【技术实现步骤摘要】
带踏板制动泵
本技术涉及一种汽车用栗，具体涉及一种带踏板制动栗。
技术介绍
公开号为CN202728199U公开了一种电动汽车专用节能制动栗，包括制动总阀，所述制动总阀上设置有相连通的进气口和备用进气口以及相连通的出气口和备用出气口，还包括定位轴和电位器，制动总阀上方铰接有踏板，踏板和制动总阀之间连接有一防尘套，踏板的下方设有中间踏板，中间踏板上设有调整螺钉。这种方式的踏板是一个整体，而踏板的踩踏部分和与栗体的连接部分造成的损耗是不相同的，因此当某一部分损耗比较严重的时候只能整体更换，造成维护成本的升高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种带踏板制动栗，为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种带踏板制动栗，包括栗体、铰接在栗体上的踏板所述踏板包括与栗体铰接的连接部、一端与连接部连接的踏板部，所述连接部和踏板部通过插销连接，所述插销至少设置两个。通过插销连接的方式在拆卸的时候仅需将插销拔出即可，操作方便简单，拆卸完毕后仅需更换损耗较大的连接部或者踏板部即可，节省维护成本，且由于设置至少两个插销，因此连接部和踏板部不会发生相对转动。进一步的，所述踏板部上固定一踏块，所述踏块与踏板部线接触连接。制动的时候，先触碰的是踏块，踏板上的力传递至踏板部，由于踏块与踏板部线接触连接，因此力的传递更加快速，制动效果更佳。进一步的，所述踏块自与踏板部的连接处向外凸起。踏块这种设计符合人体脚部的结构，使得踩踏的时候更加舒适。进一步的，所述踏块背离踏板部一端设置有防滑条。防滑条的设置增加脚部与踏块的摩擦，防止打滑。进一步的，所述踏板部设置通孔一、...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带踏板制动栗，包括栗体(1)、铰接在栗体(I)上的踏板，其特征在于:所述踏板包括与栗体(I)铰接的连接部(2)、一端与连接部(2 )连接的踏板部(3)，所述连接部(2 )和踏板部(3)通过插销(4)连接，所述插销(4)至少设置两个。2.根据权利要求1所述的带踏板制动栗，其特征是:所述踏板部(3)上固定一踏块(5)，所述踏块(5 )与踏板部(3 )线接触连接。3.根据权利要求2所述的带踏板制动栗，...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅树苗，虞海峰，
申请(专利权)人：浙江中盾机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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