一种具有润滑油路的叶片式气动马达制造技术

一种具有润滑油路的叶片式气动马达，包括转子、定子和叶片，定子具有圆筒状腔室，转子偏心安装于所述定子的腔室内，转子上设有均匀分布的径向槽，叶片安装于所述径向槽内，定子壁上设置有进气口和出气口，转子内部设置有第一润滑油存储腔，其内存储有润滑油，转子上第一润滑油存储腔与所述径向槽之间设置有第一通孔贯通，所述通孔中设置有第一润滑油导向装置，第一润滑油存储腔内的润滑油能够沿所述第一润滑油导向装置导向到所述径向槽表面，第一润滑油导向装置不凸出所述径向槽表面。本发明专利技术直接润滑所述叶片分别与所述转子和所述定子的接触位置，能够减轻所述叶片、转子和定子的磨损程度，延长所述叶片式气动马达的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有润滑油路的叶片式气动马达
本专利技术属于气动机械领域，具体涉及一种具有润滑油路的叶片式气动马达。
技术介绍
电机是将电能转化为旋转的机械能的装置，液压马达是将液体压力转换为旋转的机械能的装置，而气动马达不同于电机和液压马达，其是将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。同电机和液压马达一样，气动马达也常作为装置或者机器的动力源。气动马达与电机相比，具有外壳体轻外壳体轻，输送方便，工作介质是空气，不必担心引起火灾，更安全，在过载时能自动停转。气动马达与液压马达相比，同样因为工作介质是空气而安全，具有防爆性能，同时不受高温及振动的影响；且，可长期满载工作，而温升较小；且，功率范围及转速范围均较宽，功率小至几百瓦，大至几万瓦；且，转速可从每分钟几转到几万转；且，具有较高的起动转矩，能带载启动；结构简单，操纵方便，维修容易，成本低等优点。因而，气动马达广泛应用于矿山机械、易燃易爆液体及气动工具等场合。叶片式气动马达是按结构分类命名的气动马达中的一种，其工作介质通常为压缩空气。现有技术中，叶片式马达一般包括转子、定子和叶片，定子为空心圆筒，转子偏心安装于定子的圆筒状空腔内，叶片安装在转子的径向槽内且均匀，分布在转子四周，叶片数量一般为2-10个，定子壁上设有进气口和出气口，压缩空气由进气口进入两相邻叶片之间的空腔，由于转子偏心安装，压缩空气从进气口进入，气压作用在两侧叶片上产生的转矩差，使转子旋转，当偏心转子转动时，工作室容积发生变化，在相邻工作室的叶片上产生压力差，利用该压力差再推动转子转动，压缩空气从输出口排出。若改变压缩空气输入方向，即可改变转子的转向。可参考中国专利，该专利名称为叶片式气动马达，公告号为：CN205955775U。因为叶片式气动马达中的叶片高速旋转会与定子内壁和转子外壁产生摩擦，且主要工作介质为压缩空气，因此，为了延长叶片式气动马达的使用寿命保障其正常功能，需要为叶片式气动马达配备气动三联件，所述气动三联件包括空气过滤器、减压阀和油雾器，所述油雾器内存放有润滑油，雾化的润滑油混合在压缩空气中进入叶片式气动马达内部对需要润滑的部位进行润滑。但是，这样的润滑方式的缺点在于，雾化的润滑油在空气中，并非全部直接进入到需要润滑的地方，比如叶片底部与转子接触的地方，润滑效果有限。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中的叶片式气动马达采用油雾器进行润滑的方式，不是直接针对需要润滑的部位进行润滑的不足之处，提出了一种具有润滑油路的叶片式气动马达。一种具有润滑油路的叶片式气动马达，包括转子、定子和叶片，所述定子具有圆筒状腔室，所述转子偏心安装于所述定子的腔室内，所述转子上设有均匀分布的径向槽，所述叶片安装于所述径向槽内，所述定子壁上设置有进气口和出气口，所述转子内部设置有第一润滑油存储腔，其内存储有润滑油，所述转子上第一润滑油存储腔与所述径向槽之间设置有第一通孔贯通，所述通孔中设置有第一润滑油导向装置，所述第一润滑油存储腔内的润滑油能够沿所述第一润滑油导向装置导向到所述径向槽表面，所述第一润滑油导向装置不凸出所述径向槽表面或者与所述径向槽表面齐平。优选地，所述第一润滑油导向装置包括设置在所述第一润滑油存储腔内的第一竖直导向线，第一竖直导向线的两端固定连接在所述第一润滑油存储腔内的上下两端的内壁上，所述第一竖直导向线的中间位置延伸出了水平导向线，所述水平导向线穿过所述第一通孔，另一端与所述径向槽表面齐平或者不凸出所述径向槽表面。在更为优选的实施例中，所述第一竖直导向线和所述水平导向线均采用钢丝线，直径大约1毫米。在更为优选的实施例中，所述第一通孔中设置有连接件，所述连接件将所述水平导向线限定子在所述第一通孔中不接触所述第一通孔内表面。在更为优选的实施例中，所述第一润滑油导向装置包括设置在所述第一通孔中的导向管，所述导向管纵向截面形状为梯形，且边长长的一端朝向所述径向槽，且与所述第一通孔无间隙连接，所述边长短的一端朝向所述第一润滑油存储腔，朝向所述径向槽的一端内设置有导油球，且限制在所述导向管中。在更为优选的实施例中，所述到导向管采用橡胶或乳胶材质，所述导油球采用钢球。在更为优选的实施例中，所述第一通孔的水平位置低于所述第一润滑油存储腔底部位置。在更为优选的实施例中，所述定子上设置有第二通孔，所述第二通孔中设置有浸满了润滑油的海绵。