The invention discloses a belt tensioner tension control device and calibration method of an automobile, which comprises a casing, a flange, the flange is located on the side of the positioning hole, located in the upper and lower ends of the flange flange, the flange hole located beneath the wheel damper, rocker arm, is located one end of the rocker arm, the wheel bearing and the bearing interference fit with the first rotating shaft and fixed on the bearing on the pressure roller, wherein the shell is welded with a positioning block, wherein one side of the shell is provided with a fastening motor, the motor is connected with a bottom fastening shaft, one side of the main shaft is welded gear and the damper is arranged inside the damping spring, wherein the wheels are installed on the controller. The beneficial effects of the invention through the real-time monitoring of the pressure belt wheel belt pressure, can automatically adjust the tension of the damping spring, ensure constant pressure with the belt wheel, make the engine more stable power transmission.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用皮带张紧轮张紧度监控装置及其校准方法
本专利技术属于机械设备领域,具体涉及一种汽车用皮带张紧轮张紧度监控装置。
技术介绍
张紧轮是带传动的张紧装置,当带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将带张紧。申请号为:201320400121.6的中国专利,具体内容为:一种皮带张紧轮,包括:滑轮、轴承、轮摇臂、阻尼衬套、卡箍、弹簧以及法兰,其中,所述滑轮设置于所述轮摇臂的一端,所述轮摇臂的另一端套设在所述法兰的法兰孔上,所述法兰孔的高度高于所述法兰侧壁的高度;所述阻尼衬套和卡箍安装于所述轮摇臂与所述法兰之间,所述轴承安装在所述轮摇臂上,所述弹簧位于所述法兰的弹簧通道内。上述专利没有对设备张紧压力的检测装置,在张紧轮工作一段时间后,由于阻尼变化,可能导致张紧压力变小,皮带松弛,导致滑轮现象,影响动力传输效率。因此,需要一种能够对张紧压力进行监测并且能够进行调节的设备,以解决上述专利中存在的不足。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用皮带张紧轮张紧度监控装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车用皮带张紧轮张紧度监控装置,包括壳体、法兰盘、位于所述法兰盘一侧的定位孔、位于所述法兰盘上下两端的法兰孔、位于所述法兰盘下方的阻尼器、轮摇臂、位于所述轮摇臂一端的轴承、与所述轴承过盈配合的第一转轴、固定在所述轴承上的压带轮,所述壳体上焊接有定位块,所述壳体一侧安装有紧固电机,所述紧固电机下方连接有主轴,所述主轴一侧焊接有挡把,所述阻尼器内部设置有阻尼弹簧,所述轮摇臂上安装有控制器,所述控制器通过第二导线与所述紧固电机电性连接,所述 ...
【技术保护点】
一种汽车用皮带张紧轮张紧度监控装置,包括壳体、法兰盘、位于所述法兰盘一侧的定位孔、位于所述法兰盘上下两端的法兰孔、位于所述法兰盘下方的阻尼器、轮摇臂、位于所述轮摇臂一端的轴承、与所述轴承过盈配合的第一转轴、固定在所述轴承上的压带轮,其特征在于:所述壳体上焊接有定位块,所述壳体一侧安装有紧固电机,所述紧固电机下方连接有主轴,所述主轴一侧焊接有挡把,所述阻尼器内部设置有阻尼弹簧,所述轮摇臂上安装有控制器,所述控制器通过第二导线与所述紧固电机电性连接,所述控制器通过第一导线与固定在所述轴承下方的压力监测器电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用皮带张紧轮张紧度监控装置,包括壳体、法兰盘、位于所述法兰盘一侧的定位孔、位于所述法兰盘上下两端的法兰孔、位于所述法兰盘下方的阻尼器、轮摇臂、位于所述轮摇臂一端的轴承、与所述轴承过盈配合的第一转轴、固定在所述轴承上的压带轮,其特征在于:所述壳体上焊接有定位块,所述壳体一侧安装有紧固电机,所述紧固电机下方连接有主轴,所述主轴一侧焊接有挡把,所述阻尼器内部设置有阻尼弹簧,所述轮摇臂上安装有控制器,所述控制器通过第二导线与所述紧固电机电性连接,所述控制器通过第一导线与固定在所述轴承下方的压力监测器电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车用皮带张紧轮张紧度监控装置,其特征在于:所述控制器与所述轮摇臂之间设置有减震垫,所述控制器内部设置有信号分析模块和电机控制模块,所述挡把上设置有与所述阻尼弹簧紧密配合的槽孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车用皮带张紧轮张紧度监控装置,其特征...
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