车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，包括夹具体、LENS组件定位机构、面板基准定位机构和面板伸缩定位机构；LENS组件定位机构和面板伸缩定位机构均具有弹性下压和复位结构。本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具采用弹性双定位结构，首先将LENS组件通过LENS组件定位机构固定于夹具体上，再将导航仪面板通过面板基准定位机构和面板伸缩定位机构进行定位导向，最后通过下压使导航仪面板与LENS组件进行定位粘贴，有效实现精准操作，确保按键与LENS组件的开孔或槽之间间隙的均匀性，粘贴操作效率高、节约生产成本，特别适用于TFT+TP+LENS全光学贴合加物理按键组合方式的车载大屏导航仪的组装。

Auxiliary positioning clamp for controlling button gap of vehicle mounted large screen navigator

The utility model discloses a vehicle navigation screen control key gap auxiliary positioning fixture, including fixture, LENS component positioning mechanism and a positioning mechanism and a telescopic panel panel reference positioning mechanism; LENS component positioning mechanism and a positioning mechanism with elastic telescopic panel are under pressure and reset structure. Auxiliary positioning fixture of the vehicle mounted large screen navigation control button gap with elastic double positioning structure, first of all the LENS components through the LENS component positioning mechanism fixed on the clamp, then the navigation panel positioning guide through panel reference positioning mechanism and panel telescopic positioning mechanism, and finally through the press so that navigation panel with LENS components positioning paste to achieve accurate, effective operation, to ensure the uniformity of the gap between the keys and the LENS components of the holes or grooves, paste with high operating efficiency and save the cost of production, assembly of vehicle navigator large screen is especially suitable for TFT+TP+LENS all optical and physical key combinations with the.

【技术实现步骤摘要】
车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具
本技术涉及一种辅助定位夹具，具体是一种适用于汽车行业的车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，属于汽车大屏导航仪工艺装备

