一种一次成型的连接轴模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一次成型的连接轴模具，该一次成型的连接轴模具能够在注塑过程中直接将第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮注塑在连接杆上，省去了第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮利用不同模具加工，然后再将第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮依次穿设在连接杆上造成的人力物力的浪费，整个一次成型的连接轴模具更具高效性。

Mould for connecting shaft with one forming

The utility model discloses a connecting shaft mold molding, a molding mould of the connecting shaft can be directly in the process of injection molding of the first gear, the second gear and the third gear injection on the connecting rod, eliminating the first gear, the second gear and the third gear using the same mold processing, and then the first gear, second gear and the third gear is arranged on the connecting rod in turn caused the waste of manpower and materials, the entire mold forming a connecting shaft more efficient.

【技术实现步骤摘要】
一种一次成型的连接轴模具
本技术涉及模具领域，特别涉及一种一次性成型的连接轴模具。
技术介绍
随着机械化与工业化的快速发展，模具被广泛应用于生产车间，由于模具的便利性与高效性，大大提高了生产效率，所以模具的发展也走向更加精确、更加高效。现有技术中，注塑模具在模具的使用中最为常见。注塑模具由上模和下模两部份组成，上模安装在注射成型机的移动模板上，下模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时上模与下模闭合构成浇注系统和型腔，开模时上模和下模分离以便取出制品。目前，市售的一种如图7所示的一种导航连接轴，该导航连接轴包括有一根金属铝材质的连接杆11及依次连接在连接杆11上的第一齿轮8、第二齿轮9和第三齿轮10，常规的连接轴的加工方法往往先利用型号不同的模具生产出第一齿轮8、第二齿轮9和第三齿轮10，然后再将第一齿轮8、第二齿轮9和第三齿轮10依次穿设在连接杆11上。该加工方式在生产导航连接轴时，利用不同的模具生产齿轮及后期的齿轮的穿设使得生产加工缓慢，工作效率就会比较低，而且穿设齿轮还需要耗费人力物力，增加了加工成本。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种一次成型的连接轴模具，该连接轴模具能够实现第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮直接注塑成型在连接杆上，提高了生产加工效率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种一次成型的连接轴模具，包括上模、下模，所述下模上设置有型芯，所述下模上还设置有抽芯机构，所述抽芯机构包括有设置在下模上的第一滑块、第二滑块、左滑块和右滑块，所述第一滑块靠近下模中心一端设置有与型芯抵触后形成第一齿轮的第一模腔，所述第二滑块靠近下模中心一端设置有与型芯抵触后形成第二齿轮的第二模腔，所述左滑块及右滑块上均设置有安装座，所述两个安装座内均设置有同时向第一滑块或第二滑块方向滑移的安装块，所述两个安装块靠近第一滑块的一侧与左滑块和右滑块同时抵触时形成第三齿轮的第三模腔，所述下模上设置有用于安装连接杆的安装槽，所述安装槽与第一模腔、第二模腔和第三模腔连通。