一种带有防护功能的自行车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防护功能的自行车坐垫，包括坐垫本体、凹槽、防护件、第一隔板、第二隔板构成，坐垫本体表面横向设置有凹槽，坐垫本体内部位于凹槽两侧设置有海绵层，海绵层底部位于坐垫本体内部设置有第一隔板和第二隔板；第一减震装置主要是由伸缩杆以及弹簧构成；第二隔板下方为坐垫本体内的空腔，坐垫本体前端铰接有防护件，防护件底部通过第二减震装置固定连接有卡接件。该自行车坐垫通气性能好，炎热的夏天可有效对人体臀部进行降温，给人们在骑行过程中带来将强的舒适感，自行车减震性能好，避免了自行车在骑行过程中产生的震动较大，且该坐垫可有效防护男士的私密部位遭受撞击，保护了男士的私密部位，适用性强。

Bicycle cushion with protective function

The utility model discloses a bicycle seat with protective function, including the cushion body, a groove, shield, the first partition, second baffle plates, the cushion body surface transverse groove is arranged inside the cushion body, located at both sides of the groove is provided with a spongy layer, a spongy layer located at the bottom of the cushion is arranged inside the body of the first and second partition plates; the first damping device is mainly composed of a telescopic rod and a spring; second for the bottom of the separator in the seat cushion body is hinged with the front end of the cavity, door, door bottom through second damping device is fixedly connected with a clamping piece. The bicycle cushion good ventilation performance, hot summer can effectively cool the human hip, to people in the riding process will bring strong sense of comfort, good damping performance of bicycle, avoid large vibration generated in the process of riding a bicycle, and the cushion can effectively prevent the private parts support men hit, protect men's private parts, strong applicability.

