一种拆卸工具制造技术

技术编号:16375285 阅读:76 留言:0更新日期:2017-10-15 04:30
本实用新型专利技术涉及汽修工具领域,具体涉及一种拆卸工具。一种拆卸工具,用于拆卸汽车轮胎上的防盗螺丝,拆卸工具包括套筒和扳手;套筒一体成形,该套筒包括套接段和连接段;套接段开设有套接槽,套接槽内形成一与防盗螺丝相匹配的栓座;扳手包括一连杆,连杆一端为连接端;连杆的连接端与套筒的连接段相连;连接段和连杆的连接端之一者开设有连接槽,连接槽的内壁上开设有定位孔;连接段和连杆的连接端之另一者开设有容纳槽,容纳槽内容纳一弹簧和一定位球体,定位球体与所述弹簧接触部分暴露在容纳槽外形成凸起;凸起与定位孔相匹配,实现连杆的连接端与套筒的连接段的卡接。该拆卸工具具有使用寿命长、使用难度低的优点。

A dismounting tool

The utility model relates to the field of automobile repairing tools, in particular to a dismounting tool. A tool used for anti-theft screws, car tires, disassembly tool comprises a sleeve and a wrench sleeve; the sleeve is integrally formed, which comprises a joint section and a connecting section; the sheathed section is provided with sleeve sleeve groove, groove to form a bolt seat and anti-theft screw matched wrench comprises a connecting rod; one end of the connecting rod is connected; the connecting terminal and the connecting section of the connecting rod is connected with the connecting sleeve; one end of a connecting section and connecting rod is provided with a connecting groove, the inner wall of the connecting groove is provided with a positioning hole; the connecting end of the connecting rod and the other one containing groove is arranged in the receiving groove, and hold a spring a sphere, the sphere and the positioning spring contact portion of the exposed bulge in the accommodating groove; and the positioning hole projection matching connection end connected with the connecting rod sleeve to realize clamping. The disassembling tool has the advantages of long service life and low difficulty in use.

