一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术具体涉及一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置，包括底板，以及在底板上设有左摆向板和右摆向板，左摆向板和右摆向板上分别设有左侧滑顶紧轮和右侧滑顶紧轮，其中左摆向板和右摆向板的前端分别设有右驱动齿件和左驱动齿件，左摆向板与左驱动齿件之间设有左弹簧，右摆向板与右驱动齿件之间设有右弹簧，右驱动齿件和左驱动齿件相齿合，右驱动齿件或左驱动齿件连接有驱动板。本实用新型专利技术的有益效果是：通过转动驱动板同步调节左右侧滑顶紧轮位置，并配合左弹簧和右弹簧的作用，使得左右侧滑顶紧轮始终顶压在滑轨内侧面的左右侧面上，防止推拉门时候左右晃动。

Sliding door sliding device with one button adjusting pulley width

The utility model relates to a sliding door sliding device, push a button and adjusting the width of the pulley comprises a bottom plate, and a left on the bottom plate and the right to swing the pendulum swing to the left plate, plate and the right swing to the plate are respectively arranged on the left and right sliding roof tight wheel sliding roof tensioning wheel, wherein the left and right swing plate swing to the front end of the plate are respectively provided with a right drive gear and driven gear parts left, left swing to the left between the plate and the drive gear member is provided with a left spring, right to swing between the board and the right drive gear part is provided with a right spring, right and left drive gear drive gear tooth piece, right or left drive gear a drive gear is connected with a drive plate. The utility model has the advantages that: by rotating the drive plate synchronous regulation about tightening wheel sideslip position, and with the left and right spring spring, left and right sides of the left and right wheel sideslip tightening always top pressure on the side of the slide, prevent the sliding door when shaking.

