在开车过程中坐姿不正确，在坐姿不正确的情况下长时间开车时，驾驶员的腰和肩膀的负担重，容易导致腰和肩膀酸痛，长年累月还会导致腰部疾病和肩膀疾病的产生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，矫正驾驶员坐姿的汽车坐姿矫正靠垫。本技术的目的是这样实现的：一种汽车坐姿矫正靠垫，包括靠垫本体，所述的靠垫本体包括靠垫套与填充在靠垫套内的记忆棉垫芯，记忆棉垫芯正面的上侧的间隔形成有两个凹部，两凹部之间形成凸起，两凹部的表面与凸起的表面均圆滑过渡，记忆棉垫芯正面的下侧的中部为向下倾斜的斜面，斜面的左、右两侧均向外边沿延伸形成弧形面，靠垫套的下边沿的中部缝制有连接片，连接片的正面上设有连接件，靠垫套的上边沿上设有连接带。在上述技术方案中，所述的靠垫套的上边沿上设有连接带的具体结构为：所述的连接带为松紧带，松紧带的两端分别连接在靠垫套上边沿的左右侧。在上述技术方案中，所述的靠垫套的上边沿上设有连接带的具体结构为：靠垫套的上边沿的左、右侧均设有连接带，两连接带的外端设有可相互连接的连接件。在上述技术方案中，所述的两连接带的外端上的连接件为公母扣或魔术贴或旁开扣。在上述技术方案中，所述的连接件为公母扣或魔术贴。在上述技术方案中，所述的记忆棉垫芯的宽度从上至下均逐渐增大。在上述技术方案中，所述的记忆棉垫芯的下端向内凹形成弧形的端面，记忆棉垫芯背面的下侧的中部向上凹形成拱形结构。在上述技术方案中，所述的记忆棉垫芯正面上分布有若干个磁铁。在上述技术方案中，所述的记忆棉垫芯正面的中部设有橡胶垫或硅胶垫，橡胶垫或硅胶垫内间隔设置有一个以上的空腔，空腔内填充有冷凝胶。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：1、本技术的靠垫安装在汽车座椅上，人体的背部靠在靠垫上，保证驾驶员在开车过程中始终保持正确的坐姿及能够矫正驾驶员开车时的坐姿，靠垫对驾驶员的腰及肩膀起到较好的支撑作用，大大减轻驾驶员在驾驶过程中腰和肩膀的负担，分散驾驶员身体各部位的压力。2、本技术的靠垫结构简单，靠垫在汽车座椅上安装、拆卸方便，方便清洗。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的靠垫上侧的横剖结构示意图。图3是本技术的记忆棉垫芯的立体结构示意图。图4是本技术的记忆棉垫芯上安装硅胶垫的立体结构示意图。图5是本技术的硅胶垫的剖面结构示意图。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述，参见图1—5：一种汽车坐姿矫正靠垫，包括靠垫本体1，所述的靠垫本体1包括靠垫套2与填充在靠垫套2内的记忆棉垫芯3，记忆棉垫芯3正面的上侧的间隔形成有两个凹部4，两凹部4之间形成凸起5，两凹部4的表面与凸起5的表面均圆滑过渡，两凹部4与凸起5对驾驶员的肩膀起到支撑作用，减轻驾驶员在驾驶过程中肩膀的压力；记忆棉垫芯3正面的下侧的中部为向下倾斜的斜面6，斜面6的左、右两侧均向外边沿延伸形成弧形面7，记忆棉垫芯3正面下侧的结构能对驾驶员的腰起到支撑作用，减轻驾驶员在驾驶过程中腰部的压力；靠垫套2的下边沿的中部缝制有连接片8，连接片8的正面上设有连接件，连接件为公母扣或魔术贴9，靠垫套2的上边沿上设有连接带。上述的靠垫套2的上边沿上设有连接带的具体结构为：所述的连接带为松紧带，松紧带的两端分别连接在靠垫套2上边沿的左右侧，使用时将松紧带套在汽车座椅的头靠与背靠的连接处上；或靠垫套2的上边沿的左、右侧均设有连接带10，两连接带3的外端设有可相互连接的连接件，两连接带10的外端上的连接件为公母扣或魔术贴或旁开扣11，两连接带10通过连接件相互连接将靠垫捆绑在汽车座椅上。上述的记忆棉垫芯3的宽度从上至下均逐渐增大。上述的记忆棉垫芯3的下端向内凹形成弧形的端面，记忆棉垫芯3背面的下侧的中部向上凹形成拱起的弧形面，增加记忆棉垫芯3的强度。上述的记忆棉垫芯3正面上分布有若干个磁铁12。上述的记忆棉垫芯3正面的中部设有橡胶垫或硅胶垫13，橡胶垫或硅胶垫13内间隔设置有一个以上的空腔，空腔内填充有冷凝胶14。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车坐姿矫正靠垫，包括靠垫本体，其特征在于：所述的靠垫本体包括靠垫套与填充在靠垫套内的记忆棉垫芯，记忆棉垫芯正面的上侧间隔形成有两个凹部，两凹部之间形成凸起，两凹部的表面与凸起的表面均圆滑过渡，记忆棉垫芯正面的下侧的中部为向下倾斜的斜面，斜面的左、右两侧均向外边沿延伸形成弧形面。

【技术特征摘要】
1.一种汽车坐姿矫正靠垫，包括靠垫本体，其特征在于：所述的靠垫本体包括靠垫套与填充在靠垫套内的记忆棉垫芯，记忆棉垫芯正面的上侧间隔形成有两个凹部，两凹部之间形成凸起，两凹部的表面与凸起的表面均圆滑过渡，记忆棉垫芯正面的下侧的中部为向下倾斜的斜面，斜面的左、右两侧均向外边沿延伸形成弧形面。2.根据权利要求1所述的一种汽车坐姿矫正靠垫，其特征在于：所述的靠垫套的下边沿的中部缝制有连接片，连接片的正面上设有连接件，靠垫套的上边沿上设有连接带。3.根据权利要求2所述的一种汽车坐姿矫正靠垫，其特征在于：所述的连接件为公母扣或魔术贴。4.根据权利要求2所述的一种汽车坐姿矫正靠垫，其特征在于：所述的靠垫套的上边沿上设有连接带的具体结构为：所述的连接带为松紧带，松紧带的两端分别连接在靠垫套上边沿的左右侧；或靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐庆，
申请(专利权)人：台州市贝斯特汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33