汽车用座套及其制造方法技术

本发明专利技术提供汽车用座套及其制造方法，上述汽车用座套的特征在于，包括表面处理层、覆盖层、软质发泡层及背面层，包括形成于顶部表面的压花图案，在上述软质发泡层的层面的每1mm

Seat cover for automobiles and its manufacturing method

The present invention provides seating for automobiles and its manufacturing method, is to use the automobile seat cover features, including the surface treatment layer, cover layer, soft foam layer and the back layer, including embossed pattern is formed on the top surface, in each 1mm of the soft foam layer level

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】汽车用座套及其制造方法
本专利技术涉及汽车用座套及其制造方法。
技术介绍
进来，汽车被视为第二的居住空间。汽车座套占据车内的很大一部分，而且是与人体直接接触的区域，因此存在对此的消费者的关心增加的趋势。为了确保车内的清洁环境及对人体无害的物性，而积极进行对于汽车座套的研究，例如，在韩国授权专利第10-0546863号中记载了能够减少在乘车及下车时在衣服与坐席相接触的部位频繁产生的静电，而且能够屏蔽从内藏在汽车的电子部件产生的电子波的汽车用座套。而且，随着对于汽车内部的室内空气质量的关心的不断增加，韩国国土资源部发表了“新规制造汽车室内空气质量管理基准”，由此对于2009年7月1日以后的按新规制造的汽车开始建议使如苯、甲苯、乙苯、二甲苯等的挥发性有机化合物(VOCs，volatileorganiccompounds)及甲醛保持规定值以下。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题本专利技术的一实施例提供对人体及环境友好，而且具有类似于天然皮革的质感的汽车用座套。本专利技术的其他实施例提供上述汽车用座套的制造方法。技术方案在本专利技术的一实施例中，提供汽车用座套，其特征在于，包括表面处理层、覆盖层、软质发泡层及背面层，包括形成于顶部表面的压花图案，在上述软质发泡层的层面的每1mm2的单位面积包括15个至20个发泡泡孔(cell)。上述软质发泡层的比重可以为0.7至0.8。上述发泡泡孔可以为球形发泡泡孔。上述发泡泡孔的平均直径可以为135μm至200μm。上述软质发泡层可以由包含热塑性树脂和发泡剂的发泡层制备用组合物形成。相对于100重量份的上述热塑性树脂，上述发泡层制备用组合物可以包含5重量份至10重量份的上述发泡剂。上述热塑性树脂可以包含选自由热塑性聚氨酯(TPU，Thermoplasticpolyurethanes)树脂、聚氯乙烯(PVC，Polyvinylchloride)树脂、聚偏二氯乙烯(PVDC，Poly(vinylidenechloride))树脂、聚偏氟乙烯树脂、氯化聚氯乙烯(CPVC，chlorinatedpolyvinylchloride)树脂、聚乙烯醇(PVA，PolyvinylAlcohol)树脂、聚乙酸乙烯酯(PVAc，Polymervinylacetate)树脂、聚乙烯醇缩丁醛(PVB，polyvinylbutyral)树脂、聚乙烯(PE，polyethylene)树脂、聚丙烯(PP，Polypropylene)树脂及它们的组合组成的组中的一种。利用真空压花(vacuumembossing)方法来可以形成上述压花图案。在上述汽车用座套中，纵向的定负荷伸长率可以为17％至20％，横向的定负荷伸长率可以为35％至42％。上述汽车用座套的纵向的残余伸长率可以为4％以下，横向的残余伸长率可以为14％以下。上述表面处理层可以由水基涂料组合物形成。上述水基涂料组合物可以包含：主剂，包含对应每个分子具有选自由羧基、羟基、氨基及它们的组合组成的组中的两种以上的官能团的第一化合物；固化剂，包含对应每个分子具有选自由环乙亚胺基、异氰酸酯基、碳二亚胺基及它们的组合组成的组中的两种以上的官能团的第二化合物；以及水性溶剂。上述水性溶剂可以包含水或乙醇。从上述汽车用座套产生的挥发性有机化合物的产生量为300μg/m2以下。汽车用座套上述覆盖层可以包含选自由聚氯乙烯(PVC，Polyvinylchloride)、聚氯乙烯共聚物、聚氨酯(PU，polyurethane)、聚氨酯共聚物、聚环氧丙烷(PPO，PolyphenyleneOxide)、聚环氧丙烷共聚物、聚氧化乙烯(PEO，polyethyleneoxide)、聚氧化乙烯共聚物、聚醚型聚氨酯、醋酸纤维素、醋酸丁酸纤维素、醋酸丙酸纤维素、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA，polymethylmethacrylate)、聚甲基丙烯酸酯、聚丙烯酸共聚物、聚乙酸乙烯酯、聚乙酸乙烯酯共聚物、聚乙烯醇(PVA，PolyvinylAlcohol)、聚糠醇(PPFA，polyperfurylalcohol)、聚苯乙烯(PS，Polystyrene)、聚苯乙烯共聚物、聚碳酸酯(PC，Polycarbonate)、聚己内酯(PCL，Polycaprolactone)、聚乙烯吡咯烷酮(PVP，polyvinylpyrrolidone)、聚偏氟乙烯(PVdF，PolyvinylideneFluoride)、聚偏氟乙烯共聚物、聚酰胺及它们的组合组成的组中的一种。上述背面层可以为包含选自由棉、尼龙、聚酯、人造丝及它们的组合组成的组中的一种的织布或无纺布。上述软质发泡层的厚度可以为0.8mm至0.9mm。在本专利技术的其他实施例中，提供包括如下步骤的汽车用座套的制造方法，上述汽车用座套的制造方法包括：制造包括表面处理层、覆盖层、软质发泡层及背面层的叠层体的步骤；以及利用真空压花工序来在上述叠层体的顶部表面形成压花图案的步骤。可以通过将水基涂料组合物涂敷于上述覆盖层并干燥之后，在上述水基涂料组合物的最低成膜温度(MFFT，MinimumFilmFormingTemperature)以上的温度下进行第一次时效处理之后，在上述水基涂料组合物的玻璃态转化温度(Tg，glasstransitiontemperature)以上的温度下进行第二次时效处理的步骤来制造上述表面处理层。在200℃至220℃的温度下，可以通过对发泡层制备用组合物进行加热并发泡来制备上述软质发泡层。可以在0.05Mpa至0.06Mpa的真空计(vacuumgauge)的压力下进行上述真空压花工序上述真空压花。可以在160℃至180℃的温度下进行上述真空压花工序。有益效果上述汽车用座套以优秀的泡沫特性为基础能够体现出类似于天然皮革的质感，而且能够实现优秀的耐沾污性及环保性效果。并且，通过上述汽车用座套的制造方法来可以获得能够利用简单的工序来制造出具有优秀的物性的上述汽车用座套的方法。附图说明图1为示出本专利技术的一实施例的汽车用座套的剖面的简图。图2为示出拍摄本专利技术的一实施例的汽车用座套及以往的汽车用座套的剖面的图。具体实施方式可以通过后述的实施例，来更加明确地了解本专利技术的优点及特征，以及实现这些的方法。但本专利技术不仅局限于以下公开的实施例，能够以多种形式来体现，而且本专利技术的实施例仅为了完善本专利技术的公开，而且更加明确地向本专利技术所属领域的普通技术人员说明专利技术的范围而所提供，本专利技术仅根据专利技术要求保护范围而定义。在说明书全文中，相同的附图标记表示相同的结构要素。在附图中，为了明确地表现多层及区域，而放大厚度来示出。并且在附图中，为了便于说明，而夸大示出了一部分层及区域的厚度。并且，在本说明书中，当层、膜、区域及板等的部分位于其他部分的“上方”或“上部”时，这不仅包括位于其他部分的“正上方”的情况，而且包括在此中间存在其他部分的情况。相反，当某个部分位于其他部分的“正上方”时，指在中间没有其他部分。此外，当层、膜、区域、板等的部分位于其他部分的“下方”或“底部”时，这不仅包括位于其他部分的“正下方”的情况，而且包括在此中间存在其他部分的情况。相反，当某个部分位于其他部分的“正下方”时，指在中间没有其他部分。在本专利技术的一实施例中，提供包括如下内容的汽车用座套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用座套，其特征在于，包括表面处理层、覆盖层、软质发泡层及背面层，包括形成于顶部表面的压花图案，在上述软质发泡层的层面的每1mm

