【技术实现步骤摘要】
移动补电系统三通二路交直流切换电路
本技术涉及交直流切换电路,尤其涉及移动补电系统三通二路交直流切换电路。
技术介绍
当前新能源电动车已成为我国大力推行和发展出的一种绿色交通工具,电动车不仅节能效果显著,能源综合利用率大幅提高,而且环境效益明显,与传统汽车相比,温室气体排入量可相对减少一半,随着新能源电动车快速的增加,对移动补电车能够快速充电,建设周期短,不受场地约束,且又移动灵活,可以随时随地出现在任何的需电场合的充电车,需求逐渐增加,是新能源充电领域一个重要组成部分。为了更好的保证移动补电车在运行过中,快速有效,安全的补电,成为需要解决的技术问题。现有市面移动补电车交直流切换系统,结构较零散,无法集中控制和管理,不能避免两路交流和直流同时连接的可能性,而造成储电池和设备损坏,维护人员安全等问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了在移动补电车充电系统中,加入双电源切换开关,能正确有效的切换交流和直流输入,提高系统的安全性和实用性;从而提供一种在移动补电车充电系统中,将双电源切换开关与AC/DC或DC/DC模块连接,简化交直流输入控制电路的移动补电系统三通二路交直流切换电路。移动补电系统三通二路交直流切换电路,其双电源切换开关为2组4路开关,每组包含4个输入端N、输入端L1、输入端L2和输入端L3;开关的一侧,2路的输入端N和输入端L1分别并联后连接到AC/DC或DC/DC模块,其中一组的输入端L2连接到AC/DC或DC/DC模块,该组的输入端L3空置,另一组的输入端L3连接到输入端L2;开关的另一侧,与输入端L3空置对应的一组的输入端N、输入端L1和输入端L2连 ...
【技术保护点】
移动补电系统三通二路交直流切换电路,其特征在于:双电源切换开关为2组4路开关,每组包含4个输入端N、输入端L1、输入端L2和输入端L3;开关的一侧,2路的输入端N和输入端L1分别并联后连接到AC/DC或DC/DC模块,其中一组的输入端L2连接到AC/DC或DC/DC模块,该组的输入端L3空置,另一组的输入端L3连接到输入端L2;开关的另一侧,与输入端L3空置对应的一组的输入端N、输入端L1和输入端L2连接到交流输入插座,该组的输入端L3空置,另一组的输入端N和输入端L3连接到储能电池包,输入端L2与输入端L1连接。
【技术特征摘要】
1.移动补电系统三通二路交直流切换电路,其特征在于:双电源切换开关为2组4路开关,每组包含4个输入端N、输入端L1、输入端L2和输入端L3;开关的一侧,2路的输入端N和输入端L1分别并联后连接到AC/DC或DC/DC模块,其中一组的输入端L2连接到AC/DC或D...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱仁祥,刘会朋,闵煌炳,
申请(专利权)人:遵义市鑫元正能源系统有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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