电池仓及无人飞行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池仓及无人飞行器。电池仓包括第一壳体、第二壳体和密封件。第一壳体的周缘形成有抵持面。第二壳体的周缘设有配合面、以及位于配合面的槽位。第二壳体设有用于容纳电池的电池仓位。密封件收容在槽位内。其中，第一壳体与第二壳体通过抵持面以及配合面相配合，以共同形成一个用于容置电子元器件的容置空间。第一壳体通过抵持面将密封件压紧在槽位内，并使密封件密封抵持面与配合面之间的间隙。上述电池仓中，抵持面将密封件压紧在槽位内，使得第一壳体与第二壳体紧密贴合形成密封结构，如此，电池仓可以防水防尘，使无人飞行器在特殊的应用环境下仍能正常使用。

Battery bin and unmanned aerial vehicle

The utility model discloses a battery bin and an unmanned aerial vehicle. The battery compartment includes a first housing, a second housing, and a seal. The periphery of the first housing forms an abutting surface. The periphery of the second shell is provided with a mating surface and a groove positioned on the mating surface. The second housing is provided with a battery position for holding the battery. The seal is housed in the groove. Wherein, the first shell and the second shell cooperate with the supporting surface and the matching surface to form a holding space for accommodating the electronic component. The first housing presses the sealing member in the groove through the holding surface, and seals the gap between the sealing face and the mating surface. The battery compartment, abutting surface seal is pressed in the slot, so that the first and second housing tightly to form a seal structure, so that the battery compartment can be waterproof and dustproof, the UAV can still be used normally in the special application environment under.

【技术实现步骤摘要】
电池仓及无人飞行器
本技术涉及飞行器
，特别涉及一种电池仓及无人飞行器。
技术介绍
在相关技术中，随着无人飞行器的应用越来越广泛，电池作为无人飞行器中提供动力的关键元件也越来越受到人们的关注。目前，市场上的无人飞行器的电池仓防水和防尘性能都较差，导致无人飞行器在特殊的应用场景如下雨、多尘等环境下不能正常使用。
技术实现思路
本技术旨在至少解决相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术实施方式需要提供一种电池仓及无人飞行器。本技术实施方式的电池仓，用于无人飞行器，所述电池仓包括：第一壳体，所述第一壳体的周缘形成有抵持面；第二壳体，所述第二壳体的周缘设有配合面、以及位于所述配合面的槽位；所述第二壳体设有用于容纳电池的电池仓位；以及密封件，所述密封件收容在所述槽位内；其中，所述第一壳体与所述第二壳体通过所述抵持面以及所述配合面相配合，以共同形成一个用于容置电子元器件的容置空间；所述第一壳体通过所述抵持面将所述密封件压紧在所述槽位内，并使所述密封件密封所述抵持面与所述配合面之间的间隙。上述电池仓中，抵持面将密封件压紧在槽位内，使得第一壳体与第二壳体紧密贴合形成密封结构，如此，电池仓可以防水防尘，使无人飞行器在特殊的应用环境下仍能正常使用。