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.22 KR 10-2015-00108041.一种汽车用座套，其特征在于，包括表面处理层、覆盖层、软质发泡层及背面层，包括形成于顶部表面的压花图案，在上述软质发泡层的层面的每1mm2的单位面积包括15个至20个发泡泡孔。2.根据权利要求1所述的汽车用座套，其特征在于，上述软质发泡层的比重为0.7至0.8。3.根据权利要求1所述的汽车用座套，其特征在于，上述发泡泡孔为球形发泡泡孔。4.根据权利要求1所述的汽车用座套，其特征在于，上述发泡泡孔的平均直径为135μm至200μm。5.根据权利要求1所述的汽车用座套，其特征在于，上述软质发泡层由包含热塑性树脂和发泡剂的发泡层制备用组合物形成。6.根据权利要求5所述的汽车用座套，其特征在于，相对于100重量份的上述热塑性树脂，上述发泡层制备用组合物包含5重量份至10重量份的上述发泡剂。7.根据权利要求5所述的汽车用座套，其特征在于，上述热塑性树脂包含选自由热塑性聚氨酯树脂、聚氯乙烯树脂、聚偏二氯乙烯树脂、聚偏氟乙烯树脂、氯化聚氯乙烯树脂、聚乙烯醇树脂、聚乙酸乙烯酯树脂、聚乙烯醇缩丁醛树脂、聚乙烯树脂、聚丙烯树脂及它们的组合组成的组中的一种。8.根据权利要求1所述的汽车用座套，其特征在于，利用真空压花方法来形成上述压花图案。9.根据权利要求1所述的汽车用座套，其特征在于，上述汽车用座套的纵向的定负荷伸长率为17％至20％，横向的定负荷伸长率为35％至42％。10.根据权利要求1所述的汽车用座套，其特征在于，上述汽车用座套的纵向的残余伸长率为4％以下，横向的残余伸长率为14％以下。11.根据权利要求1所述的汽车用座套，其特征在于，上述表面处理层由水基涂料组合物形成。12.根据权利要求11所述的汽车用座套，其特征在于，上述水基涂料组合物包含：主剂，包含对应每个分子具有选自由羧基、羟基、氨基及它们的组合组成的组中的两种以上的官能团的第一化合物；固化剂，包含对应每个分子具有选自由环乙亚胺基、异氰酸酯基、碳二亚胺基及它们的组合组成的组中的两种以上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵喆熙，郑龙培，崔南槿，
申请(专利权)人：乐金华奥斯有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国,KR