转向轮偏转角度显示仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种转向轮偏转角度显示仪，包括：显示盘、角度传感器、信号处理器；显示盘安装于汽车的仪表盘上，包括角度盘和安装于角度盘内的指针，指针的指向与转向轮的方向同步；角度传感器安装于转向轴上；信号处理器的输出端和输入端通过导线分别连接显示盘和角度传感器。通过转向轮偏转角度显示仪显示车轮的转向，显示盘中的指针指向与转向轮的方向同步，使驾驶员直观方便地从显示盘上观察出机动车行进过程中转向轮的转向信息，使驾驶员能够及时的调整方向，增加了行车中的安全指数。另外，转向轮转向的显示对于初步进行驾驶学习的学员具有现实意义，学习时能够较准确地把握方向，停车或行进时都能合理控制方向。

【技术实现步骤摘要】
转向轮偏转角度显示仪
本技术涉及机动车配件，尤其涉及一种转向轮偏转角度显示仪。
技术介绍
目前，车辆内没有用于显示转向轮偏转角度的装置，而人们在驾驶室内如果不将头伸出车窗外根本看不到转向轮的偏转角度，往往是通过行车时车辆的运动方向来判断转向轮的偏转角度，而对于刚学习驾驶车辆的新手，由于在车辆起步时看不到转向轮的偏转角度，不能准确判断车辆起步后的运动的方向，所以不易操作车辆，容易给汽车造成刮碰，也给安全带来隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种转向轮偏转角度显示仪，以解决上述技术问题。为了达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的:一种转向轮偏转角度显示仪，包括:显示盘、角度传感器、信号处理器；显示盘安装于汽车的仪表盘上，显示盘包括角度盘和安装于角度盘内的指针，指针的指向方向与转向轮的方向同步；角度传感器安装于转向轴上，角度传感器的输出端连接信号处理器的输入端;信号处理器的输出端和输入端通过导线分别连接显示盘和角度传感器。进一步，角度传感器包括多圈电位器和电源，多圈电位器安装于转向轮上，与电源连接成回路。进一步，信号处理器包括依次连接的信号接收单元、A/D转换器、微处理器、信号输出单元;信号接收单元连接角度传感器，信号输出单元连接显示盘。进一步，角度传感器包括转子和定子，转子和定子呈同心圆环状;转子在内圈，固定在转向轴上，随转向轴转动;定子在外圈，固定在转向柱管上，角度传感器以转向轮未偏转时转向轴的旋转角度为初始位置。与现有技术相比，本技术的优点在于:通过转向轮偏转角度显示仪显示车轮的转向，显示盘中的指针指向与转向轮的方向同步，使驾驶员直观方便地从显示盘上观察出机动车行进过程中转向轮的转向信息，使驾驶员能够及时的调整方向，增加了行车中的安全指数。另外，转向轮转向的显示对于初步进行驾驶学习的学员具有现实意义，学习时能够较准确地把握方向，停车或行进时都能合理控制方向。【附图说明】为了更清楚地说明本技术【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例1的框图；图2为本技术实施例1的结构示意图；图3为本技术实施例1的显示盘的结构示意图；图4为本技术实施例2的结构示意图；图5为本技术实施例2的角度传感器的结构示意图。图中:1、转向轴;2、角度传感器;21、多圈电位器;22、电源;23、转子;24、定子;3、显示盘;31、指针;32、角度盘;4、信号处理器;41、信号接收单元;42、A/D转换器;43、微处理器；44、信号输出单元;5、转向柱管。【具体实施方式】以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本技术所保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面通过具体的实施例子并结合附图对本技术做进一步的详细描述。实施例1如图1和图2所示，本技术涉及一种转向轮偏转角度显示仪，包括:显示盘3、角度传感器2和信号处理器4;显示盘3安装于汽车的仪表盘上，显示盘3包括角度盘32和安装于角度盘32内的指针31，指针31的指向方向与转向轮的方向同步；显示盘包括角度盘和安装于角度盘内的指针，指针的指向方向与转向轮的方向同步；角度传感器2安装于转向轴I上，角度传感器2的输出端连接信号处理器4的输入端;信号处理器4的输出端和输入端通过导线分别连接显示盘3和角度传感器2。在机动车转向轴I上安装有一个角度传感器2(在其他实施例中，角度传感器2也可安装在转向机构的方向盘、转向轮或转向节等任何一个部件中，只要该位置可以感知转向轮转向角度信息即可)，用于获取转向轮的角度信息，角度传感器2的输出端连接信号处理器4的输入端，将获取的电信号传输到信号处理器4中，经过信号处理器4的处理;显示盘3的信号输入端连接经过信号处理器4的输出端，信号处理器4将处理结果传输至显示盘3中，显示出来，使驾驶员能直观的观察到转向轮的实时角度信息，显示盘3的电源22输入端与电源22相连，角度传感器2的电源22输入端连接电源22。当转向轮未偏转时，指针31位于初始位置，指针31指向角度盘32的正中位置，当转向轮向左或者向右转向时，指针31对应的自初始位置向左或者向右偏转，且偏转角度与转向轮的偏转角度一致。在其他实施例中，指针的形状也可以做成轮胎状，是驾驶员更能直观的从显示盘上观察到转向轮的偏转角度。优选的，角度传感器2包括多圈电位器21和电源22，多圈电位器21安装于转向轮上，与电源22连接成回路。转动轴的转动带动对全电位器的滑动端随之移动，根据转动轴的转动得到不同的电阻值，进而得到不同的电压;为了提高精度，通过变速系统将多圈电位器21安装在转动轴上，将多圈电位器21的每一圈与转动的方向所匹配，使转向在最大左转向时滑动端能够在多圈电位器21接入电路的最小电阻处，使转向在最大右转向时滑动端能够在多圈电位器21接入电路的最大电阻处，增大电压的变化范围，提高精度。优选的，信号处理器4包括依次连接的信号接收单元41、A/D转换器42、微处理器43、信号输出单元44;信号接收单元41连接角度传感器2，信号输出单元44连接显示盘3。信号接收单元41接收角度传感器2传输过来的电信号并传输至A/D转换器42，A/D转换器42接收多圈电位器21上的电压变化，并将其转变为数字信号，然后传输至微处理器43;微处理器43接收A/D转换电路输入的数字信号，并根据转向轴I旋转角度与转向轮偏转角度的比值，计算出转向轮的偏转角度，传输至信号输出单元44，信号输出单元44将角度值信号传输至显示盘3并显示出来。实施例2如图3所示，本实施例与实施例1的区别在于，角度传感器2包括转子23和定子24，转子23和定子24呈同心圆环状;转子23在内圈，固定在转向轴I上，随转向轴I转动；定子24在外圈，固定在转向柱管5上，角度传感器2以转向轮未偏转时转向轴I的旋转角度为初始位置。角度传感器2的转子23和定子24呈同心圆环状，转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向轮偏转角度显示仪，其特征在于，包括:显示盘、角度传感器、信号处理器； 所述显示盘安装于汽车的仪表盘上，所述显示盘包括角度盘和安装于所述角度盘内的指针，所述指针的指向方向与转向轮的方向同步； 所述角度传感器安装于转向轴上，所述角度传感器的输出端连接所述信号处理器的输入端； 所述信号处理器的输出端和输入端通过导线分别连接所述显示盘和角度传感器；所述信号处理器包括依次连接的信号接收单元、A/D转换器、微处理器、信号输出单元；所述信号接收单...

【专利技术属性】
技术研发人员：林建安，
申请(专利权)人：林建安，
类型：新型
国别省市：