在某些实施方式中，所述第一壳体包括前盖，所述抵持面包括形成在所述前盖上的前盖抵持面，所述第二壳体包括竖板，所述槽位包括开设在所述竖板周缘的环形的竖板槽位，所述密封件包括由所述前盖抵持面压紧在所述竖板槽位内的环形的竖板密封胶圈，所述竖板密封胶圈密封连接所述前盖与所述竖板。在某些实施方式中，所述前盖和所述竖板均开设有固定孔，所述前盖通过固定件与所述固定孔配合而与所述竖板固定，所述电池仓包括固定孔密封胶圈，所述固定件将所述固定孔密封胶圈压紧在所述竖板的所述固定孔中。在某些实施方式中，所述电子元器件包括电池管理板，所述电池管理板包括板体和设置在所述板体上的电池插座，所述板体设置在所述容置空间中，所述竖板开设有竖板通孔，所述电池插座穿设所述竖板通孔，所述电池仓包括通孔密封胶圈，所述通孔密封胶圈压紧在所述电池插座与所述竖板通孔的孔壁之间。在某些实施方式中，所述第二壳体包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板连接形成中空的侧板，所述侧板的内部设有用于锁定所述电池的电池锁定机构，所述第一侧板的外侧设有一个所述电池仓位，所述第二侧板的外侧设有另一个所述电池仓位。在某些实施方式中，所述竖板与所述第一壳体相背对的一侧设有第一竖板抵持面，所述侧板的一端为第一侧部，所述第一侧部与所述第一竖板抵持面相对，所述第一侧部的周缘开设有环形的第一侧部槽位，所述电池仓还包括由所述第一竖板抵持面压紧在所述第一侧部槽位内的环形的第一侧部密封胶圈，所述第一侧部密封胶圈密封连接所述竖板与所述第一侧部。在某些实施方式中，所述第一壳体包括后盖，所述后盖设有后盖抵持面，所述侧板的另一端形成第二侧部，所述第二侧部与所述后盖抵持面相对，所述第二侧部的周缘开设有环形的第二侧部槽位，所述电池仓还包括由所述后盖抵持面压紧在所述第二侧部槽位内的环形的第二侧部密封胶圈，所述第二侧部密封胶圈密封连接所述后盖与所述第二侧部。在某些实施方式中，所述电池仓还包括用于控制所述电池锁定机构处于解锁状态的解锁按键，所述解锁按键通过传动机构与所述电池锁定机构进行连接，所述侧板的顶面上形成有定位部，所述解锁按键包括按键部及设置在所述按键部上的操作杆，所述操作杆穿设所述定位部并与所述传动机构连接，所述电池仓还包括密封套，所述密封套套设所述操作杆和所述定位部。在某些实施方式中，所述第一侧板的侧边周向凸出有第一连接部，所述第二侧板的侧边周向凸出有第二连接部，所述第一连接部包括与所述第二连接部相对的第一安装面，所述第二连接部包括与所述第一连接部相对的第二安装面，所述第一安装面凸设有安装抵持面，所述第二安装面开设有安装槽位，所述电池仓还包括由所述安装抵持面压紧在所述安装槽位内的环形的安装密封胶圈，所述安装密封胶圈密封连接所述第一连接部与所述第二连接部。在某些实施方式中，所述电池仓包括用于显示电池的电量指示灯和用于控制所述电池指示灯显示电量以及控制所述电池开启的电源按键，所述后盖开设有后盖通孔，所述电池仓还包括指示灯胶圈，所述指示灯胶圈密封所述电量指示灯与所述后盖通孔的孔壁之间的间隙，所述电源按键通过二次注塑的方式形成在所述后盖上。在某些实施方式中，所述电池仓还包括底盖和下板，所述底盖上设有底盖抵持面，所述下板的周缘开设有环形的下板槽位，所述电池仓还包括由所述底盖抵持面压紧在所述下板槽位内的环形的下板密封胶圈，所述下板密封圈密封连接所述底盖与所述下板。在某些实施方式中，所述电池仓还包括底盖，所述竖板与所述底盖相对的一侧设有第二竖板抵持面，所述底盖包括与所述第二竖板抵持面相对的底盖侧面，所述底盖侧面开设有环形的底盖槽位，所述电池仓还包括由所述第二竖板抵持面压紧在所述底盖槽位内的环形的底盖密封胶圈，所述底盖密封胶圈密封连接所述竖板与所述底盖。本技术实施方式的无人飞行器，包括：上述任一实施方式所述的电池仓；和机身，所述电池仓安装在所述机身上。上述无人飞行器中，抵持面将密封件压紧在槽位内，使得第一壳体与第二壳体紧密贴合形成密封结构，如此，电池仓可以防水防尘，使无人飞行器在特殊的应用环境下仍能正常使用。本技术实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点可以从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本技术实施方式的电池仓的立体分解示意图。图2是本技术实施方式的电池仓的另一立体分解示意图。图3是本技术实施方式的电池仓的部分立体分解示意图。图4是本技术实施方式的电池仓的另一部分立体分解示意图。图5是本技术实施方式的电池仓的又一部分立体分解示意图。