A steel ultra high performance concrete composite bridge deck joints design, to effectively enhance the connection between the performance of ultra high performance concrete pouring time, reduce the joint stress level, and improve the tensile strength of the joints. Including the deck, shear connector, reinforcement mesh, sub pouring of ultra high performance concrete layer is located on the deck and shear connectors, reinforcement mesh embedded in the top surface, sub pouring of ultra high performance concrete pavement surfacing layer. A continuous Omega shaped reinforcing steel plate welded with the top surface of the steel bridge deck is arranged at the joint of the sub casting super high performance concrete layer, and the continuous Omega shaped reinforcing steel plate is covered by the graded casting super high performance concrete layer. The continuous Omega shaped reinforcing steel plate in staggered around the axis relative to a number of top Omega shaped convex table structure of slope, the Omega shaped convex table structure two bottom and the adjacent Omega shaped boss structure of staggered and relative connection. The shear bolts are welded in the space enclosed by the continuous Omega reinforced steel plate and welded with the steel deck plate.
【技术实现步骤摘要】
一种钢-超高性能混凝土组合桥面板接缝连接构造
本技术属于桥梁结构建筑
,具体涉及一种钢-超高性能混凝土组合桥面板接缝连接构造。
技术介绍
现有的钢-混凝土组合式桥梁混凝土桥面板及其铺装层有整体式现浇或预制装配的施工方式,如图1所示,桥梁施工完成后,在钢桥面板层5上形成有现浇混凝土层1与铺装层4,现浇混凝土层1中有加强钢筋网2与剪力钉5。在施工混凝土桥面板时,采用预制装配的施工方式会带来桥面板整体性的问题,而且接缝的连接构造方式较复杂。而采用整体式现浇制作桥面板却由于桥面宽幅与跨度较大也会有分段浇筑时所带来的桥面板整体性、连续性等问题,同时大面积现浇混凝土的养护难度较大。然而,随着超高性能混凝土这一新材料在桥梁工程中的推广运用,近年来已出现钢-超高性能混凝土轻型组合桥梁结构。这种结构具有自重较传统组合结构桥梁小,桥面板抗拉强度大的特点。但在浇筑超高性能混凝土桥面板时同样会遇到为降低施工养护难度而采用桥面分幅浇筑方式所带来的接缝处问题。此时,本来应该由杂乱分布的纤维连接的桥面板被“截断”,大大降低了该处的连接强度与桥面板的连续性,从而在拉应力作用下接缝处容易出现裂缝或局部破损,使桥梁的耐久性难以满足设计使用年限要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种钢-超高性能混凝土组合桥面板接缝连接构造,以有效增强分次浇筑的超高性能混凝土之间的连接性能,降低接缝处应力水平,并提高接缝处的抗拉强度。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下:本技术的一种钢-超高性能混凝土组合桥面板接缝连接构造,包括钢桥面板、抗剪连接件、加强钢筋网,分次浇筑超高性能混凝土层位于钢 ...
【技术保护点】
一种钢‑超高性能混凝土组合桥面板接缝连接构造,包括钢桥面板(6)、抗剪连接件、加强钢筋网(2),分次浇筑超高性能混凝土层(1)位于钢桥面板(6)上且将抗剪连接件、加强钢筋网(2)埋设于其内,分次浇筑超高性能混凝土层(1)的顶面铺设路面铺装层(4),其特征是:所述分次浇筑超高性能混凝土层(1)的接缝处(9)设置与钢桥面板(6)顶面焊接的连续Ω形加强钢板(8),连续Ω形加强钢板(8)为分次浇筑超高性能混凝土层(1)所覆盖;所述连续Ω形加强钢板(8)为在中轴线左右交错相对的若干个顶面为斜面的Ω形凸台式结构,Ω形凸台式结构的两个底边与相邻的Ω形凸台式结构的底边错开并相对连接;所述连续Ω形加强钢板(8)所包围的空间内设置与钢桥面板(6)焊接的剪力钉(5)。
【技术特征摘要】
1.一种钢-超高性能混凝土组合桥面板接缝连接构造,包括钢桥面板(6)、抗剪连接件、加强钢筋网(2),分次浇筑超高性能混凝土层(1)位于钢桥面板(6)上且将抗剪连接件、加强钢筋网(2)埋设于其内,分次浇筑超高性能混凝土层(1)的顶面铺设路面铺装层(4),其特征是:所述分次浇筑超高性能混凝土层(1)的接缝处(9)设置与钢桥面板(6)顶面焊接的连续Ω形加强钢板(8),连续Ω形加强钢板(8)为分次浇筑超高性能混凝土层(1)所覆盖;所述连续Ω形加强钢板(8)为在中轴线左右交错相对的若干个顶面为斜面的Ω形凸台式结构,Ω形凸台式结构的两个底边与相邻的Ω形凸台式结构的底边错开并相对连接;所述连续Ω形加强钢板(8)所包围的...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢尚英,李兴林,阳晓静,何畏,张锐,陈宁,黄燕,王聪,张姚,李俊诺,陈刚,肖礼经,杨亚兵,
申请(专利权)人:四川西南交大土木工程设计有限公司,成都市城市建设科学研究院,广东冠生土木工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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