通过上述技术方案，在下模上设置的第一模腔、第二模腔和第三模腔能够同时实现第一齿轮、第二齿轮及第三齿轮的加工，在加工连接轴是将连接杆放置在安装槽中，然后移动第一滑块、第二滑块向下模中心移动，使得第一滑块与第二滑块均匀型芯抵触后分别形成第一模腔和第二模腔，然后左滑块和右滑块向下模中心方向移动，然后左滑块和右滑块上的安装块均向第一滑块方向滑移当均与左滑块和右滑块抵触时就形成第三模腔，然后下模与上模合模，将原料从流道注入模具中，就会分别在第一模腔、第二模腔和第三模腔中分别形成第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮，该结构的设置实现了连接轴上的第一齿轮、第二齿轮及第三齿轮能够在一个模具中进行加工，而且第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮可直接成型于连接杆上，省去了将第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮套设在连接杆上的过程，提高了连接轴的加工效率，将少了生产连接轴的工作成本。本技术进一步设置为：所述第一滑块和第二滑块上均设置有向模具外侧倾斜的斜导槽，所述上模上设置有与斜导槽倾斜方向一致且在插设于斜导槽过程中驱动第一滑块或第二滑块向下模中心方向滑移的斜导柱，所述第一滑块和第二滑块上设置有容置斜导柱的与斜导槽连通的第一容置槽，所述安装块上设置有向第二滑块方向倾斜的倾斜滑槽，所述上模上设置有在插设于倾斜滑槽过程中驱动安装块向第一滑块方向滑移的倾斜滑块，所述左滑块和右滑块上均连接有驱动左滑块、右滑块和两个安装座向下模外侧滑移的油缸。通过上述技术方案，在上模上设置的斜导柱及第一滑块和第二滑块上的与斜导柱配合的斜导槽，能够实现在上模在向远离下模的方向移动时，第一滑块和第二滑块向远离下模中心的方向移动，此时就能够实现第一齿轮和第二齿轮从第一模腔和第二模腔中脱出，而当上模向下模方向移动时，斜导柱就会在插设于斜导槽的过程中驱动第一滑块和第二滑块向下模中心方向移动，而同时在上模上设置的倾斜滑块在向远离下模的方向移动时，安装块就会在力的作用下向第二滑块的方向移动，此时就能够使得第三齿轮从第三模腔中脱出，然后再在油缸的作用下，左滑块、右滑块和两个安装座向下模外侧滑移，则此时就能够将连接轴完整的脱出，然后手动将连接轴从安装槽上拿出，而当上模向下模方向移动时，倾斜滑块在插设在倾斜滑槽中时会给予安装块一个向下模中心方向的作用力并驱动安装块向下模中心方向移动，如此就形成了第三模腔，在第一滑块、第二滑块、安装块的移动过程中结构设计合理，利用各部件接的结构关系，实现滑动，减少了另外的辅助滑移设备进行驱动，节约能源。本技术进一步设置为：所述左滑块和右滑块的安装座上均设置供安装块向第一滑块或第二滑块方向滑移的导轨，所述安装块上设置有与导轨配合的导槽。通过上述技术方案，设置的导轨能够实现左滑块和右滑块在滑移的过程中能够沿着导轨滑移，一定程度上保证了安装座滑移方向的准确性，从而增强了连接轴加工的精度。本技术进一步设置为：所述导轨及导槽设置为相互配合的T字型。通过上述技术方案，设置的导轨和导槽为相互配合的T字形，该结构的设置能够使得导轨或者导槽的磨损较小，较之矩形或者其它形状的导轨及导槽结构，T字形的接触面积较大，则就能够将摩擦力分散开，则磨损就比较小，使用精度更高。本技术进一步设置为：所述两个安装块间贯穿设置有导向块，所述安装块沿导向块方向滑移。通过上述技术方案，导向块的设置能够使得左滑块和右滑块在向下模外侧方向移动带动安装座移动时，两个安装座的移动方向能够保持一致，则能够避免安装块左右滑移，从而就能够使得倾斜滑块插设在倾斜滑槽时的定位准确。本技术进一步设置为：所述型芯上设置有限定左滑块和右滑块向下模中心方向的滑移距离及限定安装块向第二滑块方向移动距离的限位挡块。通过上述技术方案，当左滑块及右滑块分别与限位挡块抵触时，此时左滑块和右滑块靠近下模中心处相互贴合，则左滑块及右滑块上的安装槽处于封闭状态，则保证了滑块间的密闭型，而当安装块在倾斜滑块的作用下向第二滑块移动时，限位挡块也能够限制安装块移动的位置，有效避免移动时惯性的作用造成的移动距离过大，造成倾斜滑块安装的精度受到影响。