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸工具
本技术涉及汽修工具领域,具体涉及一种用于汽车轮胎防盗螺丝的拆卸工具。
技术介绍
随着汽车业的高速发展,汽车大量增加,很多汽车因无车库常常停在露天或生活小区的道路上,轮胎被盗时有发生。为了解决上述轮胎被盗或被偷的问题,市场上也已出现了各式的防盗螺丝,防盗螺丝采用其特定的形状以防止被拆卸,从而防止轮胎被偷盗。而汽车轮胎需要定期进行维护或更换,因而需要特定的拆卸工具对防盗螺丝进行拆卸。拆卸工具包括的套筒,套筒内设有与防盗螺丝相匹配的栓座,由于各款汽车的防盗螺丝的结构不同,需要不同的套筒。目前拆卸不同的防盗螺丝时,需要更换套筒内的栓座。然而由于经常栓座可拆卸,套筒本身的强度不够,增加使用者的使用难度。并且经常更换栓座,对套筒本身有磨损,影响套筒的使用寿命。
技术实现思路
为克服现有的技术问题,本技术提供了一种拆卸工具,降低使用者的使用难度,有效延长了拆卸工具的使用寿命。本技术为解决上述技术问题的方案是提供一种拆卸工具,用于拆卸汽车轮胎上的防盗螺丝,所述拆卸工具包括套筒和扳手;所述套筒一体成形,该套筒包括套接段和连接段;所述套接段开设有套接槽,套接槽内形成一与所述防盗螺丝相匹配的栓座;所述扳手包括一连杆,所述连杆一端为连接端;所述连杆的连接端与所述套筒的连接段相连;所述连接段和所述连杆的连接端之一者开设有连接槽,所述连接槽的内壁上开设有定位孔;所述连接段和所述连杆的连接端之另一者开设有容纳槽,所述容纳槽内容纳一弹簧和一定位球体,所述定位球体与所述弹簧接触部分暴露在所述容纳槽外形成凸起;所述凸起与所述定位孔相匹配,实现所述连杆的连接端与所述套筒的连接段的卡接。优选地,所述容纳槽的开口处的宽度尺寸小于所述定位球体的直径。优选地,所述定位球体与所述弹簧相抵。优选地,所述定位球体与所述弹簧相连。优选地,所述凸起包括多个,多个所述凸起依次相连形成一中心对称图形;所述连接槽上所开设定位孔的数量大于或等于所述凸起的数量。优选地,所述凸起的高度为该定位球体直径的0.12-0.25倍。优选地,所述连杆为具有一弯折段的弯杆。优选地,所述弯折段的弯折角度大于90°。优选地,所述弯折段的弯折角度为120-150°。优选地,所述连杆远离连接端的一端上设置把手。与现有技术相比,本技术提供一种拆卸工具,首先,套筒一体成形,不同的套筒适用于不同的防盗螺丝,无需更换栓座,避免因经常更换栓座造成套筒内部的磨损,有效延长所述拆卸工具的使用寿命。并且该套筒的强度较高,使用者能轻松的通过该套筒拧开防盗螺丝,降低使用难度。再有,所述连杆与套筒之间卡接,能快速进行安装拆卸,便于该拆卸工具的使用及收纳。【附图说明】图1是本技术拆卸工具的爆炸结构示意图。图2是本技术套筒放大的立体结构示意图。图3是本技术套筒另一角度放大的立体结构示意图。图4是本技术套筒放大的左视示意图。图5为本技术连杆连接端放大的立体结构示意图。图6是图5中Ⅱ-Ⅱ剖视示意图。图7是图4中Ⅰ-Ⅰ剖视示意图。图8是本技术拆卸工具的组装结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施实例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1所示,一种拆卸工具10,用于拆卸汽车轮胎上的防盗螺丝,所述拆卸工具10包括套筒11和扳手12。所述扳手12包括一连杆122,所述连杆122一端为连接端121。请一并参阅图2,所述套筒11一体成形,该套筒11包括套接段112和连接段111。所述套筒11的连接段111与连杆122的连接端121相连。所述连接段111开设有连接槽1112,所述连接槽1112的内壁上开设有定位孔1111。请一并参阅图3和图4,所述套接段112开设有套接槽1122,套接槽1122内形成一与所述防盗螺丝相匹配的栓座1121。使用时,即将套接段112套在所述防盗螺丝上,栓座1121与防盗螺丝相结合,通过转动扳手12带动套筒11转动,从而拆卸防盗螺丝。请一并参与图5和图6,所述连杆12的连接端121上开设有容纳槽1222,所述容纳槽1222内容纳一弹簧1223和一定位球体1221,所述定位球体1221与弹簧1223接触并部分暴露在所述容纳槽1222外形成凸起1211;所述凸起1211与所述定位孔1111相匹配,实现所述连杆12的连接端121与所述套筒11的连接段111的卡接。作为另一种实施例,也可以是所述连杆12的连接端121开设有连接槽1112,所述连接槽1112的内壁上开设有定位孔1111;所述套筒11的连接段111开设有容纳槽1222,所述容纳槽1222内容纳一弹簧1223和一定位球体1221,所述定位球体1221与弹簧1223接触并部分暴露在所述容纳槽1222外形成凸起1211;所述凸起1211与所述定位孔1111相匹配,实现所述连杆12的连接端121与所述套筒11的连接段111的卡接。本技术所提供的拆卸工具10,首先,套筒11一体成形,不同的套筒11适用于不同的防盗螺丝,无需更换栓座1121,避免因经常更换栓座1121造成套筒11内部的磨损,有效延长所述拆卸工具10的使用寿命。并且该套筒11的强度较高,使用者能轻松的通过该套筒11拧开防盗螺丝,降低使用难度。再有,所述连杆12与套筒11之间卡接,能快速进行安装拆卸,便于该拆卸工具10的使用及收纳。优选地,如图6中所示,所述容纳槽1222的开口处的宽度尺寸w小于所述定位球体1221的直径D。以限制定位球体1221的运动范围,确保所述定位球体1221仅有部分暴露在所述容纳槽1222外,保证连杆12与套筒11之间卡接的稳定性。在一些实施例中,所述定位球体1221与所述弹簧1223相抵,可以理解此时必须保证容纳槽1222的开口处的宽度尺寸w小于所述定位球体1221的直径D,以防止定位球体1221掉出,使得定位球体1221一直容纳于所述容纳槽1222中。在另一些实施例中,所述定位球体1221与所述弹簧1223相连,此时,容纳槽1222的开口处的尺寸w便不作限制;当然所述容纳槽1222的开口处的尺寸w小于所述定位球体1221的直径D更好,通过弹簧1223和容纳槽1222一起对所述定位球体的运动范围做限制,避免弹簧1223过度使用,从而能延长所述拆卸工具10的使用寿命。可以理解,通过容纳槽1222的开口处的尺寸w或者弹簧1223的弹性极限,即可确定所述凸起1211的高度h。高度h较大时,不便于连杆12的连接端121插入所述套筒11的连接段111的连接槽1112内,即不便于连杆12与套筒11之间的安装拆卸;高度h较小时,连杆12与套筒11之间卡接不稳定。因此优选地,所述凸起1211的高度h为该定位球体1221直径D的0.12-0.25倍,既能便于连杆12与套筒11之间的安装拆卸,又能保证连杆12与套筒11之间卡接稳定。优选地,所述凸起1211包括多个,多个所述凸起1211依次相连形成一中心对称图形;所述连接槽1112上所开设定位孔1111的数量大于或等于所述凸起的数量。由于多个所述凸起1211依次相连形成一中心对称图形,也即保证多个卡接点呈中心对称,从而保证本文档来自技高网...
一种拆卸工具