技术介绍
随着汽车行业的发展，大屏导航仪使用越来越普遍，人们对其外观功能要求也是越来越高，近年来大屏导航仪越来越多的采用TFT(薄膜晶体管)+TP(触控面板)+LENS(盖板玻璃)全光学贴合的结构，即以水胶或光学胶将盖板玻璃与触控面板以无缝隙的方式完全黏贴在一起，全贴合除了提供更好的显示效果外，触控模块也因为与面板紧密结合让强度有所提升，除此之外，全贴合更能有效降低面板噪声对触控讯号所造成的干扰。全光学贴合技术的发展使触摸按键的使用越来越多，但是手动调节的机械物理按键或旋钮由于操作灵活且赋有直接的反馈手感，因此目前尚未全部取消，机械物理按键或旋钮的设置通常需在LENS组件上开孔或槽才能把按键或旋钮显露出来，而由于导航仪面板注塑件尺寸较大、操作人员手工精准装配较困难，通常装配过程中是在导航仪面板内加筋以定位LENS组件，但装配完毕后的机器高温试验工序中LENS组件的受热膨胀致使导航仪面板定位结构受力、进而易造成开胶，因此如何准确定位贴合装配LENS组件和导航仪面板目前是个难题，定位不准确很容易导致安装时按键或旋钮与LENS组件的开孔或槽之间的间隙很难保证均匀，呈现间隙一边大、一边小、或偏心状态，影响整体外观，甚至直接与按键干涉造成按键无法回弹，影响功能的使用，不仅装配效率较低、而且易造成较高的不良率；另外，由于LENS组件上的粘贴泡棉胶具有很强的粘性，一旦贴合不良将无法返修，进而造成生产成本的大量浪费。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，能够在便于可靠安装的前提下实现装配过程中按键或旋钮与LENS的开孔或槽之间的间隙更均匀，进而实现提高工作效率、节约生产成本，特别适用于TFT+TP+LENS全光学贴合加物理按键组合方式的车载大屏导航仪的组装。配合本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具装配使用的TFT+TP+LENS光学贴合LENS组件是矩形板结构，矩形板结构的上表面四周设有高粘度泡棉胶；与LENS组件贴合装配的导航仪面板的四周侧面上设有多个具有定位孔的定位台阶，导航仪面板的定位台阶的底端设有凸起结构，导航仪面板的下表面对应高粘度泡棉胶的位置设有面板凹槽；本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具包括夹具体、LENS组件定位机构、面板基准定位机构和面板伸缩定位机构；所述的夹具体整体呈平板结构，平板结构上表面设有与LENS组件的外形尺寸配合的矩形LENS组件安装凸台；所述的LENS组件定位机构设置为多件、竖直围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括支撑架、支撑轴和复位弹簧，支撑架底端固定安装在夹具体上，支撑轴和复位弹簧竖直方向同轴安装在支撑架的内部，复位弹簧底端顶靠在支撑架或夹具体上、顶端顶靠在支撑轴上，支撑轴的顶端对应导航仪面板的定位台阶底端的凸起结构的位置设有LENS组件定位块，LENS组件定位块的顶端面距离夹具体上表面的高度尺寸大于矩形LENS组件安装凸台的高度尺寸，LENS组件定位块靠近矩形LENS组件安装凸台的侧面是LENS组件定位面，对应矩形LENS组件安装凸台对边的LENS组件定位机构的LENS组件定位面之间的间距尺寸与LENS组件的长度尺寸或宽度尺寸配合；所述的面板基准定位机构对应导航仪面板上的定位台阶至少设置为一件，包括基准定位凸台和基准定位销轴，基准定位凸台底端固定安装在夹具体上，基准定位凸台上对应导航仪面板的定位台阶的定位孔的位置设有竖直设置的基准定位孔，与基准定位孔尺寸配合的基准定位销轴设置在基准定位孔内，基准定位销轴的上部与导航仪面板的定位台阶的定位孔尺寸配合；所述的面板伸缩定位机构对应导航仪面板上的定位台阶设置为多件、围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括面板定位凸台、面板定位销轴和面板定位销轴复位弹簧，面板定位凸台底端固定安装在夹具体上，面板定位凸台上对应导航仪面板的定位台阶的定位孔的位置设有竖直设置的、与面板定位销轴尺寸配合的销孔，底端设有定位环的面板定位销轴穿接在面板定位凸台的销孔上，面板定位销轴的顶端设有导航仪面板定位孔定位部件，套接安装在面板定位销轴上的面板定位销轴复位弹簧的底端顶靠在面板定位凸台上、顶端顶靠在面板定位销轴的导航仪面板定位孔定位部件上。作为本技术的进一步改进方案，所述的LENS组件定位机构的支撑架、面板基准定位机构的基准定位凸台和面板伸缩定位机构的面板定位凸台均通过平移定位连接结构与所述的夹具体固定连接。作为本技术的进一步改进方案，所述的LENS组件定位机构沿矩形LENS组件安装凸台矩形每个边长方向上至少设置为两件。作为本技术导航仪面板定位孔定位部件的一种实施方式，所述的导航仪面板定位孔定位部件为与导航仪面板定位孔尺寸配合的定位台阶结构。作为本技术导航仪面板定位孔定位部件的另一种实施方式，所述的导航仪面板定位孔定位部件为上小下大的锥形台阶结构。作为本技术的进一步改进方案，所述的基准定位凸台和面板定位凸台为一体结构。作为本技术的进一步改进方案，所述的夹具体平板结构的底部设有多个具有同一水平基准的支撑脚，平板结构的侧面设有把手。作为本技术的进一步改进方案，所述的面板基准定位机构对应LENS组件的矩形LENS组件安装凸台的对角线方向设置为两件。与现有技术相比，本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具采用弹性双定位结构，进行装配使用时，将LENS组件卡接在LENS组件定位机构的LENS组件定位面内，LENS组件即被LENS组件定位机构稳固定位，将导航仪面板的定位台阶的定位孔正对面板基准定位机构的基准定位销轴和面板伸缩定位机构的面板定位销轴下移装配安装，面板基准定位机构的基准定位销轴穿入导航仪面板的定位台阶的定位孔内、面板伸缩定位机构的面板定位销轴的导航仪面板定位孔定位部件卡接在导航仪面板的定位台阶的定位孔内，导航仪面板继续下移过程中面板基准定位机构的基准定位销轴进行竖直导向、而面板伸缩定位机构的面板定位销轴跟随竖直下移，当导航仪面板的定位台阶底端的凸起结构顶靠在LENS组件定位机构的LENS组件定位块上后带动LENS组件定位机构的支撑轴同步下移使LENS组件定位机构脱离LENS组件，导航仪面板继续下移时导航仪面板的面板凹槽即与LENS组件上的高粘度泡棉胶进行粘贴，在面板基准定位机构和面板伸缩定位机构的定位作用下整个粘贴过程实现有效精准操作，确保按键与LENS的开孔或槽之间间隙的均匀性，不仅实现外观美观、功能可靠，而且粘贴操作效率高、节约生产成本，特别适用于TFT+TP+LENS全光学贴合加物理按键组合方式的车载大屏导航仪的组装，本技术结构同时也能够在汽车电子领域和其它电子行业中应用。附图说明图1是本技术、LENS组件和导航仪面板的三维爆炸安装结构示意图；图2是本技术、LENS组件和导航仪面板的剖面安装结构示意图；图3是本技术、LENS组件和导航仪面板装配安装后的三维结构示意图。图中序号及名称：1、辅助定位夹具，2，LENS组件，3、导航仪面板，4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，配合本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具(1)装配使用的TFT+TP+LENS光学贴合LENS组件(2)是矩形板结构，矩形板结构的上表面四周设有高粘度泡棉胶(7)；与LENS组件(2)贴合装配的导航仪面板(3)的四周侧面上设有多个具有定位孔(9)的定位台阶，导航仪面板(3)的定位台阶的底端设有凸起结构(6)，导航仪面板(3)的下表面对应高粘度泡棉胶(7)的位置设有面板凹槽(5)；其特征在于，本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具(1)包括夹具体、LENS组件定位机构(8)、面板基准定位机构(10)和面板伸缩定位机构(11)；所述的夹具体整体呈平板结构，平板结构上表面设有与LENS组件(2)的外形尺寸配合的矩形LENS组件安装凸台；所述的LENS组件定位机构(8)设置为多件、竖直围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括支撑架、支撑轴和复位弹簧，支撑架底端固定安装在夹具体上，支撑轴和复位弹簧竖直方向同轴安装在支撑架的内部，复位弹簧底端顶靠在支撑架或夹具体上、顶端顶靠在支撑轴上，支撑轴的顶端对应导航仪面板(3)的定位台阶底端的凸起结构(6)的位置设有LENS组件定位块，LENS组件定位块的顶端面距离夹具体上表面的高度尺寸大于矩形LENS组件安装凸台的高度尺寸，LENS组件定位块靠近矩形LENS组件安装凸台的侧面是LENS组件定位面，对应矩形LENS组件安装凸台对边的LENS组件定位机构(8)的LENS组件定位面之间的间距尺寸与LENS组件的长度尺寸或宽度尺寸配合；所述的面板基准定位机构(10)对应导航仪面板(3)上的定位台阶至少设置为一件，包括基准定位凸台和基准定位销轴，基准定位凸台底端固定安装在夹具体上，基准定位凸台上对应导航仪面板(3)的定位台阶的定位孔(9)的位置设有竖直设置的基准定位孔，与基准定位孔尺寸配合的基准定位销轴设置在基准定位孔内，基准定位销轴的上部与导航仪面板(3)的定位台阶的定位孔(9)尺寸配合；所述的面板伸缩定位机构(11)对应导航仪面板(3)上的定位台阶设置为多件、围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括面板定位凸台、面板定位销轴和面板定位销轴复位弹簧，面板定位凸台底端固定安装在夹具体上，面板定位凸台上对应导航仪面板(3)的定位台阶的定位孔(9)的位置设有竖直设置的、与面板定位销轴尺寸配合的销孔，底端设有定位环的面板定位销轴穿接在面板定位凸台的销孔上，面板定位销轴的顶端设有导航仪面板定位孔定位部件(4)，套接安装在面板定位销轴上的面板定位销轴复位弹簧的底端顶靠在面板定位凸台上、顶端顶靠在面板定位销轴的导航仪面板定位孔定位部件(4)上。...