本技术进一步设置为：所述下模上设置有固定连接杆的卡座。通过上述技术方案，卡座的设置能够使得连接杆贯穿，如此就能够使得连接杆安装稳定，能够有效避免左右滑移，则注塑在连接杆上的第一齿轮、第二齿轮及第三齿轮就会比较精确。本技术进一步设置为：所述第一滑块和第二滑块上设置有容置连接杆两端的第二容置槽。通过上述技术方案，设置在第一滑块和第二滑块上的第二容置槽能够使得连接轴的两端安装进去，如此就能够实现连接走的位置的进一步的固定。本技术进一步设置为：所述型芯上设置有滑移槽，所述第一滑块和第二滑块的端部沿滑移槽滑移。通过上述技术方案，型芯上设置的滑移槽能够使得第一滑块和第二滑块沿其滑移，则就能够使得第一滑块和第二滑块滑移的方向保持一致，则在斜导柱安装于斜导槽中时安装精度高。本技术进一步设置为：所述下模上设置有导向轴，所述上模沿导向轴方向滑移。通过上述技术方案，导向轴的设置能够使得在合模时，下模与上模间的安装精度比较高，上模移动的方向比较准确，则模具的精度就比较高。综上所述，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一次成型的连接轴模具，包括上模(1)、下模(2)，所述下模(2)上设置有型芯(3)，其特征是：所述下模(2)上还设置有抽芯机构，所述抽芯机构包括有设置在下模(2)上的第一滑块(4)、第二滑块(5)、左滑块(6)和右滑块(7)，所述第一滑块(4)靠近下模(2)中心一端设置有与型芯(3)抵触后形成第一齿轮的第一模腔(12)，所述第二滑块(5)靠近下模(2)中心一端设置有与型芯(3)抵触后形成第二齿轮的第二模腔(13)，所述左滑块(6)及右滑块(7)上均设置有安装座(141)，所述两个安装座(141)内均设置有同时向第一滑块(4)或第二滑块(5)方向滑移的安装块(142)，所述两个安装块(142)靠近第一滑块(4)的一侧与左滑块(6)和右滑块(7)同时抵触时形成第三齿轮的第三模腔(15)，所述下模(2)上设置有用于安装连接杆的安装槽(16)，所述安装槽(16)与第一模腔(12)、第二模腔(13)和第三模腔(15)连通。

【技术特征摘要】
1.一种一次成型的连接轴模具，包括上模(1)、下模(2)，所述下模(2)上设置有型芯(3)，其特征是：所述下模(2)上还设置有抽芯机构，所述抽芯机构包括有设置在下模(2)上的第一滑块(4)、第二滑块(5)、左滑块(6)和右滑块(7)，所述第一滑块(4)靠近下模(2)中心一端设置有与型芯(3)抵触后形成第一齿轮的第一模腔(12)，所述第二滑块(5)靠近下模(2)中心一端设置有与型芯(3)抵触后形成第二齿轮的第二模腔(13)，所述左滑块(6)及右滑块(7)上均设置有安装座(141)，所述两个安装座(141)内均设置有同时向第一滑块(4)或第二滑块(5)方向滑移的安装块(142)，所述两个安装块(142)靠近第一滑块(4)的一侧与左滑块(6)和右滑块(7)同时抵触时形成第三齿轮的第三模腔(15)，所述下模(2)上设置有用于安装连接杆的安装槽(16)，所述安装槽(16)与第一模腔(12)、第二模腔(13)和第三模腔(15)连通。2.根据权利要求1所述的一种一次成型的连接轴模具，其特征是：所述第一滑块(4)和第二滑块(5)上均设置有向模具外侧倾斜的斜导槽(17)，所述上模(1)上设置有与斜导槽(17)倾斜方向一致且在插设于斜导槽(17)过程中驱动第一滑块(4)或第二滑块(5)向下模(2)中心方向滑移的斜导柱(18)，所述第一滑块(4)和第二滑块(5)上设置有容置斜导柱(18)的与斜导槽(17)连通的第一容置槽(19)，所述安装块(142)上设置有向第二滑块(5)方向倾斜的倾斜滑槽(20)，所述上模(1)上设置有在插设于倾斜滑槽(20)过程中驱动安装块(142)向第一滑块(4)方向滑移的倾斜滑块(21)，所述左...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林杰，
申请(专利权)人：台州贝力得模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33