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护功能的自行车坐垫
本技术涉及一种坐垫，具体是一种带有防护功能的自行车坐垫。
技术介绍
自行车目前已经成为人们在日常生活中的必需品，自行车作为人们在生活以及工作中的代步工具，给人们带来了较大的便利，受到人们的欢迎。自行车坐垫是自行车的重要配件之一，自行车坐垫安装在自行车座椅表面，由于自行车座椅硬度大，在骑行中尤其是长时间骑行以后人们容易乏累，而自行车坐垫在大大降低了人们在骑行过程中的由于自行车座椅给人们带来的不适感。自行车坐垫虽然降低了人们在骑行过程中的不适感，但是由于目前的自行车坐垫内部采用一整个海绵制成，坐垫的透气性差，坐垫的舒适程度完全取决于海绵的材质，在骑行中给人们带来另一种不舒适，且现有的自行车在骑行中震动性大，尤其是男士，当震动过大时，自行车座椅对男士的私密处撞击，存在一定的安全风险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有防护功能的自行车坐垫，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防护功能的自行车坐垫，包括坐垫本体、凹槽、防护件、第一隔板、第二隔板构成，所述坐垫本体表面横向设置有凹槽，且坐垫本体底部为弧形结构，所述坐垫本体内部位于凹槽两侧设置有海绵层，海绵层底部位于坐垫本体内部设置有第一隔板和第二隔板，且第一隔板与第二隔板之间采用第一减震装置固定连接；所述第一减震装置主要是由伸缩杆以及弹簧构成，伸缩杆两端分别固定连接第一隔板下表面以及第二隔板上表面，弹簧套设在伸缩杆外侧且弹簧两点固定连接在第一隔板下表面与第二隔板的上表面；所述第二隔板下方为坐垫本体内的空腔，所述坐垫本体前端铰接有防护件，防护件底部通过第二减震装置固定连接有卡接件。作为本技术进一步的方案：所述坐垫本体表面采用丁基橡胶材质制成，且坐垫本体表面均匀布设有多个细孔。作为本技术再进一步的方案：所述第一隔板与第二隔板采用软性硅胶材质制成，第一隔板与第二隔板表面均匀分布有多个通气孔。作为本技术再进一步的方案：所述第二减震装置结构与第一减震装置相同。作为本技术再进一步的方案：所述防护件为弧形形状，防护件采用弹性材质制成，卡接件为半圆形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该自行车坐垫通气性能好，炎热的夏天可有效对人体臀部进行降温，给人们在骑行过程中带来将强的舒适感，自行车减震性能好，避免了自行车在骑行过程中产生的震动较大，且该坐垫可有效防护男士的私密部位遭受撞击，保护了男士的私密部位，适用性强。附图说明图1为带有防护功能的自行车坐垫的结构示意图；图2为带有防护功能的自行车坐垫中后视图；图3为带有防护功能的自行车坐垫中侧视图；图4为带有防护功能的自行车坐垫中卡接件的结构示意图。图中：1-坐垫本体；2-凹槽；3-防护件；4-第一隔板；5-第二隔板；6-第一减震装置；7-空腔；8-卡接件；9-第二减震装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种带有防护功能的自行车坐垫，包括坐垫本体1、凹槽2、防护件3、第一隔板4、第二隔板5构成；所述坐垫本体1表皮采用丁基橡胶材质制成，且坐垫本体1表面均匀布设有多个细孔，所述坐垫本体1表面横向设置有凹槽2，且坐垫本体1底部为弧形结构。所述坐垫本体1内部位于凹槽2两侧设置有海绵层10，海绵层10底部位于坐垫本体1内部设置有第一隔板4和第二隔板5，第一隔板4与第二隔板5采用软性硅胶材质制成，第一隔板4与第二隔板5表面均匀分布有多个通气孔，且第一隔板4与第二隔板5之间采用第一减震装置6固定连接；所述第一减震装置6主要是由伸缩杆以及弹簧构成，伸缩杆两端分别固定连接第一隔板4下表面以及第二隔板5上表面，弹簧套设在伸缩杆外侧且弹簧两点固定连接在第一隔板4下表面与第二隔板5的上表面；所述第二隔板5下方为坐垫本体1内的空腔。所述坐垫本体1前端铰接有防护件3，防护件3为弧形形状，防护件3采用弹性材质制成，防护件3底部通过第二减震装置9固定连接有卡接件8，卡接件8为半圆形结构，第二减震装置9结构与第一减震装置6相同。本技术的工作原理是：将坐垫本体1固定连接在自行车座椅上，坐垫本体1表面设置有凹槽2，且坐垫本体1表面均匀分布有多个细孔，凹槽2与坐垫本体1表面的细孔确保人们在使用坐垫本体1时通气性好，给人们带来一定的舒适感，在骑行中，由于路面的凹凸不平，人们骑行时震动强，当震动时，第一隔板4通过第一减震装置6向下移动，第一减震装置6通过伸缩杆与弹簧配合使用，避免了人们在骑行过程中产生的震动，减震效果好，且坐垫本体1内底部设置有空腔7，在炎热的夏天，在空腔7内可存放冰袋，可有效对骑行中的人体臀部进行降温，坐垫本体1前端铰接有防护件3，防护件3可有效抵接在男士私密部位，当自行车在骑行过程中产生的震动较大时，第二减震装置可有效减低自行车座椅对男士私密处产生的撞击力，有效防护了男士的私密处，适用性强，表皮采用丁基橡胶材质制成，当雨水淋在坐垫本体1表面时，水从坐垫本体1表面滑落，不会打湿坐垫本体，具有防水性能。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有防护功能的自行车坐垫，其特征在于，包括坐垫本体(1)、凹槽(2)、防护件(3)、第一隔板(4)、第二隔板(5)构成，所述坐垫本体(1)表面横向设置有凹槽(2)，且坐垫本体(1)底部为弧形结构，所述坐垫本体(1)内部位于凹槽(2)两侧设置有海绵层(10)，海绵层(10)底部位于坐垫本体(1)内部设置有第一隔板(4)和第二隔板(5)，且第一隔板(4)与第二隔板(5)之间采用第一减震装置(6)固定连接；所述第一减震装置(6)主要是由伸缩杆以及弹簧构成，伸缩杆两端分别固定连接第一隔板(4)下表面以及第二隔板(5)上表面，弹簧套设在伸缩杆外侧且弹簧两点固定连接在第一隔板(4)下表面与第二隔板(5)的上表面；所述第二隔板(5)下方为坐垫本体(1)内的空腔，所述坐垫本体(1)前端铰接有防护件(3)，防护件(3)底部通过第二减震装置(9)固定连接有卡接件(8)。

【技术特征摘要】
1.一种带有防护功能的自行车坐垫，其特征在于，包括坐垫本体(1)、凹槽(2)、防护件(3)、第一隔板(4)、第二隔板(5)构成，所述坐垫本体(1)表面横向设置有凹槽(2)，且坐垫本体(1)底部为弧形结构，所述坐垫本体(1)内部位于凹槽(2)两侧设置有海绵层(10)，海绵层(10)底部位于坐垫本体(1)内部设置有第一隔板(4)和第二隔板(5)，且第一隔板(4)与第二隔板(5)之间采用第一减震装置(6)固定连接；所述第一减震装置(6)主要是由伸缩杆以及弹簧构成，伸缩杆两端分别固定连接第一隔板(4)下表面以及第二隔板(5)上表面，弹簧套设在伸缩杆外侧且弹簧两点固定连接在第一隔板(4)下表面与第二隔板(5)的上表面；所述第二隔板(5)下方为坐垫本体(1)内的空腔，所述坐垫本体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李楠，
申请(专利权)人：李楠，
类型：新型
国别省市：河南,41