The invention provides a guardrail guardrail template structure and pouring system, which belongs to the field of bridge construction equipment, including the template, template, supporting component and connecting component, the inner formwork and the outer template are set, the pouring cavity is formed between the inner and outer template template, lateral support assembly located within the template. One end of the support assembly which is arranged inside the template, and the other end is used for fixing on the bridge body; the connecting component comprises a bracket, a connecting rod and a pull screw, pull screw for fixation and template template, one end of the hanger which is arranged inside the template, the other end of the connecting rod and the outer template. The structure of the anti-collision guardrail template is convenient and quick in operation, and the construction cycle is saved. After the support is completed, the position of the inner template and the outer template is fixed, so that the quality of the pouring is not easy to move.
【技术实现步骤摘要】
防撞护栏模板结构以及防撞护栏浇筑系统
本专利技术涉及桥梁施工设备领域,具体而言,涉及一种防撞护栏模板结构以及防撞护栏浇筑系统。
技术介绍
近年来,高速公路护栏普遍都采用混凝土护栏,混凝土护栏模板一般均采用新制钢模板。在我国高速公路发展的今天,如何根据施工设计、根据现场施工情况来优化设计混凝土结构物模板,改善施工质量、提高模板使用率是所有施工单位都在不断摸索改进的重要任务。同样,在桥梁建筑领域中,桥梁防撞护栏位于桥梁梁体两侧,护栏施工可以采用后场预制现场安装方法或者现场现浇方法。后场预制现场安装方法施工效率高、进度快,但护栏整体性没有现浇的好。尽管现场现浇施工护栏工期长,但由于这种方法的护栏整体性好、施工缝隙少、耐久性好等优点,在质量质要求高的桥梁工程施工中仍大量采用专利技术人在研究中发现,传统的防撞护栏在施工过程中至少存在如下缺点:施工模板的稳定性和放样精度直接决定了混凝土现浇施工质量。护栏现浇施工内侧模板易于支撑、固定,而外侧模板由于悬空难以固定,常见的支架固定方式其稳定性仍然不足,安装拆卸不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种防撞护栏模板结构,以改善传统的桥梁护栏浇筑施工时模板的支设质量差,导致浇筑质量下降的问题。本专利技术的目的在于提供一种防撞护栏浇筑系统,以改善传统的桥梁护栏浇筑施工时模板的支设质量差,导致浇筑质量下降的问题。本专利技术的实施例是这样实现的:基于上述第一目的,本专利技术提供了一种防撞护栏模板结构,包括内模板、外模板、支撑组件以及连接组件,所述内模板与所述外模板相对设置,所述内模板与所述外模板之间形成了待浇筑空腔,所述支撑组件 ...
【技术保护点】
一种防撞护栏模板结构,其特征在于,包括内模板、外模板、支撑组件以及连接组件,所述内模板与所述外模板相对设置,所述内模板与所述外模板之间形成了待浇筑空腔,所述支撑组件位于所述内模板的外侧,所述支撑组件的一端安装于所述内模板上,其另一端用于固定在桥体上;所述连接组件包括吊架、连接杆以及对拉螺杆,所述对拉螺杆用于固定所述内模板以及所述外模板,所述吊架的一端安装于所述内模板上,其另一端通过所述连接杆与所述外模板连接。
【技术特征摘要】
1.一种防撞护栏模板结构,其特征在于,包括内模板、外模板、支撑组件以及连接组件,所述内模板与所述外模板相对设置,所述内模板与所述外模板之间形成了待浇筑空腔,所述支撑组件位于所述内模板的外侧,所述支撑组件的一端安装于所述内模板上,其另一端用于固定在桥体上;所述连接组件包括吊架、连接杆以及对拉螺杆,所述对拉螺杆用于固定所述内模板以及所述外模板,所述吊架的一端安装于所述内模板上,其另一端通过所述连接杆与所述外模板连接。2.根据权利要求1所述的防撞护栏模板结构,其特征在于,所述吊架包括有第一连接臂以及第二连接臂,所述第一连接臂与所述第二连接臂垂直设置,所述第一连接臂位于所述内模板的外侧且与所述内模板连接,所述第二连接臂的远离所述第一连接臂的端部朝向所述外模板延伸,所述连接杆的两端分别固定于所述第二连接臂和所述外模板,所述连接杆平行于所述第一连接臂设置。3.根据权利要求2所述的防撞护栏模板结构,其特征在于,所述连接杆包括螺杆以及螺母,所述螺杆的一端铰接于所述外模板,所述螺杆的另一端贯穿所述第二连接臂,所述螺母螺接在所述螺杆上,所述第二连接臂位于所述螺母与所述外模板之间。4.根据权利要求1所述的防撞护栏模板结构,其特征在于,所述支撑组件包括支撑座以及第一可伸缩支撑杆,所述支撑座用于固定在所述桥体上,所述第一可伸缩支撑杆的一端铰接于所述支撑座,所述第一可伸缩支撑杆的另一端铰接于所述内模板。5.根据权利要求4所述的防撞护栏模板结构,其特征在于,所述支撑组件还包括第二可伸缩支撑杆,所述第二可...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦星,江大骐,段振益,李强,杨碧祥,邱奇鹏,顾京伟,方培源,陈超,
申请(专利权)人:中交二航局南方工程有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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