在更为优选的实施例中，所述定子中还设置有封闭的第二润滑油存储腔，所述第二通孔联通所述第二润滑油存储腔。在更为优选的实施例中，还包括凹槽，所述凹槽设置在所述径向槽上与叶片根部相对应的位置，所述凹槽中设置有弹性弹簧。与现有技术相比，本专利技术的技术方案具有以下优点：通过在所述叶片式气动马达内部设置油路，即该油路包括第一润滑油存储腔、第一通孔、第一润滑油导向装置，第一润滑油存储腔内的润滑油在转子旋转的时候离心力的作用下，从一润滑油存储腔内跟随设置在所述第一通孔内的第一润滑油导向装置到达径向槽表面，对叶片与所述径向槽的摩擦现象进行润滑，减轻所述叶片和转子的磨损程度，延长使用寿命。更进一步地，在所述定子上也设置了润滑结构，能够对叶片与定子之间的接触摩擦现象进行润滑，减小叶片边缘与定子内壁的磨损情况，延长两者使用寿命。附图说明图1是根据第一实施例所述具有润滑油路的叶片式气动马达俯视结构示意图；图2是图1中A-A方向截面示意图；图3是图1中B位置截面示意图；图4是根据第二实施例参照图1中A-A方向截面示意图；图5是图4中导向管俯视结构示意图。具体实施方式本专利技术提供了一种具有润滑油路的叶片式气动马达，旨在对叶片底部与转子上的径向槽表面，以及叶片与定子内壁接触的位置直接进行润滑，提高润滑效果，保障叶片式气动马达的工作状态，延长其使用寿命。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细的说明。第一实施例本实施例提供了一种具有润滑油路的叶片式气动马达。参见图1-2，所述具有润滑油路的叶片式气动马达包括转子1、定子2和叶片3，所述定子2具有圆筒状腔室，所述转子1偏心安装于所述定子2的腔室内，所述转子1上设有均匀分布的径向槽，所述叶片3安装于所述径向槽内，所述定子2壁上设置有进气口和出气口，所述转子内部设置有第一润滑油存储腔4，其内存储有润滑油，所述转子1上第一润滑油存储腔4与所述径向槽之间设置有第一通孔5贯通，所述第一通孔5中设置有第一润滑油导向装置6，所述第一润滑油存储腔4内的润滑油能够沿所述第一润滑油导向装置6导向到所述径向槽表面，所述第一润滑油导向装置6不凸出所述径向槽表面或者与所述径向槽表面齐平。现有技术中，所述转子轴线方向上设置有旋转轴，通过所述旋转轴将旋转的机械能传递给叶片式气动马达需要驱动的装置或者部件。对于旋转轴的设置方式，可以是所述旋转轴贯穿所述转子，也可以是所述旋转轴固定在所述转子的两端内，并未贯穿设置在所述转子中部。因而，所述第一润滑油存储腔4设置在所述转子1的内部，如果所述转子1的内部贯穿有所述旋转轴，那么，所述第一润滑油存储腔4设置在所述旋转轴内部和/或所述转子本身内部，也就是说，本专利技术所述转子1，可以是包含了旋转轴和转子本身，也可以仅仅是转子本身。所述第一润滑油存储腔4内的润滑油可以是透平油，即ISOVG32涡轮机油，或者其他本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有润滑油路的叶片式气动马达，包括转子、定子和叶片，所述定子具有圆筒状腔室，所述转子偏心安装于所述定子的腔室内，所述转子上设有均匀分布的径向槽，所述叶片安装于所述径向槽内，所述定子壁上设置有进气口和出气口，其特征在于，所述转子内部设置有第一润滑油存储腔，其内存储有润滑油，所述转子上第一润滑油存储腔与所述径向槽之间设置有第一通孔贯通，所述通孔中设置有第一润滑油导向装置，所述第一润滑油存储腔内的润滑油能够沿所述第一润滑油导向装置导向到所述径向槽表面，所述第一润滑油导向装置不凸出所述径向槽表面或者与所述径向槽表面齐平。

【技术特征摘要】
1.一种具有润滑油路的叶片式气动马达，包括转子、定子和叶片，所述定子具有圆筒状腔室，所述转子偏心安装于所述定子的腔室内，所述转子上设有均匀分布的径向槽，所述叶片安装于所述径向槽内，所述定子壁上设置有进气口和出气口，其特征在于，所述转子内部设置有第一润滑油存储腔，其内存储有润滑油，所述转子上第一润滑油存储腔与所述径向槽之间设置有第一通孔贯通，所述通孔中设置有第一润滑油导向装置，所述第一润滑油存储腔内的润滑油能够沿所述第一润滑油导向装置导向到所述径向槽表面，所述第一润滑油导向装置不凸出所述径向槽表面或者与所述径向槽表面齐平。2.如权利要求1所述的具有润滑油路的叶片式气动马达，其特征在于，所述第一润滑油导向装置包括设置在所述第一润滑油存储腔内的第一竖直导向线，第一竖直导向线的两端固定连接在所述第一润滑油存储腔内的上下两端的内壁上，所述第一竖直导向线的中间位置延伸出了水平导向线，所述水平导向线穿过所述第一通孔，另一端与所述径向槽表面齐平或者不凸出所述径向槽表面。3.如权利要求2所述的具有润滑油路的叶片式气动马达，其特征在于，所述第一竖直导向线和所述水平导向线均采用钢丝线，直径大约1毫米。4.如权利要求2所述的具有润滑油路的叶片式气动马达，其特征在于，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉刚，
申请(专利权)人：盐城市东荣石油机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32