一种客车前挡玻璃的遮阳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种客车前挡玻璃的遮阳装置，包括自动卷帘机构、遮阳布，所述遮阳布的下端部设置有遮阳布固定端，所述自动卷帘机构的两端设置有伸缩构件，所述伸缩构件包含有外筒和内筒，内筒上嵌入有若干个调节锁扣，所述伸缩构件内设置有拉簧，拉簧的一端固定在所述外筒的顶壁内侧，另一端固定在所述内筒的内侧底面上；总的来讲，本实用新型专利技术具有美观、可调节以及人性化的优点。

Sunshade device for front block glass of passenger car

The utility model relates to a sunshade device for a car windshield, including automatic rolling mechanism, sunshade cloth at the lower end of the sunshade cloth is arranged on the fixed end of the sunshade cloth, the two ends of the automatic rolling mechanism is arranged on the telescopic member, the telescopic member comprises an outer cylinder and the inner cylinder, the inner cylinder is embedded there are a number of regulating lock, the telescopic member is arranged in the spring, the top wall of the tension spring is fixed on the outer cylinder, the other end is fixed in the inner cylinder on the bottom surface; in general, the utility model has the advantages of beautiful appearance, can be adjusted and the advantages of.

【技术实现步骤摘要】
一种客车前挡玻璃的遮阳装置
本技术涉及交通机械领域，具体涉及一种客车前挡玻璃的遮阳装置。
技术介绍
现有技术中，我国大多数的客车在驾驶位置或副驾驶位置都会安置这样装置，防止下午阳光较为刺眼时，影响驾驶员的视线，造成交通事故，目前主要的这样装置时通过两根滑杆，将滑杆固定在前挡玻璃上，然后将遮阳布的尾端固定两个可以穿过滑杆的固定件，从而起到遮阳布在前挡玻璃处上下位移，进行遮阳，但这种结构的这样装置使得前挡玻璃上要固定滑杆，在不用遮阳布的时候严重影响了客车前挡玻璃的美观，此外，该装置不能有效定位，不同身高的驾驶员、不同程度的倾斜阳光，所需要的遮阳效果不同；因此设计一种美观、可调节以及人性化的客车前挡玻璃的遮阳装置具有重要的应用意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有客车前挡玻璃的遮阳装置的不足，尽最大可能解决客车驾驶人员在使用遮阳装置时遇到的不便问题，从而提供一种美观、可调节以及人性化的客车前挡玻璃的遮阳装置。本技术的目的是这样实现的：一种客车前挡玻璃的遮阳装置，包括自动卷帘机构、遮阳布，所述遮阳布的下端部设置有遮阳布固定端，所述自动卷帘机构的两端设置有伸缩构件，所述伸缩构件包含有外筒和内筒，内筒上嵌入有若干个调节锁扣，所述伸缩构件内设置有拉簧，拉簧的一端固定在所述外筒的顶壁内侧，另一端固定在所述内筒的内侧底面上。所述自动卷帘机构的两端固定在所述外筒上部的环壁上，与外筒垂直。相邻两个所述调节锁扣的间距相同。所述遮阳布固定端的端部固定在所述内筒的底部端面上。所述遮阳布的宽度小于所述伸缩构件的外筒之间的间距。