一种用于发动机的清洗干燥一体化设备制造技术

技术编号:16359620 阅读:34 留言:0更新日期:2017-10-10 16:36
本实用新型专利技术公开了一种用于发动机的清洗干燥一体化设备,包括外壳,所述外壳的底部开有进水口和出水口,所述外壳的一侧上部焊接有高压水枪挂架,所述外壳的一侧中部铰接有箱门,所述外壳的另一侧上部焊接有干燥器挂架,所述外壳的正面顶部内嵌有控制面板,所述外壳的上方套接有电源线滚轴,所述电源线滚轴的一侧转动连接有滚轴把手,所述外壳内部的底端通过螺钉固定连接有水泵,所述水泵的一侧固定有电机。本实用新型专利技术通过安装有高压水枪和干燥器,在配合水泵和电热元件的情况下,可以实现发动机内部的积碳清理及发动机内部的干燥,代替了传统的手工作业。

Cleaning and drying integrated equipment for engine

The utility model discloses a device for integration, cleaning and drying of the engine comprises a shell, the bottom of the shell is provided with a water inlet and a water outlet, one side of the upper part of the casing is welded with high pressure water gun rack, one side of the casing is hinged with the middle part of the door, the other side of the upper part of the outer shell is welded to the dryer rack a control panel, the top of the right side of the housing, the housing is connected with the power line roller, one side of the power line roller is rotatably connected to the roller handle, the shell of the bottom of the screw is fixedly connected with a water pump, one side of the pump motor is fixed. The utility model equipped with water cannons and dryer by the water pump and the electric heating element, in line with the situation, can realize the carbon deposition inside the engine clean and dry inside the engine, instead of the traditional manual operation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机的清洗干燥一体化设备
本技术涉及发动机清洗
,尤其涉及一种用于发动机的清洗干燥一体化设备。
技术介绍
发动机不经常用清洗剂清洗就使得积炭沉积的越来越厚,从而会造成气门关闭不严,发动机性能下降,表现为加速不顺,怠速不稳,失速、抖动、爆震等一系列故障。然而传统市面上的发动机清洗设备,或由于水压不够,或因为清洗剂与水配比无法控制,致使许多发动机在清洗时不能清洗彻底,在清洗后,发动机内部存在许多清洗剂与水残存,如若等待发动机内的残余自行挥发需要大量时间,甚至可能由于清洗剂在挥发时可能对发动机造成不可逆的伤害。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于发动机的清洗干燥一体化设备。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于发动机的清洗干燥一体化设备,包括外壳,所述外壳的底部开有进水口和出水口,所述外壳的一侧上部焊接有高压水枪挂架,所述外壳的一侧中部铰接有箱门,所述外壳的另一侧上部焊接有干燥器挂架,所述外壳的正面顶部内嵌有控制面板,所述外壳的上方套接有电源线滚轴,所述电源线滚轴的一侧转动连接有滚轴把手,所述外壳内部的底端通过螺钉固定连接有水泵,所述水泵的一侧固定有电机。优选的,所述水泵与进水口之间嵌接有过滤网。优选的,所述出水口通过软管连接有高压水枪,所述高压水枪的一侧套接有喷泡壶,所述喷泡壶的顶部设置有泡沫控制旋转阀,所述高压水枪的一端套接有水花调节。优选的,所述外壳内部的一侧栓接有干燥器,所述干燥器的内部设置有风机,所述风机的一侧设置有电热原件,所述电热元件的四周设置有云母片。优选的,所述风机与电热元件相互配合,所述干燥器的一端形状为圆锥。优选的,所述高压水枪与水泵相互配合。优选的,外壳的材料为高强度不锈钢。本技术中,通过设置有高压水枪、泡沫控制旋转阀和水花调节的配合操作方式,可以有效控制泡沫与水的配比,控制水流的喷射方式,显著提高清洗效果,通过设置干燥器、风机、电热元件和云母片,可以在清洗完毕后对发动机内部进行干燥工作,同时提高干燥工作的安全性,通过设置电源线滚轴、干燥器挂架和高压水枪挂架,增加使用时的简便性及提高安全性能,简单方便,适合广泛推广。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术高压水枪的结构示意图;图3为本技术水泵的结构示意图;图4为本技术干燥器的结构示意图;图5为本技术的内部的结构示意图。图中:1-电源线滚轴;2-控制面板;3-高压水枪挂架;4-外壳;5-进水口;6-出水口;7-滚轴把手;8-干燥器挂架;9-风机;10-干燥器;11-高压水枪;12-泡沫控制旋转阀;13-水花调节;14-喷泡壶;15-电热元件;16-转子;17-过滤网;18、云母片;19、电机;20、水泵;21-箱门。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-5,一种用于发动机的清洗干燥一体化设备,包括外壳4,外壳4的底部开有进水口5和出水口6,外壳4的一侧上部焊接有高压水枪挂架3,外壳4的一侧中部铰接有箱门21,外壳4的另一侧上部焊接有干燥器挂架8,外壳4的正面顶部内嵌有控制面板2,外壳4的上方套接有电源线滚轴1,电源线滚轴1的一侧转动连接有滚轴把手7,外壳4内部的底端通过螺钉固定连接有水泵20,水泵20的一侧固定有电机19,水泵20与进水口5之间嵌接有过滤网17,出水口6通过软管连接有高压水枪11,高压水枪11的一侧套接有喷泡壶14,喷泡壶14的顶部设置有泡沫控制旋转阀12,高压水枪11的一端套接有水花调节13,外壳4内部的一侧栓接有干燥器10,干燥器10的内部设置有风机9,风机9的一侧设置有电热原件15,电热元件15的四周设置有云母片18,风机9与电热元件9相互配合,干燥器10的一端形状为圆锥,高压水枪11与水泵20相互配合,外壳4的材料为高强度不锈钢。工作原理:当使用一种用于发动机的清洗干燥一体化设备时,工作人员首先开启箱门21将电机19放入壳体内部,接着将进水口5连接水龙头,在喷泡壶14中加入清洗剂,通过控制面板2开启水泵20,然后使用高压水枪11对准需要清理的位置,工作人员可观察清洁程度自行通过泡沫控制旋转阀12与水花调节13,改变水、清洁剂配比与水压,在清洗完成后,将水花调节13调节为喷雾状态,清理残余水渍,通过控制面板2启动干燥器10,进行发动机的干燥。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种用于发动机的清洗干燥一体化设备