【技术特征摘要】
1.一种车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，配合本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具(1)装配使用的TFT+TP+LENS光学贴合LENS组件(2)是矩形板结构，矩形板结构的上表面四周设有高粘度泡棉胶(7)；与LENS组件(2)贴合装配的导航仪面板(3)的四周侧面上设有多个具有定位孔(9)的定位台阶，导航仪面板(3)的定位台阶的底端设有凸起结构(6)，导航仪面板(3)的下表面对应高粘度泡棉胶(7)的位置设有面板凹槽(5)；其特征在于，本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具(1)包括夹具体、LENS组件定位机构(8)、面板基准定位机构(10)和面板伸缩定位机构(11)；所述的夹具体整体呈平板结构，平板结构上表面设有与LENS组件(2)的外形尺寸配合的矩形LENS组件安装凸台；所述的LENS组件定位机构(8)设置为多件、竖直围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括支撑架、支撑轴和复位弹簧，支撑架底端固定安装在夹具体上，支撑轴和复位弹簧竖直方向同轴安装在支撑架的内部，复位弹簧底端顶靠在支撑架或夹具体上、顶端顶靠在支撑轴上，支撑轴的顶端对应导航仪面板(3)的定位台阶底端的凸起结构(6)的位置设有LENS组件定位块，LENS组件定位块的顶端面距离夹具体上表面的高度尺寸大于矩形LENS组件安装凸台的高度尺寸，LENS组件定位块靠近矩形LENS组件安装凸台的侧面是LENS组件定位面，对应矩形LENS组件安装凸台对边的LENS组件定位机构(8)的LENS组件定位面之间的间距尺寸与LENS组件的长度尺寸或宽度尺寸配合；所述的面板基准定位机构(10)对应导航仪面板(3)上的定位台阶至少设置为一件，包括基准定位凸台和基准定位销轴，基准定位凸台底端固定安装在夹具体上，基准定位凸台上对应导航仪面板(3)的定位台阶的定位孔(9)的位置设有竖直设置的基准定位孔，与基准定位孔尺寸配合的基准定位销轴设置在基准定位孔内，基准定位销轴的上部与导航仪面板(3)的定位台阶的定位孔(9)尺寸配合；所述的面板伸缩定位机构(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王民栋，王福礼，王盟，苗天凤，王凯，李梦蝉，何鹏飞，薛守博，
申请(专利权)人：江苏天宝汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32