本技术的有益效果是：本方案中将传统的滑杆设置为伸缩构件，此结构的优点在于减少了需要固定在客车前档玻璃上的滑轨装置，在不需要使用遮阳布时，伸缩构件的内筒伸缩在外筒内，起到客车前挡玻璃美观的效果，此外设计的拉簧、配合调节锁扣，可有效调节所需使用遮阳布的高度，可根据外界阳光照射情况、自身习惯进行调节，本装置还具有半自动化的功能，方便操作；总的来讲，本技术具有美观、可调节以及人性化的优点。附图说明图1是本技术的一种客车前挡玻璃的遮阳装置的主视图。图2是本技术中伸缩构件的内部构造图。图3是本技术的另一实施效果图。图4是本技术中伸缩构件拉伸状态下的内部构造图。图中：1、自动卷帘机构11、遮阳布2、伸缩构件21、外筒22、内筒23、调节锁扣24、拉簧3、遮阳布固定端。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。如图1、图2、图3、图4所示，一种客车前挡玻璃的遮阳装置，包括自动卷帘机构1、遮阳布11，所述遮阳布11的下端部设置有遮阳布固定端3，所述自动卷帘机构1的两端设置有伸缩构件2，所述伸缩构件2包含有外筒21和内筒22，内筒22上嵌入有若干个调节锁扣23，所述伸缩构件2内设置有拉簧24，拉簧24的一端固定在所述外筒21的顶壁内侧，另一端固定在所述内筒22的内侧底面上，所述自动卷帘机构1的两端固定在所述外筒21上部的环壁上，与外筒21垂直，相邻两个所述调节锁扣23的间距相同，所述遮阳布固定端3的端部固定在所述内筒22的底部端面上，所述遮阳布11的宽度小于所述伸缩构件2的外筒21之间的间距。本技术在实施时，包括自动卷帘机构1、遮阳布11，所述遮阳布11的下端部设置有遮阳布固定端3，设置自动卷帘机构1是为了便于释放或自动收起遮阳布11，遮阳布固定端3主要起到固定遮阳布11端部的功能，另一方面是为了将其固定在伸缩构件2的底部端面上，通过拉动遮阳布固定端3从而带动伸缩构件2拉伸，所述自动卷帘机构1的两端设置有伸缩构件2，设置伸缩构件2的目的是为了减少遮阳装置在不使用时，占用客车前挡玻璃的空间，影响客车前挡玻璃的美观，所述伸缩构件2包含有外筒21和内筒22，内筒22上嵌入有若干个调节锁扣23，起到固定伸缩构件2拉伸长度的效果，增加本装置的应用范围，使得更加人性化，所述伸缩构件2内设置有拉簧24，便于在遮阳布11使用完毕后，伸缩构件2自动缩回，起到半自动化效果，拉簧24的一端固定在所述外筒21的顶壁内侧，另一端固定在所述内筒22的内侧底面上，所述自动卷帘机构1的两端固定在所述外筒21上部的环壁上，与外筒21垂直，相邻两个所述调节锁扣23的间距相同，所述遮阳布固定端3的端部固定在所述内筒22的底部端面上，所述遮阳布11的宽度小于所述伸缩构件2的外筒21之间的间距；完成上述安装后，即可把本技术投入使用，驾驶员需要使用遮阳布11时，手动拉伸遮阳布固定端3向下移动，内筒22向外拉伸，需要固定时，通过调节锁扣23控制伸缩构件2的长度，遮阳布11使用完毕后，只需按压调节锁扣23，伸缩构件2自动向回收缩，遮阳布11也自动收起至自动卷帘机构1内，使本装置实现操作方便的功能；总的来讲，本技术具有美观、可调节以及人性化的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车前挡玻璃的遮阳装置，包括自动卷帘机构（1）、遮阳布（11），所述遮阳布（11）的下端部设置有遮阳布固定端（3），其特征在于：所述自动卷帘机构（1）的两端设置有伸缩构件（2），所述伸缩构件（2）包含有外筒（21）和内筒（22），内筒（22）上嵌入有若干个调节锁扣（23），所述伸缩构件（2）内设置有拉簧（24），拉簧（24）的一端固定在所述外筒（21）的顶壁内侧，另一端固定在所述内筒（22）的内侧底面上。

【技术特征摘要】
1.一种客车前挡玻璃的遮阳装置，包括自动卷帘机构（1）、遮阳布（11），所述遮阳布（11）的下端部设置有遮阳布固定端（3），其特征在于：所述自动卷帘机构（1）的两端设置有伸缩构件（2），所述伸缩构件（2）包含有外筒（21）和内筒（22），内筒（22）上嵌入有若干个调节锁扣（23），所述伸缩构件（2）内设置有拉簧（24），拉簧（24）的一端固定在所述外筒（21）的顶壁内侧，另一端固定在所述内筒（22）的内侧底面上。2.根据权利要求1所述的客车前挡玻璃的遮阳...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少峰，
申请(专利权)人：王少峰，
类型：新型
国别省市：河南,41