【技术保护点】
一种拆卸工具,用于拆卸汽车轮胎上的防盗螺丝,其特征在于:所述拆卸工具包括套筒和扳手;所述套筒一体成形,该套筒包括套接段和连接段;所述套接段开设有套接槽,套接槽内形成一与所述防盗螺丝相匹配的栓座;所述扳手包括一连杆,所述连杆一端为连接端;所述连杆的连接端与所述套筒的连接段相连;所述连接段和所述连杆的连接端之一者开设有连接槽,所述连接槽的内壁上开设有定位孔;所述连接段和所述连杆的连接端之另一者开设有容纳槽,所述容纳槽内容纳一弹簧和一定位球体,所述定位球体与所述弹簧接触部分暴露在所述容纳槽外形成凸起;所述凸起与所述定位孔相匹配,实现所述连杆的连接端与所述套筒的连接段的卡接。

【技术特征摘要】
1.一种拆卸工具,用于拆卸汽车轮胎上的防盗螺丝,其特征在于:所述拆卸工具包括套筒和扳手;所述套筒一体成形,该套筒包括套接段和连接段;所述套接段开设有套接槽,套接槽内形成一与所述防盗螺丝相匹配的栓座;所述扳手包括一连杆,所述连杆一端为连接端;所述连杆的连接端与所述套筒的连接段相连;所述连接段和所述连杆的连接端之一者开设有连接槽,所述连接槽的内壁上开设有定位孔;所述连接段和所述连杆的连接端之另一者开设有容纳槽,所述容纳槽内容纳一弹簧和一定位球体,所述定位球体与所述弹簧接触部分暴露在所述容纳槽外形成凸起;所述凸起与所述定位孔相匹配,实现所述连杆的连接端与所述套筒的连接段的卡接。2.如权利要求1所述拆卸工具,其特征在于:所述容纳槽的开口处的宽度尺寸小于所述定位球体的直径。3.如权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄远东周建桦黄莹
申请(专利权)人:深圳市百思泰科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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