【技术实现步骤摘要】
一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置
本技术涉及一种推拉门,具体是一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置。
技术介绍
一般的推拉门由于其重量重，因而推拉门一旦开始移动，就存在着因其势头猛而带着很大的冲击力与关门侧端部发生碰撞的可能性。要想防止上述那样在推拉门的关门侧发生关门时的碰撞状态，最终要使推拉门关闭时的势头尽可能弱，而这容易导致推拉门关闭不严。所以现有的推拉门上一般都使用了阻尼器（缓冲器），并在推拉门的上轨道内安装的拨动阻尼器的拨块，当推动推拉门靠边时，拨块卡在阻尼器的活动件上，带动推拉门缓慢移动，直到停靠在门的边框旁边，由于阻尼器的缓冲复位作用，使推拉门在靠近门框的时候不会发生碰撞，避免因碰撞发出噪声，甚至是保护推拉门不会因此而碰撞损坏，因此，颇受消费者的喜爱。但是，就现在的带有阻尼器的推拉门在使用中存在以下的不足：1、由于已经是固定了两侧宽度，默认的将其宽度调整为导轨内腔两侧壁的宽度，但导轨制造时，内腔壁体之间的间距出现误差，那么导轨内腔两侧壁的宽度机会大于两侧滑顶紧轮的宽度，随之出现摇晃现象。2、纵向滑行顶紧轮的高度都是已经通过螺钉固定，滑轨内腔的顶壁出现过大误差，那么，推拉门在滑行过程中，推拉门的前端碰撞门框，推拉门的后端就会跳起。3、传统的底板安装在门体上都是通过自攻螺钉固定，一旦安装位置不正确，需要重新卸下自攻螺钉，然后在新的位置重新安装，操作麻烦又使得门体上增加螺丝孔，影响整体美观。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种能通过转动驱动板同步调节左右侧滑顶紧位置，并配合该外张扭簧的作用，使得左右侧滑顶紧轮始终顶压在滑轨内侧面的左右侧面上，防止推拉门时候左右晃动的一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置，本技术的目的是这样实现的：一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置,包括底板，以及在底板上设有左摆向板和右摆向板，左摆向板和右摆向板上分别设有左侧滑顶紧轮和右侧滑顶紧轮，其中左摆向板和右摆向板的前端分别设有右驱动齿件和左驱动齿件，左摆向板与左驱动齿件之间设有左弹簧，右摆向板与右驱动齿件之间设有右弹簧，右驱动齿件和左驱动齿件相齿合，右驱动齿件或左驱动齿件连接有驱动板。具体进一步说，所述驱动板上设有能让驱动板摆动的操作部件。具体进一步说，所述驱动板与底板之间通过驱动板定位螺钉相连接。具体进一步说，所述左摆向板上设有左轴体，左侧滑顶紧轮安装于左轴体上。具体进一步说，所述右摆向板上设有右轴体，右侧滑顶紧轮安装于右轴体上。具体进一步说，所述左摆向板上设有左弹簧卡块，左驱动齿件上设有左限位，左弹簧的两端分别置于左弹簧卡块与左限位上，右摆向板上设有右弹簧卡块，右驱动齿件上设有右限位，右弹簧的两端分别置于右弹簧卡块与右限位上。具体进一步说，所述左摆向板与左驱动齿件之间通过左定位轴销相连接，右摆向板与右驱动齿件之间通过右定位轴销相连接。具体进一步说，所述左驱动齿件与底板之间通过左驱动齿轴相连接，右驱动齿件与底板之间通过右驱动齿轴相连接。本技术的有益效果是：通过转动驱动板同步调节左右侧滑顶紧轮位置，并配合左弹簧和右弹簧的作用，使得左右侧滑顶紧轮始终顶压在滑轨内侧面的左右侧面上，防止推拉门时候左右晃动。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术去除底板后的结构示意图。图3为左侧滑顶紧轮、左摆向板、左弹簧卡块、左轴体、左定位轴销、左弹簧、左驱动齿件及左限位分解状态结构示意图。附图中：底板1；左侧滑顶紧轮2；左摆向板201；左弹簧卡块202；左轴体203；右侧滑顶紧轮3；右摆向板301；右弹簧卡块302；右定位轴销4；左定位轴销5；左弹簧6；右弹簧7；右驱动齿件8；右限位801；左驱动齿件9；左限位901；左驱动齿轴902；操作部件10；驱动板定位螺钉11；驱动板12。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式，在各图中相同的标号表示相同的部件。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与技术相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。如图1至图3所示，本技术的一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置，包括底板1，以及在底板1上设有左摆向板201和右摆向板301，左摆向板201和右摆向板301上分别设有左侧滑顶紧轮2和右侧滑顶紧轮3，其中左摆向板201和右摆向板301的前端分别设有右驱动齿件8和左驱动齿件9，左摆向板201与左驱动齿件9之间设有左弹簧6，右摆向板301与右驱动齿件8之间设有右弹簧7，右驱动齿件8和左驱动齿件9相齿合，右驱动齿件8或左驱动齿件9连接有驱动板12。本结构需要调节时，通过转动驱动板12同步调节左摆向板201和右摆向板301的角度，从而调整左侧滑顶紧轮2和右侧滑顶紧轮3位置，并配合左弹簧和右弹簧的作用，使得左侧滑顶紧轮2和右侧滑顶紧轮3始终顶压在滑轨内侧面的左右侧面上，防止推拉门时候左右晃动。具体进一步说，所述驱动板12上设有能让驱动板12摆动的操作部件10，通过调节操作部件10，能改变驱动板12的角度，从而驱动整左侧滑顶紧轮2和右侧滑顶紧轮3位置。驱动板12与底板1之间通过驱动板定位螺钉11相连接。左摆向板201上设有左轴体203，左侧滑顶紧轮2安装于左轴体203上。右摆向板301上设有右轴体，右侧滑顶紧轮3安装于右轴体上。左摆向板201上设有左弹簧卡块202，左驱动齿件9上设有左限位901，左弹簧6的两端分别置于左弹簧卡块202与左限位901上，利用左弹簧6使左摆向板201保持角度，使左侧滑顶紧轮2始终顶压在滑轨内侧面的左侧面。右摆向板301上设有右弹簧卡块302，右驱动齿件8上设有右限位801，右弹簧7的两端分别置于右弹簧卡块302与右限位801上，利用右弹簧7使右侧滑顶紧轮3始终顶压在滑轨内侧面的右侧面。左摆向板201与左驱动齿件9之间通过左定位轴销5相连接，右摆向板301与右驱动齿件8之间通过右定位轴销4相连接。左驱动齿件9与底板1之间通过左驱动齿轴902相连接，右驱动齿件8与底板1之间通过右驱动齿轴相连接。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”等等应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体地连接，也可以是可拆卸连接；也可以是两个部件内部的连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。上文的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本技术的保护范围，凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式、变更和改造均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置，包括底板（1），以及在底板（1）上设有左摆向板（201）和右摆向板（301），左摆向板（201）和右摆向板（301）上分别设有左侧滑顶紧轮（2）和右侧滑顶紧轮（3），其特征在于：左摆向板（201）和右摆向板（301）的前端分别设有右驱动齿件（8）和左驱动齿件（9），左摆向板（201）与左驱动齿件（9）之间设有左弹簧（6），右摆向板（301）与右驱动齿件（8）之间设有右弹簧（7），右驱动齿件（8）和左驱动齿件（9）相齿合，右驱动齿件（8）或左驱动齿件（9）连接有驱动板（12）。

【技术特征摘要】
1.一种一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置，包括底板（1），以及在底板（1）上设有左摆向板（201）和右摆向板（301），左摆向板（201）和右摆向板（301）上分别设有左侧滑顶紧轮（2）和右侧滑顶紧轮（3），其特征在于：左摆向板（201）和右摆向板（301）的前端分别设有右驱动齿件（8）和左驱动齿件（9），左摆向板（201）与左驱动齿件（9）之间设有左弹簧（6），右摆向板（301）与右驱动齿件（8）之间设有右弹簧（7），右驱动齿件（8）和左驱动齿件（9）相齿合，右驱动齿件（8）或左驱动齿件（9）连接有驱动板（12）。2.根据权利要求1所述的一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置，其特征在于:所述驱动板（12）上设有能让驱动板（12）摆动的操作部件（10）。3.根据权利要求1所述的一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置，其特征在于:所述驱动板（12）与底板（1）之间通过驱动板定位螺钉（11）相连接。4.根据权利要求1所述的一键调节滑轮宽度的推拉门滑行装置，其特征在于:所述左摆向板（201）上设有左轴体（203），左侧滑顶紧轮（2）安装于左轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟忠，
申请(专利权)人：广东亚当斯金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44