用于运行自动变速器设备的方法以及相应的自动变速器设备技术

本发明专利技术涉及一种用于运行自动变速器设备(1)的方法，该自动变速器设备具有驻车锁止装置(2)，其中该驻车锁止装置(2)具有液压设备(3)以及紧急解锁设备(12)，该液压设备具有液压缸(4)和布置在液压缸中的、能够借助于锁设备(7)在至少两个位置上被固定的液压活塞(5)，其中该液压活塞(5)与驻车锁止装置(2)的切换轴(6)作用连接并且能够借助于液压阀(9)设定液压缸(4)中的压力，其中所述切换轴(6)能够借助于液压设备(3)在运行位置范围内移位。本发明专利技术提出，在操纵紧急解锁设备(12)时，切换轴(6)被移位至位于运行位置范围之外的位置上；检查紧急解锁设备(12)的运行状态，在此，如果在确定时间段上借助于位置传感器确定了切换轴(6)的位于运行位置范围之外的位置，和/或如果借助于位置传感器探测到切换轴(6)所经过的行程超出限值，则认定操纵了紧急解锁设备(12)。

Method for operating an automatic transmission device and corresponding automatic transmission device

The invention relates to a method for operating the automatic transmission device (1) method, the automatic transmission equipment with parking lock device (2), wherein the parking lock device (2) with hydraulic equipment (3) and (12), emergency unlocking device of the hydraulic device with hydraulic cylinder (4) and arranged in the hydraulic cylinder, with the help of the lock device (7) hydraulic piston is fixed on the position of at least two (5), wherein the hydraulic piston (5) and the parking lock device (2) of the switch shaft (6) and connecting to the help of the hydraulic valve (9) set the hydraulic cylinder (4) in pressure, wherein the switching shaft (6) with the help of hydraulic equipment (3) shift in the running position within the scope of. According to the invention, in handling emergency unlocking device (12) when the switch shaft (6) were displaced to the outside is in the run position range position; check the emergency unlocking the device (12) operating state, here, if in certain period of time, with the aid of position sensor to determine the switching shaft (6) outside in the operating position range position, and / or if by position sensor detects the switching shaft (6) through travel beyond the limit, that manipulation of the emergency unlocking equipment (12).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于运行自动变速器设备的方法以及相应的自动变速器设备
本专利技术涉及一种用于运行自动变速器设备的方法，该自动变速器设备具有驻车锁止装置，其中该驻车锁止装置具有液压设备以及紧急解锁设备，该液压设备具有液压缸和布置在液压缸中的、能够借助于锁设备在至少两个位置上被固定的液压活塞，其中该液压活塞与驻车锁止装置的切换轴作用连接并且能够借助于液压阀设定液压缸中的压力，其中所述切换轴能够借助于液压设备在运行位置范围内移位。本专利技术还涉及一种自动变速器设备。
