一种线材生产线送料通道的三角导轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种导向装置，尤其涉及一种线材生产线送料通道的三角导轮结构，包括三个首尾相连的导轮和安装三个导轮的导轮安装板，三个导轮之间形成一圆形通道，所述导轮安装板上设有配合圆形通道的圆形通孔。本实用新型专利技术的三角导轮结构安装在导槽进料口上用来支撑钢体，使钢体在导轮的导向作用下，在通道中行走安全、平稳，不会与导槽内壁接触，三角导轮的转动圆面（圆形通道）的点摩擦来代替了原先钢体与导槽的内壁的直接面摩擦，避免了钢体被导槽内壁刮伤，保证产品的合格率和成材率，从而提高生产效率。

Triangle guide wheel structure for feeding channel of wire rod production line

The utility model relates to a guiding device, especially relates to a triangular structure guide wire production line feeding channel, including the three wheel end to end and installation of three guide pulley mounting plate, a circular channel formed between three rollers and the guide wheel is installed with circular holes on the plate with circular channel. The utility model is installed on the guide wheel structure of triangular groove on the feeding port to support the steel body, the steel body in guide wheel, walk safely and smoothly in the channel, not with the guide groove wall contact, a rotating circular triangle pulley (circular channel) to the point of friction instead of direct friction the inner wall of the original steel body and the guide groove, avoid the steel body guide groove of the inner wall of the scratch, to ensure that the product qualified rate and yield rate, so as to improve the production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种线材生产线送料通道的三角导轮结构
本技术涉及一种导向装置，尤其涉及一种线材生产线送料通道的三角导轮结构。
技术介绍
线材生产线的送料通道一般比较长，因此，会采用间隔设置多个导槽的结构来作为线材（钢体）通道，加热后的高温钢体（如红钢）在穿过该通道时会与导槽的内壁直接面摩擦容易出现刮伤，给产品质量造成影响，还会影响产品成材率和合格率以及生产效率。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种提高产品在通道内行走平稳性和安全性，避免钢体与导槽的内壁摩擦刮伤，保证产品的合格率和成材率，从而提高生产效率的线材生产线送料通道的三角导轮结构。本技术的技术方案：一种线材生产线送料通道的三角导轮结构，包括三个首尾相连的导轮和安装三个导轮的导轮安装板，三个导轮之间形成一圆形通道，所述导轮安装板上设有配合圆形通道的圆形通孔。本技术的三角导轮结构安装在导槽进料口上用来支撑钢体，使钢体在导轮的导向作用下，在通道中行走安全、平稳，不会与导槽内壁接触，三角导轮的转动圆面（圆形通道）的点摩擦来代替了原先钢体与导槽的内壁的直接面摩擦，避免了钢体被导槽内壁刮伤，保证产品的合格率和成材率，从而提高生产效率。优选地，所述导轮安装板上设有导轮连接凸起，所述导轮通过轮轴连接在相邻两个导轮连接凸起上。该种结构确保导轮可以在导轮安装板上转动，进一步降低钢体与导轮之间的摩擦损耗。优选地，所述导轮中部设有圆弧内凹，导轮两端设有倒角，每两个相邻的导轮之间的倒角相互匹配。该种结构确保钢体与导轮之间的转动圆面接触，进一步降低其磨损。优选地，所述圆形通道由三个导轮的圆弧内凹之间形成。优选地，所述导轮连接凸起中部弯折均分成两块，其中一块用于安装其中一个导轮的轮轴，另一块用于安装另一个相邻导轮的轮轴。该种结构使得导轮的安装更加稳固可靠，而且三个导轮之间的协同配合（三个导轮同步转动）更加稳定可靠。优选地，所述导轮连接凸起上设有配合轮轴的轴承，所述轴承通过锁紧片和锁紧螺栓固定在导轮连接凸起上。该种结构使得导轮与导轮连接凸起的连接更加平稳可靠。本技术的三角导轮结构安装在导槽进料口上用来支撑钢体，使钢体在导轮的导向作用下，在通道中行走安全、平稳，不会与导槽内壁接触，三角导轮的转动圆面（圆形通道）的点摩擦来代替了原先钢体与导槽的内壁的直接面摩擦，避免了钢体被导槽内壁刮伤，保证产品的合格率和成材率，从而提高生产效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部剖视示意图；图中1.导轮，2.导轮安装板，3.圆弧内凹，4.倒角，5.轮轴，6.锁紧片，7.锁紧螺栓，8.导轮连接凸起，9.圆形通道，10.轴承。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的说明，但并不是对本技术保护范围的限制。如图1和2所示，一种线材生产线送料通道的三角导轮结构，包括三个首尾相连的导轮1和安装三个导轮1的导轮安装板2，三个导轮1之间形成一圆形通道9，导轮安装板2上设有配合圆形通道9的圆形通孔。导轮安装板2上设有导轮连接凸起8，导轮1通过轮轴5连接在相邻两个导轮连接凸起8上。导轮1中部设有圆弧内凹3，导轮1两端设有倒角4，每两个相邻的导轮1之间的倒角4相互匹配。圆形通道9由三个导轮1的圆弧内凹3之间形成。导轮连接凸起8中部弯折均分成两块，其中一块用于安装其中一个导轮的轮轴，另一块用于安装另一个相邻导轮的轮轴。导轮连接凸起8上设有配合轮轴5的轴承10，轴承10通过锁紧片6和锁紧螺栓7固定在导轮连接凸起8上。本技术使用时，先安装在导槽的入口处，圆形通道的大小略小于导槽，但是可以通过线材，使钢体在导轮的导向作用下，在通道中行走安全、平稳，不会与导槽内壁接触，三角导轮的转动圆面（圆形通道）的点摩擦来代替了原先钢体与导槽的内壁的直接面摩擦，避免了钢体被导槽内壁刮伤，保证产品的合格率和成材率，从而提高生产效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线材生产线送料通道的三角导轮结构，其特征在于：其包括三个首尾相连的导轮和安装三个导轮的导轮安装板，三个导轮之间形成一圆形通道，所述导轮安装板上设有配合圆形通道的圆形通孔。

【技术特征摘要】
1.一种线材生产线送料通道的三角导轮结构，其特征在于：其包括三个首尾相连的导轮和安装三个导轮的导轮安装板，三个导轮之间形成一圆形通道，所述导轮安装板上设有配合圆形通道的圆形通孔。2.根据权利要求1所述的一种线材生产线送料通道的三角导轮结构，其特征在于：所述导轮安装板上设有导轮连接凸起，所述导轮通过轮轴连接在相邻两个导轮连接凸起上。3.根据权利要求2所述的一种线材生产线送料通道的三角导轮结构，其特征在于：所述导轮中部设有圆弧内凹，导轮两端设有倒角，每两个相邻的导轮之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕新海，王卓，
申请(专利权)人：浙江瑞浦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33