一种水利施工专用施工车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种水利施工专用施工车，包括车头和车板，车头的底部通过轮胎安装轴安装有一组驱动车轮，车头下端的一侧设置有安装槽，车板的一端安装有连接板，另一端设置有卡槽，车板的四角均安装有拉环，车板的四边均设置有若干均匀分布的安装孔，车板的四边均通过安装孔安装有挡板，车板的底部通过轮胎安装轴安装有从动车轮，连接板和安装槽上均设置有螺栓孔，连接板通过螺栓孔和螺栓活动安装于安装槽内。该装置既可当做水利施工车，用来运输水利施工设备和进行水利施工，在进行水上施工时，还可将车板拆卸下来，放入水中当做水利施工船使用；且车板可通过四角的拉环与岸边物品固定连接，从而使车板在水面上更加稳定，方便进行水利施工。

Special construction vehicle for water conservancy construction

The utility model discloses a water conservancy construction of special construction vehicles, including the front and bottom board, the front tire through the mounting shaft is provided with a set of drive wheels, the front side is arranged at the lower end of the mounting groove, the board is provided with the connecting plate, the other end is provided with a card slot, four floors are equipped with ring angle the board, four are provided with a plurality of mounting holes are evenly distributed, the four board through the mounting hole is provided with baffle plate, the bottom of the tire mounting shaft provided with a driven wheel, a connecting plate and the mounting groove are arranged on the connecting bolt hole plate is installed in the installation groove through the bolt holes and bolts. The device can be used as the water conservancy construction, water conservancy construction equipment used to transport and water conservancy construction, in water construction, also can be disassembled into the water board, used as a water conservancy construction ship; and the vehicle can be fixedly connected by the pull ring and shore goods four angle, so as to make the car more stable on the surface of the water, to facilitate the construction of water conservancy.

【技术实现步骤摘要】
一种水利施工专用施工车
本技术涉及一种施工车，特别涉及一种水利施工专用施工车，属于水利设备

技术介绍
水利施工是按照设计提出的工程结构、数量、质量、进度及造价等要求修建水利工程的工作。在水利施工过程中，需要用施工车运输各种施工器械，有时需要在水中进行施工时还需要运输施工船帮助施工，十分不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服在水利施工过程中，需要用施工车运输各种施工器械，有时需要在水中进行施工时还需要运输施工船帮助施工，十分不便的缺陷，提供一种水利施工专用施工车。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种水利施工专用施工车，包括车头和车板，所述车头的底部通过轮胎安装轴安装有一组驱动车轮，所述车头下端的一侧设置有安装槽，所述车板的一端安装有连接板，另一端设置有卡槽，所述车板的四角均安装有拉环，所述车板的四边均设置有若干均匀分布的安装孔，所述车板的四边均通过所述安装孔安装有挡板，所述车板的底部通过所述轮胎安装轴安装有从动车轮，所述连接板和所述安装槽上均设置有螺栓孔，所述连接板通过所述螺栓孔和螺栓活动安装于所述安装槽内。作为本技术的一种优选技术方案，所述车板使用轻型钢制造。作为本技术的一种优选技术方案，所述车板的底部安装有若干组所述从动车轮。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡槽内安装有条形板，所述条形板的另一端位于岸边。作为本技术的一种优选技术方案，所述车板和所述轮胎安装轴上均涂装有防水涂层。本技术所达到的有益效果是：该装置既可当做水利施工车，用来运输水利施工设备和进行水利施工，在进行水上施工时，还可将车板拆卸下来，放入水中当做水利施工船使用；且车板可通过四角的拉环与岸边物品固定连接，从而使车板在水面上更加稳定，方便进行水利施工。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术车板的结构示意图；图中：1、车头；2、驱动车轮；3、安装槽；4、连接板；5、螺栓；6、从动车轮；7、车板；8、轮胎安装轴；9、拉环；10、螺栓孔；11、安装孔；12、卡槽。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示，本技术提供了一种水利施工专用施工车，包括车头1和车板7，车头1的底部通过轮胎安装轴8安装有一组驱动车轮2，车头1下端的一侧设置有安装槽3，车板7的一端安装有连接板4，另一端设置有卡槽12，车板7的四角均安装有拉环9，车板7的四边均设置有若干均匀分布的安装孔11，车板7的四边均通过安装孔11安装有挡板，车板7的底部通过轮胎安装轴8安装有从动车轮6，连接板4和安装槽3上均设置有螺栓孔10，连接板4通过螺栓孔10和螺栓5活动安装于安装槽3内。车板7使用轻型钢制造，轻型钢结构能使车板的重量减轻，减少使车板漂浮所需的浮力。车板7的底部安装有若干组从动车轮6，车板7通过从动车轮提供的浮力进行漂浮，根据车板漂浮所需的浮力，安装相应数量的从动车轮。卡槽12内安装有条形板，条形板的另一端位于岸边车板通过条形板与岸边连接，方便施工人员上下车板。车板7和轮胎安装轴8上均涂装有防水涂层，防止车板和安装轴沾水生锈腐蚀，能增加车板和安装轴的使用寿命。具体工作原理：该装置使用时，首先将水利施工器械安装到车板7上，同时通过安装孔11在车板7的四周安装上挡板，保护施工器械，当到达施工地点时即可进行水利施工；当需要进行水上施工时，取下螺栓5，将车头1与车板7分离，并将车板7推入水中当做施工船使用。车板7在水中通过若干从动轮胎6的浮力浮在水面上，并通过四角的拉环9和绳索与岸边物体固定连接，使车板7固定于水面上，之后再进行水利施工。本技术所达到的有益效果是：该装置既可当做水利施工车，用来运输水利施工设备和进行水利施工，在进行水上施工时，还可将车板拆卸下来，放入水中当做水利施工船使用；且车板可通过四角的拉环与岸边物品固定连接，从而使车板在水面上更加稳定，方便进行水利施工。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水利施工专用施工车，包括车头(1)和车板(7)，其特征在于，所述车头(1)的底部通过轮胎安装轴(8)安装有一组驱动车轮(2)，所述车头(1)下端的一侧设置有安装槽(3)，所述车板(7)的一端安装有连接板(4)，另一端设置有卡槽(12)，所述车板(7)的四角均安装有拉环(9)，所述车板(7)的四边均设置有若干均匀分布的安装孔(11)，所述车板(7)的四边均通过所述安装孔(11)安装有挡板，所述车板(7)的底部通过所述轮胎安装轴(8)安装有从动车轮(6)，所述连接板(4)和所述安装槽(3)上均设置有螺栓孔(10)，所述连接板(4)通过所述螺栓孔(10)和螺栓(5)活动安装于所述安装槽(3)内。

【技术特征摘要】
1.一种水利施工专用施工车，包括车头(1)和车板(7)，其特征在于，所述车头(1)的底部通过轮胎安装轴(8)安装有一组驱动车轮(2)，所述车头(1)下端的一侧设置有安装槽(3)，所述车板(7)的一端安装有连接板(4)，另一端设置有卡槽(12)，所述车板(7)的四角均安装有拉环(9)，所述车板(7)的四边均设置有若干均匀分布的安装孔(11)，所述车板(7)的四边均通过所述安装孔(11)安装有挡板，所述车板(7)的底部通过所述轮胎安装轴(8)安装有从动车轮(6)，所述连接板(4)和所述安装槽(3)上均设置有螺栓孔(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩光波，
申请(专利权)人：韩光波，
类型：新型
国别省市：辽宁,21