技术介绍
自动变速器设备例如配属于机动车并且因此优选位于机动车的动力设备以及至少一个传动轴之间。自动变速器设备用于在机动车的行驶运行中设定然后在动力设备与至少一个传动轴之间存在的不同的传动比。自动变速器设备在此提供多个挡位，其优选具有彼此不同的传动比。例如，这些挡位中的多个被设定为前进挡，至少一个挡位被设定为倒车挡。自动变速器根据运行状态、例如根据尤其是动力设备的扭矩和/或转速来设定传动比。动力设备在此优选是内燃机或者尤其是包括内燃机以及电机的混合动力驱动设备。优选通过所谓的“线控换挡”操控使自动变速器设备起作用。也就是说，在换挡杆和自动变速器设备之间存在的仅是电子通信和/或光通信，而非机械通信和/或液压通信。借助于换挡杆，机动车驾驶员可以通过移动换挡杆至确定位置来设定所期望的行驶速度等级。例如，可以将换挡杆设置在驻车挡“P”、倒车挡“R”、空挡“N”以及前进挡“D”。如所述那样，换挡杆的位置被电子地和/或光学地——尤其是仅以该方式——传递给自动变速器设备。为了在换挡杆的驻车挡上可靠固定机动车，即防止机动车滑移，自动变速器设备具有驻车锁止装置。该驻车锁止装置具有液压设备，该液压设备具有液压缸和液压活塞。液压活塞可移位地布置在液压缸中。液压缸或液压活塞分配有锁设备，借助于该锁设备能够将液压活塞相应固定在液压缸内的至少两个位置中的一个位置上。在使用液压阀的情况下能够设定液压缸中存在的压力。液压活塞在液压缸内的位置在此取决于该压力——只要液压活塞未借助于锁设备被固定。通过液压阀因而能够设定、尤其是能够控制式地和/或调节式地设定液压活塞在液压缸内的位置。优选的是，借助于液压设备使切换轴只能够在运行位置范围内移位。利用液压阀能够因此使液压活塞仅在如下位置上移位：这些位置对应于切换轴在运行位置范围内的位置。液压活塞与为驻车锁止装置配置的切换轴作用连接。通过切换轴来激活驻车锁止装置或者对其去激活——这取决于切换轴或液压活塞在液压缸中的位置。在运行位置范围内因此存在第一位置，切换轴在该位置上这样布置，使得驻车锁止装置被去激活；而同样在运行位置范围内存在第二位置，在该位置时，驻车锁止装置被激活。在激活驻车锁止装置时，自动变速器设备被锁死，从而阻止了从自动变速器设备的输入轴至输出轴和/或从输出轴至输入轴的扭矩传递。优选的是，在激活驻车锁止装置时，至少锁死输出轴。输入轴优选与动力设备作用连接或者能够与之作用连接，而输出轴则与机动车的至少一个传动轴作用连接或能够与之作用连接。锁设备在此例如用于将液压活塞或切换轴固定在第一位置上或第二位置上。在锁设备激活时，液压活塞和切换轴因而这样被固定，使得液压活塞和切换轴不能够从当前所在位置、尤其是不能够从第一位置和/或第二位置离开。借助于锁设备也就可靠地保持了驻车锁止装置的当前的运行状态，从而不会发生机动车的意外滑移运动和/或在机动车行驶时自动变速器设备的意外锁死。如果发生了自动变速器设备、尤其是驻车锁止装置的故障，则会出现的情况是，机动车虽然原则上能够行驶，但是驻车锁止装置却不允许机动车的行驶运行。由于这个原因，对机动车驾驶员提供了借助于紧急解锁设备对驻车锁止装置去激活的可行方案。紧急解锁设备使得能够例如手动地使切换轴移位。但在已知的自动变速器设备中却不能够识别出是否已经借助于紧急解锁设备对驻车锁止装置去激活。
技术实现思路
因此本专利技术任务是提出一种用于运行自动变速器设备的方法，该方法相比于现有技术具有优势，尤其是能够识别是否使用了紧急解锁设备对驻车锁止装置去激活。上述目的根据本专利技术利用具有权利要求1所述特征的方法实现。在此提出：在操纵/致动紧急解锁设备时，切换轴被移位至位于运行位置范围之外的位置上；检查紧急解锁设备的运行状态，在此，如果在确定的时间段上借助于位置传感器确定了切换轴的位于运行位置范围之外的位置，和/或如果借助于位置传感器探测到切换轴所经过的行程超出限值，则认定操纵了紧急解锁设备。在借助于紧急解锁设备使切换轴到达的位置中，驻车锁止装置优选被去激活，自动变速器设备也就不(再)被锁死。紧急解锁设备因而被这样设计，即在致动紧急解锁设备时，切换轴被这样移位，使其随后位于运行位置范围之外。可以设计为，在使切换轴移位时，液压活塞也被移位。但特别优选的是，借助于紧急解锁设备能够与液压活塞无关地使切换轴移位。对紧急解锁设备的操纵造成切换轴不位于能够借助于液压设备设定的位置上。因此本专利技术提供了一种尤其简单且优良的解决方案：借助于位置传感器确定切换轴的位置；如果切换轴的当前位置位于运行位置范围之外，则认定操纵了紧急解锁设备。因此能够以简单的方式方法检查且确定紧急解锁设备的运行状态。紧急解锁设备的运行状态在此说明了是否操纵了紧急解锁设备来对驻车锁止装置去激活，或者没有致动紧急解锁设备。