汽车转向直拉杆制造技术
【技术实现步骤摘要】
汽车转向直拉杆
本专利技术涉及汽车配件领域，尤其是汽车转向直拉杆。
技术介绍
近年来，随着科技的进步，社会的发展，我国的汽车行业得到了快速的发展，随之而来的是汽车零部件的快速发展。汽车转向直拉杆是汽车转向系统中非常重要的一个部件，目前，在生产加工过程中，对直拉杆进行涂装过程中，各种溶液会在直杆结构与接头壳体的铆接处深入直杆内部，在进入烘烤阶段，内部的液体会渗出来，严重影响直杆的漆面质量。
技术实现思路
本专利技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供汽车转向直拉杆，该汽车转向直拉杆可以有效防止涂装过程中溶液深入支杆内部的问题，保证直杆漆面质量。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：该种汽车转向直拉杆，其结构包括接头壳体和直杆，其特征是，所述的接头壳体右侧设有圆柱筒，所述的圆柱筒的右端面嵌有一圈凹槽，所述的直杆的左端面嵌入凹槽中；所述的直杆的外表面设有一圈凸台，凸台向左固定设有一圈挡沿，所述的挡沿的底部分别设有两圈圆环，所述的圆环内表面与圆柱筒外表面焊接固定，外表面与挡沿内表面焊接固定。优选的，所述的圆柱筒的侧壁厚度大于直杆的侧壁厚度。优选的，所述的圆环均匀分布于挡沿底部。优选的，所述的凸台与挡沿的截面整体呈直角拐角状。本专利技术具有以下突出的有益效果：1、由于所述的接头壳体右侧设有圆柱筒，所述的圆柱筒的右端面嵌有一圈凹槽，所述的直杆的左端面嵌入凹槽中，因此，使用时，支杆的左端面嵌入凹槽中，可以有效防止涂装过程中溶液的渗入，它是一个节能、环保设备，具有很好的推广利用价值。2、由于凸台向左固定设有一圈挡沿，所述的挡沿的底部分别设有两圈圆环，所述的圆环内侧与...
【技术保护点】
汽车转向直拉杆，其结构包括接头壳体和直杆，其特征是，所述的接头壳体右侧设有圆柱筒，所述的圆柱筒的右端面嵌有一圈凹槽，所述的直杆的左端面嵌入凹槽中；所述的直杆的外表面设有一圈凸台，凸台向左固定设有一圈挡沿，所述的挡沿的底部分别设有两圈圆环，所述的圆环内表面与圆柱筒外表面焊接固定，外表面与挡沿内表面焊接固定。
【技术特征摘要】
1.汽车转向直拉杆，其结构包括接头壳体和直杆，其特征是，所述的接头壳体右侧设有圆柱筒，所述的圆柱筒的右端面嵌有一圈凹槽，所述的直杆的左端面嵌入凹槽中；所述的直杆的外表面设有一圈凸台，凸台向左固定设有一圈挡沿，所述的挡沿的底部分别设有两圈圆环，所述的圆环内表面与圆柱筒外表面焊接固定，外表...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘道磊，杨秀强，谢毅，李新玲，罗玉波，王曼，
申请(专利权)人：湖北万联达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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