【技术保护点】
一种用于发动机的清洗干燥一体化设备,包括外壳(4),其特征在于:所述外壳(4)的底部开有进水口(5)和出水口(6),所述外壳(4)的一侧上部焊接有高压水枪挂架(3),所述外壳(4)的一侧中部铰接有箱门(21),所述外壳(4)的另一侧上部焊接有干燥器挂架(8),所述外壳(4)的正面顶部内嵌有控制面板(2),所述外壳(4)的上方套接有电源线滚轴(1),所述电源线滚轴(1)的一侧转动连接有滚轴把手(7),所述外壳(4)内部的底端通过螺钉固定连接有水泵(20),所述水泵(20)的一侧固定有电机(19)。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机的清洗干燥一体化设备,包括外壳(4),其特征在于:所述外壳(4)的底部开有进水口(5)和出水口(6),所述外壳(4)的一侧上部焊接有高压水枪挂架(3),所述外壳(4)的一侧中部铰接有箱门(21),所述外壳(4)的另一侧上部焊接有干燥器挂架(8),所述外壳(4)的正面顶部内嵌有控制面板(2),所述外壳(4)的上方套接有电源线滚轴(1),所述电源线滚轴(1)的一侧转动连接有滚轴把手(7),所述外壳(4)内部的底端通过螺钉固定连接有水泵(20),所述水泵(20)的一侧固定有电机(19)。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机的清洗干燥一体化设备,其特征在于,所述水泵(20)与进水口(5)之间嵌接有过滤网(17)。3.根据权利要求1所述的一种用于发动机的清洗干燥一体化设备,其特征在于,所述出水口(6)通过软管连接有高压水枪(11),所述高压水...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑鑫祯
申请(专利权)人:福建福发康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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