图6是本技术实施方式的电池仓的部分立体组装示意图。图7是本技术实施方式的电池仓的再一部分立体分解示意图。图8是本技术实施方式的电池仓的后盖的立体示意图。图9是本技术实施方式的电池仓的又再一部分立体分解示意图。图10是本技术实施方式的电池仓的另再一部分立体分解示意图。图11是本技术实施方式的无人飞行器的立体示意图。主要元件及符号说明：电池仓10、第一壳体11、抵持面111、前盖抵持面1111、前盖112、固定孔1121、固定件1122、后盖113、后盖抵持面1131、后盖通孔1132、第二壳体12、配合面121、槽位122、竖板槽位1221、电池仓位123、竖板124、竖板通孔1241、第一竖板抵持面1242、第二竖板抵持面1243、第一安装孔1244、第一侧板125、第一连接部1251、第一安装面12511、安装抵持面12512、第二侧板126、第二连接部1261、第二安装面12611、安装槽位12612、侧板127、电池锁定机构1271、卡位部12711、第一侧部1272、第一侧部槽位12721、第二安装孔12722、第二侧部1273、第二侧部槽位12731、定位部1274、密封件13、竖板密封胶圈131、电子元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池仓，用于无人飞行器，其特征在于，所述电池仓包括：第一壳体，所述第一壳体的周缘形成有抵持面；第二壳体，所述第二壳体的周缘设有配合面、以及位于所述配合面的槽位；所述第二壳体设有用于容纳电池的电池仓位；以及密封件，所述密封件收容在所述槽位内；其中，所述第一壳体与所述第二壳体通过所述抵持面以及所述配合面相配合，以共同形成一个用于容置电子元器件的容置空间；所述第一壳体通过所述抵持面将所述密封件压紧在所述槽位内，并使所述密封件密封所述抵持面与所述配合面之间的间隙。

【技术特征摘要】
1.一种电池仓，用于无人飞行器，其特征在于，所述电池仓包括：第一壳体，所述第一壳体的周缘形成有抵持面；第二壳体，所述第二壳体的周缘设有配合面、以及位于所述配合面的槽位；所述第二壳体设有用于容纳电池的电池仓位；以及密封件，所述密封件收容在所述槽位内；其中，所述第一壳体与所述第二壳体通过所述抵持面以及所述配合面相配合，以共同形成一个用于容置电子元器件的容置空间；所述第一壳体通过所述抵持面将所述密封件压紧在所述槽位内，并使所述密封件密封所述抵持面与所述配合面之间的间隙。2.如权利要求1所述的电池仓，其特征在于，所述第一壳体包括前盖，所述抵持面包括形成在所述前盖上的前盖抵持面，所述第二壳体包括竖板，所述槽位包括开设在所述竖板周缘的环形的竖板槽位，所述密封件包括由所述前盖抵持面压紧在所述竖板槽位内的环形的竖板密封胶圈，所述竖板密封胶圈密封连接所述前盖与所述竖板。3.如权利要求2所述的电池仓，其特征在于，所述前盖和所述竖板均开设有固定孔，所述前盖通过固定件与所述固定孔配合而与所述竖板固定，所述电池仓包括固定孔密封胶圈，所述固定件将所述固定孔密封胶圈压紧在所述竖板的所述固定孔中。4.如权利要求2所述的电池仓，其特征在于，所述电子元器件包括电池管理板，所述电池管理板包括板体和设置在所述板体上的电池插座，所述板体设置在所述容置空间中，所述竖板开设有竖板通孔，所述电池插座穿设所述竖板通孔，所述电池仓包括通孔密封胶圈，所述通孔密封胶圈压紧在所述电池插座与所述竖板通孔的孔壁之间。5.如权利要求2所述的电池仓，其特征在于，所述第二壳体包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板连接形成中空的侧板，所述侧板的内部设有用于锁定所述电池的电池锁定机构，所述第一侧板的外侧设有一个所述电池仓位，所述第二侧板的外侧设有另一个所述电池仓位。6.如权利要求5所述的电池仓，其特征在于，所述竖板与所述第一壳体相背对的一侧设有第一竖板抵持面，所述侧板的一端为第一侧部，所述第一侧部与所述第一竖板抵持面相对，所述第一侧部的周缘开设有环形的第一侧部槽位，所述电池仓还包括由所述第一竖板抵持面压紧在所述第一侧部槽位内的环形的第一侧部密封胶圈，所述第一侧部密封胶圈密封连接所述竖板与所述第一侧部。7.如权利要求5所述的电池仓，其特征在于，所述第一壳体包括后盖，所述后盖设有后盖抵持面，所述侧板的另一端形...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永生，丘力，陈翔宇，刘煜程，梁贵彬，
申请(专利权)人：深圳市大疆创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44