替代或附加地，可以借助于位置传感器探测切换轴所经过的行程，在此，尤其仅考虑在某一方向上所经过的行程。如果所探测的行程超出了限值，则可以同样推断出切换轴的位置位于运行位置范围之外，且进而推断出已经操纵了紧急解锁设备来对驻车锁止装置去激活。在此可以这样选择限值，使得在超出限值时，位置必定位于运行位置范围之外。例如，该限值相当于运行位置范围的大小，即限定运行位置范围的临界点之间的差值。此外可以规定，借助于位置传感器探测切换轴的移位行程，尤其是在确定的时间段上的移位行程。如果所探测到的行程超出了确定的限值，尤其是借助于位置传感器探测到的切换轴的位置至少与如下位置偏离所述限值，在该位置中驻车锁止装置被激活，则认定操纵了紧急解锁设备——尤其是当同时也符合了上面所述的条件时。此外还可以在另一变型方案中检查：锁设备在确定的时间段上是否已经使液压活塞固定在所述位置中的一个位置上。在此情况下优选的是，只有当满足了该条件，才认定操纵了紧急解锁设备。总而言之，虽然借助于锁设备固定了液压活塞，但仍确定切换轴是否已经移位，即是否改变了其位置，尤其是超出了运行位置范围。另一种可被用作上述变型方案的替代方案或补充方案的变型方案是，检查液压阀的实际电流。在该范围内，确定液压阀的理论电流与实际电流之间的偏差，尤其是在确定的时间段期间的偏差。例如，确定理论电流与实际电流在确定时间段期间内的最大偏差。如果该偏差或该最大偏差未超出限值，即小于该限值，则也可以断定：不是通过液压设备、而是借助于紧急解锁设备使切换轴移位。特别优选的是，如果满足了所述条件中的至少一个、优选多个、尤其是全部条件，则认定操纵了紧急解锁设备。由此避免了错误认定操纵了紧急解锁设备。本专利技术的另一实施方案提出，在如下情况下开始对运行状态的检查：在自动变速器设备上设定了驻车挡；和/或借助于位置传感器确定切换轴的位于运行位置范围以内的位置；和/或激活本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运行自动变速器设备(1)的方法，该自动变速器设备具有驻车锁止装置(2)，其中该驻车锁止装置(2)具有液压设备(3)以及紧急解锁设备(12)，该液压设备具有液压缸(4)和布置在液压缸中的、能够借助于锁设备(7)在至少两个位置上被固定的液压活塞(5)，其中该液压活塞(5)与驻车锁止装置(2)的切换轴(6)作用连接并且能够借助于液压阀(9)设定液压缸(4)中的压力，其中所述切换轴(6)能够借助于液压设备(3)在运行位置范围内移位，其特征在于，在操纵紧急解锁设备(12)时，切换轴(6)被移位至位于运行位置范围之外的位置上；检查紧急解锁设备(12)的运行状态，如果在确定的时间段上借助于位置传感器确定了切换轴(6)的位于运行位置范围之外的位置和/或如果借助于位置传感器探测到切换轴(6)所经过的行程超出限值，则认定操纵了紧急解锁设备(12)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.20 DE 102014017172.81.一种用于运行自动变速器设备(1)的方法，该自动变速器设备具有驻车锁止装置(2)，其中该驻车锁止装置(2)具有液压设备(3)以及紧急解锁设备(12)，该液压设备具有液压缸(4)和布置在液压缸中的、能够借助于锁设备(7)在至少两个位置上被固定的液压活塞(5)，其中该液压活塞(5)与驻车锁止装置(2)的切换轴(6)作用连接并且能够借助于液压阀(9)设定液压缸(4)中的压力，其中所述切换轴(6)能够借助于液压设备(3)在运行位置范围内移位，其特征在于，在操纵紧急解锁设备(12)时，切换轴(6)被移位至位于运行位置范围之外的位置上；检查紧急解锁设备(12)的运行状态，如果在确定的时间段上借助于位置传感器确定了切换轴(6)的位于运行位置范围之外的位置和/或如果借助于位置传感器探测到切换轴(6)所经过的行程超出限值，则认定操纵了紧急解锁设备(12)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，如果-在自动变速器设备(1)上设定了驻车位置；和/或-借助于位置传感器确定切换轴(6)的位于运行位置范围以内的位置；和/或-激活了锁设备(7)以用于固定液压活塞(5)；和/或-液压阀(9)的理论电流等于实际电流，则开始对运行状态的检查。3.根据上述权利要求之一所述的方法，其特征在于，如果在自动变速器设备(1)上设定了与驻车挡不同的挡位，则开始对运行状态的检查。4.根据上述权利要求之一所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·阿穆勒，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE